Главная Задачи по логистике Задача по расчету технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на кольцевом маршруте (0258-020)

Фрагмент из кейса

Фирма Handy Andy, Inc. производила компакторы мусора на заводе в Сент-Луисе, штат Миссури, и продавала их по всем Соединенным Штатам Америки. Почти все...
Салли Ньютон была единственным менед­жером по закупкам в Goodlife, оздоровитель­ном клубе с 19 центрами по всему Техасу. В феврале она думала о том, как...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR
 

Разместить рекламу на сайте

 

 


Задача по расчету технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на кольцевом маршруте (0258-020)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи по логистике (транспорт, логистика)
03.01.2022 20:27

Ссылка на данный материал: Задача по расчету технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на кольцевом маршруте (логистика). Номер задачи – 0258-020. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2022. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Схема маршрута представлена на рис. 3.6.

Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: l_{}^{AB} = 15 км;  l_{}^{BD}= 9 км,  l_{}^{DE}= 19 км;  l_{}^{EF}= 17 км;  l_{}^{FA}= 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. l_0^1 = l_0^2 = 5 км. Объем перевозок на участках маршрута следующий:  Q_{AB}^{}= 150000 т ( \gamma _{ST}^{AB}= 1,0);  Q_{DE}^{}= 200000 т ( \gamma _{ST}^{DE}= 0,8); Q_{EF}^{} =100000 т ( \gamma _{ST}^{EF}= 0,6). Срок вывоза груза  {D_R}= 360 дней. Время в наряде {T_N}= 14 ч. Вывозка осуществляется автомобилями грузоподъемностью {q_N} = 5 т. Дорожные условия на отдельных участках маршрута различные, поэтому скорости движения установлены на участке АB и EF  V_T^{AB} = V_T^{EF}= 20 км/ч, на участках ВD и DE V_T^{BD} = V_T^{DE} = 25 км/ч, на участках FА и при выполнении нулевого пробега  V_T^{FA} = V_T^{CA} = V_T^{FC}= 18 км/ч. Время на погрузку  {t_P}= 0,5 ч, на разгрузку  {t_R}= 0,6 ч. 

 

 

Z0258-020-01

Рис. 3.6. Схема кольцевого маршрута

 

Решение:

 

Порядок расчета следующий:

1. Определяем время работы автомобиля на маршруте:

 

 {T_M} = {T_N} - {t_0} = {T_N} - \frac{{l_0^1 + l_0^2}}{{{V_T}}} = 14 - \frac{{5 + 5}}{{18}} = 13,45 ч

 

где  {T_N}- время в наряде, ч;

l_0^1,l_0^2 - первый и второй нулевой пробеги, км;

 {V_T} - техническая скорость перевозки, км/ч

 

2. Устанавливаем время одного оборота автомобиля на маршруте:

 

{t_{OB}} = \sum {{t_{DV}}}  + \sum {{t_{PR}}} ,

 

где \sum {{t_{DV}}}  - суммарное время движения за один оборот;

 \sum {{t_{PR}}}  - суммарное время простоя под погрузку и выгрузку за один оборот

 

\sum {{t_{DV}}}  = t_{DV}^{AB} + t_{DV}^{BD} + t_{DV}^{DE} + t_{DV}^{EF} + t_{DV}^{FA} =

 = \frac{{l_{}^{AB}}}{{V_T^{AB}}} + \frac{{l_{}^{BD}}}{{V_T^{BD}}} + \frac{{l_{}^{DE}}}{{V_T^{DE}}} + \frac{{l_{}^{EF}}}{{V_T^{EF}}} + \frac{{l_{}^{FA}}}{{V_T^{FA}}} =

 = \frac{{15}}{{20}} + \frac{9}{{25}} + \frac{{19}}{{25}} + \frac{{17}}{{20}} + \frac{{10}}{{18}} =

 = 3,27

ч

\sum {{t_{PR}}}  = t_P^A + t_{DV}^{AD} + t_R^D + t_P^D + t_{DV}^{DB} + t_R^B + t_{DV}^{BA} =

 = t_P^A + t_R^B + t_P^D + t_R^E + t_P^E + t_R^F =

 = 0,5 + 0,6 + 0,5 + 0,6 + 0,5 + 0,6 =

 = 3,3

ч

 

 {t_{OB}} = 3,27 + 3,3 = 6,57 ч

 

3. Определяем число оборотов автомобиля на маршруте за день работы:

 

 {n_{OB}} = \frac{{{T_M}}}{{{t_{OB}}}} = \frac{{13,45}}{{6,57}} = 2,04 ед

 

Округляем число оборотов до n_{OB}^{new}=2.

 

4. В связи с округлением числа оборотов пересчитываем время работы автомобиля на маршруте и в наряде.

 

 T_M^{new} = n_{OB}^{new} \cdot {t_{OB}} = 6,57 \cdot 2 = 13,14 ч

 T_N^{new} = T_M^{new} + {t_0} = T_M^{new} + \frac{{l_0^1 + l_0^2}}{{{V_T}}} =

 = 13,14 + 0,55 = 13,69

ч.

 

5. Определяем дневную выработку автомобиля в тоннах:

 {Q_{DN}} = ({q_N} \cdot \gamma _{ST}^{AB} + {q_N} \cdot \gamma _{ST}^{DE} + {q_N} \cdot \gamma _{ST}^{EF}) \cdot n_{OB}^{new} =

 

 = n_{OB}^{new} \cdot {q_N} \cdot (\gamma _{ST}^{AB} + \gamma _{ST}^{DE} + \gamma _{ST}^{EF}) =

 = 5 \cdot 2 \cdot (1,0 + 0,8 + 0,6) = 24

т

 

в тонно-километрах:

 {W_{DN}} = {q_N} \cdot n_{OB}^{new} \cdot (l_{}^{AB} \cdot \gamma _{ST}^{AB} + l_{}^{DE} \cdot \gamma _{ST}^{DE} + l_{}^{EF} \cdot \gamma _{ST}^{EF}) =

  = 5 \cdot 2 \cdot (15 \cdot 1 + 19 \cdot 0,8 + 17 \cdot 0,6) = 404

ткм

 

6. Находим необходимое число автомобилей для обслуживания этого маршрута:

 

 {A_N} = \frac{{Q_{AB}^{} + Q_{DE}^{} + Q_{EF}^{}}}{{{D_R} \cdot {Q_{DN}}}} =

  = \frac{{150000 + 200000 + 100000}}{{360 \cdot 24}} = 52

 

где  {D_R} - срок вывоза.

 

7.   Суточный пробег автомобиля:

 {l_{SUT}} = n_{OB}^{new} \cdot l_{OB}^{} + (l_0^1 + l_0^2) - l_{}^{FA} =

 = n_{OB}^{new} \cdot (l_{}^{AB} + l_{}^{BD} + l_{}^{DE} + l_{}^{EF} + l_{}^{FA}) +

 + (l_0^1 + l_0^2) - l_{}^{FA} =

 = 2 \cdot (15 + 9 + 19 + 17 + 10) +

 + (5 + 5) - 10 = 140 

км

 

8. Определяем коэффициент использования пробега за день работы:

 {\beta _{DN}} = \frac{{{l_{OBG}} \cdot n_{OB}^{new}}}{{{l_{SUT}}}} =

 = \frac{{(l_{}^{AB} + l_{}^{DE} + l_{}^{EF}) \cdot n_{OB}^{new}}}{{{l_{SUT}}}} =

 = \frac{{(15 + 19 + 17) \cdot 2}}{{140}} = 0,728

 

 

Тесты

1. Почему необходимо пересчитывать (корректировать) время работы автомобиля на маршруте и в наряде:

А) Это связано с округлением числа оборотов.

Б) Это связано с уточнением коэффициента использования пробега.

В) Это связано с нестабильным пробегом автомобиля.

 

2. Как увеличение коэффициента использования грузоподъемности влияет на необходимое число автомобилей:

А) Необходимое число автомобилей уменьшается.

Б) Необходимое число автомобилей увеличивается.

В) Необходимое число автомобилей не изменяется.

 

 

Источники:

1. Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. Практикум по логистике: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. — С.61-63 (304 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 03.01.2022 20:46
 

Последние новости на сайте

У травні-червні в режимі онлайн відбулися п’ять круглих столів для представників логістики щодо обговорення питань відновлення ланцюгів постачання...
За підтримки Програми USAID з аграрного і сільського розвитку (АГРО) у травні-червні в режимі онлайн відбудуться п’ять круглих столів для...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Определить площадь для складирования 500 т антрацита. Насыпной вес антрацита равен = 0,9 - 1,1 т/м3, а угол естественного откос = 45°. Принять =...

Facebook-страница

 Your-task  

Фрагмент из задачи

Произвести расчет предельного, технического и целевого тарифов при общем, пессимистическом и оптимистическом материалопотоке, а также...
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...

 

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 68.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
13 years, 8 months, 30 days.

Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
За период 1999—2004 гг. известен динамический ряд объема перевозок грузов с регионального склада (табл. 1.5). Сделайте прогноз...
Рассчитайте общую площадь склада поковок, если полезная площадь составляет 4500 м2, служебная площадь - 50 м2, вспомогательная...
Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Для анализа влияния классности водительского состава на провозную возможность подвижного состава было организовано наблюдение за работой автомобилей...
Наиболее наглядным и удобным для анализа является представление многовариантного транспортно-технологического маршрута в виде ориентированного...
Не допускаются к совместной перевозке в одном автомобиле с другими продуктами следующие грузы: - рыба замороженная и охлажденная; - сельдь, рыба...
Существуют следующие варианты связи водителей между собой и с диспетчерским пунктом. 1. Сотовая связь. На сегодняшний день данный вид связи является...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2022. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер