Главная Задачи по логистике Задача по расчету технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на развозочном маршруте (0258-021)

Фрагмент из кейса

Основанная в Мэдисоне, штат Висконсин, после прекращения студенческих беспорядков 1960-х годов, фирма Let There Be Light Lamp Shade много лет обслуживала...
Билл Джонс, президент и основатель корпорации Lyfann, Inc., производителя электрических щитов на Восточном Побережье, получил предложение о партнерстве от...

Задача по расчету технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на развозочном маршруте (0258-021)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи по логистике (транспорт, логистика)
05.01.2022 21:31

Ссылка на данный материал: Задача по расчету технико-эксплуатационных показателей работы автомобиля на развозочном маршруте (логистика). Номер задачи – 0258-021. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2022. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Развозочный маршрут является разновидностью кольцевого. На этом маршруте автомобиль загружается в одном пункте и развозит продукцию нескольким потребителям; обслужив потребителей, порожним возвращается в первоначальный пункт маршрута.

Схема маршрута приведена на рис. 3.7.

Приведем исходные данные к расчету: время в наряде  {T_N}= 12 ч, нулевые пробеги  l_0^1= 4 км,  l_0^2= 5 км. Техническая скорость  V_T^{}= 25 км/ч. Расстояние между грузовыми пунктами:  l_{}^{AB}= 10км;  l_{}^{BD}= 8 км;  l_{}^{DE}= 6 км;  l_{}^{EF}= 8 км;  l_{}^{FA}= 6 км. Грузоподъемность автомобиля  {q_N}= 4 т. Перевозится груз 1-го класса, коэффициент использования грузоподъемности  \gamma _{ST}^{}= 1,0. Технология работы следующая: в пункте B разгружается 1 т, в D — 0,5 т, в E — 1,5 т и в F — 1т. Время на погрузку {t_P} = 0,5 ч, на разгрузку {t_R} = 0,4 ч, время на один заезд  {t_Z}= 0.2 ч. Определить технико-эксплуатационные показатели и число требуемых автомобилей для перевозки 112,0 т груза в сутки.

 

 

Z0258-021-01

Рис. 3.7. Схема развозочного маршрута

 

Решение:

 

Порядок расчета следующий:

1. Определяем время работы автомобиля на маршруте:

 {T_M} = {T_N} - {t_0} = {T_N} - \frac{{l_0^1 + l_0^2}}{{{V_T}}} =

 = 12 - \frac{{4 + 5}}{{18}} = 11,64

 ч

 

где {T_N} - время в наряде, ч;

l_0^1,l_0^2 - первый и второй нулевой пробеги, км;

 {V_T} - техническая скорость перевозки, км/ч

 

2. Устанавливаем время одного оборота автомобиля на маршруте:

 

{t_{OB}} = t_P^A + \sum {{t_{DV}}}  + {t_R} + \sum {{t_Z}} ,

 

где t_P^A - время на погрузку автомобиля в пункте А;

 \sum {{t_{DV}}}  - суммарное время движения за один оборот;

 \sum {{t_Z}}  - суммарное время, затраченное на заезды к потребителям

 

\sum {{t_Z}}  = i \cdot {t_Z},

 

где  i — число заездов;

 {t_Z} — время на один заезд.

 

Определяем суммарное движение автомобилей за оборот:

 \sum {{t_{DV}}}  = t_{DV}^{AB} + t_{DV}^{BD} + t_{DV}^{DE} + t_{DV}^{EF} + t_{DV}^{FA} =

 = \frac{{l_{}^{AB}}}{{V_T^{}}} + \frac{{l_{}^{BD}}}{{V_T^{}}} + \frac{{l_{}^{DE}}}{{V_T^{}}} + \frac{{l_{}^{EF}}}{{V_T^{}}} + \frac{{l_{}^{FA}}}{{V_T^{}}} =

 = \frac{{10}}{{25}} + \frac{8}{{25}} + \frac{6}{{25}} + \frac{8}{{25}} + \frac{6}{{25}} =

 = 1,52

ч

 

Определяем суммарное время, затраченное на заезды к потребителям:

 

 \sum {{t_Z}}  = 4 \cdot 0,2 = 0,8 ч

 

Общее время оборота:

 

 {t_{OB}} = 0,5 + 1,52 + 0,4 + 0,8 = 3,22 ч

 

3. Определяем число оборотов за день работы:

 

 {n_{OB}} = \frac{{{T_M}}}{{{t_{OB}}}} = \frac{{11,64}}{{3,22}} = 3,6 ед

 

Округляем число оборотов до n_{OB}^{new}=4.

 

4. В связи с округлением числа оборотов пересчитываем время работы автомобиля на маршруте и в наряде.

 

 T_M^{new} = n_{OB}^{new} \cdot {t_{OB}} = 4 \cdot 3,22 = 12,88 ч

T_N^{new} = T_M^{new} + {t_0} = T_M^{new} + \frac{{l_0^1 + l_0^2}}{{{V_T}}} =

 = 12,88 + 0,36 = 13,24 

ч.

 

5. Определяем дневную выработку автомобиля в тоннах:

 

{Q_{DN}} = {q_N} \cdot \gamma _{ST}^{} \cdot n_{OB}^{new} =

 = 4 \cdot 1 \cdot 4 = 16

т

 

в тонно-километрах:

 {W_{DN}} = [{q_N} \cdot \gamma _{ST}^{}(l_{}^{AB} + l_{}^{BD} + l_{}^{DE} + l_{}^{EF}) -

 - q_N^B \cdot \gamma _{ST}^{}(l_{}^{BD} + l_{}^{DE} + l_{}^{EF}) -

 - q_N^D \cdot \gamma _{ST}^{}(l_{}^{DE} + l_{}^{EF}) - q_N^E \cdot \gamma _{ST}^{} \cdot l_{}^{EF}]n_{OB}^{new} =

 = [4 \cdot 1 \cdot (10 + 8 + 6 + 8) -

 - 1 \cdot 1(8 + 6 + 8) -

 - 0,5 \cdot 1(6 + 8) - 1,5 \cdot 1 \cdot 8] \cdot 4 = 348 

ткм

 

6. Определяем суммарное время, затраченное на заезды к потребителям:

 

{A_N} = \frac{{Q_{SUT}^{}}}{{{Q_{DN}}}} = \frac{{112}}{{16}} = 7

 

7.   Устанавливаем суточный пробег автомобиля:

 

 {l_{SUT}} = n_{OB}^{new} \cdot l_{OB}^{} + (l_0^1 + l_0^2) - l_{}^{FA} =

 = n_{OB}^{new} \cdot (l_{}^{AB} + l_{}^{BD} + l_{}^{DE} + l_{}^{EF} + l_{}^{FA}) +

 + (l_0^1 + l_0^2) - l_{}^{FA} =

 = 4 \cdot (10 + 8 + 6 + 8 + 6) +

 + (4 + 5) - 6 = 155

км

 

8. Определяем коэффициент использования пробега за день работы:

 

{\beta _{DN}} = \frac{{{l_{OBG}} \cdot n_{OB}^{new}}}{{{l_{SUT}}}} =

 = \frac{{(l_{}^{AB} + l_{}^{BD} + l_{}^{DE} + l_{}^{EF}) \cdot n_{OB}^{new}}}{{{l_{SUT}}}} =

 = \frac{{(10 + 8 + 6 + 8) \cdot 4}}{{155}} = 0,82

 

Тесты

1. Почему необходимо пересчитывать (корректировать) время работы автомобиля на маршруте и в наряде:

А) Это связано с округлением числа оборотов.

Б) Это связано с уточнением коэффициента использования пробега.

В) Это связано с нестабильным пробегом автомобиля.

 

2. Как увеличение коэффициента использования грузоподъемности влияет на необходимое число автомобилей:

А) Необходимое число автомобилей уменьшается.

Б) Необходимое число автомобилей увеличивается.

В) Необходимое число автомобилей не изменяется.

 

 

Источники:

1. Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. Практикум по логистике: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. — С.63-65 (304 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Коли виникає нагальна потреба передати важливі документи за кордон, будь то до Польщі чи Молдови, першочерговими стають три фактори: швидкість, надійність...
На практике упаковка и тара влияют не только на внешний вид груза, но и на его сохранность, затраты на логистику и даже на срок поставки....

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Допустим, что с базы А необходимо доставить продукцию потребителям C и D. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) черные металлы поступают на склад следующих сортов и размеров: а) балки —...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
16 years, 4 months, 5 days.
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...
Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
Associated Kitchen Furnishings управляет розничным магазином, где продаются самые разные кухонные гарнитуры. Спрос на гарнитуры имеет...
На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Для оценки качества логистического сервиса применяют следующие критерии: - надежность поставки; - полное время от получения заказа до поставки партии...
Показатели, в той или иной степени определяющие величину логистических издержек, образующихся на предприятиях и в организациях, оценивают, как правило,...
Суммарные транспортные расходы при увеличении количества складов в системе распределения могут вести себя по-разному, например, в торговле, на последних...
Отправка потребителям готовой продукции, изготовленной промышленным предприятием, осуществляется в виде отгрузки или в виде отпуска. Отгрузка продукции —...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email