Задача по определению себестоимости перевозки одной тонны груза и тонно-мили (0258-051)

Ссылка на данный материал: Задача по определению себестоимости перевозки одной тонны груза и тонно-мили. Номер задачи – 0258-051. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2022. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

Задача

Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если грузоподъемность судна  = 12000 т, коэффициент загрузки  = 0,85. Время рейса  = 30 сут, коэффициент ходового времени  = 0,8. Протяженность рейса  = 1000 миль. Себестоимость содержания судна на ходу  = 35000 у. е., а на стоянке  =10000 у. е.

Решение:

1. Определяем ходовое время судна, сутки:

  сут

2. Определяем стояночное время рейса, сутки:

  сут.

3. Определяем эксплуатационные расходы за рейс, у. е.:

у. е.

4. Определяем объем, перевозимый на рейсе, т:

т

5. Определяем себестоимость перевозки одной тонны груза, у.е./т:

у. е./т.

6. Определяем себестоимость тонно-мили, у. е./т-миль:

у. е./т-миль

Тесты

1. Какой показатель явным образом учитывает протяженность рейса:

А) Себестоимость тонно-мили.

Б) Себестоимость перевозки одной тонны груза.

В) Эксплуатационные расходы за рейс.

2. Как повлияет увеличение коэффициента загрузки на себестоимость перевозки одной тонны груза:

А) Себестоимость перевозки одной тонны груза уменьшится.

Б) Себестоимость перевозки одной тонны груза увеличится.

В) Себестоимость перевозки одной тонны груза не изменится.

Источники:

1. Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. Практикум по логистике: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. — С. 247 (304 с.)