Фрагмент из кейса
Транспортные проблемы российских городов вызваны непродуманным строительством |
Материал из категории Проблемы, вопросы, ситуации... |
17.09.2010 22:04 |
Метки (тэги, tags): Градостроительная практика в крупных городах РФ зачастую не учитывает транспортную ситуацию, отмечают в российском правительстве. "В крупных городах сносятся пятиэтажные "хрущевки", но вместо них строятся двадцатиэтажные дома без всякого учета внутренней транспортной инфраструктуры. То же самое касается строительства жилья без парковок", - заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в ходе заседания правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Как отметил И.Шувалов, градостроительная практика не создает и не развивает устойчиво функционирующие транспортные системы. Как сообщает сайт правительства РФ, в связи с этим замминистра транспорта РФ Олег Белозеров отметил, что необходимо прорабатывать вопросы транспортного обеспечения и безопасности на всех стадиях градостроительного проектирования. "Мы предлагаем внести ряд соответствующих изменений в действующее законодательство", - заявил замминистра. Согласно сообщению, размещенному на сайте правительства РФ, на заседании правкомиссии рассматривались вопросы развития общественного транспорта и ужесточения наказаний за неправильную парковку (особенно во втором ряду), которая снижает пропускную способность улично-дорожной сети до 50%. Участники совещания также согласились, что фото- и видеофиксация является самым оптимальным инструментом борьбы с нарушениями ПДД, говорится в сообщении. "Министерству транспорта и ГИБДД поручено проработать возможность внесения в законодательство изменений, которые бы распространили использование фото-видео фиксации и на такие нарушения, как непристегнутый ремень, неправильная парковка и проезд на красный свет, и увеличили бы административную ответственность за данные нарушения", - отмечается в сообщении. На заседании комиссии также рассматривался вопрос об оформлении незначительных дорожно-транспортных происшествий без участия сотрудников ГИБДД. Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов заявил, что департамент готов к различным механизмам, которые не предусматривают участие сотрудников ГИБДД в оформлении ДТП. Соответствующим министерствам и ведомствам было поручено проработать предложения о внесении изменений в законодательство с целью увеличения компенсации размера выплаты за ущерб от подобных ДТП с 25 тыс. до 50 тыс. рублей. Кроме этого, члены комиссии обсудили поправки ко второму чтению проекта федерального закона "Об обязательном техническом осмотре транспортных средств в РФ". Указанные изменения предполагают замену создания саморегулирующих организаций на аккредитацию, проверку документов торгующими организациями без инструментального контроля во время первого техосмотра (новых автомобилей), и т.д. И. Шувалов отметил, что министерство транспорта должно не только законодательно устанавливать стандарты в области улично-дорожного движения, но и контролировать и реализовывать их. Он также призвал регионы активно включаться в тему развития общественного транспорта.
Источник: Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Обновлено 14.11.2016 09:08 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |