Взвешивать грузовики теперь будет ГИБДД

Административно-техническая инспекция взяла на себя еще одну важную контрольную функцию. Инспекторы на специальной передвижной лаборатории следят за перегрузом фур и самосвалов на дорогах межрайонного и муниципального значения.

С виду обычная "ГАЗель", но в салоне размещен целый офис с компьютером и полным набором оргтехники. А на полотне дороги - мобильные весы и видеокамера, фиксирующая весь процесс взвешивания, с указанием номера автомобиля и времени проверки.

Передвижной пост административно-технической инспекции, работает совместно с ДПС Калининского отделения ГИБДД. Такое сотрудничество - один из главных принципов межведомственного взаимодействия. Ведь функции у каждой службы свои, сообщает tver.rfn.ru.

Заместитель начальника административно-технической инспекции Тверской области Дмитрий Санников говорит: "Мы составляем акты взвешивания, на основании которых сотрудники ГИБДД составляют протоколы по административным правонарушениям".

Место проведения проверки выбрано не случайно. Здесь едва ли не круглосуточно перевозят песок и щебень с карьеров, расположенных в Старицком районе. Самосвал везет в кузове 53 тонны щебенки, что значительно превышает норму для данного типа машин. Нарушителя ждет либо штраф до 2,5 тысяч рублей, либо лишение удостоверения водителя на полгода. Решит суд, куда будут направлены материалы АТИ и ГИБДД.

Водитель Виктор Курбатов факт нарушения не отрицает: "Причина перегруза в том, что видно я просто пожадничал. Щебень выписан на меня, как на физическое лицо, так как он необходим мне для строительства фундамента дома".

Если это подтвердится, ответственность ляжет на водителя, а не на фирму-перевозчика, что значительно уменьшит наказание. Однако это решит суд.

С 23 сентября новый технический регламент разрешит полную массу автомобилей в 40 тонн, вместо 38, прописанных в старой редакции. Административно-техническая инспекции получила от региональной власти полномочия по наведению порядка в этом вопросе, сообщает "Все о строительной технике".

Источник: http://www.loglink.ru/