Главная Примеры семинаров Семинар - Логистический менеджмент. Эффективное управление логистическими системами

Фрагмент из кейса

Компания Rakowski Industrial Vacuum со штаб-квартирой в Чаттануга, штат Теннеси, производила промышленные пылесосы высокого качества, которые продавала на...
Йоханн Классен (Johann Klassen) занимает должность управляющего директора в компании Friedland Timbers asa, выпускающей деревянные изделия для...

Семинар - Логистический менеджмент. Эффективное управление логистическими системами

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
05.10.2010 23:26

Сравнительно недавно человечество осознало, каким потенциалом повышения эффек-тивности обладает рационализация потоковых процессов в экономике.

Система взглядов на рационализацию хозяйственной деятельности путем оптимизации потоковых процессов является концепцией логистики.

 

Цель семинара:

определить принципы и требования к оформлению и управлению логической системой компании;

определить виды логистических стратегий, ключевые показатели для оценки эффективности деятельности логистической системы;

ознакомить с процедурой аудита и оптимизации логистической системы;

сформировать навыки работы по методу системного анализа, опираясь на его принципы и этапы проведения;

обсудить наиболее распространенные проблемы в работе логической системы и возможные способы их решения.

 

Семинар предназначен для:

управляющих и директоров по логистике, руководителей департаментов логистики, руководителей функциональных логистических отделов и служб.

 

Программа семинара:

Понятийный аппарат теории логистики.

Сущность и отличительные особенности ее основных понятий: поток, запас, логистическая систе-ма, логистический канал,

логистическая цепь, логистические операции, логистические функции.

Понятие системы, характеристика ее основных свойств.

Сущность и основные черты логистической системы

Системный подход, взаимосвязь функций.

Виды логистических систем.

Принципы логистики.

Принцип системного подхода - абсолютный приоритет конечной цели.

Принцип синергии звеньев логистической цепочки.

Принцип тотальных затрат.

Принцип глобальной оптимизации.

Принцип логистической координации и интеграции (Piggy-Back, OSS).

Принцип делегирования непрофильных бизнесс процессов (аутсорсинг ).

Принцип гармонизации экономических интересов участников логистического процесса.

Принцип развития логистического сервиса.

Принцип моделирования и информационно-компьютерной поддержки.

Принцип всеобщего управления качеством - TQM (total quality management) .

Логистический сервис на предприятии.

Оcнoвные зaдaчи лoгиcтичecкoгo cepвиca.

Виды cepвиcнoгo oбcлyживaния.

Основные принципы, логистического сервиса

Группы мероприятий проводящихся в области логистического сервиса:

- Предпродажная подготовка товара.

- Услуги, оказываемые в процессе продажи товаров.

- Сервисное обслуживание проданного товара.

Последовательность действий по формированию системы логистического сервиса на фирме.

Критерии оценки качества логистического сервиса.

Оптимизация логистических издержек.

Особенности учета издержек в логистике.

Принцип тотальных затрат.

Группировке расходов  вокруг работ и операций, поглощающих ресурсы.

Методы анализа логистических затрат.

Пути снижения уровня логистических затрат:

Синхронизация  параллельных потоков: товарного и информационного.

Оптимизация товарных потоков основанная на унификации тары и методов транспорти-ровки.

Унификация методов информационного обмена - единая система кодирования.

Компенсация роста затрат в одном звене логистической цепочки  за счет сокращения за-трат в другом звене.

Аутсорсинг службы логистики (2PL, 3PL, 4PL).

Наиболее перспективные  концепции  в области транспортной логистики:

Piggy–Back,

Ro-Ro,

Контрейлерные перевозки,

Ro-La,

One-Stop-Shop,

Post Pound Service и  пр.

Правовое регулирование международной перевозки грузов.

Понятие договора перевозки грузов.

Нормативно-правовые акты, регламентирующие внутренние перевозки грузов.

Международные конвенции и соглашения в области перевозок грузов различными видами транспорта.

Нормативные документы, регламентирующие взаимоотношения стран в международных пере-возках грузов ( договор перевозки, накладная, товарно-транспортная накладная, путевой лист, счет-фактура, транспортная накладная СМR, коносамент, авианакладная).

Выбор перевозчика или оператора транспортировки

Перевозчик: преимущества и недостатки.

Экспедитор: определение, классификация по виду оказываемых услуг, преимущества и недос-татки.

Методы и критерии, влияющие на выбор перевозчика/оператора.

Оборот морских коносаментов , виды коносаментов и отличия в таможенном оформлении гру-зов,

Негоциация по коносаменту.

Претензионный порядок работы с перевозчиками, пределы ответственности перевозчиков, страхование грузов, транспортных средств и ответственности.

Перевозки одним видом транспорта и смешанные перевозки, операторы интермодальных пе-ревозок.

Управление и организация внутренних и внешних перевозок грузов различными видами транс-порта.

Обязанности и ответственность экспедитора и агента мультимодальных перевозок.

Способы организации мультимодальной перевозки.

Специфика таможенного оформления в России.

Таможенные режимы и процедуры- основные аспекты.

Товарная номенклатура ВЭД РФ, Таможенная конвенция о Гармонизированной системе, евро-пейский TARIC.

Таможенные платежи.

Таможенные конвенции по контейнерам.

Зависимость таможенных процедур от стоимостных показателей товаров.

Правила формирования таможенной стоимости товара , их взаимосвязь с базисом поставки, спорные вопросы формирования таможенной стоимости при шеф-монтаже и лизинге.

Организация внутреннего и международного таможенного транзита, включая процедуры TIR-Сарнет и европейские Т-1/Т-2

Таможенные правила совершения внешнеторговых сделок.

Базисные условия поставки. Инкотермс–2000.

Определение базисных условий поставки- Инкотермс, область применения терминов.

Сущность базисных условий поставок товаров.

Классификация условий Инкотермс по составу обязанностей продавца и используемым видам транспорта.

Содержание базисных условий Инкотермс.

Особенности применения базисных условий поставки товаров в конкретных контрактах.

Некоторые критерии отнесения термина к одной из 4-х групп.

Понятие рисков внезапной гибели и повреждения грузов и последствия передачи рисков от од-ного участника сделки другому.

Термины «ФРАНКО» в сравнении с Инкотермс.

Термины «Общие условия поставок» (ОУП)  в сравнении  с Инкотермс.

Сравнение редакций  Инкотермс  разных годов издания (1980/1990/2000).

Тактика и стратегия выбора оптимального базиса поставки в международных договорах.

Обычаи порта в столкновении с практикой применения Инкотермс.

Отличия “морских” терминов от терминов , применяемых для любого вида транспорта.

Урегулирование вопросов отнесения расходов сторон сделки на погрузо-разгрузочные работы, как вопросов неурегулированных Инкотермсом (Гросс-термс).

Взаимовлияния базиса поставки , выбранного в договоре продажи или поставки , с другими элементами контракта ( формой расчета,  порядком расчета, способом и моментом приемки-передачи товара, включением в договор обязательств по оказанию услуг шеф-монтажа).

Особенности налогового учета прибыли и НДС каждого базисного условия поставки (от EXW до DDP).

Тактика и стратегия выбора оптимального базиса поставки в международных договорах.

Стратегия выбора базиса поставки основанная  на характеристиках рынков для закупаемого то-вара  и положении участника сделки в логистической цепочке.

Таможенная стоимость товара , влияние базиса поставки на структуру затрат, включаемых в таможенную стоимость.

Оптимизация порядка расчетов по ВЭД контрактам с учетом базиса поставки, порядка приемки, сроков доставки и некоторых особенностей товаротранспортных документов.

Обоснованность ссылок на Правила приемки товаров по количеству и качеству П-6/П-7 при ис-пользовании различных базисов поставки.

Фиксация логистической концепции JIT посредством базиса поставки.

Страхование грузов при перевозке.

Виды страхования при перевозках грузов в зависимости от страхуемого объекта (страхование имущественное и страхование ответственности).

Коммерческое, взаимное и кэптивное страхование.

Понятие страхуемого риска, оговорки Лондонского Института страховщиков, определяющие перечень застрахованных рисков.

Нестрахуемые риски при грузоперевозках.

Понятия страховой стоимости, реальной стоимости и страхового тарифа.

Договор перевозки; его особенности ; порядок форма и сроки выставления претензии перевозчикам ; определение страховой стоимости груза  при международной и внутренней перевозки и при разных базисах поставки.

Случайные и преднамеренные ошибки в выборе надлежащего  базиса поставки или в его интерпретации, действия участников договора, перевозчиков, декларантов  и таможни при обнаружении некорректного термина.

Управление запасами.

Прогнозирование потребности в управлении запасами

Статистические методы прогнозирования.

Учет сезонных колебаний.

Экспертная оценка.

Определение оптимального размера заказа.

Основная модель (теоретическая); с постепенным пополнением; с учетом потерь от дефицита; при наличии оптовых скидок; при неопределенности спроса; учитывая затраты на запасы в пути.
Минимизация транспортных расходов за счет укрупнения партий грузов, ограничения на размеры укрупненных партий перевозимого груза , накладываемые складской логистикой- формула Вилсо-на (EOQ).

Системы управления запасами

Планирование управления запасами торговых и производственных компаний.

Модель с фиксированным размером заказа.

Модель с фиксированным интервалом времени между заказами.

Модель управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов.

Модель управления запасами "Минимум-максимум".

Модель JIT - Точно в срок.

Управление многономенклатурными запасами.

Методы ABCD и XYZ - групп.

Зарубежные системы и концепции управления запасами.

Методы и формы работы

Занятия проводятся в режиме взаимодействия ведущего и участников. В ходе последующего об-суждения участники не только наблюдают, анализируют, делают выводы и получают необходимую теоретическую  информацию, объясняющую их непосредственный практический опыт, но и соот-носят с помощью ведущего свой имеющийся и полученный опыт и знания. В процессе работы предусмотрены ответы на вопросы участников, обсуждение  ситуаций из практики.

 

Место проведения семинара:

Санкт-Петербург,  Лиговский проспект, 73, офис 311.

Стоимость участия в семинаре:

10900 рублей/1 чел. (НДС не облагается).

В стоимость входят кофе-паузы, раздаточные материалы, сертификаты, CD-диски с допол. инф., др. Бесплатное содействие в бронировании гостиницы для иногородних участников.

СКИДКИ

- 5% - при регистрации 2-х чел., 7% 3-х и более чел. на один открытый тренинг/ семинар

- 6% при оплате наличными

! Если Вы хотя бы один раз обучались в компании – у Вас скидка на дальнейшее обучение

По окончании каждый участник получает:

Раздаточные материалы в бумажном виде.

Именной сертификат на участника.

CD-диск в подарок с мультимедиа-презентацией (не для всех мероприятий) и дополнитель-ными материалами по теме семинара/тренинга.

Список рекомендуемой для изучения литературы.

Фото-отчет.

Скидки от нашей компании АйТиСи Груп/ ITC Group при заказе следующих тренингов/семинаров (открытых или корпоративных).

Скидки от партнеров АйТиСи Груп/ ITC Group.

 7-8 октября 2010г

Источник: http://www.loglink.ru/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.11.2016 19:22
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Основной завод компании J&R Softdrink занимающийся разливом по бутылкам имеет мощность 80000 л в день и работает без выходных....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Средний спрос на продукт составляет 200 единиц в неделю со среднеквадратическим отклонением 40 единиц. Запас проверяется каждые 4...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 7 days.
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Логистическая организация товароматериальных и сопутствующих потоков основана на следующих основных принципах: - интеграции участников...
Тара подразделяется на индивидуальную, предназначенную для одного изделия, и групповую, используемую для транспортирования и складирования нескольких...
На предприятиях применяются два способа доставки материалов потребителям: децентрализованная (транспортными средствами потребителей) и централизованная...
Среди комплекса мер по повышению уровня хозяйствования особая роль принадлежит созданию условий для успешного решения экономических, технических и...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email