Системный анализ транспортных процессов сложных проектов в сфере логистики (Горяинов А.Н.) Тезисы (2009-098)

Системный анализ транспортных процессов сложных проектов в сфере логистики

Реализация управления предприятиями в современных условиях все в большей степени должна осуществляться с задействованием логистического инструментария. При этом сложные системы рассматриваются как совокупность потоковых процессов [1]. Однако такой подход является достаточно новым и требует дальнейшего изучения и распространения на различные объекты. В качестве таких объектов могут выступать отдельные логистические проекты или их совокупность.

Транспорт, как неотъемлемая часть материального потока, и транспортный процесс, как составляющая материальных потоковых процессов, требуют дальнейшего изучения. Исследования сложных проектов и программ, в основном, сосредоточены на отдельном участнике логистических систем - производителе (например, [1-2]) и лишь не многие работы рассматривают работу транспорта в таких системах (например, [3]). 

Реализация тех или иных логистических проектов в условиях города связана с большим количеством вопросов. Зачастую, крупные (сложные) логистические проекты являются совокупностью более мелких (простых) проектов. При этом реализация таких небольших проектов может существенно влиять на характеристики сложных проектов. 

Нецелесообразным видится выделение из общей системы города, абстрагируясь от факторов городской инфраструктуры, логистических проектов и изучения их как самостоятельных единиц. Это не позволяет системно изучить перспективы сосуществования новых и существующих проектов и систем.

Не изучается взаимосвязь между проводимыми проектами города и логистическими проектами отдельных коммерческих структур (систем). Можно предполагать, что государственные и коммерческие проекты отличаются по своему развитию и значениям отдельных показателей качества.

Особое место в городских условиях отводится развитию улично-дорожной сети и организации транспортных потоков. Особенно эти вопросы актуальны на современном этапе автомобилизации, когда экологические вопросы стают все более актуальными. В городе происходит объединение материальных потоковых процессов отдельных логистических систем (проектов) города и транспортных процессов отдельных видов транспорта улично-дорожной сети города. В такой ситуации следует изучить особенности наложения транспортных процессов пассажирского и грузового транспорта. Существующий подход к управлению транспортом в городе строится на основе теории транспортного потока. Однако он не учитывает особенности транспортных процессов отдельных видов транспорта и не рассматривает связи с отдельными государственными и коммерческими проектами в городе.

1. Каточков В.М. Оптимизация взаимодействия логистических потоков на основе информатизации коммерческой деятельности промышленных предприятий. Автореф.дис ... д.э.н. Уральск. гос. экон. ун-т, 2006. - 39с.

2. Малєєва О.В. Методологічні основи системного аналізу якості проектів та програм розвитку виробництва. Автореф.дис ... д.т.н. Нац.аерокосм.ун-т ім. М.Є.Жуковського «ХАІ», 2003. - 36с.

3. Воркут Т.А. Наукові основи управління логістичними системами в проектах розвитку ланцюгів постачань. Автореф дис. ... д.т.н. Нац.трансп. ун-т, 2007. - 34с.

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов А.Н. Системный анализ транспортных процессов сложных проектов в сфере логистики / Системний аналіз та інформаційні технології: матеріали XI Міжнародної науково-технічної конференції (26-30 травня 2009р., Київ). - К.:ННК «ІПСА» НТУУ «КПІ», 2009. - С.79