Главная Инф.тех. (IT) в логистике Навигационная система компании Jungheinrich теперь и в погрузчиках типа Man-Down

Фрагмент из кейса

Крупная торговая компания России работает по трем основным направлениям: — торговля фототоварами и фотоуслуги; — торговля детским питанием; —...
Санди Нукерк — операционный аналитик фирмы Mannix Model Markets (сеть бакалейно-гастрономических магазинов с административным центром в Омахе, штат...

Навигационная система компании Jungheinrich теперь и в погрузчиках типа Man-Down

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Информационные технологии в логистике
06.03.2011 13:25

Трехсторонние штабелеры Jungheinrich с поперечной посадкой оператора серии ETX последнего поколения пользуются успехом с момента их выхода на рынок в 2001 году. Эти погрузчики со стационарными кабинами, предназначенные для работы на складах с узкими проходами, прошли модернизацию и теперь оснащены по последнему слову техники.

В марте 2011 года компания Jungheinrich планирует вывести на рынок модернизированную версию погрузчиков серии ETX 513/515 типа Man-Down. Трехсторонние с поперечной посадкой штабелеры данного типа подходят для работы в узких проходах и используются при необходимости отправки на хранение и удаления целых паллет, без отбора изделий по заказу. По мнению Себастьяна Ридмайера, менеджера по системным погрузчикам компании Jungheinrich, после модернизации узкопроходные штабелеры данного поколения вышли на высокий технический уровень погрузчиков серии Kombi.

 

Правильная организация навигации на складе является ключевым фактором эффективности логистических процессов.

 

Основной задачей при модернизации погрузчиков типа Man-Down было обеспечить их совместимость с системой складской навигации компании Jungheinrich. «С ростом требований к производительности логистических систем увеличивается и значимость такого фактора, как пропускная способность. Сейчас для получения ощутимых результатов необходимо увеличивать эффективность технологических процессов», заявил Себастьян Ридмайер, дополнительно отметив значимость использования системы складской навигации компании Jungheinrich как предпосылки для такого увеличения.

Вышедший на рынок в начале 2009 года, модуль складской навигации компании Jungheinrich был предназначен для обеспечения оптимальной эффективности работы погрузчиков на складах с узкими проходами. По словам Себастьяна Ридмайера, «фактические измерения показали, что система складской навигации компании Jungheinrich в зависимости от условий работы позволяет достичь увеличения пропускной способности до 25 процентов,».

Система складской навигации обеспечивает точность управления

Складская навигационная система компании Jungheinrich основана на технологии RFID. По установленным на полу на заданных промежутках транспондерам навигационный модуль для узкопроходных погрузчиков непрерывно передает данные о положении погрузчика. Отправляемые системой управления складом заказы поступают на логистический интерфейс погрузчика, который отвечает за трансляцию полученных данных. «Таким образом, погрузчик получает информацию о том, где именно должна быть размещена паллета», объясняет Себастьян Ридмайер. «От оператора погрузчика требуется лишь нажать на педаль акселератора!» Затем штабелер начинает движение по кратчайшему маршруту, потребляя минимально возможное количество энергии.

Погрузчики типа Man-Down

В отличие от погрузчиков Jungheinrich, предполагающих подъем оператора вместе с грузом (конструкция Man-Up), погрузчики типа Man-Down рассчитаны на размещение кабины оператора внизу. При этом сиденье оператора расположено перпендикулярно к направлению движения, аналогично погрузчикам с выдвижными вилами. Так называемая «боковая загрузка» с фронтальным расположением мачты подъемника используется в особых случаях, на средних и элитных высотных складах. Погрузчики типа Man-Down могут быть оснащены телескопическими или вертлюжными выдвижными вилами, позволяющими поднимать груз непосредственно с пола.

Справка о Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich («Юнгхайнрих») - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров, как в Европе, так и в России. ООО «Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника» имеет три филиала – в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, а также более 35 сервисных центров во всей России.

 

Источник: http://www.loglink.ru/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 31.10.2016 14:35
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...
Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
Компания JL Francisco & Partners занимается оптовым бизнесом с фруктами в регионах, через которые протекает река Рио-дель-Плато. В...
Под организационной эффективностью или результативностью ИР логистики понимается эффективная архитектура коммуникационных средств, ИТ, транзакций, с...
В соответствии с классификацией объектов деятельности предприятия в качестве одного из них выделяется сервисное обслуживание продукции. Для формализации...
В производственной логистике все транспортно-перемещающие работы по степени автоматизации делятся на три...
Логистика требует согласованности локальных целевых функций логистических элементов с глобальной целевой функцией всей системы. Применение системного...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email