ОАО «ПГК» сокращает порожний пробег при перевозке грузов через Монголию

Иркутский филиал ОАО «Первая грузовая компания» провел совещание с представителями ведущих монгольских экспедиторских компаний «Туушин», «Иствинд» и «Монтретранс» по вопросам организации обратной загрузки собственных вагонов ОАО «ПГК» с целью уменьшения порожних пробегов.

- Через станцию Наушки Улан-Баторской железной дороги ежемесячно проходит порядка 200 полувагонов и 100 крытых вагонов Первой грузовой, - сообщил участникам встречи директор Иркутского филиала ОАО «ПГК» Валерий Яхимович. – В основном это экспортные грузоперевозки в КНР.  Зачастую вагоны, возвращаются из Китая порожними, что не соответствует принципам эффективной логистики, которых придерживается ПГК.

В ходе совещания участники обсудили вопросы эффективного использования грузового подвижного состава и  внедрения новых технологий.

- Станция Наушки ежемесячно принимает более 950 вагонов, везущих транзитные грузы в Россию через Монголию - отметил генеральный директор компании «Иствинд» Г. Алтансух. – Для дальнейшего роста объемов нужно оптимизировать документооборот, совершенствовать обмен информацией между монгольскими и российскими компаниями.

Участники встречи пришли к выводу, что,  выстроив эффективную технологию обратной подачи вагонов, есть воз¬можность приступить к оптимизации логистических перевозок через станцию Наушки во втором квартале 2011 года. Ожидается, что уже в  апреле из Монголии в Россию будет организована обратная загрузка вагонов Первой грузовой строительными грузами компании «Монретранс».

Источник: http://www.loglink.ru/