Главная Содержание книг Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. Учебник. Напольский Г. М. (1985, 231с.)

Фрагмент из кейса

Г-н Кристиан Лемир, менеджер по закупкам оборудования и снабжения компании Cranby C.E.G.E.R., думал о том, кому предложить контракт на ремонт крыши. Все...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...

Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. Учебник. Напольский Г. М. (1985, 231с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
08.05.2011 10:38

ССЫЛКА

 

Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. — М.: Транспорт, 1985. — 231 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В учебнике рассмотрены современное состояние производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта и пути ее развития, приведены общий порядок проектирования, методика технологического расчета и планировки автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей, методика технико-экономической оценки проектов.

Учебник предназначен для студентов специальности 1609 «Автомобили и автомобильное хозяйство». Может быть использован работниками проектных организаций и предприятий автомобильного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

От автора

3

Введение

4

Часть первая. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий

 

Глава 1. Производственно-техническая база и порядок   проектирования предприятий автомобильного транспорта

8

1.1. Типы и функции предприятий автомобильного транспорта

8

1.2. Состояние и пути развития производственно-технической базы АТП

12

1.3. Порядок проектирования АТП

20

Глава 2. Расчет производственной программы, объема работ и численности производственных рабочих АТП

24

2.1. Выбор исходных данных

24

2.2. Расчет производственной программы по ТО

27

2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих

38

Глава 3. Технологический расчет производственных зон, участков и складов

49

3.1. Расчет постов и поточных линий

49

3 2. Определение потребности в технологическом оборудовании

66

3.3. Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР

67

3.4. Расчет площадей помещений

75

Глава 4. Технологическая планировка производственных зон и участков

84

4.1. Зоны ТО и ТР

84

4.2. Производственные участки

95

4.3. Зоны хранения (стоянки) автомобилей

107

Глава 5. Планировка автотранспортного предприятия

117

5.1. Генеральный план и общая планировка производственно-складских и вспомогательных помещений

117

5.2. Примеры проектных решений

136

5.3. Технико-экономическая оценка проектов

153

Часть вторая. Особенности технологического проектирования станции технического обслуживания автомобилей

 

Глава 6. Организация ТО и ремонта легковых автомобилей, принадлежащих населению

160

6.1. Парк легковых автомобилей, принадлежащих населению, и особенности их эксплуатации

160

6.2. Система ТО и ремонта автомобилей

164

6.3. Производственно-техническая база системы     автотехобслуживания

168

6.4. Организация работ на СТО

173

6.5. Организация обслуживания легковых автомобилей за рубежом

181

Глава 7. Основы технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей

184

7.1. Обоснование мощности и типа СТО

184

7.2. Технологический расчет СТО

188

7.3. Планировка СТО

197

Приложения

215

Список литературы

226

Предметный указатель

228

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Афанасьев Л. Л., Колясинскнй Б. С, Маслов А. А. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. — М.: Транспорт, 1980. —216 с.

2. Буянов В. В. Метод определения рационального количества постов станций технического обслуживания автомобилей, принадлежащих гражданам. — В кн.: Экономика и организация автомобильного транспорта и дорожного строительства. — Омск: ОмСХИ им. Кирова, 1972, с. 39—45 (Тр. МАДИ, вып. 50).

3. Давидович Л. Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1975. — 392 с.

4. Звягин А. А., Кис люк Р. Д., Егоров А. Б. Автомобили ВАЗ: надежность и обслуживание. — Л.: Машиностроение, 1981. — 238 с.

5. Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений (СН 202-81 *) / Госстрой СССР. — М.: Стройиздат, 1982. —73 с.

6. Карташов В. П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. — М.: Транспорт, 1981.—175 с.

7. Кирсанов Е. А., Шейнин А. М. Вероятностный метод расчета постов текущего ремонта автомобилей. — В кн.: Вопросы технического обслуживания и ремонта автомобилей: Обзорная информация № 18. — М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1971, с. 43—53.

8. Кривенко Е. И., Канин В. И. Технологические процессы на предприятиях автосервиса.— М.: НИИНАвтопром, 1974.— 80 с.

9. Кривенко Е. И., Филимонченко В. В. Организация автосервиса в СССР и за рубежом: Обзор. — М.: НИИНАвтопром, 1973. — 46 с.

10. Кузнецов Е. С. Перспективы совершенствования технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. —53 с.

11. Кузнецов Е. С. Теоретические основы технической эксплуатации. Ч. II. Основные направления развития технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие. — М.: МАДИ, 1982,— 123 с.

12. Кузнецов Е. С. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие. — М.: МАДИ, 1979.— 111с.

13. Кузнецов Е. С. Техническая эксплуатация автомобилей в США.— М.: Транспорт, 1978. —75 с.

14. Методика укрупненного определения уровня механизации производственных процессов автотранспортных предприятий: РД-200-РСФСР-13-0087—80.— М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981. —46 с.

15. Мирошников Л. В. Организация и технология диагностирования подвижного состава АТП: Учебное пособие. — М.: МАДИ, 1981. —99 с.

16. Напольский Г. М. Методические указания по технологическому расчету и планировке автотранспортных предприятий. — М.: МАДИ, 1980.— 127 с.

17. Напольский Г. М. Организация и технологическое проектирование станций технического обслуживания автомобилей: Учебное пособие. — М.: МАДИ, 1981. —84 с.

18. Haпольский Г. М. Основы технологического проектирования автотранспортных предприятий: Учебное пособие.— М.: МАДИ, 1978.— 122 с.

19. Напольский Г. М., Кривенко Е. И., Фролов Ю. Н. Техническая эксплуатация легковых автомобилей. — М.: Транспорт, 1975. — 214 с.

20. Напольский Г. М., Толкачев В. К., Фролов Ю. Н. Организация складов и управление запасами в автосервисе: Учебное пособие.—М.: МАДИ, 1976. —80 с.

21. Общесоюзные нормы технологического проектирования автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: ОНТП-АТП-СТО—80. — М.: ЦБНТИ Мииавтотранса РСФСР, 1980.—- ПО с.

22. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей «Жигули»/Я. М. Вайсман, Г. И. Бекеров, Ю. Н. Ягунов, Е. И. Котов; под ред. Е. Г. Яковенко.— М.: Транспорт, 1976.— 168 с.

23. Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. — М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1979.— 92 с.

24. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.— М.: Транспорт, 1985.

25. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта: РД-200-РСФСР-15-0150—81, — М.: ЦБНТИ Мииавтотранса РСФСР, 1982. —87 с.

26. Руководство по организации работ на станциях технического обслуживания автомобилей: РТМ-200-РСФСР-12-0115—80. — М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1980. —82 с.

27. СНиП-93—74: Предприятия по обслуживанию автомобилей/Госстрой СССР. — М.: Стройиздат, 1975.—18 с.

28. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО.—М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983.— 98 с.

29. Табель технологического оборудования и специнструмента для станций технического обслуживания легковых автомобилей. М.: НИИНАвтопром, 1980.— 78 с.

30. Технико-экономические показатели предприятий автомобильного транспорта: РД-200-РСФСР-13-0166—82 / Минавтотранс РСФСР. —М.: Картолитография, 1982.— 89 с.

31. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов/Ю. П. Баранов, А. П. Болдий, В. М. Власов, В. А. Зарубкин, Г. В. Крамаренко, Е. С. Кузнецов, Л. В. Мирошников, В. А. Мастиков, В. А. Николаев, Г. М. Напольский, В. А. Черненко, В. Д. Чепурный. Под ред. Г. В. Крамаренко. — 2-е изд. перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1983.— 488 с.

32. Фастовцев Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. — М.: Транспорт, 1982. —224 с.

33. Фастовцев Г. Ф. Современный автосервис. М.: Знание. 1980. — 64 с.

34. Xерцег К. Станции обслуживания легковых автомобилей; Пер. с венг.— М.: Транспорт, 1978. —304 с.

35. Xлявич А. И. О повышении качества ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания. — В кн.: Экономика, управление и организация производства. — М.: ЦБНТИ Мииавтотранса РСФСР, 1983, с. 14—24.

36. Шейнин А. М. Методы расчета потребности автомобильного парка в техническом обслуживании и ремонте. — М.: Высшая школа, 1966. — 100 с.

37. Эксплуатация оборудования для диагностики легковых автомобилей / А. М. Харазов, Ю. Н. Фролов, В. С. Щербушеико, К. В. Обиденный. — М.: Транспорт, 1980. — 160 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 14.12.2016 17:20
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
Расчет сменности работы склада для переработки тяжеловесных грузов и контейнеров рассчитывается исходя из следующих данных: — среднесуточное прибытие —...
Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим...
Допустим, что с базы А необходимо доставить продукцию потребителям C и D. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде...
1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Можливі два підходи до ролі транспорту й транспортних тарифів у економіці. Відповідно до першого (назвемо його умовно «пасивний») основні параметри...
В зависимости от грузоподъемности контейнеры подразделяются на следующие виды: - малотоннажные (массой брутто менее 3 т); - среднетоннажные (массой...
Среди комплекса мер по повышению уровня хозяйствования особая роль принадлежит созданию условий для успешного решения экономических, технических и...
К скоропортящимся продуктам относятся большинство продовольственных товаров, которые для обеспечения сохранности при перевозке требуют соблюдение...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email