Главная Содержание книг Организация дорожного движения. Учебник. Я. В. Хомяк (1986, 271с.)

Фрагмент из кейса

Российское судоходное предприятие специализируется на перевозках массовых (навалочных и насыпных) грузов из российских портов за рубеж обладая небольшим...
Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах смешанного плавания река-море (небольшие суда...

Организация дорожного движения. Учебник. Я. В. Хомяк (1986, 271с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
18.05.2011 22:48

ССЫЛКА

 

Организация дорожного движения: Учебник для вузов/ Я. В. Хомяк.— К.: Вища шк. Головное изд-во, 1986.— 271 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены основы организации дорожного движения. Рассмотрены основные характеристики транспортных потоков и дорожных условий, а также методы исследования характеристик дорожного движения. Приведены сведения о пропускной способности автомобильных дорог и улично-дорожной сети. Освещены вопросы активной и пассивной безопасности транспортных средств, влияния дорожных условий на безопасность движения, методы оценки аварийности на автомобильных дорогах. Показаны методы и мероприятия по обеспечению экономичного, безопасного и комфортабельного движения транспортных и пешеходных потоков в различных дорожных условиях.

Для студентов, обучающихся по специальностям «Организация дорожного движения» и «Эксплуатация автомобильного транспорта».

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Глава І Участники движения

 

1.1. Система «транспортные потоки - дорожные условия»

6

1.2. Водители

10

1.3. Пешеходы

15

1.4. Транспортные средства

17

1.5. Дорожные условия

21

1.6. Основные принципы управления системой ТП—ДУ

26

1.7. Правовые аспекты организации дорожного движения

30

Глава II Основные характеристики дорожного движения

 

2.1. Требования к дорожному движению

33

2.2. Интенсивность движения

34

2.3. Плотность движения

40

2.4. Скорость движения

43

2.5. Измерение характеристик транспортного потока

49

2.6. Выборочный учет интенсивности движения

52

2.7. Измерение мгновенных и путевых скоростей движения

56

2.8. Характеристики движения пешеходов

59

Глава III Пропускная способность автомобильных дорог

 

3.1. Основная диаграмма транспортного потока

61

3.2. Пропускная способность автомобильных дорог

65

3.3. Пропускная способность улиц

71

3.4. Пропускная способность нерегулируемых пересечений в одном уровне

73

3.5. Пропускная способность кольцевых пересечений в одном уровне

76

3.6. Пропускная способность регулируемых пересечений

78

3.7. Пропускная способность линий массового транспорта и пешеходных путей

81

3.8. Пропускная способность пересечении в разных уровнях

82

3.9. Основные сведения о математическом моделировании транспортных потоков

83

Глава IV Транспортные средства и безопасность движения

 

4.1. Аварийность дорожного движения

92

4.2. Активная безопасность

96

4.3. Пассивная безопасность

102

4.4. Послеаварийная безопасность

105

4.5. Экологическая безопасность

106

4.6. Предупреждение ДТП в транспортных предприятиях

116

Глава V Дорожные условия и организация дорожного движения

 

5.1. Трасса дороги в плане

118

5.2. Поперечные профили проезжей части и земляного полотна

125

5.3. Влияние продольного профиля на характеристики дорожного движения

131

5.4. Расстояние видимости

133

5.5. Пересечения автомобильных дорог

137

5.6. Влияние метеорологических условий на безопасность движения

146

5.7. Планировочная характеристика улично-дорожной сети

148

5.8. Оценка аварийности автомобильных дорог и   улиц

152

Глава VI Регулирование дорожного движения

 

6.1. Правила дорожного движения

157

6.2. Дорожные знаки и дорожная разметка

160

6.3. Технические средства активного регулирования дорожного движения

170

6.4. Светофорное регулирование

174

6.5. Организация дорожного движения на пересечениях

181

6.6. Организация дорожного движения на железнодорожных переездах

188

6.7. Организация одностороннего движения

191

6.8. Организация движения массового пассажирского транспорта в городах

197

6.9. Основные принципы автоматизированной системы управления дорожным движением

202

Глава VII Планировочные мероприятия по улучшению организации движения

 

7.1. Реконструкция участков автомобильных дорог и улиц

207

7.2. Обеспечение видимости

214

7.3. Обустройство пересечений в одном уровне

217

7.4. Устройство пересечений в разных уровнях

219

7.5. Устройство пешеходных переходов. Велосипедные дорожки

220

7.6. Ограждения и направляющие устройства

225

7.7. Реконструкция трамвайной сети

228

Глава VIII Обслуживание дорожного движения на автомобильных дорогах

 

8.1. Комплексы обслуживания движения

229

8.2. Автозаправочные станции. Станции технического обслуживания

236

8.3. Организация движения в зимнее время

239

8.4 Организация движения при реконструкции и ремонте участков автомобильных дорог

241

8.5 Сооружения по защите придорожного пространства от транспортного шума

243

Глава IX Организация дорожного движения в темное время

 

9.1. Характеристики освещенности и цветности

248

9.2. Видимость дороги в темное время

250

9.3. Освещение проезжей части дорог и улиц

252

9.4. Световозвращающие знаки и разметки

256

Глава X Оценка эффективности мероприятий по организации дорожного движения

 

10.1 Общие положения

258

10.2. Затраты и сбережения в системе ТП—ДУ в результате   мероприятий по ОДД

261

10.3. Эффективность мероприятий по по организации дорожного движения

262

Заключение

264

Список литературы

266

Предметный указатель

267

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения: Справочник/ В. У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт и др.—М.: Транспорт, 1981.— 592 с.

2. Афанасьев Л. Л. Конструктивная безопасность автомобиля.— М.: Машиностроение, 1983,—212 с.

3. Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения.— М.: Транспорт, 1982.—288 с.

4. Бабков В. Ф., Андреев О. В. Проектирование автомобильных дорог.— М.: Транспорт, 1979.— 367 с.

5. Буга В. Г., Шелков Ю. Д. Организация пешеходного движения в городах:— М.: Высш. шк., 1980.—232 с.

6. Васильев А. П., Фримштейн М. И. Управление движением на автомобильных: дорогах.— М.: Транспорт, 1979.— 295 с.

7. Владимиров В. А. Инженерные основы организации дорожного движения.—М.: Стройиздат, 1975.— 454 с.

8. Гохман В. А. Пересечения и примыкания автомобильных дорог, — М.: Высш. шк., 1977.—308 с.

9. Дорожные условия и организация движения / Под ред. В. Ф. Бабкова.—М.: Транспорт, 1974, —240 с.

10. Залуга В. П. Оборудование автомобильных дорог для безопасного движения ночью.— М:. Транспорту 1970.— 117 с.

11. Клинковштейн Г. И. Организация дорожного движения.— 2-е изд.— М.: Транспорт, 1982.— 190 с.

12. Краткий автомобильный справочник.— М.: Транспорт, 1985.— 220 с.

13. Кременец Ю. А., Печерский М. П. Технические средства регулирования дорожного движения.— М.: Транспорт, 1981.— 256 с.

14. Лобанов Е. М. Пропускная способность автомобильных дорог.— М.: Транспорт, 1970— 152 с.

15. Овечников Е. В., Фишельсон М. С. Городской транспорт.— М.: Высш; шк., 1984-1985.—350 с.

16. Орнатский Н. П. Проектирование городских скоростных дорог.— М: Высш. шк., 1974.— 124 с.

17. Орнатский Н. П. Проектирование благоустройства автомобильных дорог.— М.: Высш. шк., 1974.— 136 с.

18. Самойлов Д. С. Организация и безопасность городского движения. — М.: Высш. шк., 1984.—256 с.

19. Сиденко В. М., Михович С. И. Эксплуатация автомобильных дорог.— М.: Транспорт, 1976.— 287 с.

20. Сильянов В. В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных: дорог. — М.: Транспорт, 1984.—287 с.

21. Справочник инженера-дорожника: Содержание и ремонт автомобильных дорог.— М.: Транспорт, 1974.— 397 с.

22. Справочник инженера-дорожника: Изыскания и проектирование автомобильных дорог.— М.: Транспорт, 1977.— 559 с.

23. Трескинский С. А., Кудрявцев Г. П. Эстетика автомобильных дорог.- М.: Транспорт, 1978.—200 с.

24. Филлиппов А. З. Токсичность отработавших газов тепловых двигателей.— К.: Вища шк. Головное изд-во, 1980.— 160 с.

25. Фишельсон М. С. Городские пути сообщения.— М.: Высш. шк., 1980.— 292 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 14.12.2016 21:31
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...
Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 23 days.
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Средний спрос на продукт составляет 200 единиц в неделю со среднеквадратическим отклонением 40 единиц. Запас проверяется каждые 4...
На графике (рис. 60) представлены внутренние размеры кузова по длине и ширине отечественных автомобилей (автопоездов). Как видно, внутренняя ширина кузова...
Методы управления закупками: - наращивание объема закупок; - уменьшение объема...
На рис. 9.7 показано изменение коэффициента эффективности перевозочного процесса от снижения скорости транспортирования груза при различных длинах ездок с...
При проведении логистического анализа в фирмах применяется широкая гамма различных методов и приемов, часть которых представлена на схеме (рис. 15.10)....
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email