Главная Содержание книг Совершенствование управления, анализа и планирования работы автотранспортных предприятий. Мандрица В. М. (1977, 232с.)

Фрагмент из кейса

После того как Крис Лоу удачно выиграл на ипподроме, у него появились наличные деньги для вложения в бизнес. На тот момент наиболее многообещающими были...
Московская компания получила от голландской фирмы предложение на регулярную поставку яиц для выращивания бройлеров. Выращивание бройлеров должно...

Совершенствование управления, анализа и планирования работы автотранспортных предприятий. Мандрица В. М. (1977, 232с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
19.05.2011 15:17

ССЫЛКА

 

Совершенствование управления, анализа и планирования работы автотранспортных предприятий. Мандрица В. М. М., «Транспорт», 1977. 232 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге обобщены научные разработки и опыт практического моделирования работы автотранспортных предприятий с помощью экономико-математических методов и электронно-вычислительных машин, которые могут быть использованы при создании автоматизированной подсистемы технико-экономического планирования ОАСУ и АСУП. Освещаются этапы подготовки, разработки экономико-математического моделирования работы автотранспортных предприятий, формирование и обоснование принимаемых значений показателей, их количественная и качественная оценка. Дана общая экономико-математическая модель производственной программы АТП и выработки, а также ряд других задач планирования и анализа с помощью электронно-вычислительных машин и вручную. Для текущего планирования работы АТП впервые предлагается методика построения и расчета техтрансфинплана в матричной форме, основанная на использовании балансовых моделей, многовариантности и векторной оптимизации. Показан алгоритм взаимосвязи, плановых расчетов в АТП с анализом выполненной работы и ее прогнозом на будущее.

Книга предназначена для руководящих инженерно-технических работников автотранспортных предприятий, а также для работников научно-исследовательских и проектных институтов, студентов высших учебных заведений автомобильного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Глава 1. Проблема совершенствования управления автотранспортным предприятием

5

1.1. Значение процесса планирования в работе автотранспортного предприятия

9

1.2. Сущность понятия системы

12

1.3. Сущность понятия управления

13

1.4. Функции управления

19

1.5. Принципы управления

25

1.6. Методы управления

43

1.7. Анализ организационной и функциональной структуры управления автотранспортным предприятием

46

Глава 2. Проведение экономико-статистического анализа на автотранспортном предприятии

68

2.1. Определение объема выборки при изучении экономического процесса, явления

73

2.2. Правила отбора исходных данных и факторов

76

2.3. Определение рационального числа интервалов, начала и конца отсчета интервалов для исходной совокупности

80

2.4. Построение гистограммы или полигонов распределения   эмпирических случайных величин. Определение частот и частостей

83

2.5. Нахождение средней арифметической дисперсии, среднеквадратического отклонения и коэффициента вариации

86

2.6. Проверка на нормальность распределения

92

2.7. Построение теоретической и эмпирической линий регрессии. Мода и медиана.

97

2.8. Закон нормального распределения и виды асимметрии

102

2.9. Правила отбора главных факторов

108

Глава 3. Построение многофакторной регрессионной модели анализа работы автотранспортного предприятия

111

3.1. Методика многофакторного и многовариантного анализа объема перевозок и транспортной работы АТП

120

3.2. Реализация предлагаемой методики

131

3.3. Многофакторная модель производительности подвижного состава

157

Глава 4. Основные направления совершенствования планирования работы автотранспортных предприятий

164

4.1. Организация и методы планирования

165

4.2. Оценка напряженности плана

168

4.3. Модели перспективного планирования работы АТП

171

4.3.1. Подготовка исходных данных, экономический и графический анализ, выбор аппроксимирующей функции

175

4.3.2. Подбор функции при неравнозначности опытных данных

177

4.4. Краткосрочное прогнозирование объемов перевозок с учетом сезонных колебаний

185

4.4.1. Модель краткосрочного прогнозирования использованием полиноминальных функций (МКП-1)

186

4.4.2. Модель краткосрочного прогнозирования с использованием экспоненциальной функции (МКП-2)

188

4.4.3. Модель краткосрочного прогнозирования с использованием метода экспоненциального сглаживания МКП-3

190

4.4.4. Прогнозирование технико-экономических показателей работы АТП

193

4.5. Модель текущего планирования работы АТП в матричной форме

199

4.5.1. Методика расчета техтрансфинплана АТП с помощью матричного исчисления

200

4.5.2. Векторно-матричная модель расчета себестоимости автомобильных перевозок

219

Приложения

227

Список литературы

229

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Аксенова З. И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автохозяйства. М„ «Транспорт», 1966. 408 с.

2. Афанасьев В. Г. Научное управление обществом. М., Политиздат, 1973. 329 с.

3. Афанасьев Л. Л. «Автомобильные перевозки». М., «Транспорт», 1965. 318 с.

4. Афанасьев Л. Л., Цукерберг С. М. Автомобильные перевозки. М., «Транспорт», 1973. 320 с.

5. Велик Ю. Научное прогнозирование в перспективном планировании.— «Плановое хозяйство», 1973, № 5, с. 34.

6. Берг А. И. Кибернетика — наука об оптимальном управлении. — «Энергия», 1964, № 1, с. 19.

7. Бир С. Кибернетика и управление производством. М., «Наука», 1965. 384 с.

8. Бронштейн Л. А. Экономика и планирование автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1968. 400 с.

9. Бронштейн Л. А., Ройтман Я. М. Анализ работы автотранспортных предприятий. М., «Транспорт», 1973. 80 с.

10. Васильев Н. М. Производительность труда на автомобильном транспорте и пути ее повышения. М., «Знание», 1973, № 8. 64 с.

11. Великанов Д. П. Эффективность автомобиля. М., «Транспорт», 1969, 311с.

12. Венедкий И. Г. Вариационные ряды и их характеристика. М., «Статистика», 1970. 159 с.

13. Венедкий И. Г., Венецкая В. И. Основные математико-статистические понятия и формулы в экономическом анализе. М., «Статистика», 1974 289 с

14. Верховский И. А. Планирование и анализ себестоимости автомобильных перевозок. М., ЦБНТИ РСФСР, 1972. 60 с.

15. Волконский В. А. Модель оптимального планирования, и взаимосвязи экономических показателей. М., «Наука», 1967. 151 с.

16. Вопросы управления экономикой. Под ред. д-ра экон. наук А. М. Омарова. М., Политиздат, 1974. 287 с.

17. Двенадцать принципов производительности. Л. — М., «Техника уп­равления», 1931. 186 с.

18. Дейнеко О. А. Методологические проблемы науки управления производством. М., «Наука», 1971. 294 с.

19. Длин А. М. Факторный анализ в производстве. М., «Статистика», 1975. 328 с.

20. Дружинин Н. К. Математико-статистические методы анализа экспериментальных данных в товароведении. М., 1969. 181 с.

21. Езекиэл М. и Фокс К. А. Методы анализа корреляции и регрессий. Пер. с англ. М., «Статистика», 1969. 314 с.

22. Жимерин Д. Г. АСУ: экономическая служба. — «Правда», 1974 г., 9 июля.

23. Завадский Б. В. Методика статистической обработки экспериментальных данных. М., МАДИ. 98 с.

24. Каменицер С. Е. Основы управления промышленным производством М., «Мысль», 1971. 287 с.

25. Козлова О. В. и Кузнецов И. Н. Научные основы управления производством. М„ «Экономика», 1970. 286 с.

26. Крамер Г. Математические методы статистики. М., «Мир», 1975. 648 с.

27. Куликов Н. К. Элементы высшей математики на основе функций с гибкой структурой. М., МТИПП, 1972. 321 с.

28. Ланге С. Введение в экономическую кибернетику. М., «Прогресс», 1968. 326 с.

29. Лейдерман С. Р. Эксплуатация грузовых автомобилей. М., «Транспорт», 1966. 320 с.

30. Лук А. Творчество. — «Наука и жизнь», 1973, № 1, с. 80.

31. Лукомский Я. И. Теория корреляции и ее применение к анализу производства. М., Госполитиздат, 1961. 336 с.

32. Льюс Р. Д., Райфа X. Игры и решения. Пер. с англ. М., «Прогресс», 1961. 300 с.

33. Майданчик Б. И. Сравнительный экономический анализ в машиностроении. М., «Машиностроение», 1973. 240 с.

34. Мандрица В. М. Номограммы для оперативного планирования и анализа работы автотранспортного предприятия. М., «Транспорт», 1973, 72 с.

35. Мандрица В., Матвеев А. Разработка трансфинплана с использованием ЭВМ. — «Автомобильный транспорт», 974, № 12, с. 16—17.

36. Марксистско-ленинская общая теория государства и права. М., «Юридическая литература», 1970. 424 с.

37. Математические методы в планировании и управлении химическим предприятием. М., «Высшая школа», 1971. 319 с.

38. Методологические и математические вопросы научного прогнозирования. М., МДНТП, 1971. 240 с.

39. Методические указания по разработке укрупненных нормативов численности и типовых структур аппарата управления промышленных предприятий. М„ НИИ труда, 1966. 246 с.

40. Митропольский А. К. Техника статистических наблюдений. М.,. «Наука», 1971. 576 с.

41. Методы управления социалистическим производством. Под ред.. Г. X. Попова. М., «Экономика», 1971. 173 с.

42. Научная организация труда и управления. М., «Экономика», 1966. 429 с.

43. Научные основы государственного управления в СССР. Под ред. А. Е. Лунева, М. И. Пискотина, Ц. А. Ямпольского. М., «Наука», 1968. 321 с.

44. Научные основы управления социалистической экономикой. Под ред. д-ра экон. наук А. М. Омарова. М., «Мысль», 1973, 270 с.

45. Немчинов В. С. О дальнейшем совершенствовании планирования и управления народным хозяйством. М., «Экономика», 1965. 294 с.

46. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях. Под ред. д-ра техн. наук проф. Л. А. Бронштейна. М., «Высшая школа», 1973. 512 с.

47. Организация системы управления промышленным предприятием. Под. ред. проф. С. Е. Каменицера. М., «Экономика», 1973. 278 с.

48. Основы экономики и управления производством. Под ред. проф. И. И. Сигова. М., «Экономика», 1973. 318 с.

49. Пальма И. С, Эльгорт Л. Г. Применение метода корреляции в строительстве. М., «Статистика», 1971. 286 с.

50. Пасхавер И. С. Закон больших чисел и статистические закономерности. М., «Статистика», 1974. 152 с.

51. Петров А. П. АСУ на автотранспорте. М., «Знание», 1973. 64 с.

52. Полюсик Г. Б. Анализ себестоимости строительно-монтажных работ методом корреляции. М., Стройиздат, 1967. 244 с.

53. Померанцев В. В. Расчеты в перспективном планировании. М. «Экономика», 1966. 223 с.

54. Попов Г. X. Проблемы теории управления. М., «Экономика» 1974. 318 с.

55. Проблемы применения макроэкономических моделей в планировании. М., «Прогресс», 1972. 383 с.

56. Проблемы социального управления на промышленном предприятии. К., «Наука», 1971. 204 с:

57. Риггс Дж. Производственные системы: планирование, анализ, контроль. М., «Прогресс», 1972. 348 с.

58. Риордан Дж. Введение в комбинаторный анализ. Пер. с англ. М., «Прогресс», 1963. 204 с.

59. Розмирович Е. Ф. НОТ, РКИ и партия. М., изд-во НК РКП, 1923. ПО с.

60. Савицкая Г. В. Анализ взаимосвязей в хозяйственной деятельности предприятия. М., «Экономика», 1970. 384 с.

61. Сборник типовых должностных инструкций работникам управления грузовых автотранспортных предприятий. М., Минавтотранс РСФСР, ЦНОТ, 1971. 163 с.

62. Системы экономической информации. Под ред. академика П. П. Федоренко. М., «Наука», 1967. 152 с.

63. Слезингер Г. Э. Проблемы разделения к кооперации труда в сфере управления производством. М., НИИ труда, 1974. 120 с.

64. Солонин И. С. Математическая статистика в технологии машиностроения. М., «Машиностроение», 1972. 216 с.

65. Сырцова Е. Д. Математические методы в планировании и управлении строительным производством. М., «Высшая школа», 1972. 336 с.

66. Титнер Г. Введение в эконометрию. М., «Статистика», 1965, т. 111. Вып. 3, 1967. 346 с.

67. Терехов Л. Л. Экономико-математические методы. М., «Статистика», 1972. 360 с.

68. Трапезников В. А. Кибернетика и автоматическое управление. М., «Знание», 1962. 64 с.

69. Трапезников В. А. Вопросы управления экономическими системами.— «Наука и жизнь», 1969, № 1, с. 15.

70. Управление социалистическим производством. М., «Экономика», 1974. 671 с.

71. Файоль А. Общее и промышленное управление. М., Центральный институт труда (ЦИТ), 1923. 324 с.

72. Финкельштейн А. Методы стимулирования напряженных планов —«Вопросы экономики», 1975. 160 с.

73. Френкель А. А. Математический анализ производительности труда. М., «Экономика», 1968. 186 с.

74. Xакимов М. X. О предмете советского строительства. — «Советское государство и право», 1960, № 5, 341 с.

75. Щадриков В. Д. Психологические аспекты расстановки кадров. М., «Знание», 1974. 64 с.

76. Шеремет К. и Барабанов Г. Советское строительство. М., «Советское строительство», 1976. 300 с.

77. Шкредов В. П. Экономика и право. М., «Экономика», 1967. 384 с.

78. Шорин В. Г., Стрельников Л. П. Основные понятия об автоматизации управления народным хозяйством. — «Знание», 1973, с. 9.

79. Экономико-математические методы и модели планирования и управления. Под ред. проф. В. Г. Модина. М., «Знание», 1973. 240 с.

80. Ямпольская Ц. А. Некоторые черты метода науки управления.— «Правоведение», 1966, № 3, с. 57.

81. Bronk Н., Mandryca W. Nomogramy Wtransporcie samacko-dowym. Warszawa, 1973. 76 p.

82. Encyclopedia of management. N. Work, 1963, p. 224.

83. Jayol H. Leoeilde Iespritpublic Paris, 1927, p. 228.

84. Stekler U. O. Economie forecasfs: enolution procedures and results. «Fed Reserne Bull». 1969, N 50.

85. Komputeky w gospodarel socjalistucznej. Warszawa, 1974. 246 p.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 15.12.2016 14:59
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Допустим, что с базы А необходимо доставить продукцию потребителям C и D. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 20 days.
Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...
Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
Существует набор функций в информационной деятельности транспортных и экспедиторских компаний, которые в ближайшем времени обеспечат повышенный уровень...
На рис. 2.6 -2.7 даются принципиальные схемы вариантов управления материальным потоком на предприятии на некоторых стадиях его...
На рис. 3.14 представлено механізм функціонування «дубль двобункерної системи». Мінімізація витрат, що супроводжують матеріальний потік, передбачає...
График (рис. 8.3) показывает зависимость затрат от увеличения количества складов в логистической системе сбыта. При увеличении числа складов в системе...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...
Предприятие компании Augilla Limited, расположенное в Бомбее, выпускает широкий ассортимент простой одежды и нижнего белья. Процесс производства...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email