Главная Содержание книг Управление грузовыми автомобильными перевозками. Основы анализа. Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К. (1979, 127с.)

Фрагмент из кейса

Джим Бэллинджер был президентом средней фирмы, выпускавшей "мини-дома на колесах" (жилые автофургоны) в Каламазу, штат Мичиган. Постепенно с местного...
В декабре г-н Джон Смит, вице-президент по вопросам вспомогательных услуг Оздоровительного центра Св. Марии, столкнулся с вопросом о том, как выполнить...

Управление грузовыми автомобильными перевозками. Основы анализа. Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К. (1979, 127с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
26.05.2011 15:49

ССЫЛКА

 

Управление грузовыми автомобильными перевозками (Основы анализа) / Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К.— М.. Транспорт, 1979 — 127 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещен ряд теоретических вопросов исследования процессов управления перевозками грузов, осуществляемыми автомобильным транспортом, изложены принципы изучения и анализа систем управления перевозками Обоснована необходимость системного подхода к изучению процессов управления транспортным обслуживанием при перевозках народнохозяйственных грузов

На основе проводимого исследования предложены методики анализа управления перевозками грузов в конкретных производственных подразделениях автомобильного транспорта, показаны возможности и области их применения для повышения эффективности и качества управления перевозками

Предназначена для научных работников, экономистов и инженерно-технических работников автомобильного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Глава I. Методологические основы исследования процессов управления перевозками грузов

3

1. Проблема совершенствования управления грузовыми автомобильными перевозками

3

2. Системный подход к изучению процессов управления транспортным обслуживанием

10

3. Функционирование системы управления перевозками

27

4. Свойства системы управления перевозками и принципы ее структуризации

46

Выводы

63

Глава II. Методические вопросы анализа реальных систем управления перевозками грузов

65

1. Общие положения разработки методики анализа

65

2. Обследование

69

3. Диагностический анализ

89

4. Моделирование

98

Выводы

117

Приложение. Краткий словарь применяемых терминов

120

Список литературы

123

 

ЛИТЕРАТУРА 

 

1. Mapкс К, Энгельс Ф. Соч , т. 24. 648 с.

2. Материалы XXV съезда КПСС. М., Политиздат, 1976. 256 с.

3. «Правда», 1974, 12 октября.

4. Автоматизированная система управления (теория и методология). Под ред. проф. О А Козловой М, «Мысль», 1972, т I, 456 .с, II, 496 с.

5. Аникеич А. А., Грибов А Б., Сурин С. С. Сменно-суточное планирование работы грузовых автомобилей на ЭВМ. М., Транспорт», 1976. 152 с.

6. Афанасьев Л. Л. Автомобильные перевозки. М, Авторансиздат, 1959. 347 с

7. Афанасьев Л Л., Цукерберг С. М. Автомобильные перевозки. М, «Транспорт», 1978. 320 с.

8. Бадинер С. М. и др. Проектирование АСУ на автомобильном транспорте. М, «Транспорт», 1975. 96 с.

9. Белостоцкий А. А., Чухман В. Н. Исследование и организация производства при создании автоматизированных систем управления М, «Металлургия», 1971   255 с.

10. Бешелев С. Д., Гурвич Ф. Г. Экспертные оценки. М., Наука, 1973. 159 с.

11. Бир С. Кибернетика и управление производством. М., 1965. 391 с.

12. Болтянский В. Г. Математические методы оптимального управления. М, «Наука», 1969   408 с.

13. Бронштейн Л. А Организация и планирование автотранспортных предприятий. М, Автотрансиздат,   1959. 440 с.

14. Васильев Н М, Улицкий М. П. Научные основы, принципы и методы управления и планирования на автомобильном транспорте. М., МАДИ, 1973. 106 с.

15. Великанов Д. П. Эффективность   автомобиля.   М.,. «Транспорт», 1969. 311 с.

16. Вопросы оптимизации и автоматизации управления автомобильным транспортом. Под ред. Ю. А Олейника. М., ЦЭМИ АН СССР, 1973, вып. 2. 115 с.

17. Временная методика определения научно-технического уровня автоматизированных систем управления производственными объединениями (комбинатами) и предприятиями (НТУ АСУП). М., «Экономика», 1975. 23 с.

48. Гаврилец Ю. Н. О критерии оптимальности экономической системы. Экономика и математические методы, 1967, т. III, вып 2. 186—198 с.

19. Гвишиани Д. М. Организация и управление. М., «Наука», 1972. 536 с.

20. Геронимус Б. Л. Применение математических метод в планировании автомобильных перевозок. М., Автотрансизд. 1963. 191 с.

21. Гордон А. И. Роль снабженческо-сбытовых организаций в улучшении взаимодействия различных видов транспорта. Всесоюзная научно-техническая конференция «Координация работы различных видов транспорта» 28—30 марта 1972 г. (тезисы докладе» Ростов-на-Дону, 1973, с. 74—78.

22. Греневский Г. Кибернетика без математики. М., «Советское радио», 1964. 182с.

23. Гутштейн А. И. Кибернетика в экономическом регулировании производства. М., «Экономика», 1972. 207 с.

24. Данилов-Данильян В. И., Завельский М. Система оптимального перспективного планирования народного хозяйства. М, «Наука», 1975. 320 с.

25. Дружинин В. В., Конторов Д. С. Проблемы системологии (проблемы теории сложных систем). С предисловием акад. В. М. Глушкова. М., «Советское радио», 1976. 296 с.

26. Дубов Ю. А. и др. Математическое моделирование развития городских систем. Автоматика и телемеханика,   1976,   №   1 с. 93—127.

27. Иванов В. Н. Технический прогресс и автомобилизация. М., «Знание», 1970. 64 с.

28 Иванов В. Н. Прогнозирование и автомобилизация. В кн. Прогнозирование и транспорт. М., «Знание», 1973, с. 7—31.

29. Исследования по общей теории систем. М., «Прогресс» 1969. 520 с.

30. Канторович Л. В., Горстко А. Б. Оптимальные решения в экономике. М., «Наука», 1972. 231 с.

31. Кику А Г. и др. Адаптивные системы идентификации. Киев, «Техника», 1975. 284 с.

32. Клыков Ю. И. Ситуационное управление большими системами. М., «Энергия», 1974. 136 с.

33. Комплексное народнохозяйственное планирование. Под ред. Федоренко Н. П. М., «Экономика», 1974. 238 с.

34. Кузнецов П. Г. О возможности энергетического анализа основ организации общественного производства. В кн.: «Эффективность научно-технического творчества». М., «Наука», 19f>N с. 214—246.

35. Ланге О. Введение в экономическую кибернетику. М «Прогресс», 1968. 208 с.

36. Лахно Р. П., Корольков . А. Основные методические положения по выбору рационального состава грузового автомобильного парка страны на перспективу. В сб. «Труды HAMИ», 1974, вып. 148, с. 8—49.

37. Лившиц В. Н Выбор оптимальных решений в технико-экономических расчетах. М., «Экономика», 1971. 255 с.

38. Майминас Е. З. Процессы планирования в экономике: информационный аспект. М, «Экономика», 1971. 390 с.

39. Майминас Е. З. Развитие системного подхода к народнохозяйственному планированию (теоретические проблемы). Экономика и математические методы, 1974, т. X, вып. 6. 851—867 с.

40. Maкрович А. З. Технико-экономические обоснования строительства предприятий автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1974. 49 с.

41. Месарович М., Мако Д., Такахара И. Теория ерархических многоуровневых систем. М., «Мир», 1973. 344 с.

42. Михалевский Б. Н. Экономические модели механико-органического типа и модели открытой многоуровневой динамической системы. Экономика и математические методы, 1971, т VII, вып. 1. 13—30 с.

43. Модин А. А. Диагностический анализ предприятия при содании АСУП. Экономика и математические методы,   1969,   г. V. вып. 6. 909 —948 с.

44. Олейник Ю. А. Основные положения проектирования автоматизированной системы планирования и управления автомобильным транспортом и перспективы ее создания. В сб. «Постановка и решение задач на ЭВМ в области автомобильного транспорта». М, ОНТИприбор, 1956, с. 14—18.

45. Оптнер С. Л. Системный анализ дли решения деловых и промышленных проблем. М., «Советское радио», 1969. 215

46. Основы научного управления социалистической экономикой. Ч II. М., «Мысль», 1976. 380 с.

47. Панов С А. Совершенствование перевозок на автомобильном транспорте. М., «Наука», 1973. 152 с.

48. ПановС. А. и др. Совершенствование управления перевозками грузов и развития автотранспортных организаций в крупных городах. Материалы первой Зимней школы-семинара молодых ученых по проблемам моделирования городов. ГлавНИВД, Звенигород, 1976, т. I, с. 84—108.

49. Повышение эффективности и качества работы автомобильного транспорта. Под ред. Л. Л. Афанасьева. М., «Транспорт», 977. 206 с.

50. Поспелов Г. С., Ириков В. А. Программно-целевое планирование и управление. М , «Советское радио», 1976. 440 с.

51. Поспелов Д. А., Пушкин В. Н. Мышление и автоматы. М., «Советское радио», 1972. 224 с.

52. Проблемы совершенствования транспортных систем. Труды ЛАДИ, 1975, вып. 98. 147 с.

53. Проблемы развития автоматизированных систем управления. Экономика и математические методы, 1974, т. X, вып. 6, 1200— 1219 с. и 1975, т. XI, вып 1, с. 165—182.

54. Пугачев В. С. Основы автоматического управления. М., Ризматгиз, 1963. 616 с.

55. .Развитие и применение АСУ на автотранспорте. Материалы семинара, МДНТП. М., 1972. 164 с.

56. Рашковский В М Теория а практика разработки и внедрения АСУП. М., «Советское радио», 1975. 224 с.

57. Садовский В. Н. Основания общей теории систем, М., Наука», 1974 279 с.

58. Системные исследования. Ежегодники. М., «Наука», 1969. — 1973, 203 с, 208с, 279 с , 238 с , 268 с.

69. Справочник проектировщика АСУП. М., «Экономика»,   1974.

60. Справочник-словарь «Математика и кибернетика в экономике». М., «Экономика», 1975. 700 с.

61. Сыроежин И. М. Очерки теории производственных организаций. М., «Экономика», 1970, 247 с.

62. Тихомиров Е. Ф. Некоторые вопросы совершенствования управления автотранспортом. В сб. «Вопросы оптимизации автоматизации управления автомобильным транспортом». Ч. 1 ЦЭМИ АН СССР. М., 1973. 123 —135 с.

63. Тихомиров Е. Ф. Хозрасчетный оптимум и план (согласование на примере автомобильного транспорта). М., «Наука», 1976. 151 с.

64. Тихончук Ю. Н. и др. Рациональное распределение грузовых .перевозок между железнодорожным и автомобильным транспортом. М., «Транспорт», 1972. 136 с.

65. Трапезников В. А. Проблемы АСУ на рубеже двух пятилеток. Приборы и средства механизации. 1976, № 2, с. 4—6.

66. Уемов А. И. Методы построения и развития общей теории систем. М., «Наука», 1971. 18 с.

67. Устав автомобильного транспорта РСФСР М., «Транспорт» 1970. 64 с.

68. Форрестер Дж. Основы кибернетики предприятий. М. «Прогресс», 1971. 340 с.

69. Фаерман Е. Ю Проблемы долгосрочного планирования. М., «Наука», 1971. 463 с.

70. Xолл А. Опыт методологии для системотехники. М., «Советское радио», 1973. 448 с.

71. Цыпкин Я. З. Адаптация и обучение в автоматически системах. М., «Haукa». 1968. 399 с.

72. Черняк Ю. И. Анализ и синтез систем в экономике. М «Экономика», 1970. 151 с.

73. Черняк Ю. И. Системный анализ и синтез. В кн.: «Проблемы планирования и прогнозирования». М., «Наука», 1974. 191 с.

74. Шишков В. И., Пиньковецкий С. У., Юнусов Р. С. Совершенствование системы управления грузовыми автомобильными перевозками. М., «Транспорт», 1976. 96 с.

75. Шрейдер Ю. А. К определению системы. Научно-техническая информация. Сер. 2, 1971, № 7, с. 5—8.

76. Эйкхофф П. Основы идентификации систем управления. М., «Мир», 1975. 683 с.

77. Эшби Росс У. Введение в кибернетику. М., «ИЛ.», 1959. 432 с.

78. Яковлев Е. И. Машинная имитация. М., «Наука», 1975. 166 с.

79. Янг С. Системное управление организацией. М., «Советское радио», 1972. 455 с.

60. Ясин Е. Г., Ракитская Г. Я. К вопросу о классификации функций управления. В кн.: «Статистика и электронно-вычислительная техника». М., «Статистика», 1968, с. 3—22.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 15.12.2016 15:06
 

Последние новости на сайте

Запасные части на китайские погрузчики XCMG ZL50G, SDLG LG936, TOTA. Запчасти двигателей Weichai, Yuchai. Тормозные колодки, пальцы, втулки в наличии в...
BobaBit offers premium Onigiri packaging and bubble tea ingredients for HoReCa businesses across Europe. Fast delivery, wholesale prices, and reliable...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
16 years, 9 months, 4 days.
Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок , если известно, что время на маршруте = 10 ч, время в движении...
За период 1999—2004 гг. известен удельный показатель объема перевозок, отнесенный на 1 млн руб. товарооборота регионального склада...
Van der Perlitz Corporation управляет рядом складов в Южной Африке. За последние два года ее специалисты собрали данные по логистике,...
Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. Потребность в материале...
По отношению к логистической системе операции могут быть классифицированы на внешние и внутренние. Внешние логистические операции ориентированы на...
Остановочные пункты трамвая, путь которого проложен посредине улицы, по условиям безопасности следует располагать перед пересечением. Если при этом...
На практике используются различные подходы в планировании рекламных компаний. В общем виде на примере товаров потребительского назначения они представлены...
К методам государственной поддержки и регулирования можно отнести:  
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email