Главная Эффект, эффективность... Требования к оценке эффективности функционирования логистической системы предприятия (2004, 448c., EFK0001-06)

Фрагмент из кейса

Главный офис компании Shimamoto Toy находился в Кобе, Япония. С середины 1930-х годов фирма разрабатывала игрушки для рынка США. После Второй мировой...
Вице-президент компании «Сквайр авто парте» ознакомился с докладом начальника отдела логистики, в котором говорилось, что с целью снижения логистических...

Требования к оценке эффективности функционирования логистической системы предприятия (2004, 448c., EFK0001-06)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Эффект, эффективность, оценка...
17.06.2011 23:59

Насколько логистическая система отвечает своему предназначению, можно судить по ее результативности и величине присущих ей общих затрат. Результативность логистической системы определяется доступностью запасов, производительностью и качеством деятельности, а величина общих затрат на логистику находится в непосредственной связи с желательным уровнем результативности. Как правило, чем выше этот уровень, тем больше общие затраты логистики. Ключом к созданию эффективной системы логистики на предприятии служит умение поддерживать равновесие между уровнем сервиса и величиной общих затрат.

Эффективность логистической системы — показатель (или система показателей), характеризующий уровень качества функционирования логистической системы при заданном уровне общих логистических затрат. С точки зрения потребителя, являющегося конечным звеном логистической цепи, эффективность логистической системы определяется уровнем качества обслуживания его заказа.

 

Основные задачи оценки эффективности функционирования логистической системы предприятия следующие:

- установка целей логистической системы и их взаимосвязей со средствами достижения;

- проверка эффективности взаимодействия элементов, выявление узких мест и их устранение;

- определение затрат ресурсов, требуемых для логистической системы;

- выявление эффективности организации управления, функций и структуры органов управления;

- разработка конкретных показателей управления;

- выявление критерия эффективности деятельности логистической системы.

Принципы функционирования логистической системы следующие:

- согласованность;

- рациональность;

- точный расчет;

- системный подход;

- обратная связь.

Оценка эффективности функционирования логистической системы включает рассмотрение следующих вопросов:

- сравнение положения предприятия с точки зрения логистических затрат с положением его ближайших конкурентов, осуществляемое последовательно в цепи поставок, начиная с закупки сырья и материалов и заканчивая конечным потребителем;

- рациональное использование материальных ресурсов;

- решение задачи: производить или покупать;

- выбор стратегии «выталкивания» или «вытягивания» товара от производителя;

- размещение производственных подразделений фирмы в определенной территориальной зоне;

- создание сезонных запасов продукции в производстве и сбыте;

- выбор структуры каналов распределения;

- выбор вида транспорта и маршрута движения;

- дислокация складов, способы транспортировки, процедуры хранения и управления запасами;

- места размещения региональных складов краткосрочного хранения и транспортно-экспедиционных баз;

- выбор точек сбыта основного объема продукции;

- построение и внедрение эффективной системы доставки сервиса потребителям и организации послепродажного обслуживания;

- анализ системы обслуживания заказов потребителей, логистических функций, состава и структуры логистических затрат;

- формирование сметы логистических затрат в целом для логистической цепи и в разрезе звеньев логистической цепи;

- рациональная схема документооборота логистической деятельности.

Результативность и производительность логистической системы характеризуются такими критериями, как:

- действенность;

- экономичность;

- качество обслуживания заказов потребителей, удовлетворение потребителей;

- прибыльность;

- производительность.

Действенность — это степень достижения логистической системой поставленных перед ней целей. Для оценки степени действенности необходимо принять во внимание:

- количество обслуживаемых заказов потребителей;

- доступность — возможность обслуживания определенных категорий потребителей;

- надежность — обслуживание потребителей в соответствии с заранее определенными требованиями;

- своевременность — обслуживание потребителей в требуемые сроки.

Экономичность — это степень использования логистической системой ресурсов, результативность затраченных средств. Ее можно выразить следующим образом:

- ресурсы, подлежащие потреблению;

- ресурсы, фактически потребленные.

Соблюдение принципа экономичности достигается, если служба логистики предприятия определяет свои задачи следующим образом:

- добиться определенного результата при наименьших затратах. Для оценки поставленной цели рассчитывается отношение плановых затрат (минимально возможных затрат, используемых для обеспечения определенного объема заказов) к фактическим;

- при заданном объеме логистических затрат обеспечить наибольший результат (максимально возможный объем обслуживания заказов). Для оценки такого состояния изучается отношение фактических логистических затрат к плановым, которые рассматриваются как максимально возможные величины.

Если принцип экономичности не соблюдается, то не может быть получена прибыль и обеспечена рентабельность работы. Если показатели экономичности меньше единицы, это свидетельствует о наличии высокого уровня потерь и издержек на предприятии.

Этапы оценки эффективности функционирования логистической системы состоят в определении:

- границ логистической системы;

- звеньев логистических цепей — поставщики, потребители, посредники;

- основных целей логистической системы;

- основных ресурсов, потребляемых логистической системой;

- основных видов преобразований, имеющих место в логистической системе с целью превращения затрат ресурсов в продукцию;

- основных видов продукции логистической системы (выполненного заказа);

- ожидаемых или желательных результатов;

- критериев или измерителей результативности логистической системы и их приоритетов;

- коэффициентов обслуживания (затрат), которые, будучи разработаны, рассчитаны, проконтролированы и оценены, обеспечат дополнительной полезной информацией об эффективности функционирования логистической системы;

- процесса оценки, регулирования обратной связи и планирования улучшений.

Основой оценки эффективности логистической системы являются:

- определение измерителей, включаемых в логистическую систему;

- проверка измерителей в соответствии с приведенными критериями;

- создание условий для практического использования конкретных показателей эффективности функционирования логистических систем и затрат (например, выбор шкалы, определение метода получения и источника данных);

- оценка полученных коэффициентов и индексов в соответствии с критериями функционирования логистической системы.

Рассмотрим факторы, оказывающие влияние на формирование логистических затрат.

Сложность определения логистических затрат обусловлена влиянием большого числа факторов внутренней и внешней среды. Их состав зависит от организации ценообразования, особенностей распределения прибыли, структуры финансовых ресурсов. Предприятия заинтересованы наиболее полно отразить в логистических затратах свои расходы по закупке, производству, реализации продукции и оказанию услуг.

Структурно-аналитическую типологию факторов, влияющих на формирование логистических затрат, можно представить в следующем виде:

- позитивные и негативные;

- внутренние и внешние;

- поэлементные и комплексные;

- конъюнктурные и стратегические;

- организационно-экономические и организационно-технические;

- управляемые и неуправляемые;

- интенсивные и экстенсивные.

Для более детального учета факторов, оказывающих влияние на формирование логистических затрат, следует их рассматривать в рамках функциональных областей логистики. Это позволит охватить и внешние, и внутренние воздействия на обслуживание заказов потребителей.

Рассмотрим типологию факторов таких логистических функций, как:

- логистическое администрирование;

- поступление, обработка и оформление заказа;

- планирование производства;

- закупки продукции;

- поставки продукции;

- складирование и хранение продукции на складе;

- сбыт продукции;

- доставка заказа.

Такие процессы, как рост объемов бизнеса, концентрация и специализация, увеличение производительности труда, ускорение оборачиваемости средств, вложенных в товарные запасы, соблюдение режима экономии, повышение эффективности работы логистического подразделения и т.п., создают предпосылки для снижения уровня логистических затрат.

Учитывая влияние внешних факторов, предприятие должно активнее использовать внутренние рычаги и резервы, повышающие эффективность применения оборотных средств, среди которых можно выделить рациональное и экономное использование ресурсов. Например, хранение продукции на складе, а именно оптимальный уровень запасов, зависит от комбинации факторов, побуждающих, с одной стороны, к увеличению размеров запасов (обеспечение бесперебойности производства, сглаживание неравномерности спроса, производства и снабжения, масштаб производства; организация функционирования рынка), с другой— к уменьшению размеров запасов (затраты на хранение запасов, отвлечение из оборота значительных средств, упущенный доход, потери при хранении как в количестве, так и качестве запасов, моральный износ хранящихся материальных ресурсов и готовой продукции).

Определение состава и объема затрат не столько экономическая, сколько технико-экономическая задача. Уровень затрат предприятия зависит от профессионализма и творческого потенциала инженерных кадров и организаторов производства, а корректность отнесения затрат на виды деятельности предприятия, единицы продукции, производственные подразделения и другие объекты — от квалификации экономистов.

На уровень логистических затрат оказывают влияние различные риски (финансовые, коммерческие, производственные, политические и др.), которые проявляются в увеличениях закупочных цен, потерях спроса на продукцию, дефицитных ситуациях, несоответствиях по качеству, способности к порче (для продовольственных товаров), повреждении грузов в процессах транспортировки и грузопереработки, во взрыво- и пожароопасности и т.п. Риски требуют дополнительных затрат для обеспечения сохранности груза при транспортировке, грузопереработке, хранении и выражаются в логистических издержках.

При обслуживании потребителей логистические затраты зависят от факторов двух видов:

1) структурных;

2) управленческих.

Можно указать следующие структурные факторы затрат:

- связь с другими элементами производственной структуры бизнеса. Когда затраты на одном участке бизнеса влияют на работу других его участков, можно снизить затраты связанных структур, улучшив координацию их работы и (или) осуществив совместную оптимизацию этих структур. Связи с поставщиками имеют тенденцию к концентрации внимания:

--- на конструктивных особенностях и функциональных характеристиках продукции;

--- процедурах обеспечения качества;

--- методах поставки и обслуживания;

--- формах предложения товара.

Взаимоотношения с последующими элементами логистической цепи движения продукции к конечному потребителю имеют тенденцию к концентрации внимания на вопросах, связанных с местами расположения складов, погрузочно-разгрузочными работами, заграничными поставками и упаковкой;

- вертикальная интеграция с поставщиком или с другими организационными структурами, обеспечивающими дальнейшее движение продукции к конечному потребителю. Она может позволить предприятию обойти поставщиков или продавцов со значительно более мощной рыночной позицией, привести к сокращению затрат в результате координации или объединения смежных структур. Однако иногда дешевле передать выполнение определенных работ или функций специалистам сторонних организаций, которые благодаря своему опыту и возможностям могут осуществлять их с меньшими затратами. Для стратегического анализа затрат и оценки конкурентоспособности предприятия с точки зрения затрат требуется больше, чем просто сравнение затрат по видам деятельности конкурирующих предприятий. Предприятия-конкуренты часто отличаются друг от друга по степени вертикальной интеграции. Сравнение логистических цепей частично интегриро­ванной компании с полностью интегрированной компанией требует корректировок на различный объем выполняемых работ. Кроме того, неконкурентоспособные цены могут быть обусловлены работами, выполняемыми поставщиками, или затратами каналов распределения продукции среди конечных потребителей. Поставщики или системы распределения готовой продукции могут иметь очень дорогие структуры или высокие прибыли, что ставит под угрозу конкурентоспособность компании даже тогда, когда затраты по выполняемым внутри компании работам вполне конкурентоспособны.

К управленческим факторам можно отнести стимулирование сотрудников логистических подразделений к постоянному совершенствованию труда, создание таких организационных возможностей и такого отношения к сотрудникам, которые способствовали бы высокому качеству и самой работы, и продукции, сокращению времени между поступлением заказа на продукцию и его выполнением, максимальному использованию производственных мощностей, квалифицированной разработке и оптимальному применению внутренних технологических процессов, эффективной работе с поставщиками и потребителями с целью снижения затрат на осуществление этих видов деятельности.

 

Источник: Эффективность логистического управления: Учебник для вузов / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. - М.: Издательство «Экзамен», 2004. - С.236-244 (448 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 31.01.2017 12:37
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...
Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...
С увеличением q?С себестоимость транспортирования уменьшается, одновременно уменьшается и степень влияния на изменение себестоимости транспортирования,...
Текущие затраты специфичны — по крайней мере, на разных этапах кругооборота продуктов труда их классифицируют по-разному (с учетом специфики этапа). На...
Переход «идеальных» управленческих воздействий в материальные результаты обнаружить и измерить непросто. Сам факт «овеществления» управленческих...
Для определения эффективности мероприятий по ОБДД используют метод сравнительного анализа изменения числа ДТП, числа погибших, раненых и размера...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email