Главная Методы, методики... Методика выбора складского и подъемно-транспортного оборудования и вспомогательных средств (2003, 448с., MET0003-01)

Фрагмент из кейса

Покажем, как происходит выбор подходящего набора показателей затрат, обеспечивающих заданный уровень сервиса, на примере одной крупной австралийской...
В конце апреля Брайан Смит, управляющий закупками компании Spices Unlimited, столкнулся с 25% общим повышением уровня запаса демонстрационных образцов...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Методика выбора складского и подъемно-транспортного оборудования и вспомогательных средств (2003, 448с., MET0003-01)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Методы, методики... (логистика, транспорт)
26.06.2011 13:04

Чтобы произвести решение по выбору подъемно-транспортного оборудования, для каждого вида перемещений товара применим метод комплексной оценки (метод квалиметрии).

Этот метод включает в себя несколько этапов:

 

1) для каждого объекта исследования (вида перемещения) формируется система параметров, которая его определяет (система требований к оборудованию);

2) определяются физические значения выявленных параметров-требований, а где это невозможно — экспертная оценка на основе опроса специалистов в области складского оборудования;

3) по каждому параметру устанавливается эталон;

4) значение физических величин посредством эталона переводят в относительные. В случае если эталон является максимальным значением параметра, то все значения данного параметра делятся на этот эталон. Если же эталон является минимальным значением по данному параметру, то значение этого эталона делится на все значения данного параметра;

5) производится ранжирование параметров по значимости с использованием графов рангов;

6) производится корректировка относительных значений параметров путем их деления на ранг;

7) определяется комплексный показатель качества, путем сложения полученных относительных значений по вариантам оборудования;

8) проводится анализ полученных результатов.

Подбираем для каждого из маршрутов перемещения складируемого товара индивидуальные системы требований к складскому подъемно-транспортному оборудованию:

1) маршрут «Адрес хранения зона хранения»:

- грузоподъемность,

- ширина проезда,

- ширина разворота,

-   высота подъема груза,

- трудозатраты,

- цена оборудования,

- совмещение вертикального и горизонтального перемещения груза,

- скорость перемещения груза,

- маневренность,

- мобильность,

- использование поддонов,

- интенсивность использования,

- эксплуатационные расходы;

2) маршрут «Экспедиция — площадка погрузки-разгрузки»:

-   грузоподъемность,

-   ширина проезда,

-   ширина разворота,

- маневренность,

- трудозатраты,

- цена оборудования,

- проходимость (для территориальных перемещений),

- эксплуатация под открытым небом (для территориальных перемещений),

- эксплуатационные расходы;

3) маршруты «Зона упаковки - экспедиция», «Зона комплектации -экспедиция», «Зона комплектации — зона упаковки»:

- грузоподъемность,

- скорость перемещения груза,

- проводка электросети при подключении оборудования,

- занимаемая площадь, »   мобильность,

- трудозатраты,

- цена оборудования,

- использование поддонов,

- интенсивность использования,

- трудоемкость установки,

- необходимость перестройки места при установке оборудования;

4) маршрут «Площадка погрузки-разгрузки- транспортное средство»:

- совмещение вертикального и горизонтального перемещения груза,

- высота подъема груза,

- маневренность,

- грузоподъемность,

- проходимость,

-   использование поддонов,

- цена оборудования,

- проходимость (для территориальных перемещений),

- эксплуатация под открытым небом (для территориальных перемещений),

- эксплуатационные расходы.

Возможны и другие варианты листа требований к оборудованию, состав которого зависит от индивидуальных конкретных условий, пожеланий администрации предприятия.

При анализе результатов расчетов важно уделить внимание возможности совмещения выполнения нескольких маршрутов одним и тем же видом оборудования (если оно не привязано к конкретному месту или может быть установлено для использования близлежащими зонами склада). Стоит также рассмотреть варианты максимального использования и загруженности уже имеющегося складского оборудования.

Представленная методика выбора оборудования носит ориентирующий характер и не может выступать в качестве основания для принятия инвестиционного решения. Можно сказать, что на результаты расчетов представленным методом можно лишь ориентироваться при выборе оборудования; они не носят категорического характера. При принятии решения стоит обратить внимание и на ряд других не менее важных обстоятельствах, которые не может учесть представленный метод из-за своей ограниченности в оценке этих обстоятельств, которые в силу своей специфичности не могут быть выражены в виде количественной или экспертной оценки.

 

Источник: Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): Учебник для транспортных вузов. / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. — М.: Издательство «Экзамен», 2003. — С.243-245 (448 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 03.02.2017 09:38
 

Последние новости на сайте

6 листопада 2019 року лідери галузі транспортної та складської логістики, професіонали і практики, національні та міжнародні експерти, оператори ринку,...
Ремонт турбин, по словам многих механиков, очень востребован среди владельцев легкового и грузового транспорта. Лучше предотвратить...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...
Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...

Фрагмент из задачи

Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Facebook-страница

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 25.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 78.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
10 years, 8 months, 10 days.

С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
В качестве видов сервисного обслуживания выделяют: - сервис удовлетворения потребительского спроса, представляющий собой комплексную характеристику...
Піддони підрозділяють на плоскі, стійкові та ящикові. Плоскі піддони бувають однонастильні (рис. 8.1, а), що мають один настил на брусках чи ніжках, і...
Принцип рациональности гласит: «Принимай решение всегда с таким расчетом, чтобы с помощью имеющихся ограниченных средств (ресурсов) обеспечить оптимальный...
Под отходами производства понимаются остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, образовавшихся при производстве продукции или выполнении определенных...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2019. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер