Логистические транспортно-грузовые системы (2003, 304с., VV0005)

Логистические транспортно-грузовые системы (заключение)

Содержание данного учебника отражает современное состояние дел в области оптимизации функционирования логистических транспортно-грузовых систем. Методология оптимизации данных ЛС находится в постоянном развитии. Хотелось бы обратить внимание читателя только на две из многих проблем, решение которых позволяет расширить диапазон применения методов оптимизации транспортно-грузовых систем. К ним следует отнести: во-первых, реализацию кардинального подхода в создании новых транспортно-логистических структур (НТЛС) на основе принципов реинжиниринга, обеспечивающих совместное функционирование всей инфраструктуры транспортного коридора; во-вторых развитие методов информационно-компьютерной поддержки решения задач создания и оптимизации организации производства НТЛС на основе более эффективного использования возможностей автоматизированных динамических ЭС.

Учитывая, что «реинжиниринг — это фундаментальное переосмысление и радикальное перепроектирование деловых процессов для достижения резких, скачкообразных улучшений в решающих, современных показателях деятельности... таких, как стоимость, качество, сервис и темпы» [1, 2], его целесообразно применять при решении проблемы создания инфраструктуры транспортных коридоров. В этом случае реинжиниринг используется для проведения радикального перепроектирования процесса доставки грузов с целью существенного повышения эффективности.

Очевидно, что создание транспортных коридоров, оптимизация параметров их инфраструктуры и производства в них являются именно той проблемой, для решения которой необходимо комплексное изменение в технологии и техническом оснащении всех звеньев перевозки грузов с участием разных видов транспорта.

Решение данной сложной проблемы должно основываться на широком использовании динамических экспертных систем реального времени (ДЭС). В отличие от статических экспертных систем ДЭС имеют возможности: представления и анализа изменяющихся во времени данных; моделирования внешней среды; обеспечения настройки системы на решаемые задачи и создания интерфейсов для различных категорий пользователей.

Источник: Логистические транспортно-грузовые системы: Учебник для студ. высш. учеб. заведений/ В.И.Апатцев, С.Б.Левин, В.М.Николашин и др.; Под ред. В.М.Николашина. — М.: Издательский центр «Академия», 2003. — С.288 (304 с.)