Главная News of logistics (English) How Traceability Legislation May Impact the Food Supply Chain

Фрагмент из кейса

В начале сентября Крис Хилл, управляющий отделом транспортных услуг компании Honeywell Limited в Северном Йорке, Онтарио, просматривал предложение о...
Билл Джонс, президент и основатель корпорации Lyfann, Inc., производителя электрических щитов на Восточном Побережье, получил предложение о партнерстве от...

How Traceability Legislation May Impact the Food Supply Chain

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  News of logistics (in English)
04.08.2011 17:51

Метки (тэги, tags):

Earlier this year, President Obama signed the FDA Food Safety Modernization Act (FSMA) (P.L. 111-353), a law that will overhaul U.S. food safety for the first time since the Great Depression. The legislation passed in response to a growing public concern about the integrity of both local and imported food supplies and the inability of officials to trace the sources of many tainted foods. As those involved in the food supply chain begin to examine the impact of FSMA, one requirement in particular is striking:

“The Secretary [is required] to establish a product tracing system to track and trace food that is in the United States or offered for import into the United States.” (FSMA d 204)

Although the FSMA focuses on products under the jurisdiction of the U.S. Food and Drug Administration (FDA), its provisions reflect a larger push for traceability across the entire food supply chain.The recent deadly e. coli outbreak in Europe triggered a heightened sense of urgency and scrutiny among the public, media and lawmakers who have been pushing for more federal traceability requirements.

According to Don Ratliff, Regents and UPS Professor and research director at Georgia Tech’s Integrated Food Chain Center, any organization involved in the importation, manufacturing, production, storage, transportation and sale of food needs to understand the consequences, requirements and cost of compliance associated with the FSMA.

Defining Traceability in Black and White

The new U.S. food safety law will most likely mean an increased burden on the bar code. Every shipment will likely carry a bar code label that tracks at the case level where a product is produced and who produced it, as well as a unique lot number and content description.

Ratliff believes that a logistically viable solution is a dynamic tracking scenario. When product is received, information regarding product type, lot number and the name of the companies shipping and transporting the case can be captured with a bar code scanner. Similarly, upon shipment, information regarding product type, lot number, dispatch details and the name of the transportation supplier must be captured and recorded. This information is vital, Ratliff says, for meeting the new requirement of tracing the product “one forward and one back” in each point of the supply chain.

In addition, manufacturers, distributors and importers will need to record processing, handling, storage and transportation details for internal record keeping. Products will only require straightforward traceback methods because the supply chain is reasonably linear, but food processors and cold chain operations will need more complex traceback methods.

From cans of soup to strawberries, to bread to bottled fruit drinks, every food product is different in terms of origin, ingredients, storage, transport and shelf life. Moreover, these products are referenced differently as they pass language, culture and brand barriers. The success of a track and trace system, however, relies on a standardization of these diverse product descriptions that can be translated into associated database codes.

Now is the time to confront and find a solution to standardize product labeling, says Ratliff. Without a global set of standards, the challenge of developing and maintaining a centralized traceability database may well become insurmountable.

Tracing Food Using Real-Time Data Capture and Automation

The most practical way to handle the required volume of transactions is to automate the capture and uploading of tracking data to an online database. A web-based system would allow officials to manage recalls more efficiently while storing data securely. However, such a database does not currently exist, and there are many issues regarding who would be responsible for storage and management of the data, pricing, etc., that need to be resolved.

As new track and trace legislation moves into the global food supply chain, manufacturers and distributors need traceability solutions now to meet compliance challenges. Of course there are many other benefits to material handling automation that help justify the cost of a new system. Labor is much more efficient as demand, risk of injury and turnover decrease and efficiency increases. Food is moved more quickly and with less risk of spoiling.

A Silver Lining

Ratliff also predicts that, while there may be a significant cost burden on the food chain in order to ensure compliance with new requirements, there are also potential benefits to both consumers as well as suppliers. For consumers, the visibility and accountability in the food chain should result in enhanced food quality and freshness with less risk of contamination. Supermarkets, food retailers and food suppliers can all benefit from increased “sell” life of products, better order management, fewer rejected loads, less waste because of better handling, and a quicker and more efficient way to identify where failure points occur. Ratliff emphasizes that, in order to receive the advantages of increased visibility, it is essential that the tracking data be standardized at the case level and that it be shared across the entire supply chain.

While many procedures are yet to be specified, the FSMA provides for pilot studies to be undertaken by industry groups and organizations, like Georgia Tech’s Integrated Food Chain Center, to evaluate potential tracking systems and make recommendations. Ratliff advises that food suppliers around the world should become proactive in determining how to get in front of the regulations by meeting best practices rather than waiting for mandates. Together, automation and standardization will make it easier for food and beverage suppliers worldwide to comply with new traceability requirements and benefit from all that comes from tighter control of inventory.

 

Source: http://mhlnews.com/


Метки (тэги, tags):



Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 24.10.2016 08:51
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...
Определить площадь, необходимую для размещения металлических контейнеров весом брутто 3,0 т, если на склад предполагается равномерное...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Исходные данные к расчету: длина груженой ездки — 10 км, = 5 км, время в наряде = 14 ч, число тонн груза, следующего из пункта А в B, = 15000 т, из...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 20 days.
Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...
Общие принципы государственной поддержки развития терминальных систем сводятся к следующим: - органы управления, ответственные за развитие терминальных...
Уборка урожая сельскохозяйственной продукции в сжатые сроки и без потерь — главнейшая комплексная задача работников сельского хозяйства, транспорта,...
Применяемые на практике меры по обеспечению качества принимаемых товаров могут быть классифицированы следующим образом (табл....
Наряду со средствами пакетирования наиболее прогрессивным способом перевозки грузов является использование контейнеров. Контейнер — это транспортное...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email