Фрагмент из кейса
Случайные тэги
Прогрессивные технологии обеспечения безопасности движения поездов и сохранности перевозимых грузов. Монография. В.А. Гапанович, И.И. Галиев, Ю.И. Матяш, В.П. Клюка (2008, 220с.) |
Материал из категории Содержание книг (логистика, транспорт и др.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.08.2011 21:33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метки (тэги, tags): ССЫЛКА
Прогрессивные технологии обеспечения безопасности движения поездов и сохранности перевозимых грузов: Монография / В.А. Гапанович, И.И. Галиев, Ю.И. Матяш, В.П. Клюка. — М: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на ж.-д. транспорте», 2008. - 220 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрен ряд важнейших задач, связанных с обеспечением надежности и безопасности работы подвижного состава. На основе обработки значительного объема статистических данных проведен анализ причин аварий, крушений и браков на железнодорожном транспорте. Большое место уделено исследованию влияния технического состояния ходовых частей подвижного состава, верхнего строения пути и процессов взаимодействия подвижного состава и пути на сходы подвижного состава с рельсов. Рассмотрены современные технологии технического обслуживания подвижного состава. Приведены технические характеристики, устройства и принципы действия современных комплексов для бесконтактного контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда. Достаточно полно отражен передовой зарубежный опыт в области создания и использования аналогичных средств контроля технического состояния подвижного состава. Особое место уделено современным технологиям слежения за перемещением грузов и принятия оптимальных решений при организации перевозочного процесса. Книга предназначена для инженерно-технических работников, занятых в сфере эксплуатации грузового подвижного состава, работников ШЧ, занятых обслуживанием современных средств технического диагностирования, а также для аспирантов и студентов железнодорожных вузов.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться
СОДЕРЖАНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
1. Красковский А.Е. Что понимать под термином безопасность движения? //Железнодорожный транспорт, 1996, № 9. — С. 39—41. 2. Певзер В.О. Управлять безопасностью движения можно // Железнодорожный транспорт, 2003, № 11. — С. 40—42. 3. Лисенков В.М. Пути повышения безопасности перевозок // Железнодорожный транспорт, 2003, № 7. — С. 12—15. 4. Лисенков В.М., Лисенков А.В. Эффективно управлять безопасностью // Железнодорожный транспорт, 2005, № 10. — С. 24—31. 5. Русака О.Н. Безопасность жизнедеятельности. Краткий конспект лекций для студентов всех специальностей. — СПб.: 1992. — 115 с. 6. T.Oettli. Критерий оценки безопасности движения//Железные дороги мира, 2000, № 8. — С. 21—24. 7. Целько А.В. Анализ эффективности работы ПТО на Западно-Сибирской железной дороге // Железнодорожный транспорт, 2002, №9.-С. 12-15. 8. Целько А В. Итоги прошедшего года // Вагоны и вагонное хозяйство, 2005, № 1, — С.6—7. 9. Акулов А.П. Безопасность движения поездов — итоги минувшего года и задачи отраслевых структур //Железнодорожный транспорт , 2003, № 3. -С. 14-16. 10. Морозов В.Н. Вагонное хозяйство — жизнеобеспечивающая сфера деятельности // Железнодорожный транспорт, 2003, № 6. — С. 10-13. 11. Морозов В.Н. Анализ технического состояния подвижного состава//Железнодорожный транспорт, 2003, № 6. — С. 10—16. 12. Фадеев Г.М. Стратегия транспортного развития России // Железнодорожный транспорт, 2003, № 11. С. 2—4. 13. Кондратов С.П. Итоги прошедшего года// Вагоны и вагонное хозяйство, 2005, № 1. — С. 4—5. 14. Справочно-аналитический материал по вопросам обеспечения безопасности движения поездов. Сетевое совещание главных ревизоров железных дорог по безопасности движения поездов, 26— 27.07. 2006 г., Калининград. 15. Итоги работы в 1-ом полугодии 2006 года и основные направления в области обеспечения безопасности движения на железных дорогах ОАО РЖД «Российские железные дороги». 16. Лысюк B.C. Причины и механизм схода колеса с рельс, проблемы износа колес и рельсов. — М: Транспорт, 2002. — 215 с. 17. Грачева Л. О., Хамоев А. Д., Мартынюк А. В. Сходы вагонов с рельсов: причины и способы предотвращения // Железнодорожный транспорт, 1996, № 1. — С. 6—8. 18. Богданов В.М., Евдокимов Ю.А., Кашныков. В. Н., Шайба И.А. Проблемы износа колеса и рельсов// Железнодорожный транспорт, 1996, № 13.-С. 30-31. 19. Ивашов В.А. Исследование в опытных составах // Железнодорожный транспорт, 1996, № 12. — С. 32—34. 20. Шаповалов В.В. Щербак П.Н., Майба И.Л. Методы устранения износа колес и рельсов // Железнодорожный транспорт, 2004, № 3 — С. 108-111. 21. Лысюк B.C. О причинах схода вагона и износа рельсов в кривых // Железнодорожный транспорт, 2004, № 11. — С. 50—52. 22. Ликратов Ю.Н. Ездим на гребнях колес // Железнодорожный транспорт, 2004, № 11. — С. 52—54. 23. Галиев И.И. и др. Параметры тележки грузового вагона и безопасность движения // Железнодорожный транспорт, 2003, № 3. 24. Назаров О.В., Цюренко В.И. Типаж и технические требования к грузовым вагонам нового поколения // Железнодорожный транспорт, 2003, № 2. - С. 14-20. 25. Барбарич С.С, Цюренко В.Н. Требования к грузовым вагонам нового поколения //Железнодорожный транспорт, 2001, № 8. — С. 26-31. 26. Руководство по эксплуатации средств контроля: КТСМ-01Д для автоматического обнаружения перегретых букс и заторможенных колесных пар на ходу поезда/ Омск, 2002. — С. 18. 27. Руководство по эксплуатации средств контроля: Аппаратура силового контроля неровностей колес типа ДДК. — М., 2002. — С. 32. 28. Руководство по эксплуатации средств контроля: Автоматизированная система обнаружения вагонов с отрицательной динамикой 911.01-АСООД/ЗАО «Кордон». - Новосибирск, 2001. 29. Напольные детекторы неисправностей подвижного состава // «Железные дороги Мира», 2000, № 7. — С. 9. 30. Винокурова Т. А. Автоматизированная система коммерческого осмотра АСКОПВ // Железнодорожный транспорт, 2006, № 3. — С. 57. 31. Министерство путей сообщения РФ. Приказ № 8 ЦЗ от 27.05.99 г. «Об утверждении правил перевозок грузов в универсальных контейнерах на ж/д транспорте». 32. Справочник «Перевозки крупнотоннажных контейнеров, автомобилей и полуприцепов в сообщении Европа — Азия» под редакцией B.C. Калиникова. М.: Интекс, 1996. 33. Махлин Е. М., Махлина Е.М., Чертков А.С. Приоритетные направления привлечения транзитных грузов на Транссибирскую железнодорожную магистраль // Бюллетень транспортной информации, 2002, № 6. - С. 2-7. 34. Леонтьев Р. Г. Развитие транспортных коридоров в Северо-Восточной Азии: три взгляда на будущее перехода Суйфэньхэ—Гродеково // Транспорт : наука, техника, управление, 2002, № 10. — С. 2—14. 35. Колышкин Л. Г., Богомолов О. А. Инициативы российских железных дорог в развитии международных транспортных коридоров // Экономика железнодорожного транспорта., 2002, № 3. — С. 17—21. 36. Махлин Е. М., Чертков А.С. Приоритетные направления привлечения транзитных грузов на Транссибирскую железнодорожную магистраль // Бюллетень транспортной информации, 2002, № 6. — С. 2-7. 37. ЦелькоА. В. Наращивание перевозочного потенциала сети // Железнодорожный транспорт, 2001, № 12. — С. 4—9. 38. Шарапов С. Н. Развитие транспортных систем Сибири и Дальнего Востока //Железнодорожный транспорт, 2000, № 11. — С. 26—31. 39. Белов В.В., Буянов В.А., Рабинович М.Д., Дудкин В.Ф., Мильготин Б.В., Легкий Н.М., Котлецов Д.С. «Пальма» — система автоматической идентификации транспортных средств // Железнодорожный транспорт, 2002, № 8. — С. 54—59. 40. Кузнецов А. В., Тишкин Е. М.,. Филиппенко С. А. Автоматизированная система ДИСПАРК//Автоматика, связь, информатика, 2006, № 2. - С. 44-45. 41. Козлов Ю. В., Кристинин А. В, Арлюк А. А. Состояние и перспективы развития системы ДИСКОН // Автоматика, связь, информатика, 2006. — № 2. — С. 46—47. 42. Булахов Д.Ж. Логистика на базе АСУ «ГРУЗОВОЙ ЭКСПРЕСС» // Железнодорожный транспорт, 2006, № 2. — С. 54—56. 43. Зябиров Х.Ш., Слободенюк Н. Ф., Елисеев С. Ю. Система (СИРИУС) // Серия «Организация движения и пассажирские перевозки» ОИДЦНИИТЭИ), 2004, Вып. 4. - С. 2-13. 44. Интернет-сайт немецких железных дорог www.db.de. 45. Интернет-сайт транспортно-экспедиционной компании www.kombi verkehr.de. 46. Интернет-сайт австрийской компании по железнодорожным грузовым перевозкам www.railcargo.at. 47. Интернет-сайт австрийской компании по комбинированным перевозкам www.oekombi.at. 48. Интернет-сайт Национальной компании железных дорог Франции www.sncf.fr. Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обновлено 17.12.2016 06:48 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |