В управлении ГИБДД Москвы создан Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения

В управлении ГИБДД Москвы создан Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения. Видеокамеры в российской столице практически полностью заменят сотрудников ДПС.

Как сообщили в пресс-службе управления, с 1 октября 2011 года центр начинает работу по оформлению постановлений по делам об административных правонарушениях, выявленных приборами фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, работающими в автоматическом режиме.

До конца текущего на улицах самого большого российского мегаполиса будут работать в автоматическом режиме более 150 стационарных и мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений. «В первую очередь с помощью комплексов будет контролироваться скоростной режим на магистралях города и режим движения автотранспорта на полосах, выделенных для маршрутных транспортных средств», – отметили в пресс-службе ведомства.

Интернет-пользователи неоднозначно относятся к нововведению. «Камеры хороши, но только в том случае, если они правильно настроены. Однажды из одного города мне пришел штраф и фотография – якобы камера зафиксировала, что я ехал на 160 километров в час. Это на своей-то «шестерке», - пишет пользователь под ником neverov.

«Да, теперь водителей окончательно возьмут в тиски. Хотя, возможно, в этом есть смысл – столько лихачей сейчас развелось на дорогах. Может, камеры видеонаблюдения заставят их одуматься», - надеется automan

. «Главное, чтоб камеры не стали причиной для беспредела на дорогах. А то будут завышать скорость. Как потом докажешь, что ты не осел?» - отмечает arlekino.

В Подмосковье же, как было обещано ранее, будут устанавливать муляжи спид-камер, которые будут чередоваться с настоящими комплексами видеофиксации правонарушений на дорогах. Об этом сообщил начальник подмосковного ГИБДД Сергей Сергеев.

По его словам, внешне муляжи и настоящие видеокомплексы будут одинаковыми - они представляют собой специальные ящики с объективами, установленные на столбе. «Пустые» и работающие спид-камеры будут периодически менять местами, однако автомобилисты не смогут заметить этого. «В результате, у водителя создается ощущение, что камера стоит постоянно», - jтметил Сергей Сергеев. По его мнению, многие автомобилисты будут бояться нарушать правила дорожного движения в местах установки муляжей, что поможет существенно снизить аварийность на дорогах.

Известно, что на сегодняшний день в распоряжении подмосковной автоинспекции уже имеется 90 передвижных комплексов видеофиксации нарушений, которые планируется установить в ближайшее время. Кроме того, до конца 2011 года в Московской области появятся 35 новых стационарных спид-камер.

Установка видеокамер на основных трассах Подмосковья позволила снизить аварийность на них, в среднем на 60-80 процентов. Кроме того, в прошлом году с помощью системы видеофиксации нарушений власти Московской области заработали 760 миллионов рублей.

За два года системы видеоконтроля и видеофиксации правонарушений появятся на всех московских автомагистралях. Об этом ранее на заседании коллегии ГУВД заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

По мнению столичного градоначальника, создание комплексной системы мониторинга правонарушений на дорогах позволит значительно снизить количество ДТП и их последствия. Несмотря на то, что ежегодно число погибших на дорогах уменьшается, смертность по-прежнему велика, заявил Сергей Собянин. По его словам, в авариях в российской столице ежедневно гибнет в среднем два человека.

Системы автоматической фиксации нарушений начали работу в России с 1 июля 2008 года. В настоящее время они позволяют выписывать штраф за два нарушения - превышение скорости (до 2500 рублей) и выезд на встречную полосу (5000 рублей).

По данным ГИБДД, комплексы видеофиксации нарушений ПДД есть практически в 60 субъектах РФ. Стационарных комплексов фото- видеофиксации нарушений ПДД - 330, передвижных комплексов - более 2 тысяч.

В настоящее время установленные камеры в основном фиксируют нарушения скоростного режима, но после внесения изменений в законодательство с их помощью можно будет привлекать к ответственности водителей, которые проехали на «красный», выехали на полосу встречного движения и допустили другие грубые нарушения.

Источник: http://www.logistic.ru/