Главная Содержание книг Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте. Варелопуло Г. А. (1990, 208с.)

Фрагмент из кейса

В течение десяти лет компания «Си-Тэк Дистрибьюшен Компани» имеет долю 11% оптовых поставок разного рода продуктов в магазины и универмаги городов Сиэттл...
Corporate clothing retailer Dimensions Clothing brought in CI Logistics to install a Quodeck garment hanging, racking and shelving system at its new...

Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте. Варелопуло Г. А. (1990, 208с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
21.10.2011 21:54

ССЫЛКА

 

Варелопуло Г. А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте. — М.: Транспорт,  1990.— 208 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены систематизированный материал по организации пассажирских перевозок в городах, методы и примеры решения задач по организации, планированию и управлению перевозочным процессом городскими транспортными предприятиями.

Для инженерно-технического персонала предприятий городского пассажирского транспорта. Может быть использована в качестве учебника при подготовке учащихся техникумов по специальности № 1807 «Эксплуатация, ремонт и энергоснабжение городского электротранспорта».

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

От автора

3

Раздел І. Организация маршрутов

4

Глава 1. Транспортное обслуживание населения города

4

1.1. Город и его благоустройство

4

1.2. Уличная сеть города и транспорт

7

1.3. Понятие о пассажирских потоках и маршрутах

12

1.4.  Основные особенности обслуживания  населения

17

1.5. Виды городского пассажирского транспорта

26

Глава 2. Определение маршрутной схемы района

27

2.1. Методы обследования трудовых корреспонденции

27

2.2. Выбор района-аналога

30

2.3. Расчет часовой мощности пассажирского потока

31

2.4. Рациональный вариант маршрутной схемы (понятие)

33

2.5. Распределение самодеятельного населения но пунктам  отправления и пассажиропоглощающим пунктам района

35

2.6. Выбор наикратчайшего пути следования

39

2.7. Формирование маршрутов-кандидатов

41

2.8. Перераспределение внутрирайонных связей

42

2.9. Корректировка маршрутов

43

2.10. Определение необходимого размерного ряда подвижного состава по вместимости

46

2.11. Оценка разработанного варианта маршрутной схемы

50

2.12. Определение и планирование основных показателей маршрутной   сети на перспективу

53

Глаза 3. Линейные обустройства транспортной сети. Эксплуатационные предприятия и вспомогательные службы

56

3.1. Остановочные, конечные и  контрольные пункты

56

3.2. Конечные станции

59

3.3. Информационные устройства

63

3.4. Эксплуатационные предприятия

63

3.5. Вспомогательные службы

64

Раздел II. Планирование работы подвижного состава

67

Глава 4. Методы обследования пассажирских потоков

67

4.1. Задачи обследования

67

4.2. Глазомерное (визуальное) обследование

67

4.3. Талонное обследование

74

4.4. Метод опроса

77

4.5. Метод подсчета входящих и выходящих пассажиров

79

4.6. Оценка результатов обследования

80

Глава 5. Разработка маршрутного расписания

81

5.1. Определение продолжительности рейса

81

5.2. Расчет потребности в подвижном составе

86

5.3. Определение рациональных режимов работы выходов и водителей   (графоаналитический расчет)

91

5.4. Оценка вариантов графоаналитического расчета

110

5.5. Исходные данные расписания движения при организации нового маршрута

116

5.6. Мероприятия по улучшению планирования работы подвижного состава

117

5.7. Организационно-технические мероприятия

128

5.8. Маршрутное расписание — основной документ текущего планирования

131

5.9. Принципы построения маршрутного расписания

132

5.10. Основные операции при составлении маршрутного расписания

141

Глава 6. Организация работы на маршруте

146

6.1. Наряд работы водителей

146

6.2. Составление графика дневного осмотра подвижного состава

148

Глава 7. Оценка качества обслуживания пассажиров

154

7.1. Улучшение качества обслуживания пассажиров и повышение эффективности работы маршрутов

154

7.2. Планирование основных эксплуатационных показателей для каждого маршрута

156

Раздел III. Оперативное управление перевозочным процессом

160

Глава 8. Организация работы диспетчерской службы

160

8.1. Основные задачи диспетчерской службы

160

8.2. Диспетчерская служба

162

8.3. Организационно-техническая подготовка  к оперативной работе

164

Глава 9. Методы оперативного управления движением

168

9.1. Оперативное управление движением

168

9.2. Основные приемы регулировочных мероприятий

168

9.3. Организация оперативного взаимодействия маршрутов

172

Раздел IV. Перспективы развития и совершенствования системы управления на городском пассажирском  транспорте

174

Глава 10. Последовательность решения задач

174

10.1. Системный подход

174

10.2. Критерий решения

175

10.3. Формализация  процесса решения. Алгоритм решения

175

Глава 11. Развитие системы городского пассажирского транспорта и совершенствование структуры управления

179

11.1. Принципы построения структуры управления

139

11.2. Автоматизированная система управления перевозочным процессом

184

Приложения

188

Список литературы

206

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Антошвили М. Е., Варелопуло Г. А., Хрущев М. В. Организация городских автобусных перевозок с применением математических методов и ЭВМ. М.: Транспорт, 1974. 103 с.

Алейникова А. И., Варелопуло Г. А. Применение математических методов и ЭЦВМ при закреплении маршрутов городского пассажирского транспорта за эксплуатационными  предприятиями//ЦБТИ МКХ РСФСР, М. 1966. Вып. 11. С. 3—15.

Блинкин М. Я., Кириченко В. Л. Автоматизация контроля и управления перевозочным процессом — элемент совершенствования хозяйственного механизма городского пассажирского транспорта //Совершенствоваиие организационных структур и управления на городском пассажирском транспорте (материалы семинара) МДНТП. М., 1985. С. 88—96.

Блинкин М. Я., Гуревич Г. А., Михайлов А. А. Качество обслуживания на маршруте//Автомоб. трансл., 1982. № 3. С. 19—23.

Булычева И. В., Федоров В. П. Расчет пассажиропотоков и оптимизация параметров маршрутных схем //Математическне методы в управлении городскими транспортными системами. М.,  1979.  С. 65—90.

Варелопуло Г. А., Крупник В. Ш. Расчетные методы определения иассажиропотоков/ЦБНТИ Милавтотранса РСФСР. М.,  1975. 195 с.

Варелопуло Г. А. Анализ методов и приемов разработки маршрутных расписаний //ЦБНТИ Минавтотранс РСФСР ЭИ. Сер. 5. Пассажирские перевозки. Вып. 5. 1981. С. 3—12.

Варелопуло Г. А., Михайлов А. А. Совершенствование методов составления расписаний движения автобусов на городских маршрутах //Автомоб. трансп. J981. № 4. С.  19—22.

Вейцман В. М., Михайлов А. А., Гуревич Г. А. Использование ЭВМ при составлении схем автобусных маршрутов в городах //ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР. Автомобильный транспорт. Сер. 3. Пассажирские пе­ревозки автомобильным транспортом. М., 1983. Вып. 3. С. 1 —19.

Геронимус Б. Л. Совершенствование планирования на автомобильном транспорте. М.: Транспорт,  1985. 222 с.

Грановский Б. И. Моделирование пассажирских потоков в транспортных системах / ВИНИТИ Автомобильный и городской транспорт: итоги науки и техники. М., 1986. Вып. 11. С. 67—105.

Кирзнер Ю. С. Исследование возможностей корректировки маршрутных схем на основе оценки их качества // Совершенствование перевозок пассажиров автомобильным транспортом. Сб. науч. тр. НИИАТ. М., 1980. Вып. 4. С. 70—79.

Крупник В. Ш. Определение рациональных ресурсов работы водителей автобусов и выходов на линию с помощью ЭВМ//ЦБНТИ Минавтотранс РСФСР. Автомобильный транспорт. Сер. 3. Пассажирские перевозки автоматизированным транспортом (Экспресс-информация). М., 1987. Вып. 2. С.  1 — 12.

Лившиц В. Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. М.-. Транспорт, 1986. 198 с.

Черепанов В. А. Транспорт в планировке городов. М.: Стройиадат. 1981. 216 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 17.12.2016 13:59
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...
В цепи поставок выполняется 11 видов деятельности, последовательность которых представлена в следующей таблице. Составьте диаграмму...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 18 days.
Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены ниже.
Associated Kitchen Furnishings управляет розничным магазином, где продаются самые разные кухонные гарнитуры. Спрос на гарнитуры имеет...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Любая единица является результатом согласований и определений в соответствующих ЗЛС, По этой причине в западной литературе по логистике они называются...
Прогнозирование на основе экстраполяции динамического ряда одной переменной включает следующие этапы [160]: 1) приведение исходной информации к виду,...
Проблема повышения эффективности смешанных железнодорожно-водных перевозок в современных условиях приобретает особо важное значение. Отказ от...
Как уже было сказано, автомобильный транспорт является универсальным, и вследствие этого он используется во многих областях экономики. Грузовые перевозки...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email