Фрагмент из кейса
Case Study (кейс) - Компания Mom's Tacos II (CS0192-014) |
Материал из категории Case Studies (кейсы) (логистика, транспорт) |
25.11.2011 22:09 |
Метки (тэги, tags): (Этот пример является продолжением Ситуации 7.1. "Mom's Tacos". Необходимо перед началом изучения этой ситуации перечитать текст, кроме вопросов к ситуации 7.1. "Mom's Tacos".) Сидя в своем офисе Mom's Tacos в Луббоке, штат Техас, Дженни Вонг, теперь вице-президент компании по логистике, нахмурилась, увидев первую страницу присланной для нее газеты Atlanta Constitution. На большой фотографии была снята куча пустых 20-галлонных контейнеров для соуса фирмы Mom's Tacos, сваленных на краю дороги возле деревни в Джорджии. В статье говорилось о необходимости переработки мусора и отходов. Кроме того, в ней было следующее утверждение: "Жадные промышленники не хотят принимать участие в мероприятиях по охране окружающей среды". Хотя в статье не упоминалась фирма Mom's Tacos, но слова "Mom's Tacos" на контейнерах четко были видны на фотографии. Дженни позвонила по телефону своему секретарю и попросила его сделать 14 копий статьи газеты и разослать их всем руководителям компании, с пометкой "F.Y.I. — J. Wong". Она решила, что другие управляющие захотят обсудить этот вопрос на следующем еженедельном совещании. Раньше фирма никогда не имела такой дурной славы, и Дженни не знала, как лучше ей и ее фирме отреагировать на эту статью. На еженедельном совещании статью из Atlanta Constitution обсудили со всей прямотой, хотя старая шутка "нет плохой популярности" потерпела неудачу. Все считали, что общественное мнение по отношению к защите окружающей среды и переработке отходов различно в разных регионах страны. Также все согласились, что многие приверженцы идеи защиты окружающей среды не желают дополнительно платить за достижение этой цели. Дженни поручили изучить расходы по утилизации контейнеров для соуса фирмы Mom's Tacos и согласились, что информации по дистрибуции в центре распределения в Саванне будет достаточно для изучения этого вопроса. Ее обязали заниматься только 20-галлонными контейнерами, поскольку в течение года компания намеревалась перейти на поставку в рестораны только 20-галлонных контейнеров, а рестораны, где использовались 5-галлонные контейнеры, снабдить необходимым оборудованием. В настоящее время компания Mom's Tacos отправляет свой соус в 5- и 20-галлонных контейнерах, в которых пластиковая бутыль помешена в фибролитовую коробку. Стоимость 20-галлонного контейнера составляет 81 доллар за 100 штук. Масса брутто для 20-галлонного контейнера составляет В течение следующих нескольких месяцев Дженни была занята этим исследованием. Она переговорила с поставщиками контейнеров, перевозчиками, владельцами ресторанов, работающими на условиях франчайзинга, и с людьми, отвечающими за упаковку соуса после его изготовления. Компания Mom's Tacos также наняла стороннего консультанта по вопросам охраны здоровья и гигиены. Когда компания только начинала свой бизнес, вопросы чистоты не были так важны, и компания вначале использовала не совсем чистые баки для своего соуса, а иногда отправляла соус в контейнерах сомнительного качества. Но это было в прошлом. Сегодня контроль качества, чистоты и санитарии стал одним из приоритетов компании Mom's Tacos на всех этапах, включая рестораны, работающие на основе франчайзинга. После рассмотрения 10 вариантов Дженни остановилась на двух, которым дала названия метод А и метод В. Метод А был очень близок к существующей системе, когда использовались пластиковые бутыли внутри фибролитовых коробок. При методе В использовали разборный пластиковый контейнер, похожий на контейнеры для воды, которые носят в рюкзаке, они уменьшаются в размере по мере расходования воды. При методе А стоимость 20-галлонного контейнера составила 381 доллар за 100 штук. Масса брутто для 20-галлонного контейнера составляла Каждый раз служащие фирмы проверяли и мыли А-контейнеры, прежде чем использовать их повторно, стоимость этой операции была равна 17 центам. После 10 циклов А-контейнеры можно было использовать для непищевых продуктов, но чем чаще мыли контейнеры, тем сложнее было поддерживать их чистыми. Для В-контейнеров стоимость составила 247 долларов за 100 штук. Масса брутто для 20-галлонного контейнера составила Издержки ухода за каждым типом контейнера в пределах распределительных центров компании Mom's Tacos были аналогичны издержкам по уходу за существующими контейнерами. Транспортные издержки при перевозке товаров от распределительного центра до ресторанов определялись обычными тарифами на перевозку отдельных контейнеров из распределительного центра в Саванне. 20% грузов компании Мот 's Tacos поставлялось в пределах Саванны. Тариф в пределах Саванны был равен 5 долларов за Г-жа Вонг решила использовать для расчета среднее расстояние, на которое перевозили соус за пределами Саванны и которое составляло 150—200 миль. Для грузов 50—199 кг тариф составил 8,5 долларов за Аналогичная тарифная плата применялась и при возвращении грузов, но поскольку обратным грузом были только пустые контейнеры, практически минимальная плата в 6 долларов применялась к большинству обратных грузов. Г-жа Вонг решила пересмотреть условия сотрудничества с автомобильными перевозчиками, потому что перевозчики не захотели заниматься возвращаемыми контейнерами. На то было две причины. Менее серьезной причиной была чистота контейнеров. Перевозчики не были уверены, что в ресторанах будут тщательно мыть контейнеры, поскольку там знали, что по возвращении контейнеров в компанию Mom's Tacos их все равно будут мыть повторно. Второй причиной было большое количество пустых контейнеров и для полной загрузки грузовика возвращаемыми 20-галлонными А-контейнерами нужно 160 пустых контейнеров общей массой Прежний перевозчик также не выразил энтузиазма заняться возвращаемыми контейнерами, так как он терял по крайней мере 6-долларовую минимальную оплату. Кроме того, перевозчик обратил внимание на большую трудоемкость сбора пустых контейнеров в ресторанах, поскольку, во-первых, следует подготовить отгрузочные документы, а, во-вторых, у большинства ресторанов нет погрузочных платформ для обработки грузов. Поэтому перевозчик, вероятно, будет настаивать на увеличении тарифа за перевозку пустых пищевых контейнеров (более высокий тариф за перевозку Перевозчик также предложил г-же Вонг изучить возможность разборки В-контейнеров, чтобы после их укладки получать более компактный груз. Он даже связался с представителем классификационного комитета Южного бюро по установлению тарифов на перевозку грузов, чтобы помочь г-же Вонг определить предпочтительную емкость перевозимого пустого В-контейнера. После ряда экспериментов г-жа Вонг установила, что пустые 20-галлонные В-контейнеры можно складывать и по 12 штук помещать в одну картонную коробку. Картонная коробка с 12-ю контейнерами весила от 100 до И наконец, г-жа Вонг переговорила с рядом ресторанов, которые уже заказывали 20-галлонные контейнеры. Она получила противоречивые отклики о повторно используемых контейнерах. Некоторые рестораны не хотели использовать у себя А-контейнеры из-за того, что те занимали много места. Другие рестораны протестовали против хранения контейнеров многократного пользования из боязни, что не очень тщательно вымытые контейнеры могут привлечь насекомых и грызунов. В настоящее время рестораны распоряжаются контейнерами по-разному. Некоторые продают их ближайшему производителю средств для отпугивания насекомых, которые используют контейнеры для хранения своей продукции. Большинство ресторанов выбрасывают контейнеры и должны платить за их ежедневный вывоз совместно с мусором и кухонными отходами. Некоторые из них понимают, что расходы на вывоз отходов можно немного уменьшить, поскольку они зависят от вывозимого объема. Ни один из ресторанов не желает нести ответственность за мытье и разборку-сборку использованных контейнеров, подготовку документов на отправку грузов и даже контактировать с перевозчиками. Рестораны также не согласны платить больше за доставку соуса, и только немногие предложили включать стоимость использованных контейнеров из-под соуса компании Mom's Tacos в стоимость их франшизы.
Вопросы 1. По приведенным в данной ситуации данным определите и сравните транспортные расходы для заполненных соусом прежних 20-галлонных контейнеров, А- и В-контейнеров. 2. По приведенным в данной ситуации данным определите и сравните транспортные расходы для пустых прежних 20-галлонных контейнеров, А- и В-контейнеров. 3. Перевозчик, вероятно, будет настаивать на увеличении тарифа за перевозку пустых пищевых контейнеров (более высокий тариф за перевозку 4. По приведенным в данной ситуации данным определите, во сколько обойдется переход на новые 20-галонные контейнеры многократного использования? 5. В рассматриваемой ситуации указано, что А-контейнер можно использовать потом для хранения непищевых продуктов, а В-контейнеры не подлежали дальнейшему использованию и их нужно уничтожить. Существенно ли это различие в двух типах контейнеров? Объясните. 6. Допустим, что Mom's Tacos принимает решение внедрить контейнеры многократного использования. Следует ли заставлять все рестораны, которые покупают соус, многократно использовать такие контейнеры? Объясните. 7. Что должна рекомендовать г-жа Вонг? Почему? 8. Допустим, что Mom's Tacos принимает решение внедрить контейнеры многократного использования. Составьте письмо, которое необходимо разослать во все рестораны, с предлагаемыми нововведениями и укажите, каких действий компания ждет от ресторанов.
Источник: Джонсон, Джеймс, Вуд, Дональд, Ф., Вордлоу, Дэниел, Л., Мерфи- мл., Поль, Р. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. — М.: Издательский дом "Вильямc", 2002. — С. 368-370 (624 с.) Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Обновлено 01.12.2018 07:40 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |