Главная Из практики логистики Логистика на практике - Приоритеты в работе отделов компании RP Turner Corp. (PRL0060-005)

 trademaster

 trademaster

Фрагмент из кейса

Стэн Дурнфорд, новый менеджер по закупкам компании Heat Transfer Systems Inc. (HTS), ознакомился с политикой и практикой компании в области закупок...
Один из крупнейших производителей автомобилей в мире продает миллионы единиц своей продукции в год коммерческим заказчикам, имеющим парки автомобилей в...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Логистика на практике - Приоритеты в работе отделов компании RP Turner Corp. (PRL0060-005)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Из практики логистики
23.12.2011 11:47

RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде, производит клапаны в г. Эдмонтоне, пров. Альберта, и отправляет готовую продукцию на нефтяные месторождения на севере страны.  

Высокое качество продукции, позволяющее ей надежно работать в жесточайших погодных условиях Арктики, позволяет компании процветать. Однако перевозка продукции к удаленным заказчикам стоит дорого, и в 2000 г. RP Turner Corp. провела анализ, стараясь отыскать способы сокращения своих логистических издержек. Было установлено, что отдельные функции выполняются практически независимо друг от друга. Иногда такая независимость совершенно очевидна. Так, три основных подразделения компании — маркетинга, производства и финансирования — располагаются в разных местах. Производство осуществляется в Эдмонтоне, поскольку это ближайший к нефтяным промыслам крупный город; маркетинг — в Калгари, недалеко от штаб-квартир нефтяных компаний; финансирование (включая отдел снабжения) — в Ванкувере, возле порта и финансового центра. Чтобы в полной мере оценить потенциальные проблемы такого подхода, вам следует вспомнить, что Канада большая страна, и производство оказалось за 1 тыс. км от финансирования, за 500 км от маркетинга и за 2 тыс. км от мест поставки продукции. К тому же, компания оценивала деятельность разных подразделений на основании разных показателей. Неудивительно, что, когда эти отделы попросили указать свои приоритеты в работе, все они высказали разные точки зрения.

Специалисты по маркетингу хотели: 

- иметь большие запасы готовой продукции, позволяющие оперативно удовлетворять спрос заказчиков;

- всегда иметь в запасе широкий ассортимент готовой продукции;

- чтобы места производства были расположены ближе к заказчикам и после размещения заказа доставка осуществлялась за короткое время;

- чтобы производство могло менять объем выпускаемой продукции, оперативно реагируя на заказы потребителей;

- чтобы ставка делалась на эффективную систему распределения;

- чтобы отдел продаж выдавал оптимистические прогнозы, так как это в большей степени помогает приблизить объем производства к фактическому спросу.

Специалисты производства хотели: 

- иметь большие запасы сырья и незавершенного производства, чтобы производственные операции шли без сбоев;

- иметь узкий ассортимент готовой продукции, что позволяло бы выпускать большие партии;

- размещаться возле поставщиков, что обеспечивает быстрое получение необходимого сырья;

-  иметь стабильное производство, обеспечивающее эффективное выполнение операций;

- уделять основное внимание эффективному перемещению материалов от одной операции к другой;

- иметь реалистические прогнозы объемов продаж, что помогает эффективному планированию.

Специалисты по финансам хотели: 

- иметь небольшие запасы во всех звеньях;

- иметь небольшое число элементов в инфраструктуре, чтобы получать экономию на масштабах и минимизировать общие затраты;

- иметь крупные партии продукции, позволяющие сокращать затраты на единицу продукции;

- осуществлять выпуск продукции на заказ;

- иметь пессимистические прогнозы по объему продаж, позволяющие исходить из низкой загруженности мощностей.

Несмотря на хорошие коммуникации, руководство компании чувствовало, что ее элементы разбросаны слишком сильно. Было принято решение централизовать операции и выполнять их рядом с ее основным предприятием в Эдмонтоне. Это позволило свести логистические функции территориально ближе друг к другу, а крупная реорганизация, проведенная в течение двух следующих лет, помогла выработать единые взгляды на сущность работы цепи поставок.

 

Источник: Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.62-63 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 30.11.2018 23:13
 

Последние новости на сайте

Деловую программу открыл вступительным словом модератор форума Владислав Кураев, Эксперт-практик по управлению цепями...
Мероприятие уже традиционно пройдёт в рамках ежегодной Международной конференции для ритейлеров и поставщиков...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...

Фрагмент из задачи

Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Facebook-страница

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 02. Методологічний апарат логістики (22 тест.завдань) 45.45 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 73.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
10 years, 1 months, 14 days.

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
Хуанита Принсепио учитывает затраты на использование автоматически управляемой тележки (АУТ), перемещающей материалы по...
Структура системы распределения предприятия определяется временем поставки и затратами. Одновременная оптимизация обеих компонент невозможна. Усилия...
Технологический процесс переработки крупнотоннажных контейнеров в пределах контейнерного терминала удобно представить в виде графа возможных состояний...
По назначению выделяют две основные группы транспорта: - транспорт общего пользования, оказывающий транспортные услуги владельцам грузам на коммерческой...
На рис. 9.9 представлена классификация управляющих информационных систем на...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2019. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер