Главная Из практики логистики Логистика на практике - Приоритеты в работе отделов компании RP Turner Corp. (PRL0060-005)

Продающие страницы, повышение конверсии

Фрагмент из кейса

В течение десяти лет компания «Си-Тэк Дистрибьюшен Компани» имеет долю 11% оптовых поставок разного рода продуктов в магазины и универмаги городов Сиэттл...
Организация логистической деятельности в российском филиале компании «Ив Роше» — «Ив Роше Восток» «Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Логистика на практике - Приоритеты в работе отделов компании RP Turner Corp. (PRL0060-005)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Из практики логистики
23.12.2011 11:47

RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде, производит клапаны в г. Эдмонтоне, пров. Альберта, и отправляет готовую продукцию на нефтяные месторождения на севере страны.  

Высокое качество продукции, позволяющее ей надежно работать в жесточайших погодных условиях Арктики, позволяет компании процветать. Однако перевозка продукции к удаленным заказчикам стоит дорого, и в 2000 г. RP Turner Corp. провела анализ, стараясь отыскать способы сокращения своих логистических издержек. Было установлено, что отдельные функции выполняются практически независимо друг от друга. Иногда такая независимость совершенно очевидна. Так, три основных подразделения компании — маркетинга, производства и финансирования — располагаются в разных местах. Производство осуществляется в Эдмонтоне, поскольку это ближайший к нефтяным промыслам крупный город; маркетинг — в Калгари, недалеко от штаб-квартир нефтяных компаний; финансирование (включая отдел снабжения) — в Ванкувере, возле порта и финансового центра. Чтобы в полной мере оценить потенциальные проблемы такого подхода, вам следует вспомнить, что Канада большая страна, и производство оказалось за 1 тыс. км от финансирования, за 500 км от маркетинга и за 2 тыс. км от мест поставки продукции. К тому же, компания оценивала деятельность разных подразделений на основании разных показателей. Неудивительно, что, когда эти отделы попросили указать свои приоритеты в работе, все они высказали разные точки зрения.

Специалисты по маркетингу хотели: 

- иметь большие запасы готовой продукции, позволяющие оперативно удовлетворять спрос заказчиков;

- всегда иметь в запасе широкий ассортимент готовой продукции;

- чтобы места производства были расположены ближе к заказчикам и после размещения заказа доставка осуществлялась за короткое время;

- чтобы производство могло менять объем выпускаемой продукции, оперативно реагируя на заказы потребителей;

- чтобы ставка делалась на эффективную систему распределения;

- чтобы отдел продаж выдавал оптимистические прогнозы, так как это в большей степени помогает приблизить объем производства к фактическому спросу.

Специалисты производства хотели: 

- иметь большие запасы сырья и незавершенного производства, чтобы производственные операции шли без сбоев;

- иметь узкий ассортимент готовой продукции, что позволяло бы выпускать большие партии;

- размещаться возле поставщиков, что обеспечивает быстрое получение необходимого сырья;

-  иметь стабильное производство, обеспечивающее эффективное выполнение операций;

- уделять основное внимание эффективному перемещению материалов от одной операции к другой;

- иметь реалистические прогнозы объемов продаж, что помогает эффективному планированию.

Специалисты по финансам хотели: 

- иметь небольшие запасы во всех звеньях;

- иметь небольшое число элементов в инфраструктуре, чтобы получать экономию на масштабах и минимизировать общие затраты;

- иметь крупные партии продукции, позволяющие сокращать затраты на единицу продукции;

- осуществлять выпуск продукции на заказ;

- иметь пессимистические прогнозы по объему продаж, позволяющие исходить из низкой загруженности мощностей.

Несмотря на хорошие коммуникации, руководство компании чувствовало, что ее элементы разбросаны слишком сильно. Было принято решение централизовать операции и выполнять их рядом с ее основным предприятием в Эдмонтоне. Это позволило свести логистические функции территориально ближе друг к другу, а крупная реорганизация, проведенная в течение двух следующих лет, помогла выработать единые взгляды на сущность работы цепи поставок.

 

Источник: Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.62-63 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 30.11.2018 23:13
 

Последние новости на сайте

Logistics Innovation Forum 2020 – ключовий щорічний професійний бізнес-форум лідерів галузі, учасників ринку транспортної та складської...
Первый этап этой технологии – MagRail. Он предусмотрен для уже существующих коридоров. Затем на втором этапе мы планируем усовершенствовать эту...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Из хранилища, расположенного в месте с координатами 120, 90, автомобиль должен доставить продукцию 12 заказчикам, координаты...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...
Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 76.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 52.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
11 years, 4 months, 1 days.

Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....
На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее...
Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...
Применение математических методов и моделей в логистике необходимо в тех случаях, когда проблема сложна и решить ее простейшими методами на основе опыта...
Після того, як клієнти визначать істотні з їхнього погляду елементи обслуговування, фірма може розпочати розроблення системи показників якості...
Технологический цикл работы службы эксплуатации составляет трое суток и может быть представлен графиком, приведенным на рис....
Среди научных подходов к управлению сложными производственными системами нормативный занимает особое место. Сущность данного подхода заключается в...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2020. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер