Главная Из практики логистики Логистика на практике - Приоритеты в работе отделов компании RP Turner Corp. (PRL0060-005)

Фрагмент из кейса

Брисбен — это столица шт. Квинсленд, Австралия. К северу от него располагается цепочка прибрежных городов, которые очень быстро растут. В 1988 г. Джордж...
В конце ноября г-н Джон Камерон, директор по закупкам и снабжению г. Хамптон, просматривал предложения по Thorneton Home. Три консалтинговые группы...

Логистика на практике - Приоритеты в работе отделов компании RP Turner Corp. (PRL0060-005)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Из практики логистики
23.12.2011 11:47

RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде, производит клапаны в г. Эдмонтоне, пров. Альберта, и отправляет готовую продукцию на нефтяные месторождения на севере страны.  

Высокое качество продукции, позволяющее ей надежно работать в жесточайших погодных условиях Арктики, позволяет компании процветать. Однако перевозка продукции к удаленным заказчикам стоит дорого, и в 2000 г. RP Turner Corp. провела анализ, стараясь отыскать способы сокращения своих логистических издержек. Было установлено, что отдельные функции выполняются практически независимо друг от друга. Иногда такая независимость совершенно очевидна. Так, три основных подразделения компании — маркетинга, производства и финансирования — располагаются в разных местах. Производство осуществляется в Эдмонтоне, поскольку это ближайший к нефтяным промыслам крупный город; маркетинг — в Калгари, недалеко от штаб-квартир нефтяных компаний; финансирование (включая отдел снабжения) — в Ванкувере, возле порта и финансового центра. Чтобы в полной мере оценить потенциальные проблемы такого подхода, вам следует вспомнить, что Канада большая страна, и производство оказалось за 1 тыс. км от финансирования, за 500 км от маркетинга и за 2 тыс. км от мест поставки продукции. К тому же, компания оценивала деятельность разных подразделений на основании разных показателей. Неудивительно, что, когда эти отделы попросили указать свои приоритеты в работе, все они высказали разные точки зрения.

Специалисты по маркетингу хотели: 

- иметь большие запасы готовой продукции, позволяющие оперативно удовлетворять спрос заказчиков;

- всегда иметь в запасе широкий ассортимент готовой продукции;

- чтобы места производства были расположены ближе к заказчикам и после размещения заказа доставка осуществлялась за короткое время;

- чтобы производство могло менять объем выпускаемой продукции, оперативно реагируя на заказы потребителей;

- чтобы ставка делалась на эффективную систему распределения;

- чтобы отдел продаж выдавал оптимистические прогнозы, так как это в большей степени помогает приблизить объем производства к фактическому спросу.

Специалисты производства хотели: 

- иметь большие запасы сырья и незавершенного производства, чтобы производственные операции шли без сбоев;

- иметь узкий ассортимент готовой продукции, что позволяло бы выпускать большие партии;

- размещаться возле поставщиков, что обеспечивает быстрое получение необходимого сырья;

-  иметь стабильное производство, обеспечивающее эффективное выполнение операций;

- уделять основное внимание эффективному перемещению материалов от одной операции к другой;

- иметь реалистические прогнозы объемов продаж, что помогает эффективному планированию.

Специалисты по финансам хотели: 

- иметь небольшие запасы во всех звеньях;

- иметь небольшое число элементов в инфраструктуре, чтобы получать экономию на масштабах и минимизировать общие затраты;

- иметь крупные партии продукции, позволяющие сокращать затраты на единицу продукции;

- осуществлять выпуск продукции на заказ;

- иметь пессимистические прогнозы по объему продаж, позволяющие исходить из низкой загруженности мощностей.

Несмотря на хорошие коммуникации, руководство компании чувствовало, что ее элементы разбросаны слишком сильно. Было принято решение централизовать операции и выполнять их рядом с ее основным предприятием в Эдмонтоне. Это позволило свести логистические функции территориально ближе друг к другу, а крупная реорганизация, проведенная в течение двух следующих лет, помогла выработать единые взгляды на сущность работы цепи поставок.

 

Источник: Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.62-63 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 30.11.2018 23:13
 

Последние новости на сайте

Якщо зима у вашому регіоні мʼяка, дороги регулярно чистять, а більшість поїздок проходить у місті, то європейська зимова гума буде оптимальним...
Сегодня обучение автомобилистов становится всё более востребованным процессом, учитывая плотное движение в городах и постоянные изменения правил...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Энн Дженкинс (Anne Jenkins) заключила контракт на поставку 100 компьютерных систем в неделю в школы Южного Уэллса. В каждую...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
16 years, 10 months, 12 days.
Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
В зависимости от решаемой задачи в практике планирования перевозок для получения оптимальных решений применяют различные математические методы. В связи с...
В зависимости от конкретных условий организация перевозок сборно-раздаточными автопоездами допускает различные способы обслуживания станций...
Концепция «приемлемого» риска базируется на следующих принципах: - формирование качественно новой цели безопасности, которая предполагает переход от...
График распределения простоев автомобилей (рис. 124) составлен для маршрутов, включающих от 30 до 50 пунктов завоза. Данные хронометражных наблюдений,...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Предприятие компании Augilla Limited, расположенное в Бомбее, выпускает широкий ассортимент простой одежды и нижнего белья. Процесс производства...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email