ГлавнаяСодержание книг Экономика железнодорожного транспорта. Учебник. И. В. Белов, В. Г. Галабурда, В. Ф. Данилин и др. Под ред. И. В. Белова (1989, 351с.)
Экономика железнодорожного транспорта. Учебник. И. В. Белов, В. Г. Галабурда, В. Ф. Данилин и др. Под ред. И. В. Белова (1989, 351с.)
Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / И. В. Белов, В. Г. Галабурда, В. Ф. Данилин и др.; Под ред. И. В. Белова. - М.: Транспорт, 1989. - 351 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрены технико-экономические особенности железнодорожного транспорта, организация управления, планирования перевозок, работы подвижного состава, капитальных вложений и труда и заработной платы; раскрывается сущность расходов, тарифов, доходов и хозяйственного расчета.
Предназначен для студентов инженерно-экономических специальностей вузов железнодорожного транспорта.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие
3
Раздел I. Роль транспорта в ускорении социально-экономического развития страны
Глава 1. Объект, предмет и содержание экономики железнодорожного транспорта
4
1.1. Объект, предмет и метод экономики железнодорожного транспорта
4
1.2. Содержание экономики железнодорожного транспорта как науки
7
Глава 2. Значение и особенности транспорта как сферы материального производства
10
2.1. Роль транспорта в народном хозяйстве
10
2.2. Продукция транспорта, ее измерители и особенности
14
Глава 3. Железнодорожный транспорт в транспортной системе СССР
17
3.1. Транспортная система страны и место в ней железнодорожного транспорта
17
3.2. Сравнительная характеристика различных видов транспорта
19
3.3. Сферы рационального использования железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках
22
Раздел ІІ. Управление и планирование на железнодорожном транспорте
Глава 4. Структура и функции органов у правления железнодорожным транспортом
27
4.1. Основные принципы и метода травления
27
4.2. Организационная структура и функции органов управления
30
Глава 5. Основные принципы планирования. Содержание и порядок разработки планов на железнодорожном транспорте
34
5.1. Основные принципы и методы планирования
34
5.2. Содержание планов
37
5.3. Плановые органы и порядок разработки планов в новых условиях хозяйствования
41
5.4. Дальнейшее совершенствование планирования
43
Глава 6. Сущность, значение и принципы определения эффективности планируемых мероприятий
45
6.1. Сущность и значение экономической эффективности
45
6.2. Принципы определения экономической эффективности
46
Глава 7. Основные методы определения экономической эффективности планируемых мероприятий
49
7.1. Определение общей экономической эффективности
49
7.2. Определение сравнительной экономической эффективности
51
7.3. Методы учета фактора времени при выборе вариантов технических решений с поэтапными капитальными вложениями
56
Глава 8. Основы определения экономической эффективности новой техники
61
8.1. Новая техника и определение ее полезного эффекта
61
8.2. Эффективность мероприятий, направленных на ускорение научно-технического прогресса
63
Раздел III. Грузовые и пассажирские перевозки и их планирование
Глава 9. Грузовые перевозки
68
9.1. Основные факторы, влияющие на объем перевозок и грузооборот
68
9.2. Дальность перевозки грузов
70
9.3. Структура перевозок и грузооборота
71
9.4. Неравномерность грузовых перевозок
72
Глава 10. Планирование грузовых перевозок
74
10.1. Задачи и виды планов перевозок грузов
74
10.2. Прогнозирование грузовых перевозок
76
10.3. Показатели и порядок разработки пятилетних и годовых планов перевозок грузов
78
10.4. Транспортно-экономическйе балансы и их значение
80
10.5. Определение отправления, прибытия, ввоза, вывоза и транзита на железных дорогах
82
10.6. Планирование грузооборота, средней дальности. Составление сводного плана перевозок грузов
84
10.7. Оперативное планирование грузовых перевозок
87
Глава 11. Рационализация грузовых перевозок и ее экономическая эффективность
89
11.1. Рационализация перевозок и ее народнохозяйственное значение
89
11.2. Виды нерациональных перевозок
91
11.3. Пути устранения нерациональных перевозок
95
11.4. Разработка оптимальных схем грузопотоков с применением ЭВМ
97
11.5. Использование различных показателей оптимальности для улучшения планирования грузопотоков
101
11.6. Методика определения экономической эффективности мероприятий по рационализации перевозок
104
Глава 12. Методы рационального прикрепления районов и пунктов потребления к районам и пунктам производства
110
12.1. Основные принципы Прикрепления
110
12.2. Прикрепление пунктов потребления к пунктам производства на сети путей сообщения
111
Глава 13. Пассажирские перевозки и их планирование
121
13.1. Значение пассажирских перевозок и их динамика
121
13.2. Определение показателей транспортной подвижности населения
122
13.3. Классификация пассажирских перевозок
123
13.4. Неравномерность пассажирских перевозок и пути ее смягчения
125
13.5. Планирование пассажирских перевозок
127
Раздел IV. Планирование эксплуатационной работы железных дорог
Глава 14. Содержание и показатели плана эксплуатационной работы
130
14.1. Значение и особенности эксплуатационной работы
130
14.2. Показатели плана эксплуатационной работы
132
14.3. Показатели использования грузовых вагонов и экономическая эффективность их улучшения
134
14.4. Стоимостная оценка вагоно-часа вагонов грузового парка
139
14.5. Показатели использования пассажирских вагонов
142
14.6. Показатели использования локомотивов и экономическая эффективность их улучшения
143
Глава 15. Планирование эксплуатационной работы
146
15.1. План работы подвижного состава
146
15.2. Расчет нагрузки вагонов и их пробега в груженом состоянии
15.7. Планирование эксплуатируемого парка и качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении
155
15.8. Планирование рабочего парка и качественных показателей использования грузовых вагонов
158
15.9. Планирование работы подвижного состава в пассажирском движении
160
Глава 16. Экономическая оценка мероприятий по повышению качества и эффективности эксплуатационной работы
162
16.1. Методические основы комплексной экономической оценки
162
16.2. Классификация мероприятий
164
16.3. Экономическая оценка разнонаправленно меняющихся показателей качества и эффективности работы
165
16.4. Интегральная экономическая оценка качества и эффективности работы
170
16.5. Определение оптимального варианта размещения грузовых пунктов
171
Раздел V. Эффективность реконструкции материально-технической базы. Планирование капитальных вложений и капитального ремонта
Глава 17. Задачи и основные направления развития материально-технической базы железных дорог
174
17.1. Задачи развития
174
17.2. Основные направления развития материально-технической базы
175
Глава 18. Экономическая эффективность электрификации железных дорог и развития тепловозной тяги
177
18.1. Развитие новых видов тяги
177
18.2. Эффективность применения электрической и тепловозной тяги
179
18.3. Технико-экономические преимущества электрификации железных дорог на переменном токе
182
18.4. Методика определения экономической эффективности электрической и тепловозной тяги
184
18.5. Сферы экономически целесообразного применения электрической и тепловозной тяги
185
Глава 19. Экономическая эффективность развития и реконструкции вагонного хозяйства
188
19.1. Значение вагонного хозяйства и основные направления его реконструкции
188
19.2. Эффективность мероприятий по реконструкции вагонного парка
190
19.3. Специализация грузовых вагонов и методы определения ее эффективности
195
Глава 20. Экономическая эффективность развития контейнерных и пакетных перевозок
198
20.1. Основные задачи и направления развития
198
20.2. Эффективность развития контейнерных перевозок
200
20.3. Эффективность развития пакетных перевозок
204
Глава 21. Экономическая эффективность реконструкции пути и путевого хозяйства
206
21.1. Значение путевого хозяйства и основные направления его реконструкции
206
21.2. Эффективность усиления мощности верхнего строения пути
206
21.3. Эффективность повышения надежности технических средств путевого хозяйства
212
21.4. Эффективность комплексной механизации путевых работ
213
Глава 22. Основные направления развития и эффективность технических средств в хозяйствах движения, пассажирском, сигнализации и связи
215
22.1. Эффективность развития технических средств хозяйства движения
215
22.2. Экономическая эффективность развития пассажирского хозяйства
217
22.3. Эффективность развития автоматики, телемеханики и связи
220
Глава 23. Эффективность строительства новых линий и вторых путей
223
23.1. Задачи и перспективы строительства новых железных дорог
223
23.2. Определение экономической эффективности строительства новых железных дорог
226
23.3. Эффективность сооружения вторых путей
229
Глава 24. Планирование капитальных вложений
231
24.1. Основные задачи и принципы составления плана
231
24.2. Содержание плана капитальных вложений и порядок его разработки
233
24.3. Структура капитальных вложений по отраслям хозяйства
235
24.4. Экономическая эффективность сокращения сроков строительства
237
24.5. Планирование проектно-изыскательских работ
239
Глава 25. Планирование ремонта и технического обслуживания основных фондов
240
25.1. Задачи и порядок составления плана
240
25.2. Определение экономически целесообразных сроков службы технических средств
243
Раздел VI. Труд и заработная плата на железнодорожном транспорте
Глава 26. Организация и производительность труда
246
26.1. Сущность организации труда на железнодорожном транспорте
246
26.2. Рабочее время и время отдыха
247
26.3. Численность работников
249
26.4. Научная организация и нормирование труда
251
26.5. Аттестация и рационализация рабочих мест
254
26.6. Производите льностъ труда на железнодорожном транспорте
256
26.7. Эффективность ускорения темпов роста производительности труда
259
Глава 27. Заработная плата на железнодорожном транспорте
261
27.1. Сущность заработной платы
261
27.2. Тарифная система
262
27.3. Формы и системы оплаты труда
265
27.4. Система премирования работников
266
Глава 28. Планирование труда и заработной платы
268
28.1. Показатели и лимиты по труду
268
28.2. Планирование контингента работников
269
28.3. Планирование фонда заработной платы
270
28.4. Планирование мероприятий научной организации труда
271
28.5. Определение экономической эффективности мероприятий по совершенствованию организации труда
273
Глава 29. Бригадные формы организации и стимулирования труда на железнодорожном транспорте
274
29.1. Бригада - первичное звено трудового коллектива
274
29.2. Планирование и оценка работы бригад
277
29.3. Оплата и стимулирование труда в бригадах
278
Раздел VII. Основные фонды и обоготные средства. расходы, тарифы и доходы. хозяйственный расчет
Глава 30. Производственные фонды железнодорожного транспорта
282
30.1. Основные фонды железных дорог
282
30.2. Оборотные средства
284
30.3. Плата за производственные фонды
285
Глава 31. Планирование эксплуатационных расходов
286
31.1. Принципы планирования расходов
286
31.2. Планирование расходов на материалы
290
31.3. Планирование расходов на топливо и электроэнергию
293
31.4. Планирование амортизационных отчислений
296
31.5. Планирование общей суммы эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок
297
Глава 32. Себестоимость железнодорожных перевозок и основные пути ее снижения
300
32.1. Методы определения себестоимости перевозок
300
32.2. Метод единичных расходных ставок
301
32.3. Себестоимость пассажирских перевозок
307
32.4. Влияние качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость перевозок
309
32.5. Себестоимость перевозок в контейнерах
314
32.6. Пути снижения себестоимости перевозок
316
Глава 33. Железнодорожные тарифы
318
33.1. Значение и принципы построения железнодорожных тарифов
318
33.2. Дифференциация тарифов по родам грузов
322
33.3. Дифференциация тарифов по расстояниям перевозки
323
33.4. Дифференциация тарифов по размерам отправок. Потонный и повагонный тарифы
325
33.5. Дифференциация тарифов по направлениям перевозки
326
33.6. Пассажирские тарифы
327
Глава 34. Финансы железных дорог
329
34.1. Функции финансов и задачи финансовой работы
329
34.2. Понятие о доходах
331
34.3. Финансовый план железной дороги
333
Глава 35. Хозяйственный расчет
336
35.1. Хозяйственный расчет железной дороги
336
35.2. Хозяйственный расчет отделения железной дороги и отраслевых линейных предприятий
339
Список литературы
344
ЛИТЕРАТУРА
Маркс К. Капитал. Критика политической экономии / Под ред. Ф. Энгельса. М.: Политиздат, 1974. Т. П. Кн. II. Процесс обращения капитала. 648 с.
Ленин В. И. Очередные задачи Советской власти. Полн. собр. соч. Т. 36. С. 165 - 208.
Ленин В. И, Об едином хозяйственном плане. Полн. собр. соч. Т. 42. С. 339 - 347.
Ленин В. И. Последние письма и статьи. Полн. собр. соч. Т. 45. С. 341 - 406.
Материалы XXVII съезда Коммунистической партии Советского Союза. М.: Политиздат, 1986. 352 с.
Материалы XIX Всесоюзной конференции Коммунистической партии Советского Союза, 28 июня -1 июля 1988 г. М.: Политиздат, 1988. 160 с.
О коренной перестройке управления экономикой: Сборник документов. М.: Политиздат, 1988. 255 с.
Абрамов A.П. Затраты железных дорог и цена перевозки. М.: Транспорт, 1974. 256 с.
Барков Н. Н., Мулюкин Ф. П. Планирование и эффективность капитальньк вложений на железнодорожном транспорте. М: Транспорт, 1980. 307 с.
Белов И. В., КапланА. Б. Методические методы в планировании на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1972. 247 с.
ВинниченкоН. Г. Финансирование и кредитование железных дорог. М.: Транспорт, 1987. 224 с.
Вольфсон Л. Я., Ледовской В. И., Шильников И. С. Экономика транспорта. М.: Трансжелдориздат, 1941. 687 с.
Галабурда В. Г. Оптимальное планирование грузопотоков. М.: Транспорт, 1985. 256 с.
География путей сообщения / Н. Н. Казанский, В. С. Варламов, П. Б. Семенов и др.; Под ред. Н. Н. Казанского. М.: Транспорт, 1987. 224 с.
Гибшман А. Б. Определение экономической эффективности проектных решений на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1985. 240 с.
Дмитриев В. И. Планирование работы подвижного состава на железной дороге. М.: Трансжелдориздат, 1952.142 с.
Загорский К. Я. Экономика транспорта. М.-Л.: Госиздат, 1930. 368 с.
Ивлиев И. В. Финансы и финансирование.железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1970. 488 с.
Коньков П. С., Донцов А. Я., Юрченко И. Ф. Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1971. 351 с.
Кочетов И. В. Железнодорожная статистика.: Трансжелдориздат, 1953. 303 с.
Крейнин А. В. Транспортные тарифы в СССР. М.: Транспорт, 1978. 276 с.
Майданов А. Д, Шаройко А. В. Экономика, организация и планирование материально-технического снабжения железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1988. 287 с.
Михальцев Е. В. Себестоимость железнодорожных перевозок. М.: Трансжелдориздат, 1957. 416 с.
Научные основы управления и АСУЖТ / В. П. Катаев, М. Ф. Трихунков, И. В. Харланович и др.; Под ред. Р. М. Царева. М.: Транспорт, 1981. 287 с.
Орлов В. Н., Чудов А. С. Калькуляция и анализ себестоимости железнодорожных перевозок. М.: Транспорт, 1967. 288 с.
Основные проблемы экономики железнодорожного транспорта / Под ред. Б. И. Шафиркина. М.: Транспорт, 1973. 208 с.
Основы взаимодействия железных дорог с другими видами транспорта / В. В. Повороженко, Н. К. Сологуб, А. А. Тимошин, В. Г. Галабурда. Под ред. В. В. Повороженко. М. : Транспорт, 1986. 215 с.
Персианов В. А., МилославскаяЄ. В. Смешанные железнодорожно-водные перевозки (экономика, планирование, управление). М.: Транспорт, 1988. 231 с.
Политическая экономия / В. А. Медведев, Л. И. Абалкин, О. И. Ожерельев и др.; Рук. авт. кол. В. А. Медведев. М.: Политиздат, 1988. 735 с.
Повышение качества транспортного обслуживания народного хозяйства/ А. В. Комаров, Н. А. Четвертков, Б. С. Рязанцев и др.; Под ред. А. В. Комарова и В. С. Кравченко. М.: Транспорт, 1988. 205 с.
Повышение эффективности капитальных вложений и новой техники на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве / Под ред. М; Ф. Трихункова. М., 1988. 114 с, (Труды МИИТ; Вып. 805).
Теоретические проблемы построения грузовых тарифов транспортной системы СССР / В. И. Дмитриев, И. В. Кочетков, Н. И. Миськевич и др.; Под ред. В. И. Дмитриева. М.: Транспорт, 1977. 286 с.
Транспорт страны Советов / И. В. Белов, В. А. Персианов, Б. А. Волков и др.; Под ред. И. В, Белова. М.: Транспорт, 1987. 311 с.
Умблия В. Э. Техническое нормирование на железнодорожном транспорте. М.: Трансжелдориздат, 1954. 239 с.
Фролов А. Н. Железнодорожные тарифы и собственная стоимость перевозки. М.: Известия собрания инженеров путей сообщения, 1908, № 1030.
Хануков Е. Д Транспорт и размещение производства. М.: Трансжелдориздат, 1956. 412 с.
Хачатуров Т. С: Основы экономики железнодорожного транспорта. Ч. І.М.: Трансжелдориздат, 1946. 377 с.
Хачатуров Т. С. Размещение транспорта. М.: 1939. 719 с.
Хачатуров Т. С. Экономика транспорта. М.: изд-во АН СССР, 1959.587 с.
Чарыков В. Т., Жучкин Ф. Ф., Катаев В. П. Научная организация и нормирование труда на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1985. 320 с.
Чупров А. И. Железнодорожное хозяйство. М., 1910. 632 с.
Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта. М.: Высш. школа, 1977. 240 с.
Экономика железнодорожного транспорта / И. В. Белов, А. Е. Гибшман, В. И. Дмитриев и др.; Под ред. Е. Д. Ханукова. М.: Транспорт, 1969. 424 с.
Экономика железнодорожного транспорта / И. В. Белов, А. Е. Гибшман, В. Г. Галабурда и др.; Под ред. Е. Д Ханукова. М.: Транспорт, 1979. 544 с.
Экономика железнодорожного транспорта / И. В. Беленький, В. А. Дмитриев, А. И. Журавель и др.; Под ред. В. А. Дмитриева и Ф. П. Мулюкина. М.: Транспорт, 1985. 438 с.
Экономика путевого хозяйства / В. Я. Шульга, В. И. Ангелейко, А. А. Комаров и др.; Под ред. В. Я. Шульги. М.: Транспорт. 1988. 303 с.
Экономика транспорта / А. Е. Гибшман, С. К. Данилов, В. И. Дмитриев и др.; Под ред. С. К. Данилова. М.: Трансжелдориздат, 1955. 618 с.
Экономика транспорта / А. Е Гибшман, С. К. Данилов, В. Д. Дмитриев и др.; Под ред. С. К. Данилова. М.: Трансжелдориздат, 1958. 711 с.
Экономика труда на транспорте / Ю. А. Комарницкий, П. С Коньков, В. П. Коростелев и др.; Под ред. Ю. А. Комарницкого. М.: Высш. школа, 1967. 280 с.
Экономика железнодорожного транспорта. Учебник. И. В. Белов, В. Г. Галабурда, В. Ф. Данилин и др. Под ред. И. В. Белова (1989, 351с.) |
2011-12-31 11:25:21 |
Администратор |
Содержание книг (логистика, транспорт и др.) |
|
Рассмотрены технико-экономические особенности железнодорожного транспорта, организация управления, планирования перевозок, |
Экономика железнодорожного транспорта, экономика, железнодорожный транспорт, транспорт, Учебник, Белов, Галабурда, Данилин
Интенсивность движения различна на разных участках дороги и меняется в течение дня. Для определения оптимальной длины перегона строят картограмму суточной...
Розничная торговля может классифицироваться по формам собственности, структуре стратегии, немагазинной торговле (классификация представлена в табл. 7.10)....
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Содержание книг 
