Главная Из практики логистики Логистика на практике - Закупочная логистика в типографии № 9 (PRL0392-008)

Продающие страницы, повышение конверсии

Фрагмент из кейса

Организация логистической деятельности в российском филиале компании «Ив Роше» — «Ив Роше Восток» «Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской...
Отис Смит, менеджер по снабжению в университете Мортон, столкнулся с вопросом о том, как обрабатывать заказы на закупку малой стоимости. Обычно эти заказы...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Логистика на практике - Закупочная логистика в типографии № 9 (PRL0392-008)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Из практики логистики
04.01.2012 15:33

Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в практической деятельности.

 

В цепи, по которой проходит книга от автора до покупателя, можно выделить три основных звена:

- издательство: покупка авторских прав на книгу — редакторская подготовка рукописи к печати — размещение заказа на пeчать — продажа готового тиража книготорговым предприятиям;

- типография: закупка бумаги и других полиграфических материалов — печать тиража — передача тиража заказчику;

- книготорговые предприятия: закупка книг — оказание книготорговых услуг — продажа книг покупателям.

В любом из этих звеньев важно применять достижения логистики, в том числе ее с успехом можно использовать и в деятельности Московской типографии № 9. Это небольшое предприятие, осуществляющее печать книг и брошюр, а также рекламных материалов, календарей, плакатов. Среднемесячный объем выпуска продукции около 5 млн. листов-оттисков. Специфика типографии заключается в том, что до 1990 г. в ней печатали небольшими тиражами узкоспециальные технические журналы, поэтому производственная база предприятия рассчитана на изготовление малотиражной продукции.

Рассмотрим, как применяются принципы закупочной логистики в данной типографии. Вопросами закупок занимается отдел снабжения, который должен обеспечить производственный процесс предприятия следующими основными видами ресурсов:

- основные материалы (материалы, необходимые непосредственно для полиграфического процесса — бумага, фотопленка, фотопластины, краска, растворы и т.д.);

- вспомогательные материалы и запчасти (материалы, необходимые для текущих нужд самого предприятия, для ремонтных работ, канцтовары и т.д.);

- тара (упаковочные материалы для готовой продукции). Закупочная логистика должна обеспечить основную деятельность предприятия — производство полиграфической продукции определенного качества с прибылью для типографии. Как уже отмечалось, оборудование типографии ориентировано на печать изданий тиражами 3 — 5тыс. экз. Когда типография имеет заказы для работы с полной нагрузкой и при этом печатает именно такие тиражи, ее деятельность приносит наибольшую прибыль.

Важными этапами процесса закупок являются: 1. Определение потребностей. 2. Описание потребностей с точным определением характеристик и количества требуемых ресурсов. 3. Определение и анализ возможных источников снабжения. 4. Определение цены и условий. 5. Подготовка и размещение заказа на закупку. 6. Контроль выполнения заказов.

Потребности типографии в основных материалах рассчитываются на основе данных о закупках за предыдущий период, которые анализируются для того, чтобы определить тенденции в выпуске продукции. Кроме того, учитываются планы производства, а также данные об имеющихся запасах. Установить точный объем производства, например, в следующем месяце можно лишь тогда, когда заключены договоры с заказчиками. К сожалению, в современных условиях не всегда заранее набирается требуемый объем заказов. Это усложняет расчет количества основных материалов, т.е. материалов, требуемых для полиграфического процесса.

Запасы бумаги рассчитываются на 3 — 4 дня работы (примерно столько нужно времени для выполнения поставщиком заказа на бумагу) при максимально возможной загрузке производственных мощностей типографии. Таким образом, даже в случае поступления срочного заказа на печать большого тиража бумаги должно хватить на то время, пока ее закажут и поставят.

Иметь большие запасы невыгодно по следующим причинам:

- ьребуются большие складские площади;

- необходимы затраты на соблюдение соответствующих условий хранения бумаги;

- нерационально выводить из оборота денежные средства, затрачиваемые на закупку бумаги (порядка 70 % денег, которые платит заказчик типографии, — это стоимость бумаги);

- заказчик может печатать тираж на своей бумаге.

Прочие материалы (краски, фотоматериалы и др.) требуют меньших затрат на приобретение и хранение, поэтому их запас рассчитывается на 2 —4 недели работы при максимальной загрузке производственных мощностей. Это дает возможность закупать их достаточно крупными партиями (что дешевле) и при этом не тратить много времени на оформление заказов.

Вспомогательные материалы и запасные части закупаются по мере необходимости. При этом существует определенный запас тех запчастей, замену которых можно прогнозировать или надлежит проводить регулярно.

Самый большой объем в закупках составляет бумага (в том числе упаковочная), поэтому ей уделяется основное внимание. Было бы очень удобно закупать все необходимые типографии виды бумаги у одного поставщика. Это сэкономило бы время и средства на заключение договоров, оформление заказов. Однако на практике дешевле покупать каждый вид бумаги у отдельного поставщика. Следовательно, основная работа заключается в поиске поставщиков, предлагающих товар хорошего качества по более низким ценам и предоставляющих наиболее удобные условия поставки и оплаты.

У типографии есть определенный круг поставщиков, с которыми она работает постоянно, так как их условия на сегодняшний день ее устраивают. Тем не менее постоянно ведется работа по поиску более выгодных условий сотрудничества с другими фирмами. Для этого у возможных поставщиков запрашиваются прайс-листы предлагаемых ими товаров и проводится их анализ. Лучшие цены обычно предлагают производители бумаги, но они устанавливают слишком высокие требования к минимальным объемам закупок, поэтому удобнее и выгоднее работать с посредниками, которые напрямую связаны с изготовителями.

Что касается прочих полиграфических материалов, то здесь ситуация такова: фирмы, предлагающие весь спектр химической продукции, продают по более высоким ценам, чем фирмы, специализирующиеся на отдельных видах товаров. Таким образом, выгоднее закупать черную краску у одного поставщика, цветные — у другого, фотоматериалы — у третьего и т.д. Здесь очень важны вопросы качества закупаемой продукции, так как от них в большой степени зависит качество печати. Причем вопросы доставки становятся менее важными, так как эти материалы гораздо менее объемны, чем бумага, и закупаются они в основном в Москве. Как правило, типография доставляет их своим транспортом.

Запасные части и смазочные материалы также не удается закупать у одного поставщика, так как одни фирмы поставляют комплектующие только для отечественных машин, другие — только для импортных. Предпочтение отдается тем поставщикам, у которых шире ассортимент, меньше сроки поставки и которые могут разыскать детали, требующиеся типографии.

Работу отдела снабжения типографии № 9 нельзя назвать полностью выстроенной на принципах закупочной логистики, но нельзя отрицать, что основные принципы логистики снабжения находят здесь применение. Достаточно четко решена задача согласования входных потоков ресурсов с внутренними производственными потоками предприятия. Деятельность отдела нацелена на приобретение ресурсов максимально высокого качества при минимизации общей стоимости закупок. Большое внимание уделяется выбору поставщиков.

Естественно, в закупочной деятельности типографии есть и недостатки, но большинство из них может быть устранено лишь в случае значительной реорганизации всей деятельности типографии. В качестве первоочередной задачи развития закупочной логистики типографии назовем осуществление компьютеризации этой области деятельности.

На основе работы Е.Н. Кудрявцевой (2 курс, в/о).

 

Источник: Крылова М.Д. Логистика в книжном деле: Конкретные ситуации: Учеб. пособие/ Моск. гос. ун-т печати. — М.: МГУП, 2003. — С. 44-47 (166 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 01.12.2018 22:33
 

Последние новости на сайте

LOGISTICS SUMMER CAMP 2020 - літній бізнес-табір для професіоналів та управлінців логістики та ланцюгів постачання, генеральних директорів та власників...
Logistics Innovation Forum 2020 – ключовий щорічний професійний бізнес-форум лідерів галузі, учасників ринку транспортної та складської...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Van der Perlitz Corporation управляет рядом складов в Южной Африке. За последние два года ее специалисты собрали данные по логистике,...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее...
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 68.00 %
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 11.11 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 73.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
11 years, 6 months, 23 days.

При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Определить: коэффициент использования грузоподъемности вагона (), коэффициент вместимости вагона (), коэффициент тары в вагоне (),...
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...
Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
Генезис организационного обеспечения фирменного логистического менеджмента за рубежом, как и сама эволюция логистики, имеет несколько характерных этапов...
По типам используемого оборудования и степени механизации (автоматизации) системы грузопереработки делятся на механизированные, полуавтоматизированные,...
Транспорт представляет собой вид деятельности, производный от двух элементов: поставщика (совокупность продавцов) и получателя (совокупность покупателей)....
На рис. 3.17 приведен график зависимости затрат от размера зоны сервиса.  
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2020. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер