Фрагмент из кейса
Завершено внедрение АСУ транспортной логистикой (АСУ ТЛ) железнодорожных перевозок на предприятии Балаковские минеральные удобрения |
Материал из категории Информационные технологии в логистике |
23.01.2012 00:54 |
Метки (тэги, tags): Завершено внедрение Автоматизированной системы управления транспортной логистикой (АСУ ТЛ) железнодорожных перевозок на химическом предприятии Балаковские минеральные удобрения. Проект стал вторым внедрением системы АСУ ТЛ в холдинге ФосАгро. Компания ИТЛ Консалтинг ранее уже реализовала проект внедрения системы на предприятии Аммофос.
Система управления транспортной логистикой промышленного предприятия – технологическая управляющая система, относящаяся к классу Yard Management решений TMS. АСУ ТЛ позволяет автоматизировать логистические процессы сменно-суточного планирования, грузовой и коммерческой работы, а также эксплуатационной работы железнодорожного транспорта. Логистические бизнес процессы стоят на стыке ответственности различных подразделений предприятия – сбыта, снабжения, логистики, производственных цехов, железнодорожного цеха, ОТК и других. Автоматизация позволяет существенно улучшить как информационное взаимодействие различных подразделений, так и взаимодействие предприятия с ОАО «РЖД». «Раньше бумажная железнодорожная накладная из отдела сбыта передавалась в цех, который отгружает продукцию предприятия на дооформление, затем она следовала в железнодорожный цех, дополнялась специальными отметками и передавалась в бумажном виде на станцию РЖД вместе с вагонами», отмечает Олег Андрюшин, директор по транспорту ООО «БМУ», - «С внедрением АСУ ТЛ нам удалось практически полностью исключить бумажный документооборот, теперь подготовка электронных документов производится централизовано в железнодорожном цехе, а корректировка, просмотр и печать возможны в любой момент и с любого рабочего места. При этом электронную накладную товарная контора получает заранее за счет электронного обмена данным между АСУ ТЛ и ЭТРАН. Сейчас перед нами открылась возможность перейти на безбумажную технологию документа оборота с ОАО «РЖД» с использованием ЭЦП и эту задачу мы планируем решить в 2012 году». Основной задачей железнодорожного транспорта на промышленном предприятии является своевременное обеспечение завоза сырья и вывоза произведенной продукции. «За счет автоматизации процессов взаимодействия предприятия с операторами и экспедиторами, а также исполнения маневровой работы на подъездном пути система решает задачи оптимального подбора вагонов под погрузку, учета технологических операций с вагонами, контроля простоев подвижного состава», сообщает Владимир Гришаков, руководитель проекта ООО «ИТЛ Консалтинг», - «Система не позволит отправить на погрузку вагон, не годный под груз в коммерческом отношении, неисправный, с ограничениями по пробегу и региону курсирования, на который оформлена оператором инструкция собственника или заготовка накладной. Также жестко контролируются ситуации с возможным перегрузом вагонов за счет поступления в систему актуальной информации по паспортам вагонов из систем РЖД и интеграции с весовыми». ООО «Балаковские минеральные удобрения» входит в группу компаний ФосАгро и является одним из крупнейших в Европе производителей кормовых фосфатов и фосфорсодержащих удобрений. ООО «ИТЛ Консалтинг» - компания интегратор, является ведущим производителем и поставщиком автоматизированных систем управления железнодорожным транспортом.
Источник: Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |