Будет действовать трехсторонний договор между государственной вагонной компанией, украинским транспортно-логистическим центром и грузоотправителем - Укрзализныця

Укрзализныця продолжает разрабатывать четкие критерии работы с экспедиторами и планирует привлечь к этой работе грузовладельцев. Об этом сообщил Генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.

"Базовые требования нам понятны уже сейчас. Так, число этих компаний будет ограничено, их комиссионные также будут четко регламентированы, четкие требования к независимым игрокам рынка должны быть установлены в любом случае для минимизации технологических и операционных рисков. Это не наша выдумка или прихоть , вся Европа прошла через этот путь ", - сообщил Владимир Козак.

Также Генеральный директор Укрзализныци отметил, что все компании, которые отвечают необходимым условиям и готовы работать в новых условиях могут выходить на рынок и работать с вагонным парком госкомпаний: им будут предоставлены равные права и равный доступ к инфраструктуре.

"Следствием длительного дисбаланса между тарифами УЗ и частников стало появление целого класса экспедиторов - посредников, которые принимали значительное вознаграждение только лишь за предоставление доступа к дешевому парку вагонов Укрзализныци. Дотировать посредников, которые просто пользуются нашим дешевым вагонным парком, Укрзализныця больше не намерена, слишком много времени и средств и так было ранее потрачено зря. Сейчас будут действовать нормальные договорные отношения, принятые в бизнес-среде и соответствующие действующему законодательству: трехсторонний договор между государственной вагонной компанией, украинским транспортно-логистическим центром и грузоотправителем, с четко описанными правами и обязанностями сторон ", - рассказал Владимир Козак.

Источник: http://www.loglink.ru/