|
Вступ
|
6
|
|
Глава 1. Загальна характеристика транспорту
|
8
|
|
1.1. Роль транспортного ринку в економіці країни
|
8
|
|
1.2. Структурно-функціональна характеристика транспорту
|
11
|
|
1.3. Сутність і розвиток концепції єдиної транспортної системи
|
14
|
|
1.4. Предмет дисципліни
|
16
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
17
|
|
Глава 2. Короткий історичний огляд виникнення та розвитку транспорту, державне значення транспорту
|
20
|
|
2.1. Зародження транспорту
|
20
|
|
2.2. Транспорт стародавніх цивілізацій
|
21
|
|
2.3. Еволюція транспорту в епоху середньовіччя
|
24
|
|
2.4. Транспорт в епоху Ренесансу
|
27
|
|
2.5. Диференціювання засобів транспорту та виділення його в самостійну галузь людської діяльності
|
28
|
|
2.6. Загальна характеристика сучасного транспорту
|
29
|
|
2.7. Державне значення транспорту
|
31
|
|
2.8. Перспективи розвитку та підвищення ефективності роботи транспорту
|
33
|
|
2.9. Стан реструктуризації та приватизації на авіаційному транспорті
|
34
|
|
2.10. Структурні перетворення в залізничній галузі
|
36
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
39
|
|
Глава 3. Основи транспортного процесу
|
41
|
|
3.1. Загальні поняття та основна термінологія
|
41
|
|
3.2. Перевізний процес та його елементи
|
46
|
|
3.3. Основні показники роботи транспорту
|
47
|
|
3.3.1. Госпрозрахунок на транспорті
|
50
|
|
3.3.2. Доходи, прибуток госпрозрахункового підприємства
|
51
|
|
3.4. Технічне забезпечення транспортного процесу
|
53
|
|
3.4.1. Класифікація та загальна характеристика технічного забезпечення транспорту
|
53
|
|
3.4.2. Загальні поняття про технологію та організацію транспортного процесу
|
53
|
|
3.5. Основні показники та вимірювачі використання технічних засобів транспорту
|
58
|
|
3.6. Методи та показники оцінки технічного рівня й потужності транспортного оснащення.
|
61
|
|
3.7. Особливості тарифної політики на транспорті
|
65
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
68
|
|
Глава 4. Світова транспортна система та її роль у підвищенні адаптивності світового господарства
|
70
|
|
4.1. Сучасний етап розвитку транспортної системи
|
70
|
|
4.2. Основні параметри світової транспортної системи
|
74
|
|
4.3. Підвищення якості транспортного обслуговування
|
77
|
|
4.4. Транспортна рухливість та автомобілізація
|
80
|
|
4.5. Зниження ресурсомісткості
|
81
|
|
4.6. Вплив НТР на транспорт і зрушення в його структурі
|
82
|
|
4.7. Вплив держави на розвиток і функціонування транспорту
|
84
|
|
4.8. Протиріччя розвитку транспортних систем
|
85
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
86
|
|
Глава 5. Міжнародні транспортні коридори
|
87
|
|
5.1. Передумови формування міжнародних транспортних коридорів
|
87
|
|
5.2. Європейські міжнародні транспортні коридори
|
90
|
|
5.3. Розвиток транспортних коридорів у перспективі
|
91
|
|
5.4. Міжнародні транспортні коридори па території країн СНД і Балтії
|
94
|
|
5.5. Формування міжнародного транспортного коридору Північ-Південь і участь у ньому російських залізниць
|
106
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
112
|
|
Глава 6. Шість світових коридорів вантажних перевезень
|
113
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
117
|
|
Глава 7. Вантажопотоки та пасажироперевезення на світових океанських шляхах
|
118
|
|
7.1. Загальна характеристика вантажопотоків у Світовому океані
|
118
|
|
7.2. Вантажопотоки нафтоналивних вантажів
|
119
|
|
7.3. Вантажопотоки залізної руди
|
122
|
|
7.4. Вантажопотоки кам'яного вугілля
|
124
|
|
7.5. Вантажопотоки лісових вантажів
|
125
|
|
7.6. Вантажопотоки зерна
|
126
|
|
7.7. Вантажопотоки генеральних вантажів.
|
127
|
|
7.8. Пасажирські перевезення
|
131
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
132
|
|
Глава 8. Міжнародний розподіл праці та транспортне освоєння Світового океану
|
133
|
|
8.1. Особливості освоєння ресурсів Світового океану
|
133
|
|
8.2. Фрахтовий ринок і структурні зміни морського судноплавства
|
137
|
|
8.3. Зрушення в структурі морських перевезень
|
141
|
|
8.4. Контейнерні перевезення
|
144
|
|
8.5. Розвиток прибережних регіонів та роль морських портів
|
148
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
155
|
|
Глава 9. Транспорт, як компонент міжнародного розподілу праці та як фактор інтеграції
|
156
|
|
9.1. Сучасні вимоги до транспорту та транспортної системи
|
156
|
|
9.2. Основні параметри світової транспортної системи
|
158
|
|
9.3. Внутрішньогалузеві зрушення й тенденції розвитку
|
160
|
|
9.4. Транспорт і світогосподарські зв'язки
|
164
|
|
9.5. Регіональні особливості формування транспортних систем
|
167
|
|
9.5.1. Західна Європа
|
167
|
|
9.5.2. Північна Америка
|
169
|
|
9.5.3. Латинська Америка
|
171
|
|
9.5.4. Азія.
|
172
|
|
9.5.5. Африка
|
173
|
|
9.5.6. Австралія
|
174
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
175
|
|
Глава 10. Техніко-економічна характеристика залізничного транспорту
|
176
|
|
10.1. Із історії виникнення та розвитку залізниць
|
176
|
|
10.2. Поняття про основні елементи техніки, технології, організації та управління на залізничному транспорті
|
178
|
|
10.3. Основні показники роботи залізничного транспорту України
|
190
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
193
|
|
Глава 11. Техніко-економічна характеристика автомобільного транспорту
|
195
|
|
11.1. Автомобілебудування на етапі становлення
|
195
|
|
11.2. Шляхове будівництво на етапі становлення
|
196
|
|
11.3. Основи технічного оснащення, технології, організації та управління на автотранспорті
|
196
|
|
11.4. Робота автотранспорту в ринкових умовах
|
204
|
|
11.5. Основні показники роботи автотранспорту України
|
210
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
211
|
|
Глава 12. Техніко-економічна характеристика морського транспорту
|
213
|
|
12.1. Загальна характеристика морського транспорту
|
213
|
|
12.2. Загальна характеристика технічного оснащення, технології та організації й управління на морському транспорті
|
216
|
|
12.3. Спеціалізація вантажного флоту
|
222
|
|
12.4. Спеціалізація пасажирського флоту
|
224
|
|
12.5. Показники матеріально-технічної бази, роботи судноплавних компаній, флоту та портів
|
225
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
230
|
|
Глава 13. Техніко-економічна характеристика річкового транспорту
|
232
|
|
13.1. Загальна характеристика річкового транспорту
|
232
|
|
13.2. Особливості техніки, технології та управління річкового транспорту
|
234
|
|
13.3. Спеціалізація річкового флоту
|
237
|
|
13.4. Показники використання засобів річкового флоту
|
238
|
|
13.5. Показники роботи річкових портів
|
240
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
242
|
|
Глава 14. Техніко-економічна характеристика авіаційного транспорту
|
244
|
|
14.1. Загальна характеристика повітряного транспорту
|
244
|
|
14.2. Коротка історична довідка про зародження повітроплавання та польотів на апаратах, вага яких більше за вагу повітря
|
246
|
|
14.3. Поняття про основні елементи техніки, технології, організації й управління на повітряному транспорті
|
247
|
|
14.4. Показники роботи авіаційного транспорту
|
251
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
255
|
|
Глава 15. Техніко-економічні характеристики трубопровідного транспорту. Спеціалізовані й нетрадиційні види транспорту, їх характеристики та проблеми розвитку
|
257
|
|
15.1. Особливості трубопровідного транспорту
|
257
|
|
15.2. Спеціалізовані та нетрадиційні види транспорту, їх характеристики й проблеми розвитку
|
261
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
267
|
|
Глава 16. Транспорт як головна інфраструктурна галузь світового господарства
|
269
|
|
16.1. Основні поняття інфраструктури
|
269
|
|
16.2. Властивості й ознаки виробничої (транспортної) інфраструктури
|
271
|
|
16.3. Нові фактори й умови розвитку транспортної інфраструктури
|
275
|
|
16.4. Транспортна інфраструктура та територія
|
278
|
|
16.5. Транспортна інфраструктура й реалізація ресурсного потенціалу території
|
282
|
|
Тестові питання для самоконтролю
|
286
|
|
Література
|
287
|
Содержание книг 
