Главная Содержание книг Экономика и эксплуатация морского транспорта. Экономика морских перевозок. Винников В.В. 2-е изд. (2003, 262с.)

Фрагмент из кейса

Вейн Шуллер управляет товарным складом фирмы Minnetonka, штат Миннесота. Его главная забота — определить количество рабочих, назначаемых для работы на...
Организация логистической деятельности в ЗАО «Фамакс» Основные функции логистики в компании ЗАО «Фамакс» является одним их немногих предприятий...

Экономика и эксплуатация морского транспорта. Экономика морских перевозок. Винников В.В. 2-е изд. (2003, 262с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
08.04.2012 13:43

ССЫЛКА

 

Винников В.В. Экономика и эксплуатация морского транспорта: Экономика морских перевозок. Экономические расчеты на морском флоте: Задачи, ситуации, примеры.: Учебн. пос. для вузов водного транспорта. - 2-е изд., перераб. и доп. - Одесса: Фенікс, 2003. - 262 с. 

 

АННОТАЦИЯ

 

Новое издание учебного пособия сборника задач, ситуаций, методик подготовлено по учебным дисциплинам «Экономика предприятия, экономика морских перевозок и эксплуатация флота».

Пособие содержит обзор системы показателей перевозок и работы флота. Рассматриваются принципы ее построения и предъявляемые к ней требования.

Характеристика важнейших групп показателей дается в соответствии о общей логикой решения конкретных экономических и эксплуатационных задач работы флота. Последовательность изложения показателей и детальные расчетные формулы облегчают возможность их определения и практического использования. Изложены методические принципы, порядок расчетов при решении задач, наиболее часто возникающих перед специалистами морского транспорта.

Учебное пособие предназначено для экономических, эксплуатационных хозяйственных и организационных решений по флоту и предприятиям морского транспорта. Рекомендуется для учебного процесса, при выполнении курсовых и дипломных работ, будет полезно аспирантам, преподавателям, широкому кругу специалистов экономических и эксплуатационных подразделений судоходных компаний, командному составу флота.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Раздел I. Транспортная продукция и показатели эффективности морских перевозок

 

1.1. Транспортная продукция и ее измерения

6

1.2. Принципы классификации показателей

10

1.3. Грузопотоки и их характеристики

12

1.4. Параметры расчетных линий

20

1.5. Производственные возможности отдельных судов

25

1.6. Бюджет времени судна и флота

32

Раздел II. Эксплуатационные и экономические показатели работы судов, методика их расчетов

 

2.1. Количественные эксплуатационные показатели рейса

37

2.2. Качественные показатели работы судна

41

2.3. Методика расчета продолжительности рейса судна

47

2.4. Методика расчета провозной способности судна

56

2.4.1. Методы расчета провозной способности флота и судна

59

2.4.2. Расчет провозной способности судна в простом рейсе (между двумя портами)

59

2.4.3. Расчет провозной способности за один круговой рейс

59

2.4.4. Пример расчёта тоннажа необходимого для выполнения заданного объёма перевозок

62

2.4.5. Примеры расчета провозной способности судна

63

2.5. Расчет эксплуатационных показателей и измерителей работы судна и флота

64

2.51. Расчет эксплуатационных показателей работы группы судов в течение года

71

2.6. Расчет рентабельности производства в условиях рыночной экономики

74

2.6.1. Определение рентабельности перевозок грузов транспортным флотом

86

2.7. Определение доходов от перевозок грузов и расчет валютных показателей перевозок в заграничном плавании

98

2.7.1. Пример комплексной задачи по расчету валютно-финансовых показателей работы условного судна на примере плановых и фактических показателей рейса

110

2.7.2. Определение доходов от перевозок грузов

113

2.8. Определение целесообразности бункеровки судна в иностранном порту

116

2.8.1. Расчет наиболее выгодного места бункеровки судна (примеры 1, 2, 3, 4)

121

Раздел III. Себестоимость морских перевозок

 

3.1. Сущность и значение себестоимости продукции как экономической категории и ее виды

127

3.2. Классификация и группировка эксплуатационных расходов предприятий морского транспорта

131

3.3. Себестоимость морских перевозок и пути ее снижения

133

3.4. Определение себестоимости содержания судов на ходу и на стоянке

135

3.5. Расчет себестоимости перевозок по транспортным операциям

143

3.6. Анализ себестоимости промышленной продукции

151

3.6.1. Модель «издержки — объем — прибыль»

155

3.6.2. Себестоимость заводского судоремонтного производства продукции

159

Раздел IV. Методические рекомендации по оценке экономической эффективности мероприятий по научно-техническому прогрессу на морском транспорте

 

4.1. Показатели для оценки экономической эффективности проектных решений

166

4.2. Методы расчета показателей экономической эффективности

172

4.2.2. Относительное приращение эксплуатационной скорости судна

175

4.2.3. Расчет капитальных вложений

178

4.3. Расчет годового экономического эффекта от внедрения новой техники

182

4.3.1. Расчет экономического эффекта от оборудования судна «Капитан Алексеев» модернизированным автоалармом «Обзор-1»

191

4.3.2. Обоснования экономической целесообразности дооборудования универсальных судов

196

4.4. Исчисление экономического эффекта от внедрения передовых методов труда

203

4.4.1. Увеличение эксплуатационного периода судна

204

4.4.2. Увеличение коэффициента использования грузоподъемности

205

4.4.3. Увеличение скорости хода

207

4.5. Влияние скорости хода и расход топлива на экономические показатели судна

215

4.6. Значение себестоимости продукции для оценки экономичности

225

4.7. Оценка экономичности по сроку окупаемости при попарном сравнении вариантов

233

4.8. Особенности определения эффективности инновационных проектов

240

Раздел V. Задачи по экономике предприятий и методика их решений

 

5.1. Основные фонды и производственные мощности

243

5.2. Оборотные фонды и оборотные средства предприятия

246

5.3. Себестоимость, цена, рентабельность

249

5.4. Акционерные формы хозяйствования

254

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Аксютин Л.А. Грузовой план судна. Пособие для высших учебных заведений по специальности «Судовождение и энергетика судов». - Одесса: АО БАХВА, 1996. - 144 с.

2. Бромвич М. Анализ экономической эффективности и капиталовложений: Пер. с анг. - М: ИНФРА-М, 1996. - 432 с.

3. Винников В.В., Крушкин Е.Д., Лущан Н.А. Экономика, организация и планирование работы морского транспорта: Учебник для мореходных училищ (Под ред. В.В. Винникова. - М: Транспорт, 1991.-360 с.

4. Винников В.В. Экономика предприятия морского транспорта (Экономика морских перевозок): Учебник для вузов водного транспорта. - 2-е изд., перераб. и доп. - Одесса: Латстар, 2001. -416 с.

5. Ефимова О.В. Финансовый анализ. - М: Биб-ка Ж. «Бухгалтерский учет», 1996.

6. Коласс Б. Управление финансовой деятельностью предприятия. -М.:ЮНИТИ.- 1997.

7. Ленский Н.Е. Сборник задач по коммерческой эксплуатации морского транспорта. Учебное пособие. - М, ЦРИА «Морской флот», 1977.-40 с.

8. Половников В.А. Анализ и прогнозирование транспортной работы морского флота- М.: Транспорт, 1983. - 224 с.

9. Политическая экономия. Изд 3. М.: «Политиздат», 1958.

10. Прыкин Б.В. Экономический анализ предприятия: Учебник для вузов.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 360 с.

11. Сергеев И.В. Экономика предприятия: Учебное пособие. - 2-е изд, перераб. и доп.- М.: Финансы и статистика, 2000. - 304 с.

12. Соколовская З.Н. Экономический анализ прогнозирования деятельности предприятий и организаций. /З.Н. Соколовская, М.Р. Ковбасюк, М. В. Дерен (Под ред. д.э.н., акад. А.С. Редькина) - Одесса: ОЦНТиЭН; ОКФА, 1995. - 144с.

13. Методические указания по определению народнохозяйственных потерь из-за недостаточного развития материально-технической базы морского транспорта. М„ В/О «Мортехинформреклама», 1994 г., с. 44.

14. Мирошников Л.П., Мирошников П.С. Экономическое обоснование затрат на новую технику (методические рекомендации) - Одесса, Консалтинг, 1997г. 64 с.

15. Экономика предприятия: Тесты, задачи, ситуации: Учебное пособие для вузов /под ред. В.А. Швандара. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 254 с.

16. Экономический справочник руководителя предприятия /сост.: С.В. Рыжиков, В.Г. Золотогоров. - Ростов н/Д: изд-во «Феникс», 2000. - 320 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 21.12.2016 07:07
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

За период 1999—2004 гг. известен динамический ряд объема перевозок грузов с регионального склада (табл. 1.5). Сделайте прогноз...
За период 1999—2004 гг. известен удельный показатель объема перевозок, отнесенный на 1 млн руб. товарооборота регионального склада...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 14 days.
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...
Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим...
При перевозках технологический процесс обычно представляется в виде описания процесса перевозки, инструкций по его выполнению, правил и ограничений,...
Порядок расчета величины естественной убыли в натуральном выражении, определяемый исходя из среднего срока хранения материальных ресурсов на складе,...
К основным показателям эффективности функционирования склада относятся следующие [6, 22,...
Кроме принципов учета рисков при взаимодействии ИЦП (интегрированная цепочка (цепь) поставок) с внешней средой необходимо принять во внимание выполнение...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email