Главная Содержание книг Перевозка и складирование строительных материалов. Строкин И. И. (1991, 463с.)

Фрагмент из кейса

На расположенном в Мемфисе, штат Теннесси, складе фирмы Jackson's хранилось только 12 различных типов товаров, которые продавали исключительно избранному...
Одна из ведущих компаний мира, специализирующихся на экспресс-доставках почтовых сообщений, должна за год оценивать параметры более 100 тыс. коммерческий...

Перевозка и складирование строительных материалов. Строкин И. И. (1991, 463с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
12.04.2012 14:13

ССЫЛКА

 

Строкин И. И. Перевозка и складирование строительных материалов.— М.: Стройиздат, 1991. — 463 с. 

 

АННОТАЦИЯ

 

Приведены характеристики подвижного состава и путей сообщения различных видов транспорта, технических средств контейнерных и пакетных перевозок, погрузочно-разгрузочных машин, транспортные характеристики строительных материалов и изделий. Даны рекомендации по выбору рациональных транспортно-технологических схем грузопереработки стройматериалов и изделий, их экономическому обоснованию.

Для инженерно-технических работников предприятий строительных материалов»

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Глава 1. Выбор рациональных параметров транспортных средств для перевозки строительных материалов

4

1.1. Виды транспортных средств в строительстве

4

1.2. Система индексации транспортных средств

5

1.3. Государственные стандарты по транспортным средствам

9

Глава 2. Организация перевозок автомобильным транспортом

11

2.1. Общие положения

11

2.2. Автомобильные дороги

15

2.3. Технико-эксплуатационные показатели автомобильного подвижного состава

24

2.4. Выбор автотранспортных средств

46

2.5. Транспортировка строительных грузов

54

2.6. Организация работы автотранспорта на линии

67

2.7. Себестоимость перевозок грузов

73

2.8. Взаимоотношения между транспортными и строительными организациями

78

2.9. Нормирование расхода топливно-смазочных материалов

79

2.10. Бригадный подряд на автомобильном транспорте

105

2.11. Планирование хозяйственной деятельности и экономическое стимулирование автотранспортных объединений и предприятий в строительстве, работающих в условиях новых методов хозяйствования

111

Глава 3. Железнодорожный транспорт

117

3.1. Основные данные

117

3.2. Классификация железных дорог

119

3.3. Подвижной состав

120

Глава 4. Водный транспорт

152

Глава 5. Непрерывный транспорт строительных материалов

163

5.1. Общие положения

163

5.2. Ленточные конвейеры

167

5.3. Винтовые конвейеры

192

5.4. Ковшовые элеваторы

194

5.5. Пластинчатые конвейеры

196

5.6. Пневматический транспорт пылевидных и сыпучих материалов

197

5.7. Аэрирующие установки (пневможелоба и эрлифты)

199

Глава 6. Трубопроводный транспорт

201

6.1. Пневматические нагнетатели и бетононасосы

201

6.2. Растворонасосы

206

Глава 7. Транспортирование бетонных смесей автобетоновозами и автобетоносмесителями

210

Глава 8. Подвесной канатный транспорт

215

8.1. Основные положения

215

8.2. Характеристика основного оборудования и сооружений

219

Глава 9. Погрузочно-разгрузочные работы при перевозке строительных материалов

231

9.1. Выбор способов механизации погрузочно-разгрузочных работ

231

9.2. Погрузочные и разгрузочные машины

233

Глава 10. Складирование строительных материалов

261

10.1. Организация складского хозяйства

261

10.2. Определение размеров складских площадей и разгрузочного фронта

266

10.3. Технико-экономические показатели складов строительства

283

10.4. Правила складирования строительных изделий и материалов

283

Глава 11. Перевозка и складирование цемента

298

Глава 12. Контейнерные и пакетные перевозки грузов

315

12.1. Классификация контейнеров

315

12.2. Контейнерные площадки и специализированное подъемно-транспортное оборудование

322

12.3. Методика разработки транспортно-технологических схем применения контейнеров и пакетов

324

12.4. Эффективность перевозок грузов в контейнерах и пакетах

329

12.5. Пакетный способ хранения и транспортирования тарно-штучных грузов

334

12.6. Пакетирование мелко штучных строительных материалов

355

12.7. Пакетирование металлопродукции

362

12.8. Организация пакетных перевозок

365

12.9. Условия приемки и транспортирования асбесто-цементных листов усиленного и унифицированного профилей

371

12.10. Перевозка сборных железобетонных конструкций

374

12.11. Технические средства перевозки контейнеров

375

Глава 13. Порядок обращения многооборотных средств пакетирования и специализированных контейнеров

375

Глава 14. Нормы естественной убыли материалов при перевозках

397

Глава 15. Тарифная система на грузовые перевозки в строительстве

401

15.1. Тарифы на грузовые перевозки

401

15.2. Тарифы железнодорожного транспорта

403

15.3. Тарифы водного транспорта

404

15.4. Тарифы автомобильного транспорта

406

Глава 16. Перевозка насыпных строительных грузов, подверженных смерзанию

408

16.1. Основные положения

408

16.2. Глубина промерзания и прочность смерзания насыпных грузов

423

16.3. Подвижной состав для транспортирования смерзающихся грузов

426

16.4. Рыхлительные машины, механизмы и комплексы

428

Предметный указатель

455

Список литературы

457

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Афанасьев Л. Л., Островский Н. Б. Единая транспортная система и автомобильные перевозки.— М.: Транспорт, 1984.— 333 с.

Гриневич Г. П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте.— М.:  Транспорт,  1981.— 240 с.

Дьячков В. К. Подвесные конвейеры.— М.: Машиностроение, 1976.— 319 с.

Краткий автомобильный справочник.— М.: Транспорт, 1983.— 224 с.

Ленточные конвейеры в горной промышленности / Дьячков В.Л., Шахмейстер Л. Г., Дмитриев В. Г. и др.— М.: Недра, 1982.— 349 с.

Малевич И. П., Матвеев А. И. Пневматический транспорт сыпучих строительных материалов.— М.: Стройиздат, 1979.— 143 с.

Пладис Ф. А., Шкунин В. А., Сурмаев Г. Э. Контейнеры: Справочник.— М.: Машиностроение,  1981.— 210 с.

Постановление Госснаба СССР и Госарбитража СССР от 26.12.86. N° 178/11 «О порядке обращения многооборотных средств пакетирования в народном хозяйстве»/3аконодательство о капитальном строительстве. Под ред. В. М. Серова.— М.: Юридическая литература,  1988.— 448 с.

Строкин И. И. Оценка эффективности использования ресурсов строительства.— М.: Стройиздат,  1982.— 187 с.

Строкин И. И., Поляков П. Е. Интенсификация производства в промышленности строительных материалов. — М.: Стройиздат, 1989.— 268 с.

Смолдырев А. Е. Трубопроводный транспорт.— М.: Недра, 1980.— 129 с.

Шепетов И. Я. Речные перевозки.— М.: Транспорт, 1975.— 52 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 21.12.2016 07:11
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...
Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...
Известно, что выручка логистического предприятия от реализации продукции составила = 6 млн у. е., = 3,84 млн у. е. (переменные расходы), = 1,752...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 19 days.
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
Наряду со средствами пакетирования наиболее прогрессивным способом перевозки грузов является использование контейнеров. Контейнер — это транспортное...
Распределение размеров объединенных партий g(t) для входящего потока при разных периодичностях вывоза грузов t показано на рис. 21. Как видно из...
Для учета новых условий необходимо построение принципиально новой системы управления пассажирским транспортом города, которая должна обладать следующими...
На практике используются следующие сравнения видов транспорта по балльной и лингвистической оценкам (табл. 1.2 и...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email