Главная Содержание книг Исследование операций в гражданской авиации. И. С. Голубев, Р. В. Сакач, Е. Л. Логинов, Е. Г. Пинаев (1980, 256с.)

Фрагмент из кейса

Эмили Гейнсбороу, помощница управля­ющего по закупкам больницы Domar, нашла утром в понедельник 9 ноября на своем ра­бочем столе неожиданную заявку на...
В этой игре у Вас будет шанс попробовать свои навыки в качестве покупателя товара. Вы будете пользоваться информацией той же самой, что имеется у г-жи...

Исследование операций в гражданской авиации. И. С. Голубев, Р. В. Сакач, Е. Л. Логинов, Е. Г. Пинаев (1980, 256с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
29.04.2012 22:01

ССЫЛКА

 

Исследование операций в гражданской авиации./ И. С. Голубев, Р. В. Сакач, Е. Л. Логинов, Е. Г. Пинаев. — М: Транспорт, 1980.— 256 с. 

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещаются вопросы функционирования системы гражданской авиации, описываются основные производственные и обслуживающие операции и даются методы оценки их эффективности на основе системного анализа и использования экономико-математических методов. Рассматриваются также вопросы оптимизации управления и планирования отрасли.

Книга рассчитана на научных работников и может быть использована инженерами и студентами вузов гражданской авиации.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Глава 1. Общие положения теории и практики

5

1. Предмет и задачи исследования операций

5

2. Общие вопросы и принципы исследования операций

8

3. Математическое обеспечение исследования операций

18

Глава 2. Гражданская авиация как большая система

21

1. Роль воздушного транспорта

21

2. Гражданская авиация как элемент единой транспортной системы страны

23

3. Гражданская авиация как большая система

27

Глава 3. Управление отраслью

38

1. Сущность научного управления

38

2. Организационная система гражданской авиации

44

3. Автоматизация управления в гражданской авиации

49

4. Вопросы принятия решений

62

Глава 4. Планирование развития отрасли

66

1. Планирование и направление его совершенствования

66

2. Принципы и основные требования к системе комплексного планирования

70

3. Общая схема комплексного планирования

72

4. Методология разработки основных направлений развития гражданской авиации

75

5. Особенности долгосрочного плана развития воздушного транспорта и схема его разработки

77

6. Перспективное планирование

100

7. Применение сетевого планирования и управления (СПУ) при разработке перспективного плана

116

8. Реализация и проблемы совершенствования системы комплексного планирования

120

Глава 5. Функционирование отрасли

127

1. Анализ технической системы

127

2. Модель распределения средств на уровне единой транспортной системы

132

3. Модели функционирования воздушного транспорта

137

4. Модели функционирования ВТС

149

5. Модель функционирования транспортного комплекса (ТК)

161

6. Функционирование элементов транспортного комплекса

174

Глава 6. Методология формирования системы технических средств ГА на перспективу

201

1. Роль и место проблемы формирования технических средств при разработке плана развития ГА

201

2. Комплекс задач планирования развития технических средств

203

3. Основные проблемы — большая размерность, неопределенность. Их преодоление

207

4. Основы разработки сценариев

211

5. Прогнозирование пассажирских перевозок на воздушном транспорте

213

6. Агрегирование исходной информации об условиях эксплуатации парка пассажирских самолетов

224

7. Формирование альтернативных вариантов обликов перспективных пассажирских самолетов

228

8. Методика оптимизации структуры перспективного парка магистральных пассажирских самолетов

232

Список литературы

252

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1 Материалы XXIV съезда КПСС. М., Политиздат, 1971. 320 с.

2. Материалы XXV съезда КПСС. М., Политиздат, 1976. 256 с.

3. Бугаев Б. П. К новым высотам. М., Знание, 1976. 64 с.

4. Бугаев Б. П. Работать лучше, эффективнее, с максимальной отдачей.— Гражданская авиация, 1977, № 1, с. 2—4.

5. Румянцева 3. П. Математические методы в планировании гражданской авиации. М., Транспорт, 1967, 192 с.

6. Методы формирования потребностей в технических средствах. М., ГосНИИ ГА, 1975. 125 с.

7. Методика планирования сети авиалиний и оптимальной расстановки самолетов по воздушным линиям. М., ГосНИИ ГА, 1977. 69 с.

8. Исследование больших систем в гражданской авиации. — Тр. ГосНИИ ГА, 1977, вып. 149, с. 82.

9. Методика планирования сети авиалиний и оптимальной расстановки самолетов по воздушным линиям. М., ГосНИИ ГА, 1977, 95 с.

10. Перспективное планирование сети авиалиний и расстановка самолетного парка по авиалиниям. Подсистема АСУ «Перспектива». М., ЦНИИ АСУ ГА, 1975. 78 с.

11. Ермолаев Ф. П. Моделирование процесса принятия решения об открытии прямой авиационной связи. — Тр. ЦНИИ АСУ ГА. М., 1972, вып. 3, с. 108—120.

12. Ермолаев Ф. П., Парамонов Ю. М., Фрайман Н. Б. Прогнозирование авиационных пассажирских потоков. — Тр. Всесоюзной научно-технической конференции «Применение теории вероятностей и математической статистики в народном хозяйстве». Кишинев, 1972, с. 23—32.

13. Ермолаев Ф. П., Парамонов Ю. М. Учет влияния частоты движения авиационного и железнодорожного транспорта на значение коэффициента авианизации. — Тр. ЦНИИ АСУ ГА, 1972, вып. 2, с. 76—93.

14. Андронов А. М., Комский М. В. Определение единовременной вместимости объединенных пассажирских помещений децентрализованного аэровокзала. М., 1970, с. 42—54 (Бюллетень научно-технической информации ГПИиНИИ «Аэропроект»/ОНТЭИ, № 9).

15. Соколов А. А. Математический метод расчета населенности аэровокзала при нарушении регулярности полетов. — Тр. ГосНИИ ГА. М., ОНТЭИ, 1970, вып. 65, с. 21—35.

16. Андронов А. М., Хижняк А. Н. Математические методы планирования и управления производственно-хозяйственной деятельностью предприятий гражданской авиации. М., Транспорт, 1977. 215 с.

17. Смирнов Н. Н., Мулкиджанов И. К. Эксплуатационная технологичность транспортных самолетов. М., Транспорт, 1972. 207 с.

18. Пугачев А. И. Техническая эксплуатация летательных аппаратов. М., Транспорт, 1977. с. 439.

19. Бачурин А. В. Планово-экономические методы управления. М., Экономика, 1977. 415 с.

20. Вентцель Е. С. Исследование операций. М., Советское радио, 1972. 551 с.

21. Черчмен У., Акоф Р., Арноф Л. Введение в исследование операций. М., Наука, 1968. 488 с.

22. Овруцкий Е. А. Методика определения экономической оценки транспортных самолетов и уровня их технико-экономического совершенства (МЭО-75). М., ГосНИИ ГА, 1975. 168 с.

23. Чуев Ю. В., Спехова Г. П. Технические задачи исследования операций. М., Советское радио, 1971. 280 с.

24. Гличев А. В. Экономическая эффективность технических систем. М., Экономика, 1971. 270 с.

25. Р. Акоф, М. Сасиени. Основы исследования операций. М., Мир, 1971. 480 с.

26. Вагнер. Основы исследования операций. М., Советское радио, 1973, т. 1—335 с, т. 2—488 с, т. 3—58 с.

27. Бусленко Н. П. Моделирование сложных систем. 2-е изд., перераб. и доп. М., Наука, 1978. 399 с.

28. Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта. М., Высшая школа, 1977. 240 с.

29. Разработка теоретических основ технической эффективности и разработка критериев оценки совершенства авиационной техники / Голубев И. С., Колосов Г К., Логинов Е. Л., Панферов В. И. и др. М., МИИ ГА, 1975, инв. № Б414253, 196 с, инв. № Б445437, 231 с.

30. Разработка методологических основ и частных методик комплексного планирования развития гражданской авиации/Голубев И. С, Парсегов Г. А., Сидоров А. Т., Червоный и др. М., МИИ ГА, 1977, инв. № Б610409, 88 с, инв. № 627765, 93 с, 1978, инв. № 697147, 342 с, инв. № 718978, 54 с.

31. Разработка теоретических основ формирования потребностей на перспективу в технических средствах гражданской авиации/Голубев И. С, Колосов Г. К., Логинов Е. Л. и др. М, МИИ ГА, 1976, инв. № Б488796, 116 с, 1977, инв. № Б602322, 411 с, инв, № Б649793, 107 с, 1978, инв. № Б684488, 363 с, инв. № Б 721686, 221 с.

32. Голубев И. С., Логинов Е. Л. Научно-методические основы перспективного планирования гражданской авиации. — В кн.: Эффективность и оптимизация систем и процессов гражданской авиации. М., МИИ ГА, 1978, с. 3—15.

33. Гуд Г. X., Макол Р. Э. Системотехника. Введение в проектирование больших систем. М., Советское радио, 1962. 383 с.

34. Месарович М., Мако Д., Такахара И. Теория иерархических многоуровневых систем. М., Мир, 1973. 344 с.

35. Поспелов Г. С, Ириков В. А. Программно-целевое планирование и управление. М., Советское радио, 1976. 440 с.

36. Управление социалистическим производством. Вопросы теории и практики. М., Экономика, 1974. 671 с.

37. Экономика гражданской авиации. Под ред. А. В. Мирошникова. М., Транспорт, 1975. 304 с.

38. Мамиконов А. Г. Управление и информация. М., Наука. 1975. 134 с.

39. Румянцева З. П. Основы проектирования АСУ «Аэрофлот». М., Моск. институт управления, 1976. 61 с.

40. Вопросы принятия решений в организационных системах. Обзор под ред. Д. М. Гвишиани и С. В. Емельянова. М., Международный центр научной и технической информации, 1978. 62 с.

41. Торопов А. А. Повышение эффективности аэропорта при помощи вычислительной техники. М., Машгиз, 1975. 63 с.

42. Кальченко Г. Т. АСУ: возможности и перспективы. — Гражданская авиация, 1974, № 2, с. 18—19.

43. Воздушный транспорт. Обзор ГосНИИ ГА. М., ЦНТИГА, 1977. 46 с.

44. Методические рекомендации по организации процесса разработки долгосрочного плана. Под науч. руковод. Ю. Р. Лейбкинда. М., ЦЭМИ АН СССР, 1977. 150 с.

45. Математика и кибернетика в экономике. Словарь-справочник. М., Экономика, 1975. 700 с.

46. Сорокин Г. М. Планирование народного хозяйства СССР. М., СоцЭКГИЗ, 1961. 459 с.

47. Бреев М. В. Планирование народного хозяйства СССР. М., Экономика, 1963. 79 с.

48. Колодны й М. Г., Степанов А. П. Планирование народного хозяйства СССР. Киев. Изд-во Киевского университета, 1968. 544 с.

49. Берр и Л. Я. Планирование народного хозяйства СССР. М., Экономика, 1968. 728 с.

50. Рудник Б. Л. К вопросу определения технологии процесса разработки народнохозяйственного плана. — В кн.: Совершенствование управления процессов разработки народнохозяйственных планов в условиях АСПР. М., 1975 (НИИПиН при Госплане СССР).

51. Оптимизация основных летно-технических характеристик парка магистральных самолетов / Б. Е. Лужанский, В. П. Кошкин, Н. В. Трейвас, А. В. Медведев. — Тр. ГосНИИ Га. М., 1975, вып. 120, с. 71—79.

52. К вопросу о выборе основных летно-технических характеристик парка звуковых магистральных самолетов / Б. Е. Лужанский, А. В. Медведев, Ю. В. Ратников, Н. Н. Гордиенко. М., ЦНТИ ГА, 1976, с. 10—16. Труды ГосНИИ ГА, вып. 140.

53. Сакач Р. В., Пинаев Е. Г. Стратегия планирования — Гражданская авиация, 1978, № 3, с. 18—23.

54. Демидов Н. Н. Формирование маршрутов следования авиационных пассажиров с выбором схемы авиалиний. Рига, «Зинатне», 1972, с. 45—59 (Материалы Всесоюзного симпозиума «Методы анализа и реконструкции сложных систем»).

55. Модель функционирования системы гражданской авиации с учетом прогнозирования фактора неопределенности. Руковод. Голубев И. С, М., МИИ ГА, отчет инв. № Б649793, 1977. 107 с.

56. Математические модели, методы и алгоритмы решения некоторых задач программного планирования развития гражданской авиационной техники/ Н. З. Шор, Г. Н. Юн, Е. Г. Пинаев, Б. М. Титков. В кн.: Эффективность и оптимизация систем и процессов гражданской авиации. Киев — Москва, 1975, с. 19—32 (Межвузовский сборник трудов II Всесоюзной научно-технической конференции).

57. Методические рекомендации по исследованию перспектив развития гражданской авиации. М, ГосНИИ ГА, 1977. 62 с.

58. Игровая постановка задачи распределения средств в транспортной системе./Дабагян А. В., Лысенко А. И., Горелый А. В., Пинаев Е. Г. — Кибернетика, 1978, № 1, с. 102—106.

59. Гермейер Ю. Б., Моисеев Н. Н. О некоторых задачах теории иерархических систем управления. — В кн.: Проблемы прикладной математики и механики. М., Наука. 1971, с. 111 —135.

60. Андронов А. М. Краткий курс теории вероятностей и математической статистики для инженеров-экономистов гражданской авиации. Рига, РИИ ГА, ч. I, 1970. 192 с.; ч. II, 1971. 156 с.

61. Выбор и обоснование показателей эффективности процесса технической эксплуатации ЛА и разработка методики их оценки / Смирнов Н. Н., Ицкович А. А., Гришанкин В. В., Чинючин Ю. М. и др. М., МИИГА, 1975, инв. № Б450218, 162 с, 1976, инв. № Б556168, 1977, инв. № Б644168.

62. Временная инструкция по планированию и учету производственно-хозяйственной деятельности МГА, М., РИО МГА, 1976. 142 с.

63. Годовой доклад Совета ИКАО, 1975. Дос. 9166, с. 11—13.

64. Перевозки авиакомпаний. Т. 2 (воздушные перевозки по странам и регионам) ИКАО. Статистические сборники № 199-В, с. 1—30; № 208-В, с. 1—6.

65. Перевозки грузов на воздушном транспорте между основными городами СССР за 1971 — 1975 гг. Под ред. С. М. Туголукова и Э. А. Цереха. М., РИО МГА, 1977. 135 с.

66. Наставление по аэродромной службе в гражданской авиации СССР — НАС ГА-71. М„ РИО МГА, 1972. 266 с.

67. Юдин Д. Б. Математические методы управления в условиях неполной информации. М., Советское радио, 1974. 399 с.

68. Лавриненко Е. П. Применение стахостического программирования к задаче управления воздушным движением.-—Техническая кибернетика. Киев, АН СССР. Вып. 16, 1970, с. 25—46.

69. Xариков А. А., Пильман Н. Н. Вопросы автоматизации управления воздушным движением самолетов гражданской авиации. РИО МГА, 1969. 127 с.

70. Техническое обслуживание по состоянию. — Fight № 103, № 3356, pp. 16—18.

71. Нормы технологического проектирования авиационно-технических баз (АТБ) в аэропортах НТП МГА 11—73. М„ 1973, изменение № 2, 1978. 91 с.

72. Андроно в А. М. Теория массового обслуживания и научная организация труда в гражданской авиации. М., РИО МГА. 1969. 118 с.

73. Логинов Е. Л. Аналитическая модель годового налета часов самолета.— В кн.: Эффективность и оптимизация систем и процессов гражданской авиации. Труды III Всесоюзной научно-технической конференции. М., МИИГА» 1978, с. 39—43.

74. Соколов А. А. Исследование пассажирских потоков и технологических процессов в аэропортах гражданской авиации методами математической статистики и теории массового обслуживания. Автореферат диссертации. М., ГосНИИ ГА, 1970, 26 с.

75. Русинов И. Я. Механизация наземного обслуживания воздушных перевозок. М., Транспорт, 1971. 250 с.

76. Соколов А. А., Кондрахина Т. Е. Прогнозирование пассажирооборота на воздушном транспорте. Исследование больших систем в гражданской авиации.— Тр. ГосНИИ ГА, М., 1977, вып. 149, с. 7—12.

77. Методика прогнозирования спроса и объемов работ по перевозкам пассажиров на воздушном транспорте. ЦНИИ АСУ ГА, ГосНИИ ГА, Рига-Москва, 1976. 256 с.

78. Ермолаев Ф. П. Исследование методов идентификации спроса в автоматизированной системе управления транспортной деятельностью гражданской авиации, диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. М., 1975. 252 с.

79. Распознавание образов при построении экономико-статистических моделей  /Беккер А. В., Ягольницер М. А., Колоколов А. А., Гладких Б. А. Новосибирск, Наука, 1975. 93 с.

80. Дюран Б, Оделл П. Кластерный анализ. М., Статистика, 1977. 128 с.

81. Гмошинский В. Г., Флиорент Г. И. Теоретические основы инженерного прогнозирования. М., Наука, 1973. 303 с.

82. Пиявский С. А., Брусов В. С., Xвилон Е. А. Оптимизация параметров многоцелевых летательных аппаратов. М., Машиностроение, 1974. 168 с.

83. Дементьев В. Т. Об одной задаче оптимального размещения точек на отрезке. — Дискретный анализ, СО АН СССР, Новосибирск, 1965, № 4, с. 23—27.

84. Гимади Э. X., Дементьев В. Т. О методах решения некоторых задач оптимизации параметрических рядов. — Стандарты и качество. М., 1971, № 12, с. 10—13.

85. Бересиев В. Л. Алгоритмы неявного перебора для задачи типа размещения и стандартизации. — В кн.: Управляемые системы. Новосибирск, ИМ СО АН СССР, 1974, вып. 12, с. 24—34.

86. Глебов Н. И., Дементьев В. Т., Сычев А. Н. О динамике развития однородных технических систем. В кн.: Управляемые системы. Новосибирск. ИМ СО АН СССР. 1977, вып. 8, с. 51—67.

87. Петручик В. П. Выбор оптимального типажа и основных параметров вертолетов-кранов.—Тр. МАИ. М., 1974, вып. 302, с. 49—58.

88. Дабагян А. Б., Голоскоков А, Е., Умерова Н. Л. Об одном методе построения оптимального типажа. Новосибирск, СО АН СССР. 1976, с. 29—31 (Тезисы докладов научно-технического семинара «Оптимизация технических систем»).

89. Комаров Д. М.. Погожев И. Б., Шор Я. Б. О стандартизации методов оптимизации параметрических рядов. — Стандарты и качество. М., 1972, № 1, с. 10—12.

90. Юн Г. Н. Об одном подходе к оптимальному проектированию пассажирских самолетов. — В кн.: Известия вузов. Авиационная техника. М., 1973. с. 121—124.

91. Гермейер Ю. Б. Введение в теорию исследования операций. М., Наука, 1971. 384 с.

92. Малентьев Л. А. Проблема неопределенности оптимальных решений в больших системах энергетики. — Энергетика и транспорт, М., АН СССР, 1974, с. 3—12.

93. Fried J. К. Two Studies in Airport. Congestion. Operat. Res. Quart., 1958, vol 9, No 3.

94. Horonjeff R. The Planning in Design of Airports. Mc. Grow — Hill Book Company, 1962, p. 464.

95. Lee A. M. Applied Queueing Theory. Mocmillan — ST Martins Press. London— Melbourn — Toronto, New-York, 1966.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 23.12.2016 07:03
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Ян Брюс доставляет товары в восемь городов, данные по размещению которых и по спросу показаны на рис. 5.12. Он хочет отыскать место...
На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...
Широкое функциональное поле осуществляемых исследований и операций обуславливает комплекс подходов и методов, применяемых в логистике. Фактически весь...
Этапы анализа логистической системы: - определение логистической системы; - анализ структуры логистической...
Основні види чартерів 1) тайм-чартер (time charter) - договір фрахтування судна на час, за яким судновласник, при тому, що він залишається власником...
Стратегия фиксированного (постоянного) размера заказа (рис. 5) предусматривает непрерывный контроль за состоянием запасов I. Когда уровень запасов...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email