Главная Содержание книг Промышленный транспорт. А.С. Гельман, С.Д. Чубаров. 3-е изд. (1984, 415с.)

Фрагмент из кейса

Карен Мастерс, старший менеджер отдела закупок Университета Кирктон, столкнулась со следующей проблемой. В ходе анализа коммерческих предложений на...
Российская фармацевтическая компания внедрила систему повышения производительности труда, в том числе в области логистики. В компании считали, что все,...

Промышленный транспорт. А.С. Гельман, С.Д. Чубаров. 3-е изд. (1984, 415с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
09.05.2012 14:40

ССЫЛКА

 

Промышленный транспорт / Ред. А.С. Гельман, С.Д. Чубаров. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Стройиздат, 1984. - 415 с.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email 

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

7

Раздел I. Общие положения проектирования промышленного транспорта

 

Глава 1. Основные положения и технические направления проектирования (инж. С. Д. Чубаров)

8

1.1. Особенности проектирования промышленного транспорта

8

1.2. Повышение технического уровня промышленного транспорта

8

1.3. Совершенствование проектирования промышленного транспорта

9

Глава 2. Типизация транспортных сооружений, устройств и технических решений (инж. В. И. Поляков)

10

2.1. Типовые проекты сооружений и конструкций

10

2.2. Типовые технические решения

11

Глава 3. Требования к оформлению проектно-сметной документации по промышленному транспорту (инж. Л. Е. Михайлова)

11

3.1. Основные положения

11

3.2. ГОСТы Системы проектной документации для строительства

12

3.3. ГОСТы Единой системы конструкторской документации

14

Глава 4. Технико-экономические расчеты при проектировании промышленного транспорта (инженеры Н. И. Провоторов и М. М. Мерлинский)

15

4.1. Общая методика технико-экономических расчетов

15

4.2. Особенности определения эффективности новой техники

18

4.3. Виды транспорта промышленных предприятий и сравнение вариантов технических решений

20

Раздел II. Проектная документация

 

Глава 5. Порядок проектирования (инж. А. А. Волнин)

25

5.1. Основные положения

25

5.2. Виды проектных работ и последовательность их выполнения

25

Глава 6. Генеральные схемы комплексного развития железнодорожного транспорта предприятий, строек и организаций по основным промышленным районам страны (инж. Л. М. Терентьев)

26

6.1. Основные положения

26

6.2. Исходные данные для проектирования

27

6.3. Методические указания по технико-экономическому обоснованию проектных решений

27

6.4. Ориентировочные капитальные вложения и рекомендации по назначению головных застройщиков общерайонных объектов

29

6.5. Технико-экономические показатели и эффективность проектных решений

29

Глава 7. Схемы генеральных планов промышленных узлов (инж. Л. М. Терентъев)

29

7.1. Основные положения

29

7.2. Исходные данные для проектирования

30

7.3. Классификация промышленных узлов по транспортно-планировочным условиям

30

7.4. Построение оптимальных транспортных схем

31

7.5. Обоснование проектных решений и степень их детализации

32

7.6. Технико-экономические показатели

33

Глава 8. Разработка проектов строительства транспорта промышленных предприятий (инженеры Н. М. Стерлигов и В. И. Поляков)

33

8.1. Выбор площадки для строительства промышленного предприятия

33

8.2. Задание на проектирование

34

8.3. Проект железнодорожного и автомобильного транспорта

35

8.4. Рабочая документация по железным и автомобильным дорогам

36

Глава 9. Изыскательские работы для разработки проектов и рабочей документации (канд. техн. наук В. А. Сидяков)

38

9.1. Основные положения

38

9.2. Изыскательские работы для нового строительства

39

9.3. Особенности изысканий при реконструкции

41

9.4. Отвод земель под строительство сооружений

41

Раздел III. Железнодорожный транспорт

 

Глава 10. Подвижной состав (инженеры А. А. Волнин и Н. И. Провоторов, канд. техн. наук П. А. Шелест)

43

10.1. Классификация железных дорог

43

10.2. Взаимоотношения железных дорог промышленных предприятий с железными дорогами общей сети

43

10.3. Габариты приближения строений и расстояния от оси пути до зданий и сооружений

45

10.4. Основные данные о подвижном составе

47

Глава 11. План и продольный профиль пути (инж. Н. М. Стерлигов)

52

11.1. Внешние подъездные и внутренние соединительные пути

52

11.2. Станционные пути и пути на погрузочно-разгрузочных пунктах

55

Глава 12. Верхнее строение путей (канд. техн. наук Б. А. Евдокимов)

61

12.1. Основные принципы проектирования верхнего строения путей

61

12.2. Элементы верхнего строения путей

62

12.3. Стрелочные. переводы и глухие пересечения

69

12.4. Переезды и упоры

69

12.5. Защита пути от снежных и песчаных заносов

72

Глава 13. Станции (инженеры Н. И. Провоторов и М. М. Мерлинский)

73

13.1. Классификация станций. Организация работы станций

73

13.2. Определение объема работы станций

74

13.3. Распределение сортировочной работы между станциями примыкания общей сети железных дорог и промышленными станциями

76

13.4. Принципиальные схемы станций и условия их применения

76

13.5. Конструкции горловин станций

82

13.6. Размещение на станциях зданий, сооружений и устройств

86

13.7. Определение числа приемо-отправочных путей

88

13.8. Определение числа сортировочных путей

90

13.9. Длина путей на станциях

91

13.10. Проектирование сортировочных устройств

93

13.11. Взаимное расположение смежных стрелочных переводов

101

13.12. Правила нумерации путей и стрелочных переводов

104

13.13. Тормозные средства

105

13.14. Рекомендации по развитию станций общей сети железных дорог в связи с примыканием подъездных путей

106

Глава 14. Сигнализация, централизация, блокировка и связь (инженеры Е. В. Лубовинин и Л. И. Элькес)

109

14.1. Основные положения

109

14.2. Основные понятия о видах устройств СЦБ

110

14.3. Особенности устройств СЦБ на железнодорожном транспорте промышленных предприятий

110

14.4. Выбор устройств СЦБ

112

14.5. Требования, предъявляемые при оборудовании железнодорожного транспорта устройствами автоматики

113

14.6. Устройства связи

116

14.7. Линии связи и СЦБ

117

14.8. Устройства механизации и автоматизации сортировочных горок

118

14.9. Комплектование оборудования и материалов СЦБ и связи

119

Глава 15. Тяга поездов (канд. техн. наук П. А. Шелест)

120

15.1. Виды тяги поездов

120

15.2. Расчет сил, действующих на поезд

120

15.3. Определение массы состава и выбор локомотива

124

15.4. Определение времени хода поезда

125

15.5. Определение энергетических расходов

128

Глава 16. Устройства электроснабжения электрической тяги (инж. Ю. Е. Липатов)

129

16.1. Основные положения

129

16.2. Выбор основных проектных решений

129

16.3. Расчеты устройств электроснабжения

130

16.4. Контактная сеть

133

16.5. Тяговые подстанции

134

Глава 17. Ремонтное хозяйство и экипировочные устройства (инж. И. Д. Драгилев)

134

17.1. Основные положения, классификация

134

17.2. Расчет годовой программы ремонтов и технического обслуживания

136

17.3. Определение числа ремонтных мест (стойл) для ремонта и технического обслуживания подвижного состава

136

17.4. Фонды времени и режим работы

136

17.5. Определение потребности в производственных рабочих и обслуживающем персонале депо

137

17.6. Оснащение цехов, отделений и участков подъемно-транспортными средствами и технологическим оборудованием

137

17.7. Экипировочные устройства

138

17.8. Пункты подготовки вагонов к перевозкам и пункты технического обслуживания вагонов

139

17.9. Территория и деповские пути

139

Глава 18. Инженерное обеспечение объектов железнодорожного транспорта (инженеры Ю. Е. Липатов и Л. Е. Михайлова)

140

18.1. Энергоснабжение и электроосвещение

140

18.2. Водоснабжение и канализация

141

18.3. Теплоснабжение, отопление и вентиляция

143

18.4. Воздухоснабжение

143

18.5. Переустройство инженерных сетей

143

Глава 19. Организация работы и структура управления (инж. М. М. Мерлинский и канд. техн. наук Б. А. Евдокимов)

144

19.1. Организация движения

144

19.2. Пропускная способность

145

19.3. Определение потребного парка подвижного состава

148

19.4. Оборот вагонов

149

19.5. Организация ремонта и содержание путевого хозяйства

150

19.6. Структура управления и штаты

154

19.7. Потребность в служебно-технических помещениях

155

Глава 20. Технико-экономические показатели (инж. Н. И. Провоторов)

156

20.1. Стоимость строительства

156

20.2. Стоимость эксплуатации

158

Раздел IV. Автомобильный транспорт

 

Глава 21. Подвижной состав (инженеры Л. А. Радин и В. С. Порожняков)

159

21.1. Классификация автомобильных дорог

159

21.2. Расчетные скорости движения

161

21.3. Основные данные о подвижном составе

161

21.4. Геометрические параметры проездов, площадок для разворота и погрузочно-разгрузочных рамп при использовании автотранспортных средств

161

21.5. Выбор автотранспортных средств

161

Глава 22. Поперечный профиль, план и продольный профиль автомобильных дорог (инж. В. С. Лось, канд. техн. наук В. П. Носов)

170

22.1. Поперечный профиль. Виражи. Уширения на кривых

170

22.2. План и продольный профиль

172

22.3. Узлы автомобильных дорог

174

22.4. Внутризаводские дороги

178

22.5. Внутрикарьерные дороги

180

Глава 23. Дорожная одежда (инж. В. С. Порожняков, канд. техн. наук В. П. Носов)

181

23.1. Основные положения

181

23.2. Основные типы покрытий дорожных одежд

181

23.3. Выбор типа покрытия дорожной одежды

182

23.4. Выбор системы осушения и мероприятия по морозной защите дорожных одежд

182

23.5. Основные положения проектирования и конструирования дорожных одежд

189

23.6. Нормативные и расчетные нагрузки и интенсивность движения

190

23.7. Конструкции дорожных одежд под автомобили с осевыми нагрузками до 100 кН

191

23.8. Конструкции дорожных одежд под автомобили особо большой грузоподъемности

193

23.9. Конструкции одежд автомобильных дорог с ограниченным сроком службы

193

Глава 24. Вспомогательные дороги. Обстановка и принадлежности дорог (инж. В. С. Порожняков)

198

24.1. Летние тракторные и съездные дороги

198

24.2. Тротуары и пешеходные дорожки

199

24.3. Велосипедные дорожки

200

24.4. Снегозащитные мероприятия

201

24.5. Обстановка и принадлежности дорог

204

Глава 25. Организация работы и структура управления (инженеры Л. А. Радин и В. А. Якименков)

207

25.1. Определение числа требуемых автотранспортных средств

207

25.2. Ремонт и обслуживание подвижного состава

208

Глава 26. Технико-экономические показатели (инж. Л. А. Радин)

214

26.1. Капитальные вложения

214

26.2. Стоимость эксплуатации

215

Раздел V. Земляное полотно железных и автомобильных дорог

 

Глава 27. Общие положения (инж. П. И. Зарубин)

216

27.1. Общие требования к проектированию земляного полотна

216

27.2. Классификация и качественная характеристика грунтов

217

27.3. Устойчивость откосов земляного полотна

218

Глава 28. Земляное полотно железнодорожных путей (инж. П. И. Зарубин)

219

28.1. Конструктивные элементы

219

28.2. Земляное полотно железнодорожных путей с открытой балластной призмой

220

28.3. Земляное полотно железнодорожных путей с заглубленной и полузаглубленной балластными призмами

220

28.4. Земляное полотно постоянных железнодорожных путей в пределах открытых горных разработок

222

28.5. Земляное полотно железнодорожных путей на засоленных грунтах

223

28.6. Земляное полотно железнодорожных путей в районах распространения вечно-мерзлых грунтов

224

Глава 29. Земляное полотно автомобильных дорог (инж. П. И. Зарубин)

225

29.1. Конструктивные элементы

225

29.2. Земляное полотно автомобильных дорог на непланируемой территории

225

29.3. Земляное полотно автомобильных дорог на планируемой территории

225

29.4. Земляное полотно автомобильных дорог на засоленных грунтах

226

29.5. Земляное полотно автомобильных дорог в районах распространения вечномерзлых грунтов

227

29.6. Земляное полотно автомобильных дорог, соединяющих селитебные территории с промышленными предприятиями

228

Глава 30. Водоотвод от железных и автомобильных дорог (инж. П. И. Зарубин)

230

30.1. Организация поверхностного водоотвода

230

30.2. Мероприятия для предохранения земляного полотна от переувлажнения

231

Раздел VI. Искусственные сооружения на железных и автомобильных дорогах

 

Глава 31. Основные положения (инж. В. И. Каташев)

234

31.1. Общие требования к проектированию искусственных сооружений

234

31.2. Проектирование искусственных сооружений в Северной строительно-климатической зоне

236

31.3. Габариты сооружений

237

31.4. Нагрузки

239

31.5. Учет воздействия водного потока при проектировании сооружений

241

31.6. Принципы вариантного проектирования

241

Глава 32. Гидрологические расчеты (канд. техн. наук Ю. А. Андрианов)

243

32.1. Общие положения

243

32.2. Расчет максимальных расходов и наивысших уровней воды при наличии данных гидрометрических наблюдений

243

32.3. Расчет максимальных расходов и наивысших уровней воды при отсутствии или недостаточности данных гидрометрических наблюдений

245

Глава 33. Определение генеральных размеров мостовых переходов (канд. техн. наук Ю. А. Андрианов)

251

33.1. Общие положения

251

33.2. Учет природных русловых деформаций при проектировании мостовых переходов

252

33.3. Определение отверстий мостов. Расчет уширений русел

252

33.4. Расчеты общих размывов под мостами

255

33.5. Расчеты местных размывов у опор мостов и регуляционных сооружений и способы их предотвращения

256

33.6. Расчеты подпоров

257

33.7. Определение минимально допустимых отметок конструкций и сооружений

259

Глава 34. Конструкции искусственных сооружений (инженеры В. И. Каташев и В. Л. Лавровский)

261

34.1. Основания и фундаменты

261

34.2. Мостовое полотно

263

34.3. Сопряжение мостов и путепроводов с подходами

264

34.4. Бетонные и железобетонные конструкции

264

34.5. Типовые конструкции

265

34.6. Эксплуатационные обустройства

267

34.7. Машины и оборудование, применяемые при возведении искусственных сооружений

268

Раздел VII. Конвейерный транспорт

 

Глава 35. Ленточные конвейеры (инж. В. И. Лившиц)

271

35.1. Классификация ленточных конвейеров и их основные характеристики

271

35.2. Область применения

274

Глава 36. Технические характеристики основного оборудования ленточных конвейеров (инж. В. И. Лившиц)

274

36.1. Конвейерные ленты

274

36.2. Роликоопоры

280

36.3. Приводные устройства

281

36.4. Натяжные устройства

281

36.5. Перегрузочные устройства

281

36.6. Очистка ленты

282

36.7. Конвейерные весы

282

Глава 37. Расчет основных параметров ленточных конвейеров (инж. В. И. Лившиц)

283

37.1. Исходные данные для проектирования

283

37.2. Приближенный расчет параметров ленточных конвейеров

283

Глава 38. Здания и сооружения ленточных конвейеров (инж. В. И. Лившиц)

286

38.1. Общие положения

286

38.2. Конвейерные галереи

287

38.3. Погрузочные, перегрузочные и выгрузочные узлы

288

Глава 39. Организация работ конвейерного транспорта (инж. В. И. Лившиц)

289

39.1. Управление работой

289

39.2. Общие требования техники безопасности

289

39.3. Ремонт конвейерных лент

289

39.4. Надежность конвейерного транспорта

289

Глава 40. Технико-экономические показатели ленточных конвейеров (канд. экон. наук Э. Г. Дмитриева)

291

40.1. Стоимость строительства

291

40.2. Стоимость эксплуатации

291

Глава 41. Подвесные конвейеры (канд. техн. наук Г. Н. Гуленко)

292

41.1. Основные положения

292

41.2. Условия работы подвесных конвейеров

293

41.3. Технические характеристики основного оборудования

293

41.4. Расчеты основных параметров подвесных конвейеров

298

Раздел VIII. Подвесной канатный и монорельсовый транспорт

 

Глава 42. Грузовые подвесные канатные дороги (канд. техн. наук В. Л. Орешкин)

301

42.1. Основные положения

301

42.2. Устройство грузовых подвесных канатных дорог

301

42.3. Основные параметры грузовых подвесных канатных дорог

302

42.4. Организация проектирования, изготовления оборудования и строительства канатных дорог

302

42.5. Технические характеристики основного оборудования и сооружений

302

42.6. Расчеты основных параметров грузовых подвесных канатных дорог

314

42.7. Инженерное обеспечение

319

42.8. Организация работы и управления

320

42.9. Технико-экономические показатели

320

Глава 43. Монорельсовые подвесные дороги (канд. техн. наук Ю. И. Привалов)

321

43.1. Основные положения

321

43.2. Транспортно-технологические схемы монорельсовых подвесных дорог

321

43.3. Технические характеристики основного оборудования и сооружений

322

43.4. Расчет основных технических параметров

323

43.5. Определение пропускной и провозной способности монорельсовых подвесных дорог

325

Раздел IX. Трубопроводный транспорт

 

Глава 44. Гидравлический транспорт (инж. М. Д. Колбенева, канд. техн. наук Ю. Ш. Слепой)

327

44.1. Основные положения

327

44.2. Транспортно-технологические схемы

327

44.3. Технические характеристики основного оборудования и сооружений

331

44.4. Расчет основных технических параметров

333

44.5. Технико-экономические показатели

342

Глава 45. Пневматический транспорт (инж. М. Д. Колбенева, канд. техн. наук Я. Я. Кершенбаум)

343

45.1. Область применения и схемы пневмотранспорта

343

45.2. Основные элементы пневмотранспортных установок

345

45.3. Основное оборудование пневмотранспорта

345

45.4. Расчет основных технических параметров

349

45.5. Трубопроводный пневмоконтейнерный транспорт

351

Раздел X. Контейнеризация и пакетирование грузов

 

Глава 46. Контейнерные и пакетные перевозки грузов промышленных предприятий (канд. техн. наук В. А. Шкурин)

355

46.1. Номеклатура грузов, подлежащих перевозке в контейнерах и пакетами

355

46.2. Рекомендации по применению контейнеров и пакетов в различных отраслях промышленности

355

46.3. Классификация и характеристика контейнеров

356

46.4. Типаж и параметры специализированных групповых контейнеров для индустриальных грузов

356

Глава 47. Технология контейнеризации и пакетирования грузов (канд. техн. наук В. А. Шкурин)

358

47.1. Контейнерные площадки промышленных предприятий

358

47.2. Специализированное подъемно-транспортное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами

359

47.3. Методика разработки транспортно-технологических схем применения контейнеров и пакетов

359

Глава 48. Эффективность перевозок грузов в контейнерах и пакетах (канд. техн. наук В. А. Шкурин)

361

48.1. Общие положения

361

48.2. Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат при перевозке грузов железнодорожным транспортом в специализированных контейнерах и с применением средств пакетирования

362

48.3. Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат на погрузочно-разгрузочные и складские работы

362

48.4 Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат на сооружение складов и контейнерных площадок

363

48.5. Определение затрат на тару и упаковку грузов

363

48.6. Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат на контейнеры и тару

363

Раздел XI. Механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ

 

Глава 49. Основные положения (инженеры Ф. Ф. Слепян и В. В. Кравцов)

365

49.1. Условия проектирования

365

49.2. Схемы механизации

365

49.3. Характеристики основного подъемно-транспортного оборудования

370

Глава 50. Основы технологического проектирования (инженеры Ф. Ф. Слепян и В. В. Кравцов)

374

50.1. Исходные данные

374

50.2. Расчет вместимости складов

375

50.3. Выбор объемно-планировочных решений

377

50.4. Выбор средств механизации

377

50.5. Расчет численности работающих

378

50.6. Определение оптимального технического оснащения грузовых фронтов

379

50.7. Технико-экономическая оценка проектных решений

385

Глава 51. Нормативы, используемые при проектировании (инженеры Ф. Ф. Слепян и В. В. Кравцов)

389

51.1. Параметры складских зданий

389

51.2. Расчетные нагрузки и коэффициент использования площади склада

389

51.3. Ширина внутрискладских проездов и проходов

389

51.4. Требования противопожарной безопасности

394

Раздел XII. Применение вычислительной техники при проектировании промышленного транспорта

 

Глава 52. Автоматизация проектирования объектов промышленного транспорта (инж. Л. И. Бугаев, канд. техн. наук В. А. Сидяков)

397

52.1. Общие положения

397

52 2. Программа подсчета объемов земляных работ на автомобильных и железных дорогах

398

52.3. Тяговые расчеты тепловозов

398

52.4. Программа определения оптимального технического оснащения грузовых фронтов

399

52.5. Автоматизированная система проектирования ленточных контейнеров

399

52.6. Система моделирования работы железнодорожного транспорта промышленных предприятий

399

52.7. Методика определения уровня автоматизации проектных работ

400

Глава 53. Автоматизированные системы управления (канд. техн. наук М. И. Шмулевич)

401

53.1. Основные положения

401

53.2. Железнодорожный промышленный транспорт

404

53.3. Автомобильный промышленный транспорт

407

Список литературы

410

Предметный указатель

411

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Автомобили, автобусы, троллейбусы, прицепной состав, автопогрузчики серийного производства 1980 года: Номенклатурный справочник. — М.: НИИавтопром, 1980, ч. 1, 2.

Автомобильные дороги Севера / Под ред. Е. И. Золоторя. — М.: Транспорт. 1981.

Александров А. М. и др. Трубопроводный транспорт/ А. М. Александров, П В. Кованов, Ю. А. Цимблер и др. — М.: Машиностроение, 1979.

Андреев О. В. Проектирование мостовых переходов: Учебник. — М.: Транспорт, 1980.

Бобков В. Ф. и др. Автомобильные дороги: Проектирование и строительство. — М.: Транспорт, 1983.

Гибшман М. Е., Дедух И. Е. Мосты и сооружения на автомобильных дорогах: Учебник. — М.: Транспорт, 1981.

Гибшман М. Е. Проектирование транспортных сооружений: Учебник. — М.: Транспорт, 1980.

Гриневич Г. П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. — М.: Транспорт, 1981.

Давидович Л. Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1975.

Дорожное строительство: Организация, планирование, управление / А. М. Антонов, Э. В. Дингес, Ю. Н. Петров и др.: Под ред Э. Н. Гармонова. — М.: Транспорт, 1981.

Дьячков В. К. Подвесные конвейеры. — М.: Машиностроение, 1976. 319 с.

Железобетонные шпалы для рельсового пути / А. Ф. Золотарский, Б А. Евдокимов, Н. М. Исаев, Л. Г Крысанов, В. В. Серебрянников. — М.: Транспорт, 1980. 270 с.

Кершенбаум Н. Я., Петраков Ю. Б., Ибрагимов Д. Б. Параметры стационарного режима работы контейнерных пневмотранспортных линий непрерывного действия. — Строительство трубопроводов, 1977, № 4, с. 20—22.

Коновалов В. С, Короткина Т. В., Рогожина Н. В. Области эффективного ззаимодействия специальных и универсальных видов транспорта. — М.: Транспорт. 1977. 382 с.

Краткий автомобильный справочник. — М.: Транспорт. 1982.

Левицкий Е. Ф., Чернигов В. А. Бетонные покрытия автомобильных дорог. — М.: Транспорт, 1980.

Ленточные конвейеры в горной промышленности / В. А. Дьяков, Л. Г. Шахмейстер, В. Г. Дмитриев и др. — М.: Недра, 1982. 349 с.

Малевич И. П., Матвеев А. И. Пневматический транспорт сыпучих строительных материалов. — М.: Стройиздат, 1979 143 с.

Модин А. А., Яковенков Е. Г., Погребной Е. П. Справочник разработчика АСУ. — М.: Экономика, 1978. 583 с.

Нурок Г. А. Процессы и технология гидромеханизации открытых горных работ. — М.: Недра, 1979.

Обзоры по важнейшим научным и научно-техническим проблемам, предусмотренным пятилетним планом-развития народного хозяйства. Вып. 3. Применение ЭВМ в проектировании конвейерного транспорта. — М.: ВНИИС, 1981.

Общеотраслевые руководящие методические материалы по созданию автоматизированных систем управления предприятиями и производственными объединениями (АСУП) (утверждены пост. Госкомитета Совета Министров СССР по науке и технике № 335 от 18 июля 1977 г.). — М.: Статистика, 1977. 264 с.

Общеотраслевые руководящие методические материалы по созданию автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП)/(утверждены пост. Госкомитета Совета Министров СССР по науке и технике № 5 от 19 янв. 1981 г.). — М.: Финансы и статистика, 1982. 128 с.

Петренко О. С. Подвесные рельсовые дороги. — М.: Машиностроение, 1981. 272 с.

Пладис Ф. А., Шкурин В. А., Сурмаев Г. Э. Контейнеры: Справочник. — М.: Машиностроение, 1981.

Перевозчиков Б. Ф. Водоотвод с автомобильных дорог. — М.: транспорт, 1982.

Пряхин В. Д., Николаенко В. Т. Пригородные леса. — М.: Лесная промышленность, 1981.

Савченко И. Е., Земблинов С. В., Страковский И. И. Железнодорожные станции и узлы. — М.: Транспорт, 1980.

Смехов А. А. Математические модели процессов грузовой работы. — М.: Транспорт, 1982.

Смолдырев А. Е. Трубопроводный транспорт. — М.: Недра, 1980.

Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог / Под ред. А. Ф. Подпалого и др. — М.: Транспорт, 1978.

Строительство автомобильных дорог/Н. Н. Иванов, В. К. Некрасов и др.; Под ред. В. К. Некрасова. — М.: Транспорт, 1980.

Строительство автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника / В. А. Бочин, М. И Вейцман, Е. М. Зейгер и др.; Под ред. В. А. Бочина. — М.: Транспорт, 1980.

Фришман М. А. и др. Железнодорожные пути металлургических заводов / М. А. Фришман, К Д. Белых, В. Ф. Яковлев, А. Н. Конаков — М.: Металлургия, 1975.

Шахмейстер Л. Г., Солод Г. И. Подземные конвейерные установки. —М.: Недра, 1976. 432 с.

Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. —- М.: Наука, 1974. 711 с.

Шмулевич М. И. АСУ промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1976. 265 с.

Шмулевич М. И., Зиненко В. Г. Информационные системы промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1980. 265 с.

Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. д-ра экон. наук Е. Д. Ханукова. — М.: Транспорт, 1979.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 23.12.2016 07:07
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...
Хуанита Принсепио учитывает затраты на использование автоматически управляемой тележки (АУТ), перемещающей материалы по...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 14 days.
На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...
Из хранилища, расположенного в месте с координатами 120, 90, автомобиль должен доставить продукцию 12 заказчикам, координаты...
Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) черные металлы поступают на склад следующих сортов и размеров: а) балки —...
Зависимость себестоимости разработки и транспортировки грунта от грузоподъемности автомобиля-самосвала при заданных производительности экскаватора,...
Средства межоперационного транспорта, применяемые на поточных линиях, весьма разнообразны. Выбор их зависит от конструктивных особенностей изделия (его...
Если не предпринимать дополнительные шаги по оптимизации и координации поставок на терминал и отгрузок с терминала, то количество груза, находящегося на...
В зависимости от числа блоков график движения может быть одноблочным или многоблочным. Транспортным связям соответствует двухблочный график движения без...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email