История железнодорожного транспорта России. Том 1. 1836-1917 гг. Под общ. ред. Е. Я. Красковского, М. М. Уздина (1994, 336с.)

ССЫЛКА

История железнодорожного транспорта России. Т. 1. 1836-1917 гг. Под общ. ред. Е. Я. Красковского, М. М. Уздина. - СПб. : АООТ «Иван Федоров», 1994. - 336 с. 

АННОТАЦИЯ

В книге отражены исторические и экономические предпосылки возникновения железных дорог общего пользования, изложена история их становления и развития в период 1836—1917 гг., в границах России того времени.

Приведены анализ и обобщение отечественного опыта поколений ученых и инженеров путей сообщения по проектированию, сооружению и эксплуатации железных дорог. Освещены творческие связи российских и иностранных специалистов в области транспорта.

Показаны эволюция технических средств железнодорожного транспорта, его роль в развитии экономики, освоении новых районов и природных богатств страны, отражены социальные особенности труда и быта железнодорожных рабочих и строителей.

Книга предназначена для работников железнодорожного транспорта и транспортного строительства, преподавателей и студентов транспортных учебных заведений, а также для всех интересующихся историей России и ее железных дорог.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ 

ЛИТЕРАТУРА

Аргутинский-Долгоруков А. История сооружения и эксплуатации Закавказской железной дороги за 25 лет ее существования: 1871—1896.— Тифлис, 1896.—682 с.

Ахмеджанова З. К, К истории строительства железных дорог в Средней Азии (1880—1917 гг.).— Ташкент. Наука, 1965.— 214 с.

Баландин А. И. Настоящее положение и последовательное развитие сети русских железных дорог с 1838 по 1869 год включительно // Журнал Министерства путей сообщения, 1870.— Кн. 1.— Смесь— С. 1—14.

Блиох П. С. Влияние железных дорог на экономическое состояние России.— СПб, 1878,- Т. 1-5.

Борзов И. П. Методы исследования экономических задач железнодорожных предприятий. Опыт критического обзора вопросов дорожной экономии, как введение в общий курс построения и эксплуатации железных дорог.— СПб, 1887.— 368 с.

Верховский В. М. Исторический очерк развития железных дорог в России с их основания по 1897 г.— СПб, 1899.— 591 с.

Виргинский В. С. Возникновение железных дорог в России до начала 40-х годов XIX века.— М.: Трансжелдориздат, 1949.— 278 с.

Виргинский В. С. История техники железнодорожного транспорта.— М.: Трансжелдориздат, 1938.— Вып. I.— 216 с.

Витте С. Ю. Воспоминания.— М.: Соцэкгиз, I960.- Т. 1 (1849—1894).— 555 с; Т. 2 (1894— окт. 1905).- 639 с; Т. 3 (17 окт. 1905-1911).— 723 с.

Вонляровский А. А. Из истории железнодорожного дела в России: 1846—1856 — СПб, 1883.- 30 с.

Воронин М. И., Воронина М. М. Павел Петрович Мельников: 1804—1880.— Л.: Наука, 1977.- 149 с.

Воронин М. И., Павлов В. Е. Великий Сибирский путь — плод замыслов ученых и питомцев Института инженеров путей сообщения.— Л.: ЛИИЖТ, 1991.— 26 с.

Галицинский Ф. А. Пропускная способность железных дорог и замешательства в движении.— СПб, 1899.— 249 с.

Головачев А. А. История железнодорожного дела в России.— СПб, 1881.— 404 с.

Графтио Г. О., Шуленбург С. И. Электрическое оборудование (электрическая тяга) на Варшавско-Калишской железной дороге по проекту полковника Тизенгаузена.— СПб, 1899.— 106 с, 31 л. черт.

Дельвиг А. И. Мои воспоминания — М., 1912—1913. Т. 1—3.

Дубелир Г. Д. Настоящее и будущее электрической тяги: Вступительная лекция к курсу электрических железных дорог, прочитанная студентам Киевского политехнического института.— Киев, 1905.— 24 с.

Житков С. М. Биографии инженеров путей сообщения.— СПб, 1889.— Вып. I—II.— 142 с.

Житков С. М. Институт инженеров путей сообщения императора Александра I: Исторический очерк,— СПб, 1899.— 50f с.

Житков С. М. Пути сообщения и финансы в истекшем столетии: 1798—1898.— СПб, 1899.- 41 с.

Забайкальская железная дорога: 1900—1910.— Иркутск, 1910.— 518 с.

Зайцев А. А. Магистраль к Ледовитому океану // Железнодорожный транспорт.— 1987.- № 4.- С. 47-49.

Зензинов Н. А., Рыжак С. А. Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта.— М.: Транспорт, 1978.— 327 с.

Зылев Б. В. Московское инженерное училище (1896—1912).— М.: МИИТ, 1989.— 34 с.

Ивков Д. П. Исторический очерк сформирования и дальнейшего развития железнодорожных войск // Инженерный журнал.— 1912.— С. 827—862.

Ильинский Д. П., Иваницкий В. П. Очерк истории русской паровозостроительной и вагоностроительной промышленности / Центральное плановое управление.— М.: Транспечать, 1929.— 137 с.

Исторический очерк развития организации Ведомства путей сообщения.— СПб, 1910.- 115 с.

Исторический очерк разных отраслей железнодорожного дела и развития финансово-экономической стороны железных дорог в России по 1897 г. / Сост. М. И. Хилков. Под ред. инж. В. М. Верховского.— СПб, 1901.— 130 с.

Казимиров В. Н. Великий Сибирский путь.— Иркутск: Вост.-Сиб. кн. изд-во, 1984.— 142 с.

Как была установлена нормальная ширина пути русских железных дорог // Железнодорожное дело.— 1902,— Прил. К № 22—23.

Калиничев В. П. Великий Сибирский путь: Историко-экономический очерк.— М.: Транспорт, 1991.— 247 с.

Карейша С. Д. О проектировании расположения путей и зданий на станциях железных дорог.— СПб, 1902.— 23 с.

Карташов Н. И. История развития конструкции паровоза.— М.: ОНТИ, 1937.— 256 с.

Кашкин К. Н. Экономика изысканий железных дорог.— СПб, 1914.— 119с.

Китайско-Восточная железная дорога Исторический очерк.— СПб, 1914.—Т. I (1896-1905 гг.).-304 с.

Красковский Е. Я. ЛИИЖТ в пути.— М.: Транспорт, 1990.— 167 с.

Краткий исторический очерк деятельности Инженерного совета за XXV лет, с 1892 по 1917 г. / Под ред. С. К. Куницкого.- Пг, 1917.- 128 с.

Краткий исторический очерк развития водяных и сухопутных сообщений и торговых портов России.— СПб, 1900.— 372 с.

Краткий исторический очерк учебных заведений Ведомства путей сообщения.— СПб, 1900.— 80 с.

Краткий очерк деятельности Министерства путей сообщения: 1874—1886 гг.— СПб, 1887.— 74 с.

Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта: 1809— 1959.— М.: Трансжелдориздат, I960,— 388 с.

Липин Н. И. О железных дорогах // Журнал путей сообщения.— 1840.— Т. III, кн. 3.- С. 228—227: Т. III, кн, 4— С. 287—330 (окончание).

Липин Н. И. Пояснительная статья к постановлениям о пределах размеров подвижного состава и приближения строений к путям железных дорог в России // Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий.— i860.— Т. 32, часть неоф.— С. 176— 186.

Мельников П. П. О железных дорогах,— СПб, 1835.— 98 с.

Мокршицкий Е. И. История вагонного парка железных дорог СССР.— М.: Трансжелдориздат, 1946.— 202 с.

Московский институт инженеров железнодорожного транспорта / Под ред. И. В. Белова— М.: Транспорт, 1985.— 144 с.

Мурманская железная дорога: Краткий очерк постройки железной дороги на Мурмане с описанием ее района.— Пг, 1916.— 204 с.

Неопиханов А. А. Железнодорожные пути Урала.— Пермь, 1912.— 256 с.

Николаи Л. Ф. Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России.— СПб, 1898.— 115 с.

Обзор деятельности МПС за десятилетие 1895—1904 гг.— СПб, 1906.— 470 с.

Оппенгейм К. А. Общие сведения о железных дорогах.— М.: Гос. техн. изд-во, 1922.- 252 с.

Оппенгейм К. А. Россия в дорожном отношении.— М., 1920.— 157 с.

Очерк сети русских железных дорог, ее устройства, содержания и деятельности по 1892 г., составленный и изданный по поручению Русского отдела постоянной комиссии международных железнодорожных конгрессов VIII отделом Императорского русского технического общества— СПб, 1896.— Т. 1-М.

Очерк эксплуатации Николаевской железной дороги Главным обществом российских железных дорог в 1868—1893. / Составлен управлением дороги.— СПб, 1894.— Ч. 1.— 391 с.

Павлов В. Е. Августин Бетанкур: Очерк жизни и деятельности.— СПб: ПГУПС, 1993.- 19 с.

Панаев В. А. Четыре министра путей сообщения: 1833—1869 гг.: Граф Толь, граф Клейнмихель, генерал-адъютант Чевкин и инженер-генерал Мельников.— СПб, 1889.— 42 с.

Перший С. П. Развитие строительно-путейского дела на отечественных железных дорогах.— М.: Транспорт, 1978.— 296 с.

Постройка и эксплуатация Николаевской железной дороги (1842—1851—1901 гг.): Краткий исторический очерк.— СПб, 1901.— 58 с.

Радциг А. Влияние железных дорог на сельское хозяйство, промышленность и торговлю.— СПб: Типолитогр. Берман и К°, 1896,— 267 с.

Ракчеев Е. Н. Дмитрий Иванович Журавский: 1821—1891.— (И.: Наука, 1984,— 240 с.

Редько А. М. Владикавказская ж. д. Инженерный отдел на Парижской выставке 1900 г. (Отчет): Рукопись.— 24 с— НТВ ПГУПС.

Рерберг И. Министерство путей сообщения и железнодорожное дело: Труды Высочайше учрежденной Особой Высшей Комиссии для всестороннего исследования железнодорожного дела в России,— СПб, 1909.

Рерберг И. Ф. История эксплуатации Московско-Нижегородской железной дороги за первые XXV лет,— М., 1887.— 276 с.

Рогинский Н. О. Железнодорожная сигнализация и обеспечение безопасности следования поездов.— М.: Транспечать, 1928.— Вып. II.— 293 с.

Рыбаков Д., Белов В. Наши пути сообщения: Экономический очерк.— СПб, 1882.— 267 с.

Саблер С. В., Сосновский И. В. Сибирская железная дорога в ее прошлом и настоящем: Исторический очерк к десятилетию комитета Сибирской ж. д. (1893—1903) / Под ред. А. П. Куломзина,— СПб, 1903,— 460 с.

Сагратян А. Т. История железных дорог Закавказья: 1856—1921,— Ереван: Айастан, 1970,— 254 с.

Салов В. В. Исторический очерк учреждения под председательством генерал-адъютанта графа Э. Т. Баранова Комиссии для исследования железнодорожного дела в России: Труды Комиссии,— СПб, 1909,— 16 с.

Салов В. В. Начало железнодорожного дела в России: 1836—1855 // Вестник Европы.- Вып. 1.-С. 221-268: Вып. 2.- С. 581-626; Вып. 3.- С. 117-163.

Сибирская центральная железная дорога // Железнодорожное дело.— 1889,— № 4.- С. 103.

Статистический обзор железных дорог и внутренних водных путей России.— СПб, 1900.— 196 с.

Столетие железных дорог.— М.: Транспечать, 1925.— 261 с.

Филиппов М. М., Уздин М. М., Еф имен ко Ю. И. и др. Железные дороги: Общий курс— 4-е изд. // Под ред. М. М. Уздина,— М.: Транспорт, 1991.— 296 с.

Фролов А М. Сооружение Астраханской линии в летучих барханных песках и меры борьбы с ними.— СПб, 1909,— 68 с.

Чупров А. И. Железнодорожное хозяйство.— М., 1875.— Т. 1.— 352 с; 1878.— Т. 2,— 342 с.

Шишков А. Эксплуатация железных дорог.— СПб, 1877.— Т. 1.— 340 с.

Штукенберг А Мемуары. Начаты в 1836 году: Рукопись— Т. 1—3. — НТБ ПГУПС.

Януш Л. Б. Русские паровозы за 50 лет.— М.— Л.: Машгиз, Ленингр. отд., 1950.— 151 с.

Collignon Ch. Les chemins de fer russes de 1857 a 1862.— Paris, 1868.— VII, 212 s.: 51 ill.

Eisenbahnnetz in Russland. // Glasers Annalen.— 1914.— bd. 74.— S. 209—213.

Haywood R. M. The beginnings of railway development in Russia in the regim of Nicholas I, 1835—1842.— Durham: Duke University Press, 1969.— 270 p.

Lex ikon erfinder und erfindungen. // Eisenbahn transpress.— Berlin: VEB verlag fur Ver-kehrswesen, 1986.

New Transcaspian railway to Samarkand. // Scientific American Supplement.— 1888,— V. 26.- P.- 10666-10668, 10722: ill.

Railway system of Russia. // Engineering,— 1870.—V. 9.—P. 214, 216, map.

Rehbeіn E. Der Bahn der Transsibirischen Eisenbahn eine eisenbahn-technische Pioner-leistung. // Eisenbahn — Jahrbuch. 1982.— Berlin, 1982,— S. 118-127.

Rumen A. El ingeniero Bethencort у el zar Alejandro de Rusia. / / ABC— Madrid, 1959.— Abril de.

Thiefs F. Die Westlinie der Sibirischen Eisenbahn. // Glasers Annalen.— 1899,— bd. 45.— S. 44—49,61-64.