Малышев А. И. Экономика автомобильного транспорта: Учебник для вузов. — М.: Транспорт, 1983. — 336 с.
АННОТАЦИЯ
В учебнике раскрыта материально-техническая база и основные направления научно-технического прогресса на автомобильном транспорте. Определены пути повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок. Рассмотрены вопросы усиления воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности и качества работы автомобильного транспорта. Даны методы экономического обоснования развития отрасли.
Учебник предназначен для студентов, обучающихся по специальностям «Экономика и организация автомобильного транспорта и «Организация управления на автомобильном транспорте», а также может быть использован работниками автомобильного транспорта для повышения экономических знаний.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
3
Глава 1. Предмет и содержание курса
5
1.1. Значение и предмет курса
5
1.2. Методология изучения курса
8
1.3. Содержание курса
10
Глава 2. Автомобильный транспорт и его значение в народном хозяйстве
13
2.1. Особенности автомобильного транспорта
13
2.2. Роль автомобильного транспорта в экономике страны
17
2.3. Роль автомобильного транспорта в единой транспортной системе
19
2.4. Значение автомобильного транспорта общего пользования
30
2.5. Роль автомобильного транспорта на основных этапах развития Советского государства
35
2.6. Перспективы развития автомобильного транспорта
45
Глава 3. Характеристика состояния автомобильного транспорта в социалистических и развитых капиталистических странах
49
3.1. Основные направления развития автомобильного транспорта социалистических стран
49
3.2. Основные тенденции развития автомобильного транспорта в капиталистических странах
55
Глава 4. Основные фонды автомобильного транспорта
61
4.1. Материально-техническая база
61
4.2. Экономическая эффективность развития материально-технической базы
69
4.3. Структура основных фондов
76
4.4. Экономическая сущность основных фондов
79
4.5. Показатели использования основных фондов
85
4.6. Пути эффективного использования основных фондов
91
4.7. Порядок образования и использования амортизационных отчислений
94
4.8. Капитальные вложения
100
4.9. Мероприятия по повышению эффективности капитальных вложений
107
Глава 5. Оборотные средства автомобильного транспорта
111
5.1. Экономическая сущность оборотных средств, их состав и структура
111
5.2. Нормирование оборотных средств
116
5.3. Показатели оборачиваемости оборотных средств
121
5.4. Пути эффективного использования оборотных средств
122
5.5. Организация материально-технического снабжения
126
Глава 6. Кадры и производительность труда на автомобильном транспорте
133
6.1. Контингент работником
133
6.2. Рабочее время, режим труда и отдыха
138
6.3. Показатели производительности труда
141
6.4. Факторы и пути повышения производительности труда
145
Глава 7. Заработная плата на автомобильном транспорте
155
7.1. Сущность заработной платы
155
7.2. Тарифная система
156
7.3. Организация заработной платы водителей
158
7.4. Формы и системы оплаты труда различных категорий работников
167
7.5. Фонд заработной платы
170
Глава 8. Планирование и прогнозирование на автомобильном транспорте
173
8.1. Экономическая сущность планирования
173
8.2. Основные принципы и методы планирования
176
8.3. Содержание плана
178
8.4. Виды планов
182
8.5. Организация плановой работы
183
8.6. Прогнозирование и целевые комплексные программы
188
Глава 9. Научно-технический прогресс на автомобильном транспорте
9.2. Основные направления научно-технического прогресса
200
9.3. Мероприятия по ускорению темпов научно-технического прогресса
211
Глава 10. Совершенствование организационной структуры автомобильного транспорта
213
10.1. Экономическая сущность концентрации, укрупнения и объединения на автомобильном транспорте
213
10.2. Сущность и значение специализации на автомобильном транспорте
217
10.3. Кооперирование и комбинирование на автомобильном транспорте
221
Глава 11. Себестоимость перевозок на автомобильном транспорте
224
11.1. Издержки автомобильного транспорта и себестоимость
224
11.2. Структура себестоимости автомобильных перевозок
232
11.3. Основные направления снижения себестоимости перевозок
236
Глава 12. Ценообразование и тарифы на автомобильном транспорте
244
12.1. Ценообразование
244
12.2. Принципы построения тарифов
247
12.3. Методика расчета тарифов
250
12.4. Применение тарифов
253
Глава 13. Прибыль и рентабельность автомобильного транспорта
261
13.1. Доходы
261
13.2. Прибыль
266
13.3. Рентабельность
273
Глава 14. Экономическое стимулирование
277
14.1. Принципы образования фондов экономического стимулирования
277
14.2. Образование фондов экономического стимулирования
279
14.3. Использование фондов экономического стимулирования
283
Глава 15. Хозяйственный расчет на автомобильном транспорте
286
15.1. Сущность хозяйственного расчета
286
15.2. Основные принципы организации хозяйственного расчета
288
15.3. Внутренний хозяйственный расчет автотранспортных предприятий
290
15.4. Хозяйственный расчет отрасли
295
15.5. Основные направления совершенствования хозрасчетных отношений
302
Глава 16. Методы экономического обоснования развития отрасли
307
16.1. Принципы определения экономической эффективности
307
16.2. Методика определения экономической эффективности капитальных вложений
308
16.3. Методика определения экономической эффективности новой техники и внедрения научных достижений
313
16.4. Методика определения экономической эффективности АСУ
318
16.5. Методика технико-экономического обоснования рационального распределения перевозок грузов между железнодорожным и автомобильным видами транспорта
320
16.6. Методика оценки эффективности и качества работы автотранспортных предприятий
322
Рекомендуемая литература
332
ЛИТЕРАТУРА
Маркс К. Капитал. М.; Политиздат, 1978. Т. 1, с. 43—784; т. 2, с. 31—596; т. 3, ч. 1, с. 29—505; ч. 2, с. 509—964.
Ленин В. И. Как организовать соревнование? — Полн. собр. соч., т. 35, с. 195—205.
Ленин В. И. Очередные задачи советской власти. — Полн. собр. соч., т. 36, с. 165—208.
Ленин В. И. Великий почин (О героизме рабочих в тылу. По поводу «коммунистических субботников»). — Полн. собр. соч., т. 39, с. 1—29.
Ленин В. И. Об едином хозяйственном плане. — Полн. собр. соч., т. 42, с. 339—347.
Ленин В. И. О продовольственном налоге (Значение новой политики и ее условия). — Полн. собр. соч., т. 43, с. 205—245.
Ленин В. И. Новая экономическая политика и задачи политпросветов: Доклад на II Всероссийском съезде политпросветов 17 октября. — Полн. собр. соч., т. 44, с. 155—175.
Ленин В. И. О кооперации. — Полн. собр. соч., т. 45, с. 369—377. Материалы XXIII съезда КПСС. М.: Политиздат, 1966, с. 3—97, 114—182, 224—286.
Аксенова З. И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий. М.: Высшая школа, 1980. 224 с.
Бронштейн Л. А., Шульман А. С. Экономика автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1976. 350 с.
Бунич П. Г. Хозяйственный механизм развитого социализма. М. Наука, 1980. 351 с.
Каплан Т. Л. Пути повышения эффективности использования основных фондов на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1981. 136 с.
Королев Н. С. Эффективность работы автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1981. 231 с.
Паншина С. Н. Экономика автомобильного транспорта. М.: Высшая школа, 1974. 287 с.
Пинхасик В. Э. Финансы автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1979, 254 с.
Улицкий П. С. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1976. 232 с.
Шпенст В. И. Повышение производительности труда на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1979. 168 с.
Экономика автомобильного транспорта. Учебник. Малышев А. И. (1983, 336с.) |
2012-05-29 16:57:10 |
Администратор |
Содержание книг (логистика, транспорт и др.) |
|
В учебнике раскрыта материально-техническая база и основные направления научно-технического прогресса на автомобильном |
Экономика автомобильного транспорта, экономика, автомобильный транспорт, транспорт, Учебник, Малышев
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
Длина цикла заказа напрямую определяет уровень запасов, который должен поддерживаться в дистрибутивной сети менеджментом заказов. Другими словами, чем...
Кроме принципов учета рисков при взаимодействии ИЦП (интегрированная цепочка (цепь) поставок) с внешней средой необходимо принять во внимание выполнение...
Автомобили, прицепы и полуприцепы в зависимости от грузоподъемности подразделяются на следующие классы:
- особо малой грузоподъемности...........до 0,5...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
Содержание книг 
