Главная Содержание книг АСУ взаимодействием видов транспорта. Под ред. С. М. Резера (1979, 208с.)

Фрагмент из кейса

В начале сентября Крис Хилл, управляющий отделом транспортных услуг компании Honeywell Limited в Северном Йорке, Онтарио, просматривал предложение о...
Дирдр Коллинз, снабженец-экспедитор компании Global Heat Exchangers Inc., столкнулась с серьезной проблемой. Новый крупный клиент только что разместил...

АСУ взаимодействием видов транспорта. Под ред. С. М. Резера (1979, 208с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
13.06.2012 11:42

ССЫЛКА

 

АСУ взаимодействием видов транспорта. Под ред. С. М. Резера. М., Транспорт, 1979, 208 с. Авт.: С.М. Резер, И. В. Шкультин, С.Е. Ловецкий, М. А. Бузюк 

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещены вопросы взаимодействия видов транспорта при внедрении автоматизированных систем управления, систем обработки информации на транспорте в нашей стране и за рубежом. Даны математические модели планирования оптимального взаимодействия разных видов транспорта.

Приведено программное, информационное и математическое обеспечение, классификация и функциональные особенности транспортных АСУ, их экономическая эффективность при взаимодействии видов транспорта.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся вопросами организации перевозок и применения электронно-вычислительной техники на разных видах транспорта.

 

 

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Глава I. Взаимодействие видов транспорта и единая транспортная система СССР

 

1. Роль, основные формы, объекты и задачи взаимодействия видов транспорта

4

2. Планирование перевозок с учетом взаимодействия видов транспорта

9

3. Состояние разработок АСУ в транспортных узлах

14

4. Принципы построения систем управления перевозочным процессом

25

Глава II. Системы обработки информации на транспорте за рубежом

 

1. Взаимодействие видов транспорта при перевозке грузов

36

2. Опыт применения ЭВМ в комплексном управлении перевозочными процессами

44

Глава III. Автоматизированные системы управления на транспорте

 

1. Классификация, функциональные особенности и принципы построения транспортных АСУ

57

2. Концентрация обработки информации в транспортных АСУ

67

3. Классификация основных задач транспортных АСУ и методы их решения

71

4. Технические средства транспортных АСУ и перспективы их развития

89

5. Режим реального времени в транспортных АСУ

105

Глава IV. Информационное и программное обеспечение транспортных АСУ

108

Глава V. Оптимальное планирование взаимодействия разных видов транспорта

 

1. Системный подход к планированию работы транспорта

129

2. Автоматизация диспетчерского контроля в стыках видов транспорта

132

3. Оперативное планирование работы станции и автотранспорта в условиях АСУ

140

Глава VI. Система моделей планирования оптимального взаимодействия разных видов транспорта

 

1. Моделирование взаимодействия разных видов транспорта

142

2. Декомпозиционный подход к моделированию взаимодействия разных видов транспорта

150

3. Модели текущего планирования объемов перевозок

154

4. Модели оперативног.о планирования распределения грузопотоков

161

5. Подход к моделированию корректировки планов

165

Глава VII. Информационные системы общего пользования для управления перевозками в смешанном сообщении

169

Глава VIII. Взаимодействие АСУ различных видов транспорта социалистических стран

 

1. Общие тенденции использования АСУ в области социалистического сотрудничества на транспорте

191

2. Автоматизированная система управления общим парком вагонов

192

3. Автоматизированная система управления контейнерными перевозками в международном сообщении

196

Глава IX. Экономическая эффективность АСУ при взаимодействии видов транспорта

 

1. Экономическая эффективность элементов АСУ транспортного узла и методы прогнозирования отдельных измерителей

198

2. Оптимизация запасов в транспортных узлах с учетом изменяющихся транспортных и складских издержек

200

3. Эффективность устройств диспетчерского контроля

204

Список литературы

205

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Петров А. П. Перспективы создания АСУ транспортом страны. Тезисы докладов Всесоюзной научно-технической конференции Т. 1. «Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координационной работы транспорта». Л., 1976, с. 3—10.

2. Ананьина В. З. Взаимодействие железнодорожного и морского транспорта при перегрузке навалочных грузов. М., Транспорт, 1966. 88 с.

3. Бучин Е. Д. Взаимодействие внутреннего водного транспорта с морским, железнодорожным и автомобильным. М., Транспорт, 1971. 192 с'

4. Гуревич Г. Е., Немчинов В. Н. Организация и планирование работы морского транспорта. М., Транспорт, 1972. 352 с.

5. Позамантир Э. И. Учет неравномерности перевозок грузов при планировании транспорта. М., Транспорт, 1974. 166 с.

6. Корнаи И., Линтак Т. Планирование на двух уровнях. В сб.: Применение математики в экономических исследованиях. Т. III. M., Мысль, 1965, с. 107—136.

7. Багриновский К. А. Основные согласования плановых решений. М„ Наука, 1977. 303 с.

8. Данциг Дж., Вульф Ф. Алгоритм разложения для задач линейного программирования. В сб. переводов: Математика. 1964, № 1, с. 151—160.

9. Итеративные методы в теории игр и программировании. М., Наука, 1974. 240 с.

10. Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координированной работы транспорта. Всесоюзная научно-техническая конференция, тезисы докладов. Л., 1976. Т. 1, 274 с, Т. 2, 290 с.

11. Мартин Дж. Системный анализ передачи данных.Т. 1, 2. Мир, 1975. 432 с.

12. Бондаренко B.C. Автоматизированные системы управления на морском транспорте. М., Транспорт, 1977. 134 с.

13. Андрианов В. П., Фереферов Ю. С, Мирский А. Г. Передача данных на железнодорожном транспорте. М., Транспорт, 1974. 207 с.

14. Петров А. П. Эксплуатация железных дорог с применением электронной вычислительной техники. М., Транспорт, 1969. 192 с.

15. Оперативное планирование эксплуатационной работы (первая очередь АСУЖТ). Труды ЦНИИ МПС, вып. 571. М., Транспорт, 1977, с. 207.

16. Синяк В. С, Агаджанян С. И. Информационное обеспечение ОАСУ. М., Статистика, 1976. 134 с.

17. Хандкаров Ю. С, Рубцов А. А. Вычислительный центр железной дороги. М., Транспорт, 1977. 220 с.

18. Основы построения больших информационно-вычислительных сетей /под ред. Д. Г. Жимерина, В. И. Максименко. М., Статистика, 1976. 296 с.

19. Позин И. Л., Щербо В. К. Телеобработка данных в автоматизированных системах. М., Статистика, 1976. 180 с.

20. Позамантир Э. П. О методах решения задач блочного программирования. В сб.: Методы управления большими системами. Иркутск, СО АН СССР, т. 2, 1970.

21. Авен О. И., Ловецкий С. Е. Система моделей оптимального планирования перевозок. Сб. трудов Института проблем управления, вып. 11, 1976, с. 5—14.

22. Моисеенко Г. Е. Многоуровневая модель планирования объемов перевозок. Сб. трудов Института проблем управления, вып. 11, 1976, с. 15—26.

23. Юдин Д. Б. Математические методы управления в условиях неполной информации. М., Сов. радио, 1974. 394 с.

24. Автоматизированная система управления железнодорожным транспортом /под общ. ред. А. П. Петрова. М., Транспорт, 1977. 599 с.

25. Овчинников В. Г. Автоматизированные системы информационного обеспечения. М., Энергия, 1977. 256 с.

26. Бузюк М. А. Анализ методов организации динамических массивов для моделирования перевозочного процесса. Труды Всесоюз. н.-и. ин-та ж.-д. транспорта. М., Транспорт, 1976. вып. 550, с. 100—102.

27. Оперативное планирование эксплуатационной работы (первая очередь АСУЖТ). Труды Всесоюз. н.-и. ин-та ж.-д. транспорта. М., Транспорт, 1977, вып. 571. 275 с.

28. Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координированной работы транспорта. Л. 1976, т. 1, с. 185—188..

29. Резер С. М., Бузюк М. А. Автоматизированные системы управления железнодорожным транспортом. «Железнодорожный транспорт» (Итоги науки и техники. ВИНИТИ АН СССР), 1977, № 9, с. 333—432.

30. Шафиркин Б. И. Координация транспорта и планирование грузовых перевозок. М., Транспорт, 1966, 232 с.

31. Кочнев Ф. П. Опыт взаимодействия видов транспорта в общетранспортных узлах и перспективы создания АСУ транспортными узлами. Тезисы докладов Всесоюзной научно-технической конференции. «Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП и АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координированной работы транспорта». Л. 1976, т. 1, с. 58-63.

32. Бузюк М. А., Радавский А. Г. Структура и реализация информационных массивов системы слежения за продвижением контейнеров. «Вестник Всесоюз. н.-и. ин-та ж.-д. тр-та», 1977, № 4, с. 56—58.

33. Бузюк М. А. Особенности программной реализации информационного моделирования продвижения большегрузных контейнеров на базе ЭВМ серии ЕС. Труды Всесоюз. н.-и. ин-та ж.-д. транспорта, М., Транспорт, вып. 577, с. 34—39.

34. Шкультин И. В. Расчет тарифных расстояний с применением ЭЦВМ. «Вестник Всесоюз. н.-и. ин-та ж.-д. тр-та», 1970, № 1, с. 62—64.

35. Каменицер С. Э. и др. Организация и планирование промышленных предприятий. М., 1971;

36. Майминас Е. З. Процессы планирования в экономике. Информационный аспект. М., 1972.

37. Методические указания по обследованию существующих потоков информации в основных отраслях народного хозяйства. Ч. I, II, НИИ ЦСУ СССР.

38. Повороженко В. В., Резер С. М. Взаимодействие железнодорожного и автомобильного транспорта. М., Знание, 1974. 49 с.

39. Резер С. М. Ускорение доставки грузов. М., Знание, 1975. 64 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.12.2016 06:49
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
Основной завод компании J&R Softdrink занимающийся разливом по бутылкам имеет мощность 80000 л в день и работает без выходных....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
За период 1999—2004 гг. известен динамический ряд объема перевозок грузов с регионального склада (табл. 1.5). Сделайте прогноз...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 18 days.
Произвести расчет предельного, технического и целевого тарифов при общем, пессимистическом и оптимистическом материалопотоке, а также...
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Из хранилища, расположенного в месте с координатами 120, 90, автомобиль должен доставить продукцию 12 заказчикам, координаты...
Технологический процесс доставки грузов состоит из последовательности операций по транспортировке: перемещение грузов от грузоотправителей до получения их...
Характеристический график изменения себестоимости перевозок на развозочных маршрутах под влиянием различных факторов (рис. 47) построен для условий,...
Известно, что процесс перевозки грузов представляет собой систему массового обслуживания, для которой характерны следующие особенности: моменты прибытия...
Автомобили классифицируются по специализации: - транспортные; - общего назначения; - специализированные; -...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email