Предисловие
|
3
|
Глава XIX. Производительность труда (кандидаты экон. наук Е. П. ОПАРИН и М. М. ТОЛКАЧЕВА)
|
|
1. Статистические данные по производительности труда и численности работников
|
4
|
2. Порядок измерения производительности труда на отделениях дорог и в их линейных предприятиях
|
22
|
3. Измерение производительности труда индексным методом
|
24
|
4. Методика планирования производительности труда
|
26
|
A. Основные положения
|
26
|
Б. Общая схема комплексного учета основных факторов роста производительности труда
|
27
|
B. Примеры укрупненного расчета контингента работников некоторых профессий
|
32
|
Г. Основные методы планирования уровня производительности труда и контингента работников в линейных предприятиях
|
40
|
Д. Некоторые методические приемы анализа роста производительности труда
|
41
|
Глава XX. Нормирование труда (канд. экон. наук Н. Н. КУЛАГИН)
|
|
1. Общие положения
|
44
|
2. Бюджет рабочего времени
|
44
|
3. Определение внутрисменных потерь рабочего времени
|
46
|
4. Хронометражные наблюдения
|
48
|
5. Нормы затрат труда
|
50
|
6. Нормативы времени
|
51
|
7. Пересмотр норм
|
54
|
8. Нормирование численности рабочих на ремонте подвижного состава
|
55
|
9. Нормирование погрузочно-разгрузочных работ
|
57
|
10. Нормирование заданий
|
61
|
Глава XXI. Научная организация труда (канд. экон. наук Г. В. КОТОВ)
|
|
1. Общие понятия о научной организации труда (НОТ)
|
65
|
2. Основные направления работы по внедрению НОТ на железнодорожном транспорте
|
66
|
3. Планирование разработки и внедрения мероприятий по НОТ
|
73
|
4. Расчет экономической эффективности мероприятий по НОТ
|
76
|
Глава XXII. Заработная плата (инж. И. Ф. ЮРЧЕНКО)
|
|
1. Общие положения
|
78
|
2. Системы оплаты труда на железнодорожном транспорте
|
78
|
3. Тарифная система
|
79
|
4. Профессии рабочих и работы, оплачиваемые по повышенным тарифным ставкам
|
82
|
5. Схемы должностных окладов
|
84
|
6. Оплата труда основных групп работников железнодорожного транспорта
|
94
|
A. Локомотивные бригады
|
94
|
Б. Маневровые бригады на станциях
|
98
|
B. Проводники вагонов пассажирских поездов
|
100
|
Г. Работники, занятые на ремонте локомотивов
|
100
|
Д. Рабочие вагонных депо, запятые на ремонте вагонов и контейнеров
|
101
|
Е. Рабочие пунктов технического обслуживания и текущего ремонта вагонов
|
102
|
Ж. Монтеры по текущему содержанию пути
|
102
|
З. Работники хозяйства энергоснабжения и электрификации
|
104
|
И. Работники хозяйства СЦБ и связи
|
105
|
К. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах
|
106
|
7. Премирование
|
108
|
A. Общие положения
|
108
|
Б. Премирование рабочих
|
109
|
B. Премирование руководящих, инженерно-технических работников и служащих
|
109
|
Г. Дополнительное стимулирование ускорения роста производительности труда
|
112
|
Д. Выплата вознаграждения за годовые итоги работы
|
112
|
Е. Премирование за экономию топлива и электрической энергии
|
113
|
8. Районные коэффициенты к заработной плате
|
113
|
9. Льготы для лиц, работающих в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к ним
|
119
|
10. Оплата сверхурочной работы
|
120
|
11. Оплата за работу в ночное время
|
120
|
12. Оплата простоев
|
120
|
13. Оплата служебных командировок
|
120
|
14. Возмещение расходов за разъездной характер работы
|
121
|
15. Средний заработок
|
122
|
Глава XXIII. Хозяйственный расчет и экономическое стимулирование (п. п. 1—4 канд. экон. наук М. Г. ТРУБИХИН, п. п. 5—7 — канд экон. наук М. М. ТОЛКАЧЕВА)
|
|
1. Общие положения
|
124
|
2. Хозяйственный расчет железной дороги
|
125
|
A. Основные фонды и оборотные средства
|
125
|
Б. Распределение доходов между дорогами
|
125
|
B. Определение рентабельности
|
126
|
Г. Плата за производственные фонды
|
128
|
Д. Фонды экономического стимулирования
|
129
|
Е. Распределение прибыли
|
131
|
3. Хозяйственный расчет отделения дороги
|
132
|
А. Хозрасчетные измерители и цены
|
132
|
Б. Плата за производственные фонды и материальная ответственность, фонды экономического стимулирования
|
133
|
4. Хозяйственный расчет линейных предприятий
|
134
|
5. Система материального поощрения работников
|
136
|
6. Премирование за улучшение показателей использования подвижного состава
|
138
|
A. Улучшение использования грузовых вагонов
|
138
|
Б. Улучшение использования локомотивов
|
144
|
B. Сокращение простоя подвижного состава в ожидании ремонта и в ремонте
|
149
|
7. Премирование за рост производительности труда
|
150
|
А. Премирование ИТР и служащих участков и смен
|
151
|
Б. Премирование рабочих
|
154
|
Глава XXIV. Финансовое планирование и анализ финансовых показателей хозяйственной деятельности (п.п. 1—3 канд. экон. наук Л. Р. ЛЕВИН, п. 4 — канд. экон. наук Ф. М. ФЛЕЙШМАН)
|
|
1. Государственный бюджет СССР
|
158
|
2. Кредитная система
|
159
|
3. Финансовое планирование
|
163
|
4. Структура финансовых органов
|
168
|
5. Анализ финансовых результатов работы отделений и дорог
|
168
|
A. Анализ финансовых результатов выполнения плана себестоимости перевозок
|
169
|
Б. Анализ доходов, прибыли и рентабельности
|
181
|
B. Анализ финансового состояния предприятия
|
185
|
Глава XXV. Тарифы на грузовые и пассажирские перевозки (канд. экон. наук А. В. КРЕЙНИН)
|
|
1. Виды цен и учет в них транспортных расходов
|
196
|
2. Грузовые тарифы
|
197
|
A. Общие положения
|
197
|
Б. Потонные тарифные схемы
|
198
|
B. Повагонные и мелкие отправки
|
208
|
Г. Наливные грузы в цистернах
|
213
|
Д. Перевозка грузов в контейнерах
|
213
|
Е. Сборы за дополнительные операции
|
213
|
Ж. Тарифы за перевозку по сети МПС грузов в подвижном составе грузовладельцев и арендное пользование вагонами МПС
|
217
|
3. Исключительные тарифы
|
217
|
И. Соотношение тарифов, себестоимости и фондоемкости по отдельным родам грузов
|
219
|
К. Тарифы морского, речного, автомобильного и воздушного транспорта
|
219
|
3. Пассажирские тарифы
|
230
|
А. Дальнее сообщение
|
231
|
Б. Международные сообщения
|
238
|
В. Пригородное сообщение
|
239
|
Г. Перевозка багажа
|
239
|
Д. Перевозка грузобагажа
|
241
|
Е. Тарифы морского, речного, автомобильного и воздушного транспорта
|
241
|
4. Тарифы за услуги
|
242
|
Глава XXVI. Методика распределения грузовых перевозок по видам транспорта (д-р экон. наук В. И. ДМИТРИЕВ)
|
|
1. Типы задач по распределению перевозок
|
244
|
2. Технико-экономические особенности отдельных видов транспорта
|
244
|
3. Обеспечение сравнимости издержек
|
246
|
4. Учет транспортных издержек
|
248
|
А. Текущие (эксплуатационные) расходы
|
248
|
Б. Капитальные вложения
|
252
|
5. Методика сравнения вариантов
|
255
|
Глава XXVII. Статистический учет и отчетность на железнодорожном транспорте (канд. экон. наук Л. И. КОЧКИНА и инж. А. А. ПОЛИКАРПОВ)
|
|
1. Значение железнодорожной статистики
|
256
|
2. Статистика перевозок грузов
|
258
|
A. Основные положения учета
|
258
|
Б. Группировки перевозимых грузов
|
259
|
B. Оперативная номенклатура грузов
|
260
|
Г. Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов
|
261
|
Д. Показатели грузовых перевозок
|
264
|
Е. Отчетность
|
268
|
3. Пассажирские перевозки
|
271
|
A. Основные положения учета
|
271
|
Б. Показатели перевозок пассажиров
|
272
|
B. Отчетность
|
272
|
4. Багажные перевозки
|
273
|
5. Эксплуатационная статистика
|
274
|
А. Основные положения учета
|
274
|
Б. Локомотивы
|
275
|
А. Вагоны
|
275
|
Г. Объемные показатели эксплуатационной работы
|
278
|
Д. Качественные показатели
|
279
|
Е. Отчетность
|
282
|
6. Статистика труда и заработной платы
|
284
|
A. Численность работников, их состав и движение
|
284
|
Б. Показатели использования рабочего времени
|
287
|
B. Производительность труда
|
287
|
Г. Заработная плата
|
287
|
Д. Отчетность
|
288
|
7. Статистика основных фондов, технической вооруженности и капитального строительства
|
288
|
A. Основные фонды
|
288
|
Б. Техническая вооруженность
|
289
|
B. Капитальные вложения
|
292
|
8. Статистика материально-технического снабжения
|
292
|
А. Статистика поставок и заготовок материалов
|
292
|
Б. Учет наличия и движения материалов на складах
|
293
|
В. Статистика расхода материалов на производстве
|
294
|
Г. Учет топливоснабжения
|
295
|
9. Механизация и автоматизация статистического учета и отчетности на железнодорожном транспорте
|
296
|
Глава XXVIII. Материально-техническое снабжение (инж. Р. К. МАЗОРЧУК)
|
|
1. Особенности организации и структура органов материально-технического снабжения
|
299
|
А. Общие положения
|
299
|
Б. Структура органов снабжения
|
300
|
2. Планирование материально-технического снабжения
|
302
|
А. Определение материально-технической потребности
|
302
|
Б. Планы материальной потребности и материально-технического снабжения
|
306
|
3. Нормирование расхода материалов и запасных частей
|
307
|
A. Нормы расхода и показатели использования материалов
|
307
|
Б. Методика разработки норм расхода основных материалов
|
308
|
B. Нормирование расхода материалов и запасных частей на ремонт подвижного состава
|
310
|
4. Организация материально-технического снабжения
|
313
|
Глава XXIX. Экономика промышленного производства железнодорожного транспорта (канд. техн. наук доц. Т. Е. ТРУБАЧЕВ)
|
|
1. Общая характеристика промышленных предприятий
|
318
|
2. Специализация предприятий
|
327
|
3. Кооперирование предприятий
|
328
|
4. Планирование промышленного производства
|
328
|
A. Порядок разработки плана
|
328
|
Б. Ремонт локомотивов
|
329
|
B. Ремонт вагонов и контейнеров
|
331
|
Г. Производство запасных частей, машин, оборудования, аппаратуры СЦБ и связи
|
331
|
5. Технико-экономическое планирование
|
334
|
A. Порядок разработки техпромфинплана
|
334
|
Б. Разделы техпромфинплана
|
334
|
B. Реализуемая, товарная, валовая и чистая продукция
|
335
|
6. Производственная мощность
|
336
|
7. Повышение эффективности производства и качества работы
|
339
|
Глава XXX. Кадры железнодорожного транспорта (инж. В. Н. ШЕПЕТОВСКИЙ и инж. В. В. ПАВЛОВСКИЙ)
|
|
1. Численность работников
|
342
|
2. Руководящие и инженерно-технические работники
|
342
|
A. Рост численности специалистов
|
342
|
Б. Расстановка специалистов
|
343
|
B. Обеспеченность потребности в специалистах
|
344
|
Г. Руководящие работники
|
347
|
Д. Качественный состав мастеров
|
348
|
Е. Женщины среди специалистов
|
348
|
3. Кадры массовых профессий
|
349
|
А. Численность по отраслям хозяйства и профессиям
|
349
|
Б. Изменение качественного состава
|
349
|
4. Подготовка кадров
|
352
|
A. Учебные заведения
|
352
|
Б. Численность подготовленных кадров
|
356
|
5. Повышение квалификации
|
357
|
6. Социалистическое соревнование железнодорожников
|
357
|
А. Всесоюзное социалистическое соревнование коллективов железных дорог, метрополитенов, предприятий и организаций
|
357
|
Б. Всесоюзное социалистическое соревнование бригад
|
360
|
B. Всесоюзное социалистическое соревнование работников ведущих профессий
|
360
|
Г. Соревнование за создание комсомольско-молодежного маршрута пятилетки
|
361
|
Д. Социалистическое соревнование за лучшую постановку работы по развитию технического творчества
|
361
|
Е. Соревнование за коммунистическое отношение к труду
|
361
|
7. Награды
|
362
|
A. Железные дороги, метрополитены, предприятия и организации, награжденные орденами
|
362
|
Б. Коллективы, награжденные по итогам Всесоюзного социалистического соревнования
|
363
|
B. Награждение работников
|
364
|
Глава XXXI. Зарубежный транспорт (канд. экон. наук Т. А. ПАХМАН)
|
|
1. Социалистические страны
|
366
|
А. Территория, население и характеристика путей сообщения
|
366
|
Б. Железнодорожный транспорт
|
376
|
2. Развитые капиталистические страны
|
382
|
А. Территория, население и характеристика путей сообщения
|
382
|
Б. Железнодорожный транспорт
|
390
|
Список литературы
|
398
|
Предметный указатель
|
402
|