Введение
|
3
|
Глава 1. Материально-техническое снабжение как система установления рациональных хозяйственных связей
|
9
|
1.1. Сущность хозяйственных связей и материальных запасов при социализме
|
9
|
1.2. Прямые длительные хозяйственные связи и материальные запасы
|
13
|
1.3. Оптовая торговля предметами производственно-технического назначения и ее роль в плановом размещении материальных запасов в народном хозяйстве
|
16
|
1.4. Проблемы комплексного снабжения
|
21
|
1.5. Автоматизированная система управления (АСУ) — важнейшее направление совершенствования структуры хозяйственных связей и материальных запасов
|
23
|
Глава 2. Вопросы выбора и построения критерия оптимальности структуры хозяйственных связей и материальных запасов
|
36
|
2.1. Об основных функциях материально-технического снабжения
|
36
|
2.2. Принцип оптимальности при моделировании хозяйственных связей и материальных запасов
|
38
|
2.3. Формирование функционала цели
|
47
|
2.4. Зависимость величины партии поставки от времени транспортировки
|
55
|
2.5. Исчисление удельных издержек функционирования
|
57
|
2.6. Определение потребности на средства производства
|
61
|
2.7. Об адаптивном подходе в управлении запасами
|
66
|
Глава 3. Некоторые вопросы перспективного планирования структуры хозяйственных связей и материальных запасов
|
74
|
3.1. Планирование совокупных запасов с помощью межпродуктового баланса
|
75
|
3.2. Планирование развития и размещения производства
|
79
|
3.3. Планирование длительных хозяйственных связей
|
82
|
3.4. Планирование развития и размещения складской системы
|
87
|
3.5. Совершенствование структуры совокупных запасов средств производства
|
89
|
Глава 4. Вопросы взаимоувязанного текущего (годового) планирования хозяйственных связей и материальных запасов
|
100
|
4.1. Понятие о системе управления хозяйственными связями и запасами
|
100
|
4.2. Увязка потребностей и ресурсов — необходимое условие существования планов материально-технического снабжения
|
104
|
4.3. Взаимоувязанное планирование производства, хозяйственных связей и запасов
|
115
|
4.4. Прикрепление потребителей к поставщикам с учетом оптимизации запасов
|
130
|
4.5. Некоторые модели выбора формы снабжения и управления запасами
|
147
|
4.6. Взаимоувязанное формирование производственной программы и хозяйственных связей
|
162
|
Глава 5. Модели управления запасами
|
174
|
5.1. Детерминированные однопродуктовые модели оптимальной партии поставки
|
176
|
5.1.1. Анализ экономически выгодного размера партии
|
176
|
5.1.2. Модель с постоянной (>0) интенсивностью поступлений
|
182
|
5.1.3. Модель с допущением дефицита
|
184
|
5.1.4. Обобщенная однопродуктовая модель оптимальной партии поставки
|
186
|
5.1.5. Модель с потерей неудовлетворенных требований
|
188
|
5.2. Управление запасами при нестационарном детерминированном спросе
|
189
|
5.3. Детерминированные многопродуктовые модели управления запасами
|
198
|
5.3.1. Раздельная оптимизация
|
199
|
5.3.2. Полное совмещение заказов по всем номенклатурам
|
206
|
5.3.3. Управление многопродуктовыми запасами по методу частичного совмещения заказов
|
210
|
5.4. Статические модели управления запасами
|
214
|
5.5. Проблема страхового запаса
|
221
|
5.6. Динамические системы управления запасами
|
226
|
5.6.1. Система с фиксированным размером заказа — (r, q)-система
|
226
|
5.6.2. Система с двумя фиксированными уровнями — (R, r)-система
|
233
|
5.6.3. Система с фиксированной периодичностью заказа и с постоянным уровнем запасов — (R, T)-система
|
235
|
5.6.4. Особенности использования (R, r, Т) или (s, S)-системы
|
238
|
Глава 6. Оперативное управление хозяйственными связями и запасами
|
241
|
6.1. Модели оптимизации грузопотоков
|
241
|
6.1.1. Задача о рюкзаке (о походном ранце)
|
246
|
6.1.2. Модели организации грузопотоков с учетом транспортных средств
|
248
|
6.2. Задачи маршрутизации
|
249
|
6.2.1. Задача выбора маршрута (задача коммивояжера)
|
249
|
6.2.2. Задачи маршрутизации помашинных отправок
|
251
|
6.2.3. Задача закрепления транспортных средств за маршрутами (задача о назначениях)
|
253
|
6.3. Модели массового обслуживания в организации оперативного управления
|
254
|