Главная Содержание книг Организация и регулирование уличного движения с применением автоматических средств управления. Учебное пособие. Рушевский П. В. (1974, 239с.)

Фрагмент из кейса

Структура логистической деятельности на предприятии ОАО «Боец» Московский компрессорный завод «Боец» относится к группе традиционных организаций, где...
Российская фармацевтическая компания внедрила систему повышения производительности труда, в том числе в области логистики. В компании считали, что все,...

Организация и регулирование уличного движения с применением автоматических средств управления. Учебное пособие. Рушевский П. В. (1974, 239с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
21.07.2012 17:50

ССЫЛКА

 

Рушевский П. В. Организация и регулирование уличного движения с применением автоматических средств управления. Учеб. пособие. М. «Высшая школа», 1974. 239 с.

 

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге рассматриваются вопросы организации городского движения, применения различных автоматических систем управления в зависимости от структуры уличной сети; подробно освещены исследования загрузки транспортными потоками уличной сети, а также проектирование систем координированного регулирования транспортного движения на городских магистралях.

Пособие предназначается для студентов инженерно-строительных вузов и техникумов, а также может быть рекомендовано для специалистов по городскому строительству.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Глава І. Городское движение

5

1. Общие сведения

5

2. Транспортные передвижения в городе

7

3. Принципиальные схемы уличной сети

9

4. Функциональное назначение городских магистралей

14

5. Распределение транспортных потоков по уличной сети

16

6. Определение величин пробегов транспорта по уличной сети

18

7. Состав транспортного потока в городе

22

8. Основные требования организации движения

23

Глава II. Закономерности транспортного потока

24

1. Теории движения транспортных потоков

24

2. Закономерности транспортных потоков

25

3. Методы определения потенциальной опасности движения на пересечениях в одном уровне

36

Глава III. Регулирование городского движения

41

1. Светофоры

41

2. Способы управления светофорной сигнализацией

51

3. Автономное автоматическое регулирование

52

4. Координированное регулирование

53

5. Общие принципы построения графиков координации сигналов светофоров

61

6. Оценка эффективности координированного регулирования

72

7. Аппаратура для систем координированного регулирования

73

8. Примеры проектирования систем координированного управления светофорами

76

9. Аппаратура для автономного автоматического управления светофорной сигнализацией на отдельном перекрестке

97

10. Централизованное телеавтоматическое управление движением в микрорайоне города

106

11. Системы централизованного телеавтоматического управления уличным движением в крупном городе или части его с применением электронно-вычислительных машин (ЭВМ)

109

12. Функциональное назначение отдельных видов аппаратуры автоматических систем управления

123

13. Аппаратура для контроля за движением транспорта

134

14. Методика расчета технико-экономической эффективности внедрения автоматических систем регулирования уличного движения

140

Глава IV. Проектирование схем организации движения

145

1. Организация движения транспорта на перекрестках

145

2. Расчет светофорного цикла

155

3. Расчет схемы организации движения на перекрестках в одном уровне

174

4. Предупредительная сигнализация о смене фаз светофора

195

5. Пропускная способность проезжей части перекрестка

197

6. Транспортные задержки

201

7. Примыкания магистралей в одном уровне

205

8. Дорожные знаки и указатели

213

9. Основные принципы дорожной информации

220

Глава V. Дорожно-транспортные происшествия

224

1. Общие сведения о дорожно-транспортных происшествиях.

224

2. Причины и факторы, способствующие возникновению дорожно-транспортных происшествий

225

3. Учет дорожно-транспортных происшествий и потерь народного хозяйства, связанных с ними

227

4. Мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий

228

Терминология

234

Литература

236

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Михеев А. П. Технический прогресс на советском транспорте. М., «Знание», 1970.

2. Баранов Н. [и др.]. Основы советского градостроительства. М, Стройиздат, 1966.

3. Янте А. Механика движения автомобиля (перевод с немецкого). М., «Машиностроение», 1958.

4. Пряхин А. И. Магистральные улицы и внеуличная сеть автомобильных дорог в городах. М., «Высшая школа», 1968.

5. Черепанов В. А. Транспорт в градостроительстве. М., Стройиздат, 1964.

6. Рушевский П. В. [и др.]. Линии регулирования движения на городских улицах. М., Стройиздат, 1964.

7. Гуревич М. В. и Рушевский П. В. Управление движением на улицах и дорогах. М., «Транспорт», 1971.

8. Поляков А. А. Организация движения на улицах и дорогах. М., «Транспорт», 1965.

9. Калужский Я. А. [и др.]. Применение теории массового обслуживания в проектировании автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1969.

10. Печерский М. П., Хорович Б. Г. Кибернетика и регулирование уличного движения. М., «Знание», 1971.

11. Страментов А. Е., Фишельсон М. С. Городское движение. М., Стройиздат, 1963.

12. Рейхов X. Б. Автомобильное движение и планировка городов. М., Стройиздат, 1964.

13. Метсон Т. М. [и др.]. Организация движения. М., Автотрансиздат, 1960.

14. Бабков В. Ф. [и др.]. Методика оценки безопасности движения и транспортных качеств автомобильных дорог. М., «Высшая школа», 1971.

15. Ватсон Генри. Уличное движение (перевод с английского Решетникова Н. В. и Шереметьевского М. П. под ред. Полякова А. А. и Хрунова Н. П.). М., Гостранстехиздат, 1938.

16. Владимиров В. А. Исследование вопроса о координированном регулирог вании уличного движения. Автореферат. М., 1961.

17. Якшин А. М. К вопросу о теории неравномерности движения в плане города. М., Доклад на XVI научно-технической конференции МИСИ им. В. В. Куйбышева, 1957.

18. Конвенция о дорожных знаках, сигналах и дорожном движении. М., «Транспорт», 1970.

19. Сосянц В. Г. [и др.]. Безопасность движения на городском транспорте. М., Стройиздат, 1964.

20. Фишельсон М. С. Городские пути сообщения. М., «Высшая школа», 1967.

21. Бабков В. Ф. [и др.]. Дорожные условия и режимы движения автомобилей. М., «Транспорт», 1967.

22. Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М., «Транспорт», 1964.

И др.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 29.12.2016 07:03
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...
Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....
В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...
Изотермический подвижной состав представляет собой транспортные средства, в грузовых помещениях которых поддерживаются постоянные температуры, требуемые...
На рис. 2.3 представлены зависимости затрат и удельных затрат от длины кругорейса. Несмотря на большой разброс данных, наблюдается устойчивая тенденция...
Методы организации централизованных перевозок: отправительский, отраслевой и транспортный. Особенности взаимодействия участников транспортного процесса...
Общий экономический эффект Эинт осуществления инвестиций в транспортную систему равен сумме внутритранспортного экономического эффекта Эт и сопутствующего...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email