Сменно-суточное планирование работы грузовых автомобилей на ЭВМ. Аникеич А. А., Грибов А. Б., Сурин С. С. (1976, 152с.)

ССЫЛКА

Сменно-суточное планирование работы грузовых автомобилей на ЭВМ. Аникеич А. А., Грибов А. Б., Сурин С. С. М., «Транспорт», 1976. 152 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассматриваются проблемы использования ЭВМ в суточном планировании работы грузовых автомобилей и изучаются типичные задачи суточного планирования. Для всех рассматриваемых задач сформулированы математические модели. Изучение отдельных задач доведено до эффективных алгоритмов, реализуемых на ЭВМ. Решение некоторых вопросов дается впервые.

Изложен опыт создания и эксплуатации автоматизированной информационно-планирующей системы для оперативного управления централизованными перевозками грузов в Ленинграде.

Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников автомобильного транспорта. Она может быть рекомендована также студентам старших курсов автомобильно-дорожных институтов и техникумов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ 

ЛИТЕРАТУРА

1. Аксенов И. Я. Наука и транспорт. М., «Знание», 1974. 64 с.

2. Александров А. П., Лурье А. Л., Олейник Ю. А. Применение электронных вычислительных машин в оперативном планировании.— «Автомобильный транспорт». 1959, № 6, с. 31—35.

3. Аникеич А. А., Бобарыкин В. А., Грибов А. Б. Автоматизация ежедневного планирования работы грузовых автомобилей. М., «Транспорт», 1971. 112 с.

4. Аникеич А. А., Грибов А. Б., Романовский И. В. Об одной задаче маршрутизации перевозок,— «Кибернетика», 1966, № 1, с. 65—71.

5. Бакаев А. А. Экономико-математические модели планирования и проектирования транспортных систем. Киев, «Техніка», 1973. 220 с.

6. Беллман Р. Динамическое программирование. М., ИЛ. 1960. 400 с.

7. Белов Д. А., Бобарыкин В. А. Маршрутизация автомобильных перевозок. М., «Транспорт», 1965. 112 с.

8. Бобарыкин В. А. Оптимальное сменно-суточное планирование грузовых автомобильных перевозок. М., «Транспорт», 1968. 96 с.

9. Бобарыкин В. А., Рахманин Г. Д. Метод сокращения холостых пробегов автомобилей. — «Автодорожник Украины», 1963, № 3(13), с. 12—15.

10. Бернштейн И. Н., Панов С. А. Алгоритм решения задачи маршрутизации. — «Экономика и математические методы», т. II, вып. 5, М., 1966, с 711—723.

11. Воеводин Е. В. Маршрутизация перевозок грузов для нескольких моделей автомобилей. М., ОНТИ прибор, 1966, с. 102—106.

12, Воеводин Е. В. Программа маршрутизации № 1 (ЭЦВМ «Урал- 14»), Сб. «Стандартные программы». Вып. 12. М., ЦЭМИ АН СССР, 1968, с. 3—60.

13. Гайндрик К. В., Житков В. А. Задача развозки готовой продукции комплекса. Сб. «Проблемы оптимального функционирования экономического комплекса». М., ЦЭМИ АН СССР, 1967, с. 92—112.

14. Гайндрик К. В., Житков В. А. Оптимальное решение упрощенной задачи развозки. Сб. «Математические методы решения экономических задач». М., «Наука», 1969, с. 67—75.

15. Геронимус Б. Л. Математические методы оперативного планирования грузовых автомобильных перевозок. М., Автотрансиздат, 1963, 191 с.

16. Геронимус Б. Л. Математические методы планирования грузовых автомобильных перевозок. М., «Транспорт», 1972. 108 с.

17. Гольштейн Е. Г., Юдин Д. Б. Новые направления в линейном программировании. М., «Советское радио», 1966. 524 с.

18. Грибов А. Б. Процедура short path. «Методические материалы по программному обеспечению ЭВМ. Алгол-процедуры». Вып. 14. Л., изд. Ленинградского университета, 1975, с. 11—!2.

19. Денисюк Н. Г. Исследование методов маршрутизации автомобильных перевозок грузов и разработка алгоритмов для автоматизации оперативного планирования. Автореф. канд. дисс. Киев, 1973, 24 с.

20. Житков В. А. Математические методы организации и планирования автомобильных перевозок мелких партий грузов. Автореф. канд. дисс. М., 1968. 24 с.

21. Канторович Л. В. Экономический расчет наилучшего использования ресурсов М., изд. АН СССР. 1959. 344 с.

22. Канторович Л. В., Гавурин М. К. Применение математических методов в вопросах анализа грузопотоков. Сб. «Проблемы повышения эффективности работы транспорта». М., изд. АН СССР, 1949, с. 110—'138.

23. Канторович Л. В., Залгаллер В. А. Расчет рационального раскроя промышленных материалов. Новосибирск. «Наука», 1971. 300 с.

24. Ким К. В. Задача отыскания оптимальных маршрутов. — «Экономика и математические методы», т. I. Вып. б. М., 1965, с. 772—775.

25. Корбут А. А., Финкельштейн Ю. Ю. Дискретное программирование. М., «Наука», 19169. 368 с.

26. Лебедев Б. Д., Троицкая Н. А. Метод решения задачи перевозки грузов по часовым графикам. В кн.: «Труды второй зимней школы по математическому программированию и смежным вопросам». Вып. З М, 1969, с. 507—520.

27. Левит Б. Ю. Алгоритмы поиска кратчайших расстояний на графе. Труды института гидродинамики Сибирского отделения АН СССР. Сб. «Моделирование процессов управления». Вып. 4, Новосибирск, 1971, с. 117—148.

28. Левит Б. Ю. Лившиц В. Н. Нелинейные сетевые транспортные задачи. М., «Транспорт», 1972. 144 с.

29. Михалеви  В. С., Шор Н. З. Численное решение многовариантных задач по методу последовательного анализа вариантов. Научно-методические материалы экономико-математического семинара. Вып, I, M., изд. АН СССР, 1962. 128 с.

30. Методическое руководство по применению математического метода в оперативном планировании грузовых автомобильных перевозок в городах. М., Автотрансиздат, 1961. 56 с.

31. Овсиевич Б. Л., Покидова Б. И. Об одном подходе к решению задач дискретного программирования. — «Техническая кибернетика». 1971, № б, с. 35—38.

32. Олейник-Овод Ю. А. Разработка математических методов планирования перевозок и внедрение их в практику работы автомобильного транспорта (на примере г. Москвы). Доклад о содержании совокупности опубликованных и выполненных работ. М., 1965. 24 с.

33. Организация обеспечения строительных объектов раствором (бетоном). Методические рекомендации. М., ЦНИИОМТП, 1969. 96 с.

34. Панов С. А. Применение электронных цифровых вычислительных машин в организации перевозок массовых строительных грузов. Автореф. канд. дисс. М., 1964. 25 с.

35. Панов С. А. Совершенствование перевозок на автомобильном транспорте. М., «Наука», 1973. 162 с.

36. Поляк Р. А., Примак М. Е. Руководство по применению математических методов в, планировании автомобильных перевозок. Киев, 1965. 41 с. (Минавтошосдор УССР. Техническое управление УкрдортрансНИИ).

37. Романовский И. В., Христова Н. П. Решение дискретных минимаксных задач методом дихотомии. — «Журнал вычислительной математики и математической физики». Т. 13, № 5, 1973, с. І200—1209.

38. Рубинштейн Г. Ш. Конечномерные модели оптимизации. Курс лекций. Новосибирск, 1970. 229 с.

39. Специальное математическое обеспечение ЭВМ «Урал-14». Вып. 1. Л., 1971. 242 с.

40. Специальное математическое обеспечение ЭВМ «Урал-14», Вып. 4, Л., 1973. 283 с.

41. Специальное математическое обеспечение ЭВМ «Урал-14». Вып. 5. Л., 1973. 224 с.

42. Трубин В. А. О методе решения задач целочисленного линейного программирования специального вида.— «Доклады АН СССР». Т. 180. № 5,. 1969, с. 952—954. »л

43. Форд Л. Р., Фалкерсон Д. Р. Потоки в сетях. М., «Мир»,. 1966. 276 с.

44. Царфин Л. В. Модели оптимизации перевозок грузов по часовым трафикам. — «Экономика и математические методы». Т. 7. Вып. 2, 1971 с 203—206.

45. Clarke Q., Wright Т. Scheduling,, of vehicles from a centrnl deport to a number of delivery points. 'Oper. Res.', 12, 4, 586—591, 1964.

46. Dantzі  Q. B. and Fulkerson D. R. Minimizing the number of tankers to meet a fixed schedule. 'Nav. Logist. Res. Quart.', 1, 217—222, . 1954,

47. Dantzіg Q. B. and Ramser J. H. The truck dispatching problem. 'Manag. Sci.', vol. 6, No. 1, 80-91, 1959.

48. Dіjksra E. W. A note on two problemsln connexion with graphs.' Nurn Math.', l,No. 5, 269—27! (1959).

49. Edmonds J. and Johnson P. L. Matching, Euler tours and and the Chinese Postman. 'Math. Progr.', vol. 5, No. 1, 88—124, 1973.

50. Euler L. Solutio problematis ad geometriam situs pertinent,-Comment. Academiae Sci. 1. Petropolitanae, 8, 128—140, 1736.

51. Floyd R. W. Algorithm 97: Shortest Path. Communications of the Association for computing machinery, 5, 345, 1962.

52. Hu Т. С A decomposition algorithm for shortest paths in a network. 'Oper. Res.', 16, 1, 91-102, 1968.

53. Klein M., Milberg S. The application of linear programming to material handling. 'Modern material handlings', 2, 80—84, 1955.

54. Kwan, Meiko. Graphic programming using odd or even points. 'Chinese Math"., 1, 273—277, 1962.

55. Land A. H., Doig A. Q. An automatic method of solving discrete programming problems. 'Econometrica', 28,3,497—520(1960).

56. Little J. D. C, Murty K. Q.. Sweeney D. W.. Karel С An algorithm for the traveling salesman problem. 'Oper. Res.', 11, 6, 972— 989, 1963.

57. Mills Q. A decomposition algorithm for the shoriest— route problem. Oper. Res., 15, 279—291, 1966.

58. Mfiller-Merbach H. Optimale Reihefolgen. Berlin, 1970 (Okonometrie und Unternehmensforschung, XV), 225 s.

59. Orloff C. S. A fundamental problem in vehicle routing. 'Networks' , 4(1), 35—64(1974)

60. Pierce J. E. Direct search algorithms for truck-dispatching problems. Transpn. Res., vol. 3, 1—42, 1969.

61. Pollack M. and Wiebenson W. Solutions of the shortest—route problems — a review. 'Oper. Res.' , 8, No. 2, 224—230(1960)

62. Tompkins С Machine attaks on problems whose variables are permutations. Sec. 3. Proc. 6th Symp. App. Maths. Soc, McGraw-Hill, p. 198, 1956.