Главная Содержание книг Основы проектирования аэропортов. Блохин В.И. (1985, 208с.)

Фрагмент из кейса

Компания Rakowski Industrial Vacuum со штаб-квартирой в Чаттануга, штат Теннеси, производила промышленные пылесосы высокого качества, которые продавала на...
Находящаяся в Билокси, штат Миссисипи, компания Johnson Toy праздновала свою 75-ю годовщину. Руководят фирмой сестры Эми Джонсон, президент фирмы, и Лори...

Основы проектирования аэропортов. Блохин В.И. (1985, 208с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
04.11.2012 12:43

ССЫЛКА

 

Блохин В.И. Основы проектирования аэропортов. – М.: Транспорт, 1985. – 208 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге изложены научные основы и принципы проектирования генеральных планов аэропортов. Рассмотрены современные методы расчета размеров элементов аэродрома и пропускной способности летных полос, принципы решении генерального плана служебно-технической территории, методы оценки уровня авиационного шума па местности.

В книге освещен также опыт проектирования зарубежных аэропортов.

Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией аэропортов. Она может быть использована студентами вузов, обучающихся по специальности «Строительство аэродромов»

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

 3

Глава 1. Основные части аэропорта. Требования к генеральным планам

8

1.1. Основные части аэропорта и их назначение

8

1.2. Назначение генерального плана

10

1.3 Требования к генеральным планам аэропортов

13

Глава 2. Определение размеров летных полос

17

2.1. Элементы летных полос и их назначение

17

2.2. Классификация аэродромов

24

2 3 Факторы, влияющие на длину взлетной и посадочной дистанции самолета

27

2.4. Стандартные и расчетные условия для определения длины летных полос

37

2.5. Определение потребной длины летной полосы для взлета самолета в стандартных условиях

48

2.6. Определение с помощью номограмм длин элементов летной полосы для взлета самолета в расчетных условиях

56

2.7 Определение длин элементов летной полосы для посадки самолета в стандартных и расчетных условиях

62

2.8. Аналитический метод определения длины летной полосы в расчетных условиях

65

2.9. Ширина взлетно-посадочных полос

74

2 10. Ширина боковых полос безопасности

84

Глава 3. Пропускная способность взлетно-посадочных полос

92

3.1. Понятие о пропускной способности ВПП

92

3.2. Определение расчетной пропускной способности ВПП

94

3.3. Пропускная способность двух ВПП

102

Глава 4. Проектирование системы рулежных дорожек

108

4.1. Назначение и общие требования к планировке рулежных дорожек

108

4.2. Планировка магистральных рулежных дорожек (МРД)

110

4.3. Планировка соединительных рулежных дорожек

113

4.4. Ширина рулежных дорожек. Расстояния между рулежными дорожками

123

4.5. Уширение рулежных дорожек

127

Глава 5. Проектирование перронов

132

5.1. Назначение и общие требования к планировке перронов

132

5.2. Определение потребного числа мест стоянки самолетов

134

5.3. Размещение самолетов на местах стоянки. Размеры мест стоянки

141

5.4. Планировка перрона

147

Глава 6. Требования к приаэродромной территории из условий обеспечения безопасности полетов

154

6.1. Части приаэродромной территории и требования к их размерам в плане

154

6.2. Требования к полосам воздушных подходов из условия обеспечения безопасности излета самолетов

157

6.3. Требования к полосам воздушных подходов из условия обеспечения безопасности посадки самолетов

163

Глава 7. Оценка уровня авиационного шума на местности в окрестностях аэропорта

168

7.1. Системы оценки и нормирование уровня авиационного шума

168

7.2. Методы оценки уровня авиационного шума в окрестностях аэропорта

171

7.3. Инженерно-строительные мероприятия по защите от шума

179

Глава 8. Генеральный план служебно-технической территории аэропорта

181

8.1. Общие требования к генеральному плану служебно-технической территории (СТТ)

181

8.2. Зонирование служебно-технической территории и группировка здании и сооружений

184

8.3. Требования к размещению зданий и сооружений

189

8.4. Транспортная сеть аэропорта

202

Список литературы

204

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Авиационная акустика. Под ред А. Г. Мунина и В. Е. Квитки. М Машиностроение, 1973. 448 с.

2. Аксенов А. Ф. Гражданская авиация СССР. М.: Знание, 1973. 64 с.

3. Александров В Г. А В Майоров, И. П Потюков. Авиационный технический справочник. 2-е изд. перераб. и доп. М. Транспорт. 1975. 432 с.

4 Андронов А. М. Статистические методы в проектировании и планировании работы аэропортов.- Диссерт докт. техн. наук. - Киев, 1973

5 Аэропорты и воздушные трассы. Блохин В. И., Белинский И. А., Циприанович И. В., Гелетуха Г. Н.. М Транспорт, 1984. 160 с.

6. Бамбуркин А. П., Кудрясов И. Е, Олиференко Г. И. Учебное пособие. Радиосветотехнические средства обеспечения полетов и организация связи в гражданской авиации. М. Транспорт, 1979. 344 с.

7. Белгородский С. ОСП: заход на посадку. Гражданская авиация, 1976, № II, с 18.

8. Белгородский С. Угол наклона глиссады. Гражданская авиация, 1976, № 12, с. 14-15.

9. Белинский И. А., Блохин В. И, Золотоперый В. И. Основные положения расчета пропускной способности одиночной взлетно-посадочной полосы. В кн. Вопросы проектирования, строительства, реконструкции и механизации аэропортов Выпуск 3, 1978 с. 23—30.

10 Белинский И. А., Циприанович И В., Шинкарчук И В О ширине грунтовых взлетно-посадочных полос. В кн: Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации аэропортов Труды ГосНИИ ГА, вып. 142. М_ 1977, с 18—25

11 Березин В. И. Влияние длины ВПП на эффективность эксплуатации самолетов в зависимости от расчетных условий расположения аэродрома. В кн.: Технология и экономика аэропортов Труды ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», вып. 20. М.: 1975, с. 41-49.

12 Блохин В. И Материалы к истории отечественного аэродромостроения (1908—1918 гг.). Л., ЛКВВИА им. А. Ф. Можайского, 1957. 46 с

13 Блохин В. И. О расчете ширины взлетно-посадочных полос аэродромов ГА. В. кн.: Технология и экономика аэропортов. Труды ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», вып. 13. М: 1973. с. 320

14 Блохин В. И,. Золотоперый В. И. К вопросу определения расчетной пропускной способности взлетно-посадочных полос. В кн.: Вопросы проектирования, строительства, реконструкции и механизации аэропортов Выпуск 2. Киев, Редиздат КНИГА, 1976, с 3-8

15. Блохин В. И., Белинский И А., Золотоперый В. И. Пропускная способность аэродромов с двумя параллельными взлетно-посадочными полосами. В кн.: Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации аэропортов Труды ГосНИИ ГА, вып. 142 М: 1977, с 3- -10

16 Блохин В. И. К истории отечественного аэродромостроения (1908— 1917 гг.). В. кн.: Вопросы проектирования, строительства, реконструкции и механизации аэропортов Выпуск 3. Киев, Редиздат КИИГА, 1978, с 3—10.

17. Блохин В. И , Шинкарчук И В. Теоретические предпосылки к расчету ширины боковых полос безопасности. В кн. Вопросы проектирования, строительства, реконструкции и механизации аэропортов. Выпуск 3 Киев, Редиздат КИИГА, 1978, с 18—23.

18. Блохин В. И. Вертикальная планировка аэродромов. М.. Транспорт, 1978. 136 с

19 Вагнер Г Основы исследования операций (перевод с англ ), т 1, 2, 3 М, Изд: «Мир», 1972, т. 385 с, 2 т.—485 с , 3 т 501 с

20. Вентцель Е С Теория вероятностей. М.: Физматгиз, 1958 460 с

21 Викторов Б И Специальные сооружения и здания аэропортов. М : Транспорт, 1978. 365 с.

22. Город и авиация. А. И Бородач, Б. И. Мельников, В. И. Черников, Б. И. Бердник М : Стройиздат, 1980. - 183 с

23. Иванов В. И. Будущее Московского авиаузла. Гражданская авиация, 1977, № 8, с. 22—23.

24 Иванов В. Н., Писков М. Г. Современное состояние развития аэровокзальных комплексов за рубежом.— В кн : Итоги науки и техники. Серия Воздушный транспорт, т. 7. М: ВИНИТИ, 1979, с. 159-224

25. Изыскания и проектирование аэродромов. Справочник. Г И Глушков, Н И Кузовщиков, А С. Солоусов и др. Под ред. Г. И. Глушкова и Д. А. Могилевского. М: Транспорт, 1979. 325 с.

26 Изыскания н проектирование аэродромов. Учебник для вузов Г. И Глушков В. Ф. Бабков, Л. И. Горецкий, А. С. Смирнов. Под ред Г. И Глушкова. М., Транспорт, 1981, 616 с.

27. Инструкция по разработке схем генеральных планов групп предприятий с общими объектами (промышленных узлов) (СН 387—78). Гиге грон СССР. М.: Стройиздат, 1979. - 48 с.

28 Квитка В. Е. и др. Снижение шума в окрестностях аэропорта с помощью оптимальных методов пилотирования реактивных самолетов при взлете. В кн.: Труды ГосНИИ ГА, вып. 74., М : 1972. с 3-38

29 Кирбин Ю., Киселев А. В спутном следе. Авиация и космонавтика 1978, № 1, с 26—27.

30. Климухин А. А. и др. Методические указания по ограничению застройки окрестностей аэропорта из условий шума, создаваемого самолетами гражданской авиации. В кн.: Труды НИИ строительной физики. Борьба с шумом, вып. И, М: 1975, с 78—117.

31 Климухин А. А Защита жилой застройки от авиационного шума. В кн.: Труды НИИ строительной физики, вып. 21. Строительная акустика. М.: 1979, с 124—134.

32. Лонге О. Оптимальные решения (перевод с польскою). М.: Прогресс, 1967, 285 с.

33. Лигум Т. И. Аэродинамика самолета Ту-134. М Транспорт, 1977. 320 с.

34 Лигум Т. И. Аэродинамика самолета Ту-154. М : Транспорт, 1977 305 с.

35 Международная организация гражданской авиации. Приложение 14 к Конвенции о международной гражданской аниацни Аэродромы 8-е изд., 1983. 206 с.

36 Международная организация гражданской авиации. Приложение 14 к Конвенции о международной гражданской авиации. Аэродромы Поправка 30. 1976. 198 с

37. Международная организация гражданской авиации. Руководство по проектированию аэродромов. Часть 2 Рулежные дорожки, перроны и площадки ожидания. Первое изд., 1977. 210 с.

38 Международная организация гражданской авиации. Специализированное совещание по аэродромам, воздушным трассам и наземным средствам. Монреаль, 1981. 368 с.

39. Международная организация гражданской авиации. Руководство по проектированию аэропортов. Часть I. Генеральное планирование. Первое изд, 1977. - 175 с.

40. Международная организация гражданской авиации. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Авиационный шум Приложение 16 к Конвенции о международной гражданской авиации. 3-е изд, 1978 122 с.

41 Мельников Б. И. Определение зон ограничения жилой застройки для аэропортов различных классов. В кн Труды ГосНИИ ГА, вып. 131., М.: 1976, с. 42—46

42 Мельников Б. И., Бородач А. И. Определение размеров зон ограничения жилой застройки для аэропортов различных классов. В кн.: Труды ГосНИИ ГА, вып. 131., М.: 1976, с 47-54.

43. Метляева О. П. Рациональное использование территорий промышленных узлов. М. Стройиздат, 1980. 108 с.

44 Микоян С. А., Корбут А. Г. Заход на посадку по приборам. М Воениздат, 1979. 71 с

45. Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА—78) - М. Воздушный транспорт, 285 с.

46. Нормы летной годности гражданских самолетов. М - РИО МГА, 1974. 344 с

47. Алешин М. Д., Осадчий В И и др. Основы организации и управления полетами в гражданском воздушном флоте СССР. М. Редиздат Аэрофлота, 1963. 253 с.

48. Остославский И. В Стражева Ч. В. Динамика полета. Траектория летательных аппаратов. 2-е изд перераб. М. Машиностроение, 1969.

49. Пассажирские перроны аэропортов (альбом схем). Под ред. И. М. Сагомонян и В. Г. Локшина. М. Транспорт, 1971. 72 с.

50. Резников А. Л., Неверов В. А. Инженерные вопросы проектирования генеральных планов промышленных предприятий. Л.: Стройиздат, 1975. 197 с.

51 Рожнберг В. Д., Прохоров А. И. Что такое теория массового обслуживания. М : Советское радио, 1965. 256 с.

52. Руководство по разработке схем генеральных планов промышленных узлов ЦИИИПрозданий Госстроя СССР. М.: Стройиздат, 1980. 140 с.

53 Рыгамт В. А, Метляева О.П., Болотова М. И Генеральные планы промышленных предприятий. М.: Стройиздат, 1973. 184 с.

54. Саати T. Математические методы исследования операций (перевод с англ.). М , Воениздат, 1963. 420 с.

55. Смирнов И. В. Дунин-Борковский И. В. Краткий курс математической статистики для технических приложений. М.- Физматгиз, 1959. 436 с.

56 Смоляк В. И., Черников В. И. Определение пропускной способности аэропортов на перспективу. В кн.: Технология и планировка аэропортов. Труды ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» вып 10, ГЛ.: 1972, с. 3- 19.

57. Соколов В. С, Виноградов А. П. Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации аэродромов (по материалам ИКАО). М: Реднэдат МГА, 1976. 28 с.

58 Спасский Ф.Я. Планировка летной зоны аэропорта. Л.: ВАУ ГА, 1967. 62 с.

59. Тригони В. Е. Струйная эрозия аэродромов. М.: Транспорт, 1981. 248 с.

60. Хоронджефф Р. Планирование и проектирование аэропортов. Нью-Йорк-Торонто. 1975 (перевод с англ. № Ц-65579 Всесоюзного центра переводов научно-технической литературы и документации) 451 с (в переводе 885 с )

61. Черников В. И. Определение оптимального количества элементов аэродрома. Сборник трудов «Исследование вопросов проектирования и эксплуатации аэродромов. Выпуск 6. М., Редиздат ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», 1970, с. 3—16.

62. Черный М. А., Кораблин В. И. Самолетовождение. 2-ое изд перераб. и доп. М-: Транспорт, 1977. 352 с.

63. 1САО, Circular 91—AN/75. The effect of variable runway slopes on take-off runway lengths for transport aeroplans. Monreal, Canada, 1968. p. 34.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 02.01.2017 07:02
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Выбрать тип транспортного средства для организации перевозок по критерию «приведенные...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...
Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Поясним физический смысл возникновения конфликтной точки при маневре отклонения (рис. 3.14, а). Автомобили I и IV движутся в однорядном потоке с присущей...
Содержание запасов — дело рискованное, потому что они омертвляют капитал и могут со временем стать негодными для реализации. Деньги, вложенные в запасы,...
Более сложное логистическое управление необходимо в интермодальных схемах пропуска материального потока (рис. 4.2), в которых транспортировка грузов...
Автомобили-самопогрузчики по типу погрузочно-разгрузочного устройства подразделяются на следующие группы: - со стреловыми кранами; - с качающимися...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email