Управление движением на автомобильных дорогах. Васильев А. П., Фримштейн М. И. (1979, 296с.)

ССЫЛКА

Васильев А. П., Фримштейн М. И. Управление движением на автомобильных дорогах. — М.: Транспорт, 1979. - 296 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассмотрены методы создания систем управления движением от наиболее простых, применяемых на дорогах с низкой интенсивностью транспортных потоков, до систем автоматизированного управления движением на автомобильных магистралях.

Приведен анализ функционирования комплекса «водитель—автомобиль—дорога—среда», который положен в основу выбора метода организации управления движением. Изложены принципы разработки стратегии управления с применением математических моделей управляемого транспортного потока. Особое внимание уделено методике определения допустимой скорости автомобилей с учетом состоянии дорог, метеорологических условий и интенсивности движения.

Описаны системы и технические средства для сбора информации о параметрах транспортного потока, транспортно-эксплуатационных характеристиках дорог и метеорологических условий, а также средства, применяемые для организации, регулирования и управления движением на автомобильных дорогах.

Книга рассчитана на работников дорожных и автотранспортных организаций и органов Госавтоинспекции, научных и проектно-конструкторских организаций, занимающихся разработкой систем и технических средств организации и управления движением, она может быть использована студентами автомобильно-дорожных вузов и факультетов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ 

ЛИТЕРАТУРА

1. Астров В. А., Малинин П. К. Приборы для контроля коэффициентов сцепления и шероховатости покрытий автомобильных дорог. Труды Союздорнии, М., вып. 67, изд. Союздорнии, 1967, с. 123—151.

2. Атемасов Г. В. Прибор для контроля геометрических элементов дорог. — «Автомобнльные дороги», 1976, № 10, с. 16.

3. Афанасьев М.Б. Скорость и безопасность движения. Труды МАДИ. Вып. 28. М.. изд. МАДИ. 1969. 160 с.

4. Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М., «Транспорт». 1970. 256 с

5. Бабков В Ф. Дорожные условия и организация движения. М., «Транспорт». 1974. 238 с.

6. Бабков В. Ф., Xеидель Г. Р. Принципы проектирования реконструкции автомобильных дорог. Труды МАДИ. Вып. 100. М., изд МАДИ, 1976. с. 5—33.

7. Бируля А. К. Эксплуатация автомобильных дорог. М., «Транспорт». 1966. 326 с.

8. Блиякин М. Я. Задача оптимального управлення транспортным потоком на автомобильной магистрали. — «Автоматика и телемеханика». 1976, № 5, с. 27-33.

9. Блинкин М. Я., Васильев А. П., Фримштейн М. И. Выбор стратегии управления движением на скоростных автомобильных магистралях. — В кн.: Некоторые вопросы исследования транспортных потоков. Вып. 4. М.. изд. ЦЭМИ АН СССР. 1973, с. 5-15.

10. Брайловский Н. О., Грановский Б. И. Управление движением транспортных средств. М, «Транспорт», 1975. 112 с.

11. Васильев А. П. Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях. М, «Транспорт», 1976. 224 с.

12. Васильев А. П., Основные задачи и этапы автоматизации управления движением на автомобильных магистралях. Труды Гипродорнии. № 15. М. 1975, с. 5-15.

13. Васильев А. П., Немчинов В. П. Безопасность движения в осенний и весенний периоды года. М., «Транспорт». 1976. 79 с.

14. Васильев А. П. Погодно-климатические условия и их влияние на состояние дорог, режим и безопасность движения автомобилей. Труды МАДИ. Вып. 27. М, изд. МАДИ. 1969. с. 18—30.

15. Васильев А. П., Фримштейн М. И. Система автоматического регулирования автомобильного движения. — «Автомобильные дороги» 1972. № 1, с. 11—12.

16. Васильев А. П., Фримштейн М.И. Современные системы регулирования движения на автомобильных магистралях. — В кн.: Совершенствование организации и обустройство автомобильных дорог. Экспресс-информация. Минавтодор РСФСР. Вып, II. М.. 1974. с. 1—22.

17. Васильев А. П.. Фримштейн М. И. Разработка систем автоматического регулирования движения на автомобильных магистралях. — В кн.: Материалы первой научно-технической конференции стран — членов СЭВ по проблемам безопасности дорожного движения. Алма-Ата, 1975, с. 732—743.

18. Васильев А. П., Фримштейн М.И. Устройство для моделирования и управления движением на автомобильной магистрали. Авторское свидетельство № 423143, 1972, бюлл. изобр. № 13, 1974.

19. Васильев А. П., Фримштейн М. И., Грищенко А. П. Факторы, определяющие допустимую скорость движения по автомагистрали. — В кн.: Влияние дорожных условий на безопасность движения. Труды Гипро-дорнни, № 14. М., изд. Гипродорнии, 1975, с. 12—19.

20 Воля О. В. Возможные величины боковых перемещений автомобиля, вызываемых ветром на мостах. Труды МАДИ. Вып. 56. М., изд. МАДИ, 1973, с. 20-24.

21. Временные указания по учету потерь народного хозяйства от дорожно-транспортных происшествий при проектировании и реконструкции автомобильных дорог. (ВСН 3-69). М, «Транспорт», 1970, 38 с

22. Гаврилов В. А. Видимость в атмосфере. Л., Гидромстеонэдат, 1966. 223 с.

23. Гершензон Г. С. Радиоэлектроника в метеорологии. М., «Знание», 1975. 62 с.

24. Гибшман Е. Е. Безопасность движения на мостах. М., «Транспорт», 1967. 197 с

25. Говорущенко Н. Я. Основы теории эксплуатации автомобилей. Киев, «Вища школа», 1971. 232 с.

26. Грищенко А. П. Экономическая эффективность системы АРДАМ на участке автомобильной магистрали МКАД — Истра. Труды Гипродорнии, № 15. М., изд. Гипродорнии, с 96—102.

27. Гуревич В. И, Рушевский П. В. Управление движением на улицах и дорогах. М., «Транспорт», 1971. 199 с.

28. Дорожные условия и режимы движения автомобилей. М., «Транспорт», 1967, 233 с. Авт.: В. Ф. Бабков, М. Б. Афанасьев. А. П. Васильев и др.

29. Дрю Д. Теория транспортных потоков и управление ими (перевод с англ.). М.. «Транспорт». 1972. 423 с.

30. Дьяков А. Б. Автомобильная светотехника и безопасность движения. М.. «Транспорт», 1973. 128 с.

31. Жунусов С. М. К вопросу оценки ровности дорожных покрытий. — В кн.: Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог. Труды МАДИ. Вып. 81 М.. изд. МАДИ. 1975. с. 82—99.

32. Залуга В. П. Оборудование автомобильных дорог для безопасности движения ночью. М. «Транспорт», 1970. 110 с.

33. Иванов В. Н. Проблемы обоснования эксплуатационных свойств и систем комплекса АВД. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. М., МАДИ. 1970. 49 с.

34. Иларионов В. А. Эксплуатационные свойства автомобиля (теоретический анализ). М.. «Машиностроение», 1966. 280 с.

35. Калужский Я. А., Кисляков В. М., Бегма И. В. Повышение безопасности движения средствами дорожно-эксплуатационной службы. М.. «Транспорт», 1971. 147 с.

36. Каминский В. В., Грязев К. Н., Скловский А А. Автоматическое регулирование автомобильного движения. — «Автомобильные дороги», 1974, N) 8, с. 26—28.

37. Клинковштейн Г. И. Организация дорожного движения. М., «Транспорт», 1975. 192 с.

38. Кременец Ю. А., Печерский М. П., Шелков Ю. Д. Применение технических средств для управления дорожным движением. М., «Высшая школа», 1974. 173 с

39. Красников А. Н. Скорости движения потоков автомобилей на автомагистралях с шестью полосами движения. — В кн.: Проектирование дорог и безопасность движения. М., изд. МАДИ, 1974, с. 71—75.

40. Лобанов Е. М., Сильянов В. В., Ситников Ю. М. Пропускная способность автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1970. 146 с.

41. Методика оценки безопасности движения и транспортных качеств автомобильных дорог. М.. «Высшая школа», 1971. 208 с Авт.: В. Ф. Бабков, О. А. Дивочкин, Н. П. Орнатский и др.

42. Моисеев Н. Н. Основы теории оптимальных систем. М., «Наука», 1976. 223 с.

43. Нечаев А. Н. При повышения безопасности движения на автомобильных дорогах БССР. Минск, «Полымя», 1971. 75 с.

44. Никаноров Ю. А. Современные методы и приборы контроля ровности автомобильных дорог при строительстве. — В кн.: Ровность дорожных покрытий и их сопротивление скольжению автомобильных шин. Труды Союздорнии. Вып. 72. М.. 1974. с. 53—59.

45. Певзиер Я. М. Теория устойчивости автомобиля. М., Машгиз, 1947. 154 с.

46. Передвижной пункт учета транспортных средств на автомобильных дорогах. Информационный листок ЦБНТИ. Минавтодор РСФСР. М.. 1975. 4 с.

47. Петрушев В. А., Шуклин С. А., Московкин В. В. Сопротивление качению автомобилей и автопоездов. М., «Машиностроение», 1975. 225 с.

48. Поляков А. А. Организация движения на улицах и дорогах. М., «Транспорт», 1965. 375 с.

49. Порожняков В. С. Результаты двухлетних сравнительных испытаний приборов для оценки скользкости дорожных покрытий. — В кн.: Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог. Труды МАДИ. Вып. 81. М., 1975, с. 37—61.

50. Правила установки дорожных знаков на автомобильных дорогах. ВСН 28-76. Минавтодор РСФСР. М., «Транспорт», 1977. 120 с.

51. Применение теории массового обслуживания о проектировании автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1969, 136 с. Авт.: Я. А. Калужский ндр.

52. Раскин Л. Г. Анализ сложных систем и элементы теории оптимального управления. М„ «Советское радио», 1976. 344 с.

53. Расников В. П., Масловский Э. Б., Карих Ю. С. Изучение режимов движения автомобилей с помощью наземной стереофотограмметрии. — «Автомобильные дороги», 1974, № 7, с. 18—19.

54. Сиденко В. М., Михович С.И. Эксплуатация автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1976. 288 с.

55. Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М., «Транспорт», 1977. 303 с.

56. Система радиоуправления знаками ограничения скорости движения на автомобильных дорогах. Пристендовый листок ВДНХ. М., 1975. 2 с

57. Ситников Ю. М., Дивочкин О. А. Стадийное улучшение транспортно-эксплуатационных качеств дорог. М., «Транспорт», 1973. 128 с.

58. Справочник по гидрометеорологическим приборам и установкам. Л., Гидрометеоиздат, 1971. 225 с.

59. Тетельбаум И. М. Электрическое моделирование. М., Физматгиз, 1959. 260 с.

60. Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений. — «Экономическая газета», май 1977, Ні 10, с И—14.

61. Устройство направляющих линий с использованием светильников, заделанных в покрытие. — В кн.: Организация и безопасность движения. Экспресс-информация ЦИНТИ. Вып. 17. Реф. 97. М., 1975.

62. Указания по разметке автомобильных дорог. ВСН 23-75. Минавтодор РСФСР. М., «Транспорт», 1976. 124 с

63 Филиппов В. В. Исследование характеристик неравномерных транспортных потоков для решения некоторых задач проектирования дорог. Автореферат кандидатской диссертации. Харьков, 1967, 23 с.

64. Фримштейн М. И. Структурная схема системы АРДАМ и ее анализ. — В кн.: Система автоматического регулирования движения на автомобильных магистралях. Труды Гипродорнии, № 15. М., 1975. с. 16—22.

65. Фримштейн М. И. Устройство для моделирования условий и режимов движения на автомобильной магистрали. Авторское свидетельство № 451104, 1972, бюлл изобр. № 43. 1974.

66. Фримштейн М. И. Электрическое моделирование скоростей движения транспортного потока на автомагистрали. — В кн.: Некоторые вопросы исследования транспортных потоков. М., 1ДЭМИ АН СССР, 1976, с. 58-63.

67. Фримштейн М. И., Волынский Б. М. Дальность видимости на автомобильных дорогах и приборы для ее измерения. — В кн.: Совершенствование организации дорожного движения. Экспресс-информация ЦБНТИ Минавтодор РСФСР. Вып. I. М, 1975, с. 20—28.

68. Фримштейн М. И., Волынский Б. М. Устройство для сигнализации о метеорологической дальности видимости на автомобильных дорогах. Авторское свидетельство № 5Я5463, 1976. бюлл. нзобр. № 47, 1977.

69. Фримштейн М. И., Грищенко А. И. Управляемые дорожные знаки со сменной информацией. ЦБНТИ. Минавтодор РСФСР. Вып. 8. М., 1974. 39 с.

70. Фримштейн М. И., Курилин А. К. Оперативный сбор информации в системе АРДАМ. — В кн.: Система автоматического регулирования движения на автомобильных магистралях. Труды Гипродорнии, №15. М-, 1975, с. 23—30.

71. Хейт Ф. Математическая теория транспортных потоков. М., «Мир». 1966. 187 с.

72. Xомяк Я В. Проблемы оптимального управления движением транспортных потоков на автомобильных дорогах. — В кн.: Автодорожник Украины, 2. Киев. 1971. с. 31—33.

73. Электронный толчкомер ровности покрытий автомобильных дорог. Пристендовый листок ЦБНТИ. Минавтодор УССР. Киев. 1977. 4 с

74. Calvel Albert M. Range. Trailing Distance and Safe Passing Indicator for Motor Vehicle Operators. Патент США. кл 33—264( 601c 21/00), № 3772795. опубл. 20.11.73.

75. Comprehensive Automobile Control System. «Technocrat» 1975, 8.№ 13-17.

76. Ferguson I A Jenhlns t A Incidents on High-speed Roads «Traffic ring, and Contzr ».

И др.