Фрагмент из кейса
Реформы на китайской железной дороге увеличат грузопоток и улучшат качество оказываемых услуг |
Материал из категории Репортажи, очерки, история... |
13.07.2013 11:38 |
Метки (тэги, tags): После реорганизации Министерства железных дорог КНР, коммерческое подразделение Министерства транспорта - Китайская железнодорожная корпорация - решило провести реформу на рынке логистических услуг. По мнению представителей корпорации, основной задачей на ближайшее время должно стать увеличение грузопотока и, как следствие, получение большей прибыли на рынке логистики и грузоперевозок. Организация планирует упростить процедуру транспортировки от погрузки до доставки, наладив эффективную схему по перемещению груза «от двери до двери». Учитывая, что список товаров, необходимых к перевозке, включает в себя не только уголь, нефть, автомобили, но и скоропортящиеся продукты питания, предполагается наладить в этих целях движение скоростных поездов, гарантирующих прибытие груза в тот же день. Как считает глава корпорации Чэн Сяньдун, реформа грузопотока станет первым значимым шагом на пути к модернизации железнодорожной системы КНР с момента расформирования железнодорожного министерства. Кроме того, преобразование позволит компании быстрее адаптироваться на современном рынке логистических услуг и уделять больше внимания потребностям своих клиентов. «Проблема грузоперевозок в Китае назрела давно. Мы практически ежедневно сталкиваемся со сложными бюрократическими процедурами на железной дороге при исполнении заказа клиента на этапе доставки груза», - рассказал Евгений Колесов, генеральный директор компании Optim Consult, являющейся членом Китайской международной экспедиторской ассоциации. «Учитывая то, что именно железнодорожный транспорт пользуется наибольшей популярностью в международных перевозках, особенно при перевозке негабаритных грузов, реформа здесь необходима. И хотя сегодня железной дороге принадлежит лишь 17% от общего объема грузоперевозок в КНР, в ближайшее время картина может измениться», - добавил эксперт по Китаю. Известно, что в текущем году Китай выделил порядка $105 млрд на строительство железных дорог – примерно столько же, сколько и в прошлом. Тем не менее, правительство активно призывает частных инвесторов к капиталовложениям в железные дороги страны. Так, в маеAlibaba Group, одна из крупнейших В2В он-лайновых компаний, сообщила об инвестировании $16 млрд в железнодорожное строительство с целью формирования высокоэффективной логистической сети, охватывающей весь Китай.
Источник: Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |