Главная Содержание книг Себестоимость перевозок на промышленном железнодорожном транспорте. Перепелюк А. В. (1981, 200с.)

Фрагмент из кейса

Английская компания поставляет оборудование и запасные части для текстильной промышленности России и некоторых стран СНГ. Основной поставляемый продукт —...
Фирма «Минификс» является производителем и наладчиком компьютерных локальных систем в Москве и Московской области. Служба логистики компании состоит из...

Себестоимость перевозок на промышленном железнодорожном транспорте. Перепелюк А. В. (1981, 200с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
19.03.2014 22:03

ССЫЛКА

 

Перепелюк А. В. Себестоимость перевозок на промышленном железнодорожном транспорте. — М.: Транспорт, 1981. — 200 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены методы планирования расходов, калькуляции и анализа себестоимости перевозок. Показано влияние важнейших факторов на себестоимость перевозок, ее зависимость от качественных показателей работы. Освещены резервы снижения себестоимости.

Для работников плановых органов, экономистов и руководителей промышленного железнодорожного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

От автора

3

Глава 1. Сущность и роль себестоимости перевозок на промышленном транспорте

5

1. Себестоимость и стоимость единицы работы хозяйств промышленного транспорта

5

2. Связь себестоимости перевозок с показателями эффективности в смежных сферах материального производства и обращения

8

Глава 2. Основы расчетов себестоимости перевозок в условиях промышленного транспорта

11

1. Группировка, структура и динамика эксплуатационных расходов

11

2. Методы планирования эксплуатационных расходов

14

3. Факторы, определяющие величину расходов и себестоимости перевозок

18

4. Методы изучения зависимости себестоимости перевозок от различных факторов

21

5. Средняя дальность перевозок. Выбор калькуляционной единицы

27

6. Калькуляция и анализ себестоимости перевозок

33

Глава 3. Зависимость себестоимости от объема и структуры перевозок

40

1. Выбор формы связи между расходами, себестоимостью перевозок и объемом работы

40

2. Распределение расходов и оценка изменения себестоимости под влиянием роста объема перевозок

45

3. Влияние структуры перевозок на их среднюю себестоимость

54

4. Определение себестоимости внешних, внутренних и специальных перевозок

60

Глава 4. Влияние научно-технического прогресса, уровня использования основных средств и производительности труда на себестоимость перевозок

 

1. Основные направления и эффективность научно-технического прогресса на промышленном железнодорожном транспорте

65

2. Фондоемкость перевозок и ее влияние на себестоимость

68

3. Эффективность внедрения прогрессивных видов тяги

71

4. Определение резервов снижения себестоимости перевозок при лучшем использовании локомотивов

74

5. Влияние производительности вагона на эксплуатационные затраты вагонных хозяйств

81

6. Зависимость расходов по ремонту и содержанию пути от грузонапряженности

83

7. Влияние производительности труда на среднюю себестоимость перевозок

85

Глава 5. Влияние кооперации промышленного транспорта и совершенствования эксплуатационной работы на себестоимость перевозок

90

1. Формы кооперации промышленного транспорта и ее влияние на себестоимость

90

2. Резервы снижения расходов путем совершенствования эксплуатационной работы

93

Глава 6. Себестоимость измерителей эксплуатационной работы

98

1. Калькуляция себестоимости измерителей

98

2. Влияние основных факторов на себестоимость измерителей и выбор показателей эффективности работы служб

101

Глава 7. Межзаводской анализ себестоимости перевозок

106

1. Основы межзаводского анализа

106

2. Группировка железнодорожных хозяйств по сходным условиям работы

109

3. Разработка экономико-математических моделей формирования себестоимости перевозок

112

4. Методика определения резервов снижения затрат на перевозки

119

5. Условно-нормативная себестоимость

125

Глава 8. Анализ и пофакторное планирование себестоимости перевозок на предприятиях

127

1. Задачи, варианты и приемы

127

2. Расчет влияния изменения объема, структуры и дальности перевозок на расходы и себестоимость

129

3. Определение влияния на расходы улучшения качественных показателей использования подвижного состава

133

4. Определение влияния на расходы изменений цен, удельных затрат, ресурсов и общего влияния всех факторов

136

5. Особенности анализа расходов и себестоимости за отчетные периоды (месяц, квартал, год)

141

Глава 9. Совершенствование нормирования, учета и планирования затрат на перевозки

145

1. Нормирование затрат отдельных видов ресурсов

145

2. Возможности разработки укрупненных норм эксплуатационных расходов

153

3. Пути совершенствования учета и планирования эксплуатационных расходов

155

Глава 10. Методы приближенного расчета себестоимости перевозок

157

1. Определение затрат на перевозки в условиях проектирования

157

2. Расчет экономии текущих расходов при оценке эффективности организационно-технических мероприятий

160

3. Метод расходных ставок

165

Глава 11. Народнохозяйственные затраты, связанные с работой промышленного железнодорожного транспорта

172

1. Определение народнохозяйственных издержек на перевозки с учетом составляющей промышленного транспорта

172

2. Зависимость приведенных затрат от показателей использования подвижного состава

175

3. Принципы определения общественно необходимых затрат, связанных с работой промышленного железнодорожного транспорта

183

Список литературы

197

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Методические указания к разработке государственных планов развития народного хозяйства СССР/Госплан СССР - М., Экономика, 1974. – 790 с.

2. Нормы амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства СССР и положение о порядке планирования, начисления и использования амортизационных отчислений в народном хозяйстве /Госплан СССР. М., Экономика, 1974. – 117 с.

3. Перетрутов В.Н., Эзерин А. Э. Организация труда и заработной платы на промышленном транспорте. – М,, Экономика, 1976. – 183 с.

4. Михальцев Е.В. Себестоимость железнодорожных перевозок. – М., Трансжелдориздат, 1957. – 415 с.

5. Себестоимость железнодоржных перевозок /Под общ. ред. д-ра техн. наук проф. В. Н. Орлова. М„ Транспорт, 1965. 332 с.

6. Чудов А. С., Шульга А. М., Смехова Н. T. Себестоимость железнодорожных перевозок. М., Транспорт, 1976. 296 с.

7. Анализ хозяйственной деятельности железных дорог / Н. Г. Винниченко, В. Ф. Данилин, А. Ф. Иваненко и др. Под ред. д-ра экон. наук Н. Г. Винниченко. М., Транспорт, 1975. 408 с

8. Экономический анализ работы предприятий. Под ред. проф. А. Ш. Маргулиса. М„ Финансы, 1977. 494 с.

9. Лукомский Я. Н. Теория корреляции и ее применение к анализу производства. М., Госстатиздат, 1958. 376 с.

10. Вопросы себестоимости перевозок на. промышленном железнодорожном транспорте. М., Трансжелдориздат, 1960. 176 с. (Труды НИИ; Вып. 185.) П.Захаров А. Г. Методические вопросы расчета себестоимости перевозок на промышленном транспорте металлургических заводов. Л., Транспорт, 1967. 94 с. (Труды ЛИИЖТа; Вып. 269.)

12. Поклад Н. И. Учет, калькулирование и анализ себестоимости промышленной продукции. М., Финансы, 1966, 186 с.

13. Абрамов А. И., Аксененко А. Ф., Эйдчпов А. М. Себестоимость продукции в социалистическом производстве. М., Мысль, 1977. 165 с.

14. Кузнецов Г. О характере зависимости себестоимости продукции от масштабов производства. — Вестник статистики, 1962, № 10, с. 14—18.

15. Хайкин В. П. К вопросу о влиянии объема производства на производственные затраты. Экономика и математические методы, т. 2. Вып. 4. 1966, с. 34—38.

16. Сачко Н, Панкин А. О влиянии объема-производства на себестоимость. — Экономические науки, 1969, №.4, с. 43—45.

17. Жданов А. И., Березовский Н. И. Основные фонды и экономика промышленного предприятия. М., Экономика, 1969. 320 с.

18. Полторыгин В. К. Эффективность технического перевооружения социалистического производства. М., Мысль, 1975. 328 с.

19. Перепелюк А. В., Романко В. И. Статистико-математический анализ эффективности электрификации железнодорожного промышленного транспорта. М., Транспорт, 1979, с. 55—63. (МИИТ, Межвузовский сборник трудов; Вып. 594.)

20. Методика определения экономической эффективности мероприятий по НОТ. М., Экономика, 1978. 135 с.

21. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред.. Ф. П. Мулюкина. М., Транспорт, 1975. 415 с.

22. Кооперированное транспортное обслуживание предприятий. М., Транспорт, 1977. 36 с.

23. Методические указания по технико-экономическому обоснованию организации объединенных транспортных хозяйств в промышленных узлах. М., Транспорт, 1970. 40 с.

24. Усков Н. С. Пути повышения эффективности и качества работы межотраслевых транспортных хозяйств. — Промышленный транспорт,. 1977, № 3, с. 5—7.

25. Перепелюк А. В., Гусаков А. И. Нужна комплексная программа развития промышленного транспорта. — Промышленный транспорт, 1977. № 7, с. 23—24.

26. Френкель А. А. Математический анализ производительности труда, М., Экономика, 1968. 182 с.

27. Жуковский А. Б., Гарецкий С. П., Мельник М. В. Статистико-математический анализ эффективности производства в промышленности строительных материалов. М., Стройиздат, 1972. 136 с.

28. Воскобойник Э. З., Тверитин В. Н., Корховой П. Л. Нормирование расходов топлива тепловозами. — Промышленный транспорт, 1978, № 7, с. 22—24.

29. Гершгорин С. Е., Логовазовский А. А. Организация и нормирование труда рабочих железнодорожных цехов предприятий, черной металлургии. М., Металлургия, 1974. 179 с.

30. Коновалов В. С, Короткина Т. В., Рогожина Н.. В. Области эффективного взаимодействия специальных и универсальных видов транспорта. М., Транспорт, 1977. 383 с.

31. Красовский В. К вопросу об инфраструктуре общественного производства. — Коммунист, 1978, № 6, с. 83—94.

32. Флейшман Ф. М. Об учете и отчетности предприятий и объединений по транспортным расходам. — Бухгалтерский учет, 1976, № 5, с. 38—41..

33. Шафиркин Б. И. Повышение эффективности грузовых перевозок транспортной системы СССР. М., Транспорт, 1978. 235 с.

34. Шукеталь Я. В. и др. Транспортные издержки народного хозяйства СССР. М., АН СССР, 1959. 130 с.

35. Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР/Под ред. Н. Н. Баркова. М., Транспорт, 1968. 134 с.

36. Инструкция по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М., Транспорт, 1973. 200 с.

37. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки. М., Транспорт, 1974. 256 с.

38. Шмулевич М. И. АСУ промышленного транспорта. М., Транспорт, 1976. 265 с.

39. Гончаренко В. П. Увеличить скорость доставки грузов. — Промышленный транспорт, 1978, № 6, с. 22—24.

40. В Министерстве путей сообщения. — Промышленный транспорт, 1977, № 8, с. 27—30.

41. Черняк Ю. И. Системный анализ в управлении экономикой. М., Экономика, 1975. 191 с.

42. Петраков Н. Я. Кибернетические проблемы управления экономикой. М., Наука, 1974. 160 с.

43. Перепелюк А. В. Эффективность грузовых перевозок промышленного железнодорожного транспорта. М., Транспорт, 1979, с. 131—138. (МИИТ, Межвузовский сборник трудов; Вып. 633.)

44. Перепелюк А. В. Как оценить эффективность технического перевооружения промышленного транспорта? — Промышленный транспорт, 1977, № 7, с. 9—11.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 25.01.2017 13:44
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания Bannerman Industries планирует построить хранилище для обслуживания семи крупных заказчиков, расположенных в местах с...
В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....
Определить площадь, необходимую для размещения металлических контейнеров весом брутто 3,0 т, если на склад предполагается равномерное...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
Определить площадь, необходимую для размещения металлических контейнеров весом брутто 3,0 т, если на склад предполагается равномерное...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
Для оперативного упрощенного планирования затрат на перевозки их можно представить в виде переменной (зависящей от пробега подвижного состава (ПС)) и...
Выбор перевозчика включает следующие этапы: 1) задание oтносительных весов параметров. Как правило, ни один из рассматриваемых перевозчиков не может быть...
Если мы добавляем переменные расходы к постоянным затратам в отношении определенного диапазона объемов товарных запасов (так, чтобы постоянные расходы...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email