Распределение времени (погрузки автопоезда-панелевоза, разгрузки его, перецепки полуприцепов) (1986, 447с., GRF0193)

Исследования, проведенные на заводах-изготовителях сборных изделий и строительных объектах домостроительных комбинатов Москвы и Киева показали, что время простоя при погрузке и разгрузке автопоездов (включая время ожидания в очереди), а также простои автомобилей-тягачей, связанные с прицепкой и отцепкой прицепов, при перевозках челночным методом подчиняются логарифмически нормальному закону распределения (рис. 117).

Рис. 117. Распределение времени: а — погрузки автопоезда-панелевоза с учетом времени ожидания и комплектации (t_n = 50,2 мин; ?²_t.п =494 мин²); б — разгрузки его на приобъектных складах (t_р = 30,9 мин; ?²_t.р == 150 мин²); в — перецепки полуприцепов на ДСК (t_п.п = 20,7 мин; ?²_t.п.п = 60,7 мин²); г —перецепки полуприцепов на строительных объектах (t_п.п = 15,5 мин; ?²_t.п.п = 18,1 мин²)

Источник: Грузовые автомобильные перевозки / Воркут А. И.— 2-е изд., перераб. и доп.— К.: Вища шк. Головное изд-во, 1986.— С. 301-302 (447 с.)