Главная Эффект, эффективность... Технико-экономический анализ логистической деятельности (2007, 272c., EFK0057-08)

Фрагмент из кейса

Компания Rakowski Industrial Vacuum со штаб-квартирой в Чаттануга, штат Теннеси, производила промышленные пылесосы высокого качества, которые продавала на...
В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...

Технико-экономический анализ логистической деятельности (2007, 272c., EFK0057-08)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Эффект, эффективность, оценка...
10.03.2016 08:03

На основе теоретических разработок и практического опыта работы предприятий и организаций установлены следующие основные этапы проведения технико-экономического анализа логистической деятельности независимо от применяемых методов анализа:

- составление плана аналитической работы, который предусматривает определение темы анализа и направления использования его результатов, разработку программы и календарного плана проведения анализа, определение источников получения информации, разработку макетов аналитических таблиц и вариантов оформления результатов анализа;

- подготовка материалов для анализа, заключающаяся в подборе, систематизации и классификации имеющейся в наличии информации, сборе (при необходимости) дополнительных данных, проверке достоверности полученной информации, аналитической обработке полученной и систематизированной информации;

- предварительная аналитическая оценка дает характеристики: выполнения плана по изучаемым показателям; изменения показателей по сравнению с предшествующим плановым периодом; степени использования трудовых, материальных и финансовых ресурсов;

- анализ причин отклонений от плана. Определяются перечень взаимодействующих факторов и их группировка, связи и зависимости между факторами, степень влияния факторов в динамике; элиминируются влияния факторов, которые не зависят от состояния анализируемого объекта;

- итоговая аналитическая оценка. Обобщаются результаты экономического анализа; даются сводный анализ выявленных резервов снижения логистических издержек и выводы по результатам проведенного экономического анализа; готовятся предложения по реализации выявленных резервов снижения логистических издержек.

Кроме того, итоговая аналитическая оценка укрупненно включает в себя следующие составляющие, которые определяют:

 

- выполнение плана поставки материальных ресурсов по срокам, количеству и номенклатуре;

- оптимизацию объемов производственных и страховых запасов материальных ресурсов;

- рационализацию погрузочных и разгрузочных работ;

- оптимизацию транспортировки продукции по грузоподъемности и маршрутам движения транспортных средств;

- рационализацию складских операций, связанных с хранением материальных ресурсов, комплектованием заказов для потребителей, формированием транспортных партий;

- применение эффективных способов сохранности материальных ресурсов.

При проведении технико-экономического анализа используется достаточно широкий комплекс показателей, оценивающих степень эффективности логистической деятельности, которые должны быть, по возможности, определенным образом сгруппированы, а следовательно, классифицированы. При этом целью классификации является упорядочение всего комплекса технико-экономических показателей, в той или иной степени характеризующих процесс товародвижения как в натуральном, так и в стоимостном выражении во всех функциональных блоках логистики — материально-техническом снабжении, складском и транспортном хозяйстве, управлении запасами материальных ресурсов, производственном процессе, сбытовой деятельности.

Классификация показателей, определяющих степень эффективности выполнения логистических операций и процедур на промышленных предприятиях и в организациях, осуществляющих коммерческую деятельность, дает возможность успешно применять эти показатели при оценке отдельных направлений производственно-хозяйственных функций с разнообразной широтой и детализацией, в различных масштабах и объемах, что, в свою очередь, позволяет:

во-первых, в полной мере и с большей достоверностью оценивать объем и затраты материальных ресурсов набором показателей определенной классификационной группы, которые комплексно характеризуют состояние их потребления в производственно-хозяйственной деятельности;

во-вторых, контролировать правильность затрат и объемов материальных ресурсов, рассчитанных по отдельным основным параметрам, с помощью дополнительных относительных или опосредованных показателей, которые могут внести определенные коррективы в установленные значения;

в-третьих, выявить скрытые резервы экономии и рационального использования материальных ресурсов, в частности, в промышленном производстве путем сопоставления технико-экономических показателей, характеризующих различные сферы производственно-хозяйственной деятельности;

в-четвертых, прогнозировать расход материальных ресурсов как для текущего, так и для перспективного планирования производственно-хозяйственной деятельности на основе объективных всесторонних характеристик, отражающих динамику изменения использования материальных ресурсов.

В качестве предметов оценки эффективности логистической деятельности выделяются, в частности, объемы, затраты, использование и структура материальных ресурсов, применяемые в производственно-хозяйственной деятельности предприятий и организаций. Соответственно показатели, характеризующие указанные предметы оценки, классифицируются по масштабу оценки на общие и частные.

Общие показатели охватывают предметы и объекты оценки в целом и определяют состояние расхода материальных ресурсов при анализе производственно-хозяйственной деятельности предприятий и организаций — системы материально-технического снабжения, основного и вспомогательного производств, транспортно-складского хозяйства, технической подготовки производства, оборотных средств, конструирования новых образцов техники и разработки технологических процессов ее изготовления. Частные показатели характеризуют состояние использования материальных ресурсов отдельно по каждому предмету оценки конкретного объекта дифференцированно по видам сырья, основных и вспомогательных материалов, топливно-энергетических ресурсов, полуфабрикатов, покупных готовых и комплектующих изделий.

Общие и частные показатели в зависимости от характерного измерителя каждого из них подразделяются на показатели, оценивающие затраты и использование материальных ресурсов в натуральном и стоимостном выражении, а также в относительном выражении (коэффициенты, проценты, индексы). В свою очередь, каждый характерный измеритель объединяет группу показателей — прямых и косвенных.

Прямые показатели характеризуют предметы и объекты оценки абсолютно (в натуральном и стоимостном выражении). Косвенные показатели, в свою очередь, подразделяются в зависимости от степени оценки на основные и дополнительные. Основные косвенные показатели оценивают степень использования материальных ресурсов и могут выражаться как в натуральных и стоимостных единицах, так и с помощью ряда коэффициентов и индексов (в относительном выражении). Дополнительные косвенные показатели характеризуют затраты и использование материальных ресурсов, опосредуя их через ряд показателей, которые являются дополнительными дифференцированными источниками — характеристиками при комплексной оценке объемов, затрат, использования и структуры материальных ресурсов.

 

Источник: Степанов В. И. Логистика в товароведении : учебник для студ. высш. учеб. заведений / В. И. Степанов. — М.: Издательский центр «Академия», 2007. — С. 243-247 (272 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 02.02.2017 06:57
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Из хранилища, расположенного в месте с координатами 120, 90, автомобиль должен доставить продукцию 12 заказчикам, координаты...
Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...
В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
В настоящее время насчитывается очень большое количество (около 200) различных методов прогнозирования, из которых подавляющая часть относится к...
Транспортно-технологическая схема товародвижения и затраты времени на его отдельные операции и этапы в аналитическом выражении представлены в табл....
В реальных ситуациях, когда при моделировании звена/звеньев цепи поставок системы логистики требуется сравнивать различные имеющиеся альтернативные...
Наилучшим условием оптимизации логистической системы в сети распределения является обеспечение прохождения грузовой единицы от изготовителя готовой...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email