Главная Публикации On-line Использование методологии транспортной диагностики при исследовании проектов на транспорте (Горяинов А.Н.) Тезисы (2012-164)

Фрагмент из кейса

В начале 1991 года г-н Джим Анселми проводил переговоры о закупке его фургона, работающего на двух видах топлива - природном газе и бензине. Одновременно...
Permaban Floor Solutions has completed a project for real estate company Giffels Management Russia on a 600,000 sq m distribution centre near...

Использование методологии транспортной диагностики при исследовании проектов на транспорте (Горяинов А.Н.) Тезисы (2012-164)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Публикации On-line
31.03.2016 07:45

Использование методологии транспортной диагностики при исследовании проектов на транспорте

 

Распространение проектного подхода в хозяйственной деятельности человека приводит к появлению новых возможностей в решении управленческих задач. На транспорте опыт применения проектного подхода еще не достаточно систематизирован. В большинстве своем наблюдаются фрагментарные попытки применить методологию управления проектами на отдельных объектах транспорта.

 

В качестве одной из немногих работ, в которой представлены данные о систематизации данных о проектах на транспорте, можно назвать [1]. В работе приведены классификации групп проектов на транспорте, которые требуют дальнейшего изучения. Характерной особенностью представленного исследования является интеграция проектного и диагностического подходов на транспорте.

 

Реализация диагностического подхода сопряжена с разработкой и использованием систем диагностирования. В зависимости от степени автоматизации и использования экспертных данных выделяют – неавтоматические, автоматизированные и интеллектуальные системы диагностирования на транспорте (согласно [2]). Учитывая опыт реализации процессов диагностики инвестиционных проектов на транспорте, который представлен в [3], а также опираясь на данные работ [4-6], можно считать целесообразным разрабатывать системы диагностирования на транспорте (транспортная диагностика) на основе среды экспертной системы CLIPS. Согласно [5, с.141] CLIPS (C Language Integrated Production System – язык C, интегрированный с продукционными системами) представляет собой современный инструмент, предназначенный для создания экспертных систем (expert system tool).

Анализируя данные работ [3, 7] можно сделать вывод, что для описания базы знаний экспертной системы диагностирования целесообразно отдельно выделить данные, которые характеризуют информативные параметры проекта, и данные, которые характеризуют правила базы знаний. В общем виде это можно представить следующим образом – табл. 1, 2.

 

Таблица 1 – Информативные (диагностические) параметры проекта на транспорте в технологическом аспекте (пример) (с учетом [7])

Номер

Обозначение параметра

Название параметра

Единица измерения

Диапазон значений

1

{T_{\rm{D}}}

Время доставки грузов

ч

2-5

2

q

Грузоподъемность транспортного средства

т

1; 3; 5; 7

3

{S_{TR}}

Площадь транспортного района

км2

1-5

4

{P_{GR}}

Точность выполнения графика

-

0,7; 0,8; 0,9

 

 

 

 

 

Таблица 2 – Правила базы знаний (пример) (с учетом [7])

Номер

Результат воздействия (названия и значения параметров)

Управляющее воздействие (названия и значения параметров)

Достоверность (коэффициент уверенности)

Примечание

{T_{\rm{D}}}

{P_{GR}}

1

2

-

-

q = 3;  {S_{TR}} = 2

0,9

 

2

3

0,8

-

q = 3{S_{TR}} = 1

0,85

 

 

 

 

 

 

 

 

Следует отметить, что в колонке «Диапазон значений» могут указываться и качественные характеристики. Согласно [3], такими значениями информативных параметров (фактов или факторов) могут быть - «соответствует», «не соответствует», «частично не соответствует», «влияет», «не влияет», «да», «нет», «существенно», «слабо», «в значительной степени» и др.

Под достоверностью понимается уверенность эксперта, что воздействие (управляющее воздействие) позволит достичь результатов воздействия (на основе [7]).

Одной из проблем интеграции указанной методики создания базы знаний системы диагностирования в технологическом аспекте в общую базу знаний диагностирования проектов на транспорте является следующее – отсутствие в явном виде технологической составляющей. Поэтому предлагается представлять проекты на транспорте как совокупность отдельных аспектов функционирования транспорта. Руководствуясь данными [8, с.18-19], можно представить базу знаний проекта на транспорте (B{D_{PT}}) следующим образом:

 

B{D_{PT}} = \{ B{D^{TH}},B{D^{TN}},B{D^{OR}},B{D^{SC}},B{D^{EK}}\} ,  (1)

 

где B{D^{TH}},B{D^{TN}},B{D^{OR}},B{D^{SC}},B{D^{EK}} - базы знаний соответственно в техническом, технологическом, организационном, социальном и экономическом аспектах функционирования объектов транспорта.

Отдельно отметим, что структура и состав базы знаний транспортной диагностики должны зависеть от особенностей (классификации) отдельных проектов на транспорте, а также от вида диагностирования, который применяется для исследования конкретного проекта.

В дальнейшем следует определить и исследовать группы информативных (диагностических) показателей на примере отдельных проектов на транспорте.

 

Литература:

1. Горяинов, А. Н. Классификация проектов на транспорте с позиции транспортной диагностики [Текст] / А. Н. Горяинов // Восточно-европейский журнал передовых технологий. - Харьков: Технологический центр, 2012. – Вып.1/3 (55). - С.31-33.

2. Горяинов, А.Н. Диспетчерское управление и экспертные (интеллектуальные) системы диагностирования на транспорте / А.Н. Горяинов // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. Наук.-техн.журнал. – Харків: УкрДАЗТ, 2011. - №6 (91). – С.45-50.

3. Шишовська, О.О. Використання оболонки експертної системи CLIPS в діагностиці інвестиційних проектів [Текст] / О.О. Шишовська // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. Зб.наук.пр. Відп.ред. В.І.Чекаловець. – Одеса: ОНМУ, 2004. – Вип. 18. – С.199-212

4. Джарратано, Джозеф. Экспертные системы: принципы разработки и программирование [Текст] / Джозеф Джарратано, Гари Ралли. 4-е изд.: Пер. с англ. – М.: ООО «И.Д.Вильямс», 2007. – 1152 с.

5. Частиков, А.П. Разработка экспертных систем. Среда CLIPS [Текст] / А.П. Частиков, Т.А. Гаврилова, Д.Л. Белов. – СПб.: БХВ-Петербург, 2003. – 608 с.

6. Гожий, А.П. Разработка диагностических систем реального времени в среде CLIPS [Текст] / А.П. Гожий, И.А. Калинина // Штучний інтелект. – Донецк: ИПИИ, 2002. - №2. – С.384-391.

7. Афонин, В.Л. Интеллектуальные робототехнические системы [Электронный ресурс] / В.Л. Афонин, В.А. Макушкин. - М.: Изд-во "Интернет-университет информационных технологий - ИНТУИТ.ру", 2005. - 208 c.

8. Голубев, И.С. Эффективность воздушного транспорта [Текст] / И.С. Голубев. – М.: Транспорт, 1982. – 230 с.

 

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов, А.Н. Использование методологии транспортной диагностики при исследовании проектов на транспорте [Текст] / А.Н. Горяинов // Матеріали IX Міжнар. наук.-пр. Інтернет-конф. «Сталий розвиток міст. Управління проектами і програмами міського і регіонального розвитку» (м. Харків, Харк.нац. акад.міськ. госп-ва, 1-30 квітня 2012 року). – Харків: ХНАМГ, 2012. - С. 161-163 (216 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.04.2017 09:28
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...
Произвести расчет предельного, технического и целевого тарифов при общем, пессимистическом и оптимистическом материалопотоке, а также...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
За период 1999—2004 гг. известен удельный показатель объема перевозок, отнесенный на 1 млн руб. товарооборота регионального склада...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...
Удельные затраты потребителя на содержание запасов соответственно равны 0.4; 0.32; 0.28 денежных единиц. Годовое потребление...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) черные металлы поступают на склад следующих сортов и размеров: а) балки —...
При выборе типа подвижного состава необходимо руководствоваться тем, чтобы подвижной состав автомобильного транспорта в наибольшей степени...
Основное назначение складов в транспортном процессе заключается в преобразовании грузопотоков с изменением их параметров по величине, составу, времени и...
В справочнике [161] классификация моделей проводится уже по 45 элементам. Укрупненно она различает модели по - числу номенклатур; - числу складов, -...
По технологическим, экономическим и организационным признакам ТЭО (транспортно-экспедиционное обслуживание) можно разделить на следующие виды. Выполнение...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email