Главная Содержание книг Договор перевозки по внутренним водным путям сообщения Союза ССР. Тарасов М. А. (1946, 94с.)

Фрагмент из кейса

Компания Асе Dairies специализируется на доставке на дом молока, молочных продуктов и некоторых других товаров этого ассортимента. Последние 12 лет за...
Фирма Handy Andy, Inc. производила компакторы мусора на заводе в Сент-Луисе, штат Миссури, и продавала их по всем Соединенным Штатам Америки. Почти все...

Договор перевозки по внутренним водным путям сообщения Союза ССР. Тарасов М. А. (1946, 94с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
13.05.2016 19:33

ССЫЛКА

 

Тарасов М. А. Договор перевозки по внутренним водным путям сообщения Союза ССР. – М., Издательство Министерства речного флота СССР, 1946. – 94 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Работа М. А. Тарасова «Договор перевозки по внутренним водным путям сообщения Союза ССР» отмечена юридическим факультетом Московского государственного университета присуждением ее автору ученой степени кандидата юридических наук.

Давая теоретический анализ правоотношений, возникающих из договора перевозки, М. А. Тарасов намечает решение ряда практических вопросов, возникающих при применении действующих постановлений о внутреннем водном транспорте Союза ССР. Это дает основание считать, что книга будет с интересом прочитана не только юристами-теоретиками, но и всеми работниками речного флота, соприкасающимися в своей повседневной работе с вопросами коммерческой эксплоатации речного флота и с вопросами транспортного права.

Спорность некоторых положений автора (в частности по вопросу о юридической природе договора буксировки) не снижает ценности его работы.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Классики марксизма о роли транспорта в системе государства. Значение речных путей и транспорта в Советском Союзе. Недостатки нормирования речных перевозок до 1917 года. Нормирование перевозочных операций до издания Устава внутреннего водного транспорта (1930 г.). Значение Устава внутреннего водного транспорта. Элементы различия договоров речной и морской перевозки. Необходимость унификации норм речного, морского и железнодорожного права. Какие проблемы речного права нуждаются в разработке в первую очередь?

 

Юридическая природа договора перевозки

10

Определение, юридическая природа и основные элементы договора перевозки. Его самостоятельность, существенные условия, дополнительные обязательства. Задачи и сущность предварительных (навигационных) договоров. Форма договора перевозки грузов. Значение накладной. Ответственность за содержание накладной. Момент заключения договора (перфекция). .Квитанция, как средство доказательства взаимных прав и обязанностей по договору. Накладная и квитанция как перевозочные документы. Дорожная ведомость. Договор перевозки пассажиров, Правовое значение пассажирского билета. Договор перевозки багажа. Определение договора. Субъекты. Юридическая природа багажной квитанции

 

Правовое положение участников договора перевозки

22

Невозможность признания отправителя и получателя одной стороной в договоре (критика взглядов Антошина, Змирлова, Клячко, Либба). Неправильность квалификации договора перевозки соглашением в пользу третьего лица (Гордон, Рыкачев, Черепахин, Шершеневич). Ошибочность взглядов Кейлина и Виноградова на роль грузополучателя. Специфические элементы отношений при перевозке как договора sui generis. Момент вступления получателя в число участников договорного отношения (критика взглядов Геракова, Черепахина, Шершеневича). Когда право получателя становится для него приобретенным правом?

 

Договор перевозки прямого сообщения

36

Значение для народного хозяйства прямого сообщения. Юридическая квалификация прямого сообщения. Уточнение понятия «прямое сообщение». Отправки прямого сообщения в дореволюционной практике. Развитие прямого сообщения после Октябрьской революции. Договоры о перевозке пассажиров и багажа. Различие договоров прямой перевозки пассажиров, багажа и грузов. Современное положение водно-воздушных и водно-автогужевых перевозок. Современное положение смешанного железнодорожно-водного грузового сообщения, в частности правовое значение планирования и тарифов. Спорные вопросы ответственности за дефекты исполнения. Признание перевозчиков солидарно обязанными должниками. Взаимные отношения исполнителей обязательства. Процессуальные вопросы. Необходимость уточнения и согласования норм, регулирующих прямое, сообщение.

 

Прекращение договора перевозки при наступлении длительного препятствия к его исполнению

70

Случаи законного отказа от заключения договора. Изменение договора. Понятие о препятствиях к исполнению договора перевозка. Значение официального закрытия навигации. Обязательность выполнения плановых заданий. Увеличение цены договора (тарифа). Договоры перевозки под отменительным условием. Последствия длительных препятствий к исполнению договора перевозки. Обязательства сторон при зимовке груженых судов в пути. Право удержания груза перевозчиком. Правоотношения сторон при наступлении препятствий в период навигации. Отмена договора перевозки. Юридические последствия наступлений препятствий к началу рейса.

 

Договор буксировки

80

Coглашение о буксировке как самостоятельная правовая сделка. Виды буксировки. Монопольное право буксировки за плату. Оформление договора буксировки. Анализ договора. Сущность обязательств сторон (критика взглядов проф. Шершеневича). Различие договоров буксировки и перевозки (критика взглядов Бернардена, Берара и Ходунова). Различие договоров буксировки, имуществ, найма и подряда. Особенности договора о буксировке плотов. Необходимость уточнения правоотношений буксировщиков.

 

Заключение

89

Руководящая литература

90

Специальная литература

98

 

ЛИТЕРАТУРА

 

К. Маркс, Теория прибавочной стоимости. Т. I.

B. И. Ленин, Сочинения. Т. XXVI.

И. В. Сталин, Вопросы ленинизма. Изд. 11-е.

И. В. Сталин, О Великой Отечественной войне.

И. В. Сталин, Политический отчет на XVI съезде ВКП(б). .

C. Путолов. Ленин и Сталин о водном транспорте СССР. М. 1939. Материалы XVIII съезда ВКП(б).

Материалы XVIII партконференции ВКП(б). Конституция (Основной Закон) Союза ССР.

 

СПЕЦИАЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА

М. М. Агарков, Дубликат накладной. Статья в сборнике «Основные вопросы железнодорожного права». М. 1925.

М. М. Агарков, С. Н. Братусь и др. Гражданское право. Учебник для юридических вузов. Издание ВИЮН. М. 1944.

С. Н. Антошин, Материалы к курсу коммерческой эксплоатации. М. 1924.

A. Я. Вышинский, Судоустройство СССР. М. 1936.

С. П. Гераков, О переуступке права по накладным » их дубликатам. М, 1924.

B. М. Гордон, Обязательства, возникающие из договоров. Харьков. 1025,

A. Г. Гусаков, Железнодорожное право по законодательству СССР М. 1929.

К. П. Змирлов, Вопросы железнодорожного права. СПБ. 1902.

К. П. Змирлов, Общий устав российских железных дорог. СПБ. 1911.

B. Л. Исаченко, Обязательства по договорам. СПБ. 1914.

А. Д. Кейлин, Транспортное право СССР и капиталистических стран. М. 1938.

A. Д. Кейлин и П. П. Виноградов, Морское право. 1939.

В.. П. Клячко, Постатейные объяснения к уставу железных дорог. М. 122.

Н. А. Красильников, Коммерческая эксплоатация речного транспорта. М. 1940. /

И. И. Либба, Перевозочные документы по уставу железных дорог. М. 1925.

И. М. Рабинович, Теория и практика железнодорожного права. -М. 1898—1907.

B. Н. Рыкачев, Морское торговое право. 1928.

М. А.Тарасов, Комментарий к Уставу внутреннего водного транспорта. М. 1937.

И. М. Тютрюмов, Законы гражданские. СПБ. 1916.

Л. Ф. Федоров, Морское право. Одесса. 1913.

Д. Флексер, Действующее законодательство по водному праву. СПБ. 1912.

М. Е. Ходунов, Внутренневодное право. М. 1945.

Кодификация транспортного права («Социалистическая законность», 1942, № 12).

Ответственность за аварию буксируемого плота или судна («Речной транспорт», 1942, № 9).

Сборник законов и распоряжений по внутреннему водному транспорту. Изд. 2-е. М. 1939.

Б. Б. Черепахин, Ответственность грузополучателя но договору железнодорожной перевозки. Иркутск. 1927,

И. Г. Шерман, Организационно-правовые вопросы буксировки плотов, {«Арбитраж» 1937, № 5).

Договоры о буксировке леса. («Арбитраж» 1938, № 3).

Г. Ф. Шершеневич, Кур(с торгового права, том II, СПБ, 1908. ;

И. А. Шубин, Волга и волжское судоходство. М. 1927.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 28.01.2017 10:09
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок , если известно, что время на маршруте = 10 ч, время в движении...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 14 days.
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...
Компания JL Francisco & Partners занимается оптовым бизнесом с фруктами в регионах, через которые протекает река Рио-дель-Плато. В...
Определить среднее расстояние перевозки на основании следующих данных: = 20 тыс. т; = 40 тыс. т; = 30 тыс. т; = 10 тыс. т; = 10 км; =...
Для полноценного логистического управления недостаточно пользоваться современными методиками анализа. Необходимо постоянно осуществлять объективную и...
Сравнение размещения мест на околотротуарной стоянке показывает, что расположение автомобилей перпендикулярно (рис. 5.20, а) или под острым углом ? ? 60°...
Для целей принятия решений в логистике необходима математическая модель, устанавливающая связь между входными и выходными переменными, на базе которой...
Решения, который должен принимать логистический менеджер фирмы в складировании, можно укрупненно разделить на следующие...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email