Главная Книги On-line (текст) ТПЛМ 1132 Логістичні інформаційні системи. О.М.Горяїнов (2009)

Фрагмент из кейса

Известный московский завод — производитель ликеро-водочных изделий заключил договор на эксклюзивную продажу своей продукции с американской фирмой,...
В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...

ТПЛМ 1132 Логістичні інформаційні системи. О.М.Горяїнов (2009)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Книги On-line (логистика, транспорт)
02.03.2017 10:32

13.2 Логістичні інформаційні системи

(організаційна структура логістичної інформаційної системи (ЛІС), функціональна структура ЛІС, основні принципи побудови ЛІС та інше)

 

Різноманітні інформаційні потоки, що циркулюють усередині й між елементами ЛС, ЛС і зовнішнім середовищем, утворять своєрідну логістичну інформаційну систему (ЛІС).

Логістична інформаційна система (ЛІС) – інтерактивна структура, що складається з персоналу, устаткування й процедур (технологій), об'єднаних зв'язаною інформацією, використовуваною логістичним менеджментом для планування, регулювання, контролю й аналізу функціонування ЛС – рис. 13.3.

BOOKTPLM1132-01

Рис. 13.3 – Організаційна структура ЛІС

 

Функціональна структура ЛІС представлена на рис. 13.4.

Характеристики системних рівнів функціональної структури ЛІС пов'язані з досягненням певних стратегічних і тактичних цілей фірми й конкурентних переваг, які представлені в табл. 13.1.

Перший елемент організаційної структури ЛІС – підсистема управління процедурами замовлень – одна з основних підсистем, що обумовлено безпосереднім контактом цієї підсистеми зі споживачами в процесах обробки й виконання замовлень. Велике значення в цій підсистемі має використання концепції EDI («Electronic Data Interchange» – «електронний обмін даними») і заснованих на ній стандартів.

Другий елемент організаційної структури ЛІС – підсистема наукових досліджень і зв'язку відбиває вплив зовнішнього й внутріфірмового навколишнього середовища на процес логістичного менеджменту і здійснює інтерфейс між ЛЛС і функціями керування. Ця підсистема відіграє важливу роль у відображенні («скануванні») змін і вимог навколишнього середовища як зовнішнього, так і внутріфірмового.

Третій елемент організаційної структури ЛІС – підсистема підтримки логістичних рішень, що являє собою інтерактивну комп'ютерну інформаційну систему, що включає бази даних і аналітичні моделі, що реалізують, як правило, оптимальні завдання, що виникають у процесі логістичного менеджменту.

BOOKTPLM1132-02

Рис. 13.4 – Функціональна структура ЛІС

 

Таблиця 13.1 – Взаємодія системних характеристик логістичної інформаційної системи, цілей фірми і конкурентних переваг

Рівень функціональної структури

Системні характеристики рівня

Цілі фірми й конкурентні переваги

Стратегічне планування

Високий рівень ризику

Екстенсивні рішення

Досягнення конкурентних переваг

Аналіз і

прийняття

рішень

Обчислювальні аспекти аналізу і процедур прийняття рішень

Експертиза і навчання основних користувачів

Концентрація на найбільш ефективних діях. Оптимізація

Ідентифікація і визначення конкурентних альтернатив

Контроль і

облік

Створення систем контролю і моніторингу

Відстеження зворотного зв'язку для вдосконалювання рішень у логістичному менеджменті

Орієнтація на споживачів

Оцінка конкурентних позицій фірми й потенційних сфер поліпшення бізнесу

Операції

Високі витрати на технічне й програмне забезпечення

Структурована підготовка окремих категорій користувачів

Концентрація на найбільш ефективних операціях

Конкурентна кваліфікація

 

У цій підсистемі використається велика кількість економіко-математичних моделей і методів (зокрема, прогнозування) для підтримки рішень, прийнятих персоналом логістичного менеджменту. Всі ці моделі і методи можна розділити на три основних класи:

1) оптимізаційні,

2) евристичні,

3) імітаційні.

 

Для різних логістичних активностей можна вказати наступні завдання:

1) оптимального диспетчирування у виробництві, транспортуванні, вантажопереробці;

2) оптимальна дислокація «facilities» у виробництві, розподілі, складуванні;

3) побудова оптимальних логістичних ланцюгів, каналів, мереж;

4) побудова оптимальної організаційної структури ЛС;

5) оптимальна маршрутизація;

6) визначення оптимальних довжин складових логістичних циклів;

7) оптимізація процедур збору, обробки й виконання замовлень;

8) оптимізація параметрів систем управління запасами;

9) оптимальний вибір перевізника, експедитора, постачальника і т.д.

 

Четвертий елемент організаційної структури ЛІС – підсистему генерування вихідних форм і звітів (у закордонній літературі «the reports and outputs subsystem»), можна представити як вихідний інтерфейс із іншими компонентами у вигляді блок-схеми (рис. 13.5).

BOOKTPLM1132-03

Рис. 13.5 – Компоненти підсистеми генерування вихідної інформації у загальній структурі ЛІС

 

В основу побудови ЛІС закладені шість основних принципів:

1. Повнота й придатність інформації для користувача. ЛІС повинна представляти інформацію в тому місці, того виду і повноти, які потрібні при виконанні відповідних логістичних функцій й операцій.

2. Точність. Наприклад, інформація про рівні запасів у дистрибутивній мережі в сучасних ЛС допускає не більше 1% помилок або невизначеності для прийняття ефективних рішень у фізичному розподілі, створенні запасів і задоволенні споживачів.

3. Своєчасність. Багато завдань у транспортуванні, операційному менеджменті, управлінні замовленнями й запасами вирішуються в режимі реального часу («on line»).

4. Орієнтованість. Інформація в ЛІС повинна бути орієнтована на виявлення додаткових можливостей поліпшення якості продукції, сервісу, зниження логістичних витрат.

5. Гнучкість. Інформація, що циркулює в ЛІС, повинна бути пристосована для конкретних користувачів і мати найбільш зручний для них вигляд.

6. Придатний формат даних. (сумісність комп'ютерних і телекомунікаційних систем та ін.).

 

Питання для перевірки знань

 

14. Що таке логістична інформаційна система (ЛІС)? (стор.176)

15. Що входить до організаційної структури ЛІС? (стор.176)

16. З яких рівнів складається функціональна структура ЛІС? (стор.177)

17. Які функції виконуються в розділі «контроль і облік» згідно з функціональною структурою ЛІС? (стор.177)

18. Дайте системні характеристики рівня функціональної структури ЛІС - «операції». (стор.178)

19. Що являє собою концепція EDI? (стор.176)

20. Що являє собою підсистема підтримки логістичних рішень? (стор.177)

21. На які класи поділяють методи і моделі, які використовують у підсистемі підтримки логістичних рішень? (стор.178)

22. Наведіть приклади завдань, що вирішуються методами і моделями підсистеми підтримки логістичних рішень? (стор.178)

23. Назвіть основні принципи, які закладені в основу побудови ЛІС. (стор.179)

24. Як Ви розумієте термін «on line»? Яке він має відношення до логістики? (стор.179)

 

Тестові завдання

 

14. Що таке логістична інформаційна система: (стор.176)

A) Структура, що складається з персоналу, обладнання й процедур (технологій), об'єднаних зв'язаною інформацією.

Б) Об'єктивні логістичні відомості (факти), структуровані в певній формі.

B) Єдині сертифіковані технічні засоби, які дозволяють безконфліктно обмінюватися різною інформацією усередині логістичної системи.

15. Що відноситься до групи «контролю й обліку» відповідно до функціональної структури логістичної інформаційної системи: (стор.177)

A) Експедирування.

Б) Управління запасами.

B) Підготовка вантажних відправлень.

16. Що відноситься до групи «аналізу» відповідно до функціональної структури логістичної інформаційної системи: (стор.177)

A) Підтримка транспортування.

Б) Звіти про рівень споживчого сервісу.

B) Прогнозування у виробництві.

17. Що є метою фірми й конкурентною перевагою на рівні функціональної структури логістичної інформаційної системи - «аналіз і прийняття рішень»: (стор.177)

A) Оцінка конкурентних позицій фірми й потенційних сфер поліпшення бізнесу.

Б) Ідентифікація і визначення конкурентних альтернатив.

B) Досягнення конкурентних переваг.

18. Що являє собою концепція EDI: (стор.176)

A) Принципи побудови логістичної інформаційної системи.

Б) Комп'ютерний інформаційний обмін між користувачами.

B) Диспетчирування у виробництві, транспортуванні, вантажопереробці.

19. Який елемент організаційної структури логістичної інформаційної системи відображає вплив зовнішнього й внутріфірмового навколишнього середовища на процес логістичного менеджменту: (стор.176)

A) Підсистема підтримки логістичних рішень.

Б) Підсистема управління замовленням.

B) Підсистема наукових досліджень і зв'язку.

20. До якого блоку відноситься компонент підсистеми генерування вихідної інформації в загальній структурі логістичної інформаційної системи - «аналіз даних і прогнозування»: (стор.179)

A) Вхідна інформація.

Б) Управління базами даних і підтримка менеджменту.

B) Вихідна інформація (звіти й форми).

21. Якому принципу побудови логістичної інформаційної системи відповідає наступне: «інформація в логістичній системі повинна бути орієнтована на виявлення додаткових можливостей поліпшення якості, сервісу, зниження логістичних витрат»: (стор.180)

A) Гнучкість.

Б) Своєчасність.

B) Орієнтованість.

 

Презентація

 

 

Джерело: Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. – С. 175-180, 332-333 (522с.)

Скачать книгу можно в категории - «Скачать файлы».

Прямая ссылка на страницу книги – «Скачать книгу»

Если ссылки не работают – обращайтесь email




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 02.03.2017 10:35
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок , если известно, что время на маршруте = 10 ч, время в движении...
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
Компания Bannerman Industries планирует построить хранилище для обслуживания семи крупных заказчиков, расположенных в местах с...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...
Схема предприятия на примере предприятия оптово-розничной торговли представлена на рис....
Эффективность функционирования транспортной системы городов и регионов зависит от действия сложного комплекса факторов: - экономических (скорость...
Необходимо обратить внимание на труды канадского ученого Р. Робертсона, который наиболее удачно сформулировал и обосновал комплекс правил построения...
Види логістичних систем наведені на рис. 2.14  
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email