Главная Публикации On-line Использование методики оценки состояния автомобильных дорог для целей транспортной диагностики (Горяинов А.Н.) Тезисы (2017-185)

Фрагмент из кейса

Российская компания занимается поставками на рынок галантерейной продукции импортного производства. Поставки осуществляются из стран Западной Европы и...
Г-н Кристиан Лемир, менеджер по закупкам оборудования и снабжения компании Cranby C.E.G.E.R., думал о том, кому предложить контракт на ремонт крыши. Все...

Использование методики оценки состояния автомобильных дорог для целей транспортной диагностики (Горяинов А.Н.) Тезисы (2017-185)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Публикации On-line
23.05.2017 06:51

Использование методики оценки состояния автомобильных дорог для целей транспортной диагностики [Using the methodology of an estimation of a highways condition for the purposes of transport diagnostics; Використання методики оцінки стану автомобільних доріг для цілей транспортної діагностики]

 

Аннотация: Рассмотрены вопросы применения правил диагностики автомобильных дорог в рамках транспортной диагностики

Abstract: The questions of application of the rules for diagnostics of highways within the framework of transport diagnostics are considered.

Анотація: Розглянуто питання застосування правил діагностики автомобільних доріг в рамках транспортної діагностики 

Ключевые слова: методика, оценка, автомобильная дорога, транспортная диагностика, состояние

Keywords: methodology, evaluation, road, transport diagnostics, condition

Ключові слова: методика, оцінка, автомобільна дорога, транспортна діагностика, стан

Введение. Распространение информационных технологий во всех сферах деятельности человека способствует появлению и развитию новых подходов для решения актуальных проблем. В числе новых и перспективных направлений отметим «транспортную диагностику» (например, [1]). Формирование теории «транспортной диагностики» требует проведения новых исследований в области транспорта и транспортных технологий.

Постановка проблемы. Одним из ключевых вопросов транспортной диагностики (как и любого другого вида диагностики) является определение состояния объекта диагностирования. В современных специализированных изданиях вопросы определения состояний транспортных систем затрагиваются - например, [2, 3]. В работе [2] определение состояния сводится к характеристике структуры системы (комплекса), общей информации об объемах перевозок и выделению актуальных проблем системы. В работе [3] также выделены актуальные проблемы системы, а также выделена следующая система показателей состояния транспортной системы города – рис. 1.

 

 

PBL2017-18501

Рис.1 - Система показателей состояния транспортной системы города (на основании [3])

 

В указанных работах описание состояния осуществляется, в основном, на качественном уровне без использования количественных методик, а также не рассматриваются технологические особенности транспорта. В то же время автором [4] предложен подход к определению основных видов состояний элементов системы транспорта. Логичным является продолжение исследований по определению новых знаний в области состояний систем транспорта. Поэтому далее остановимся на решении проблемы определения состояния систем транспорта.

Основной материал. Согласно [4], наиболее изученным является определения состояния такого подэлемента системы транспорта, как автомобильная дорога. Существующие методики (например, [5]) позволяют формализовать транспортно-эксплуатационное состояние дороги. Рассмотрим основные характеристики автомобильной дороги – табл. 1.

 

Таблица 1 – Характеристики автомобильной дороги, связанные с ее состоянием (на основании [5, с.4-5])

Термин

Описание

Транспортно-эксплуатационное состояние дороги

Комплекс фактических значений параметров и характеристик технического уровня и эксплуатационного состояния на момент обследования

Транспортно-эксплуатационные показатели дороги

Скорость, удобство и безопасность движения, допустимая осевая нагрузка и общая масса автомобилей, себестоимость перевозок, расход топлива, время доставки грузов и пассажиров и другие характеристики совместной работы автомобильного транспорта и автомобильных дорог

 

Согласно [5, с.13] транспортно-эксплуатационное состояние дороги состоит из транспортно-эксплуатационных состояний характерных отрезков дороги. Состояние участка дороги оценивается итоговым коэффициентом обеспеченности расчетной скорости. Другое название этого коэффициента – комплексный показатель транспортно-эксплуатационное состояние отрезка дороги. Отсюда можем сделать вывод, что в основу методики положен показатель «скорость». Остальные параметры являются производными от него. Представим это в виде схемы – рис. 2.

 

PBL2017-18502

Рис.2 – Взаимосвязь частных коэффициентов с состоянием дороги и транспортно-эксплуатационными параметрами (с учетом [5, с.17])

 

Исходя из представленной схемы (рис. 2) можно предложить следующий подход к рассмотрению отдельных подэлементов (элементов) системы транспорта:

1) определение перечня параметров, которые могут характеризовать состояние объекта диагностирования;

2) выбор «главного» (основополагающего) параметра для рассматриваемого подэлемента (возможно, целесообразно вводить комплексный параметр);

3) определение основных частных показателей (симптомов) для основополагающего параметра;

4) определение способа расчета основополагающего параметра и частных показателей.

Выводы. 1. Существующие подходы к определению состояний транспортных систем не учитывают ряд особенностей диагностического подхода (не выделяются градации состояний и другое). 2. Выделены особенности определения состояния дороги с точки зрения транспортной диагностики (в частности, указана близость частных коэффициентов с симптомами объекта диагностирования). 3. Предложен подход к рассмотрению отдельных подэлементов (элементов) системы транспорта на основе правил диагностики автомобильной дороги. 4. В дальнейшем для подлемента системы транспорта «маршрут» целесообразно рассмотреть разбиение трассы маршрута на участки по аналогии с методикой диагностики автомобильной дороги.

 

Список использованных источников

1. Горяинов, А.Н. Транспортная диагностика. Книга 1. Научные основы транспортной диагностики (диагностический подход в системах транспорта) [Текст]: монография / А.Н. Горяинов. – Харьков: НТМТ, 2014. – 291 с. (скачать книгу)

2. Ахметова, Ш.Д. Современное состояние транспортной системы [Электронный ресурс] / Ш.Д. Ахметова, К.Д. Ахметов // «Индустриально-инновационное развитие транспорта, транспортной техники и машиностроения». Тр.межд.науч.-пр. конф. – Алматы: КазНТУ, 2013. – С.64-66 – режим доступа portal.kazntu.kz/files/publicate/2014-07-08-elbib_3.pdf  - 03.05.2017

3. Бирюков, В.К. Проблемы транспортных систем городов и возможные пути их решения [Электронный ресурс] / В.К. Бирюков, А.В. Власов, К.Н. Демченко // Международный научно-исследовательский журнал. Часть 1– Екатеринбург: ООО "Компания ПОЛИГРАФИСТ", 2015. -  №2 (33). – С. 27-29. – режим доступа research-journal.org/technical/problemy-transportnyx-sistem-gorodov-i-vozmozhnye-puti-ix-resheniya/ - 03.05.2017

4. Горяинов, А.Н. Определение технологических состояний систем транспорта [Текст] / А.Н. Горяинов // Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів. – Харків: ХНТУСГ ім. П.Василенка, 2017. – №7. - С.180-190 (http://www.logistics-gr.com/ index.php?option=com_content&view=article&id=23897&catid=47&Itemid=69)

5. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. ВСН 6-90 [Текст]. – М., Минавтодор РСФСР, 1990. – 168 с.

 

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов, А.Н. Использование методики оценки состояния автомобильных дорог для целей транспортной диагностики [Текст] / А.Н. Горяинов // Зб. тез допов. XIII Міжн. наук. конф. "Регіональне використання енергії в техніці. TechEnergy 2017" (17-19 травня 2017 року). - К., Національний університет біоресурсів і природокористування України, 2017. - С.51-54 (198 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.12.2017 13:43
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Общий доход, полученный за период выполнения проекта каждого из двух вариантов организации доставки продукции, составляет 200000...
Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 20 days.
Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок , если известно, что время на маршруте = 10 ч, время в движении...
Третьей итерацией проведения мониторинга выполнения плана поставок является определение выполнения договорных обязательств по поставкам по конкретным...
Логистические решения зависят от улучшения транспортного сервиса или среднего уровня поддерживаемых запасов. Графики на рис. 5.3г показывают, как меняются...
Наиболее распространенными способами штабелирования являются (рис. 4.4): - блочная укладка; - «кирпичная» укладка; - укладка рядами и круговая...
По данным Американской ассоциации владельцев складов [215] склады общего пользования осуществляют следующие виды логистических услуг: - грузопереработку,...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email