Главная Содержание книг Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. Поляков Е. А. (1963, 119с.)

Фрагмент из кейса

Московская компания получила от голландской фирмы предложение на регулярную поставку яиц для выращивания бройлеров. Выращивание бройлеров должно...
Уилф Шафер, агент по закупкам компании I.XL Industries Limited. Медсин Хэт, провинция Альберта (Канада), понял, что местный экономический спад значительно...

Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. Поляков Е. А. (1963, 119с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
14.02.2018 07:34

ССЫЛКА

 

Поляков Е. А. Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. – М., Издательство Академии Наук СССР, 1963. – 119 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Настоящая работа посвящается анализу условий экономической целесообразности применения в разных случаях не только автомобильного транспорта, но также и железнодорожного как нормальной, так и узкой колеи. Выбор вида транспорта в первую очередь зависит от размеров необходимых единовременных капиталовложений и от величины ежегодных эксплуатационных расходов, определяемых объемом предстоящей перевозочной работы. Поэтому необходимо заранее выяснить влияние этих основных параметров на главнейшие технико-экономические показатели, характеризующие каждый вид транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава 1. Характеристика Северо-Востока

9

Топографические условия

9

Климат

10

Геология

11

Зона арктической тундры и арктической пустыни

14

Транспортная сеть

15

Глава 2. Методика определения технико-экономических показателей различных видов транспорта

19

Глава 3. Автомобильный транспорт

25

Автомобильные дороги

25

Строительная стоимость

27

Себестоимость перевозок

40

Оптимальное сочетание группы дороги с типом автомашин

43

Автозимники

48

Перспективы применения автотранспорта

50

Глава 4. Железнодорожный транспорт

53

Характеристика железных дорог нормальной колеи

53

Строительная стоимость

55

Эксплуатационные расходы

61

Характеристика железных дорог узкой колеи

64

Строительная стоимость

69

Эксплуатационные расходы

69

Глава 5. Сопоставление видов транспорта

72

Себестоимость перевозок

72

Капиталовложения

73

Приведенные строительно-эксплуатационные расходы

77

Дороги в условиях тундры

85

Глава 6. Рекомендации к последующим изданиям технических условий проектирования сухопутных видов транспорта

95

Автомобильные дороги

95

Железные дороги нормальной колеи

99

Железные дороги узкой колеи

101

Выводы

103

Литература

117

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Протодьяконов М. М. Изыскания и проектирование железных дорог. М., Трансжелдориздат, 1934. .

2. Горинов А. В. Проектирование железных дорог. М., Трансжелдориздат, 1948.

3. Черномордик Г. И. Вопросы эксплуатации железнодорожного транспорта. М., Трансжелдориздат, 1960.

4. Давидович Л. Н. Проектирование гаражей. М., Автотрансиздат, 1956.

5. Эйдельсон Е. Г. Эксплуатационные здания на автодорогах. М., Дориздат, 1951.

6. «Справочник по расчету эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок при проектировании железных дорог». Издание Центральных производственных мастерских Главтранспроекта Минтрансстроя, 1955.

7. «Сферы применения железнодорожного и автомобильного транспорта при перевозке грузов на короткие расстояния», М., Изд-во АН СССР, 1961.

8. Обручев В. А. Основы геологии. М., Изд-во АН СССР, 1956.

9. «Технические указания по изысканиям, проектированию и постройке железных дорог в районах вечной мерзлоты». М., Трансжелдориздат, 1958.

10. Берг Л. С. Физико-географические зоны СССР. Л., Издание Ленинградского ун-та, 1938.

11. Никольский И. В. География транспорта СССР. М., Географии, 1960.

12. «Единые нормы выработки на автотранспорте и оплаты труда шоферов автомобилей». М„ Автотрансиздат, 1958.

13. Великанов Д. П. Развитие автомобильных транспортных средств в 1959—1965 гг. М., Автотрансиздат, 1960.

14. «Справочник для технико-эксплуатационных расчетов по железным дорогам нормальной и узкой колеи». М., Центральные производственные мастерские Главтранспроекта Минтрансстроя. 1958.

15. Протодьяконов М. М. Проектирование железнодорожных сетей. Рукопись. Л., 1948.

16. «Сборник укрупненных сметных норм». Ташкент, 1943.

17. Хачатуров Т. С. Экономика транспорта. М., Изд-во АН СССР, 1959.

18. Иоаннисян А. И. Проектирование узкоколейных железных дорог. М, Трансжелдориздат, 1955.

19. «Справочник по расчёту штатов при проектирований Железный дорог». М., Издание Центральных производственных мастерских . Главтранспроекта Минтрансстроя, 1956.

20. «Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта». М., Изд-во АН СССР, 1956.

21. Бируля А. К. Проектирование автодорог. М., Автотрансиздат, 1962.

22. Звонков В. В. Взаимосвязь отдельных видов транспорта и основы организации смешанных перевозок. М., Издание Академии железнодорожного транспорта, 1958.

23. Ценин С. С. Основные вопросы организации перевозок грузов автомобильным транспортом на трактах большой протяженности. Диссертация. Рукопись. М., 1954.

24. Смирнов А. И. Выбор внешнего транспорта промышленных предприятий. - М., Трансжелдориздат, 1959.

25. Бронштейн Л. А. Организация и планирование автотранспортных предприятий. М., Автотрансиздат, 1959.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Общий доход, полученный за период выполнения проекта каждого из двух вариантов организации доставки продукции, составляет 200000...
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 18 days.
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...
Городские автобусные маршруты в зависимости от их геометрического расположения на плане города подразделяют на следующие виды (рис. 2.5): - диаметральные...
Степень удовлетворения потребности населения в передвижении влияет как на экономику региона, так и на социальные отношения, поэтому большое значение имеет...
Инвентаризация заключается в проверке фактического наличия товаров, сопоставлении фактического наличия товаров с данными бухгалтерского учета, проверке...
Выйти на оптимальный уровень сервиса потребительского спроса можно, используя методы графического анализа (рис....
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email