Главная Проблемы, вопросы... Отсутствие развитой аэропортовой инфраструктуры является сдерживающим фактором для дальнейшего развития грузовых авиаперевозок в России

Фрагмент из кейса

Ерл Джонс, вице-президент по вопросам закупок корпорации Red Sea, только что получил исследования Центра углубленного изучения закупок за 1996 год по...
KiddieLand — это компания розничной продажи игрушек, находящаяся на Среднем Западе США. Ее 70 магазинов расположены в штатах Миннесота, Висконсин,...

Отсутствие развитой аэропортовой инфраструктуры является сдерживающим фактором для дальнейшего развития грузовых авиаперевозок в России

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Проблемы, вопросы, ситуации...
10.10.2010 21:58

Отсутствие развитой аэропортовой инфраструктуры является сдерживающим фактором для дальнейшего развития грузовых авиаперевозок в России. Такое мнение высказал, выступая в Москве, президент Группы компаний «Волга-Днепр» Александр Исайкин.

«Мы готовы увеличивать флот и дальше, но нам нужно опережающее развитие грузовой инфраструктуры в аэропортах», – заявил он.

«Четыре современных хаба – в Москве, Санкт-Петербурге, Владивостоке и в Новосибирске либо Красноярске мощностью по 1 млн т. способны принести $24 млрд дохода на земле – то есть по $6 млрд с каждого миллиона тонн обрабатываемого груза».

Говоря о развитии внутренних грузовых авиаперевозок, А.Исайкин привел в качестве примера Federal Express – «перевозчика №1 в мире, у которого из $21 млрд. объема выручки $14 млрд. приходятся на внутренние направления».

«При воспроизведении данной модели на территории России – последовательном развитии региональных перевозок на базе грузовых хабов – к 2030г. мы сможем создать индустрию общим объемом $80 млрд. Это несырьевое высокотехнологичное направление».

Развитие воздушной межрегиональной логистики создаст хорошие условия для развития промышленности на территории РФ, считает А.Исайкин. «Для того, чтобы обеспечивать межрегиональную доставку оборудования как для добычи, так и для переработки ресурсов, нужно минимум 200 самолетов разной размерности и грузоподъемности – от 1 до 20 тонн. Перед нами целое направление глубиной в 20 лет, которое способно обеспечить работой ОАК минимум на несколько десятилетий вперед, - оно затронет и гражданскую авиацию, и авиационную промышленность, и сопутствующие отрасли»

 

Источник: http://www.loglink.ru/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 14.11.2016 15:04
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать время рейса судна (чистая грузоподъемность = 30000 т) между двумя портами, если известно: расстояние перевозки между ними равно...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
В международной практике транспортного страхования выделяют три вида правил страхования и соответственно три вида...
Транспортне страхування (Transport insurance) - галузь страхування, що містить сукупність видів страхування від небезпек, які виникають на всіх видах...
Логистический процесс на складе[12,16] можно разделить (рис. 4.2) на: - операции, связанные с функцией логистической координации снабжения (закупки) и...
Рассмотрим основные формы интеграции в системе транспортного обслуживания: 1) простая система доставки: прямые контрактные отношения между...
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email